CH254854A - Palier pare-chocs pour mobile d'horlogerie. - Google Patents

Palier pare-chocs pour mobile d'horlogerie.

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CH254854A
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bearing
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cavity
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Inventor
Erismann-Schinz S A
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Erismann Schinz S A
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B31/00Bearings; Point suspensions or counter-point suspensions; Pivot bearings; Single parts therefor
    • G04B31/02Shock-damping bearings
    • G04B31/04Shock-damping bearings with jewel hole and cap jewel

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  • General Physics & Mathematics (AREA)
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  • Support Of The Bearing (AREA)

Description


  Palier pare-chocs pour mobile d'horlogerie.    On     eonnait    des paliers pare-chocs pour  mobile     d'horlogerie    qui     comportent    un     dis-          poitif    élastique au, centre duquel est main  tenue suspendue la pierre percée et qui est  logé dans un     corps    de palier.

   Le dispositif       élastique        précité    est généralement formé, ou  bien d'un ressort spiral, ou bien d'un ensem  ble de     ressorts-lames    dont les     efforts    radiaux  se donnent contre la, pierre à     partir    de la  périphérie du dispositif par laquelle il     s'ap-          puie,    contre le corps de palier.

   Le tout est  recouvert d'un contre-pivot tenu à une hau  teur telle par     rapport    à la pierre percée: que  la     chambre    à huile nécessaire à la lubrifica  tion du mobile soit de bonne dimension.     Cette          eha.mbre    est conformée de manière à     retenir     l'huile autour du pivot par capillarité. Le       dispositif    élastique est maintenu en place  par une     bague        faisant    ressort et s'appuyant  contre les parois du logement ou de la       noyure    dans lequel le tout est introduit.  



  Le     contre-pivot    était jusqu'ici une pièce  indépendante de l'ensemble dans lequel était  comprise la pierre percée. Il était pressé en  place par un ressort auquel on a donné bien  (les formes; il est cependant toujours main  tenu     médiatement    ou immédiatement par un       a.utre        ressor'    vissé au coq ou à la platine sui  vant l'emploi qui était fait du palier à pro  téger. Ce     dispositif    élastique, bien qu'ayant.

    fait ses     preuves    et ne pouvant     être    surpassé  au point de vue efficacité, avait le défaut de  nécessiter un démontage relativement     im-          uorta.nt        Tour    arriver à la chambre à huile du    pivot.

   Et comme la     grande    majorité de ces  paliers pare-chocs n'est utilisée que pour les  mobiles de la montre ayant une     certaine    iner  tie, donc en première ligne pour le balancier,  et que la lubrification de ce dernier est un  des facteurs les plus essentiels parmi ceux  qui influent le réglage de la montre, le tra  vail du rhabilleur, à chaque changement       d'huile,    comportait     l'enlèvement    de certaines  pièces et     petites    vis, opération qui, sans être       difficultueuse,    offre certains inconvénients  qui sont connus des hommes du métier.  



  L'objet de     l'invention    a pour but de faci  liter ce travail de démontage du palier pare  chocs -en vue du changement d'huile. Ce but  est atteint en se servant     d'une    cavité qui est