CH254011A - Machine à choc pour la coulée des métaux. - Google Patents

Description

Machine ä choc pour la coulee des metaux.

0n conna%t dej.ä" en fonderie, des machines ;, couler ä trepidations ou ä. vibra.tions qui sont utilisees pour couler des pieces de na ture et de forme diverses en metaux ferreux ou non. Les resultats obtenus jusqu'ici au moyen de ces machines ont ete peu interes zsants et n'ont pas permis la generalisation de ce procede de coulee.

Lesdites machines en effet ne permettent pas de realiser un veritable choc produisant itn tassement du metal et so, penetration dans les rnoindres interstices du moule ou de la co quille; olles produisent plutöt une agitation du metal, laquelle est inefficace; 1e plus sou vent, en outre, los vibration.s auxquelles olles sont soumises ne sont pas dirigees.

La. prAente invention a pour objet une maehine ä, choc pour la couläe des mAaux qui permet d'eviter los inconvenients des ma chines anterieures.

Cette machine est caracterisee pa,r 1e fait quelle comporte un platea.u porte-maule, une colonne de Support dudit plateau et une came frappant de bas en haut 1a, base de la dite colonne de Support.

L'invention Sera, mieux comprise par 1'examen de la, description qui va suivre et qui se refere nu dessin annexe, dann lequel an ;i repr@sente une forme d'execution, donnee ä titre d'exemple, de 1'objet de 1'invention. Sur ce dessin: La. fig. 1 est une vue en elevation de face, avee coutje partielle, de la machine. La fig. 2 en e,-;:t une vue suivant II-II de la fig. 1.

La fig. 3 est un exemple de realisation dune came de choc.

La fig. 4 est un exemple de realisation dune autre forme de came.

Ainsi qu'on le voit Sur 1e dessin, la ma- chine comporte un plateau 1 qui est Supporte par une colonne 2 par 1'intermMiaire d'iso- lants thermiques 3. La colonne 2 peut eou- lisser dans une douille 4 munie de paliers 4'-4". L'extremite superieure de cette douille est filetee en 5 et porte, ä sa partie inferieure, une butee 6 qui forme fond et Sur laquelle peut s'appuyer un epaulement prevu Sur la colonne 2 de Support du plateau.

La douille 4 peut se deplacer verticale- ment ä 1'interieur dun fizt 7 dans lequel olle est empechee de tourner gräce, par exemple, ä. une clavette B.

Le deplacement de la douille 4 portant la piece de butee 6, deplacement qui est des tine, comme an 1e verra-, ,au reglage du point d'impact dune came 9 contre la partie infe- rieure de la colonne 2 et eventuellement au reglage de 1a, hauteur de chute libre du pla- teau 1, se fait au moyen d'un pignon-ecrou 10 qui se visse Sur 1'extremite 5 de la douille 4. La. denture exterieure du pignon 10 en gr%ne avec un autre pignon 11 qui peut etre actionn.e par un volant ä main 12, ce volant pouvant se deplacer devant un index 13 qui permet un reglage facile de la butee 6. Le fût 7 est supporté par un socle 14 par rapport auquel il peut coulisser également en vue du réglage du point d'impact de la came 9 contre le bas de la colonne 2, comme on le verra plus loin; ce coulissement, transversal dans le sens des flèches. représentées sur la fig. 2 peut se faire, par exemple, sous l'action d'une tige filetée 15 qui peut être maintenue dans la position donnée par un système d'écrou et de contre-écrou 16 et -éventuelle ment encore par une vie de fixation 17.

Da-us le socle 14 est logé le mécanisme de percussion qui est constitué essentielle ment par la came de choc 9 établie de la façon qui va être indiquée plus loin. Cette came, qui attaque directement la colonne 2 du plateau porte-coquille, est montée sur un axe 18 entraîné par une transmission portant un embrayage 19 commandé par un levier 20. Un volant 21, qui peut servir de poulie de commande ou être monté directement sur l'arbre moteur, présente un moment d'inertie relativement important permettant d'amortir les conséquences du choc produit sur l'appa reil moteur. On peut faire varier la vitesse de rotation au moyen d'une boîte de vitesse placée dans l'appareil; on peut aussi inter poser un réducteur de vitesse réglable tel qu'un réducteur Hole-Shaw, par exemple, per mettant d'obtenir des fréquences de frappe allant de 50 à 1500 coups-minute.

Comme on le voit sur les fig. 3 et 4, la came comporte un ou plusieurs nez ou poin tes 22, dites pointes de choc (deux dan- les exemples représentés), au moyen desquels on effectue un choc dirigé de bas en haut contre la colonne 2 du plateau porte-coquille 1. Ces pointes de choc viennent frapper avec une très grande vitesse de choc l'extrémité infé rieure ou enclume 23 de la colonne 2. Celle-ci peut être découpée, comme on l'a représenté en 24, pour que la pointe de choc 22 échappe plus rapidement de la colonne 2.

Les profils de cames représentés sur les fig. 3 et 4 ne sont donnés qu'à titre d'indica tion. Le choc produit par la came sur la par tie inférieure de la colonne 2 supportant le plateau porte-coquille 1 est un choc de bas en haut qui est suivi sait d'une descente lente (came de la fig. 3), soit d'une chute libre (came de la fig: 4) du système colonne--porte- moule.

La came représentée sur la fig. 3 com porte deux pointes de choc 22, mais elle pour rait n'en comporter qu'une seule ou en pré senter plusieurs. Elle frappe, lors de sa ro tation, l'enclume 23 au point A. La. vitesse instantanée Y, imprimée à l'enclume et par conséquent au porte-coquille 1, suivant la di rection verticale S-S' dans le sens de bas en haut, est égale à _ Y,=Ycosa Y étant la vitesse circonférentielle au point A et a l'angle déterminé par l'horizontale passant par le point 0 de la came et la droite 0-4 joignant ce centre au point de frappe ou en core, si on appelle. R la distance OA et n le nombre de tours-seconde: Y,. <I≥ 2</I> n Rn cos<I>a</I> La vitesse de frappe est donc fonction du rayon de la came, de la vitesse de rotation et de l'angle a. Elle détermine la qualité du produit moulé et peut être réglée à la valeur voulue qui dépend du métal coulé et, dans certains cas, de la forme des pièces.

Pour effectuer le réglage de cette vitesse. à la valeur voulue, on peut, sans toucher à la came, agir sur la vitesse de rotation et sur l'angle a.

En ce qui concerne la variation de la vi tesse de rotation, elle peut être facilement obtenue au moyen d'une boîte de réglage ou d'un réducteur réglable tel qu'un réducteur Hole-Shaw. Cette vitesse peut varier de 50 à 1500 tours-minute.

En ce qui concerne la variation de l'angle a, celle-ci peut être obtenue par déplacement vertical du point d'impact A de la pointe de choc de la came sur la base de la colonne 2. La base de la colonne 2 qui reçoit les chocs est constituée par un plan formant un dièdre d'angle très faible avec un plan horizontal, la ligne de plus grande pente de ladite base étant perpendiculaire à l'axe de rotation de lit came, l'iiielinaisôn de cette base a pour conséquence la variation de l'angle a lorsque l'on déplace horizontalement au moyen de la vis 15, le fût 7 qui porte la colonne 2 et le plateau 1, par rapport à la came 9 suivant les flèches représentées sur les fig. 2 et 4.

Ce déplacement vertical du point A peut être également obtenu par déplacement de la butée 6 au moyen du volant 12. Toutefois, le déplacement latéral est préférable, étant donné que ledit déplacement permet de faire varier l'angle a sans soulèvement de l'ensem ble colonne-table-porte-moule, ce qui permet ainsi de pouvoir effectuer facilement la cou lée du métal dans les moules. sans être gêné par une variation du niveau du moule.

Dans l'exemple de came représenté sur la fig. 3, celle-ci se compose d'une partie rec tiligne a-b dont le point<I>a</I> forme le nez de frappe 22 et qui se continue par un arc b-â qui forme sur la partie c'--a' rampe progres sive, ce qui permet un mouvement de descente amorti de l'ensemble colonne-table-porte- moule. Dans l'exemple représenté, ce profil est répété deux fois, de façon à former deux nez de frappe 22.

Dans certains cas, il peut y avoir intérêt à obtenir une descente peu ou pas amortie de l'ensemble colonne 2-table 1. Dans ce cas, on utilisera la forme de came représentée sur la fig. 4, laquelle est formée de telle façon qu'elle comporte une partie rectiligne égale ment a=b,, une partie convexe al-cl qui produit l'amortissement de la. descente de l'ensemble colonne 2-table 1 et peut même en permettre la chute libre lorsque la cour bure de cette partie est choisie de manière que le contact soit :supprimé entre la came 9 et l'enclume 23. Une descente rapide ou même une chute libre convient plus spécialement pour les pièces de fonderie ayant une cer taine hauteur.

On intercale dans le système de trans mission de la came 9 au porte-moule ou porte-coquille 1, un ressort 25 qui compense en partie le poids de la table et des moules, ceci afin de limiter l'effort de la came de choc. pendant le travail et de telle façon que le choc produit par cette came sur l'enclume 23 soit transmis pour ainsi dire intégralement à la coquille et à son contenu sans être en par tie absorbé par le poids de la colonne 2, du plateau 1 et de la coquille.

Claims (7)

1. REVENDICATION Machine à choc pour la coulée des mé taux, caractérisée par le fait qu'elle com porte un plateau porte-moule, une colonne de support dudit plateau et une came frap pant de bas en haut la base de ladite colonne de support. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Machine à choc pour la coulée des mé taux selon la revendication, caractérisée en ce que ladite came comporte au moins une pointe de choc.
2. 2. Machine à choc pour la coulée des mé taux selon la. revendication, caractérisée en ce que ladite came comporte au moins deux pointes de choc réunies par des surfaces con vexes formant rampes progressives.
3. 3. Machine à choc pour la coulée des mé taux selon la. revendication, caractérisée en ce que ladite came comporte au moins deux pointes de choc réunies par une surface per mettant une chute libre du porte-moule.
4. 4. Machine à choc pour la coulée des mé taux selon la revendication, caractérisée en ce que la base de ladite colonne de support est constituée par un plan formant un dièdre avec un plan horizontal, la ligne de plus grande pente de ladite base étant perpendi culaire à l'axe de rotation de la came, et en ce qu'elle comporte un dispositif de dépla cement horizontal relatif de la colonne de support du porte-moule par rapport à la came, ledit déplacement étant effectué perpendicu lairement à l'axe de rotation de la came.
5. 5. Machine à choc pour la coulée des mé taux selon la revendication, caractérisée en ce qu'elle comporte une butée de hauteur ré glable sur laquelle repose un épaulement de la. colonne de support du porte-moule à, sa po sition basse de repos.
6. 6. Machine -à choc pour la coulée des mé taux selon la. revendication, caractérisée en ce qu'elle comporte un ressort de soutien compensant au moins en partie le poids du plateau porte-moule.
7. 7. Machine à choc pour la coulée des mé taux selon la revendication, caractérisée en ce que l'arbre sur lequel est calée la came est commandé par l'intermédiaire d'un dispositif réducteur de vitesse réglable permettant de faire varier la fréquence de choc de 50 à 1500 coups-minute.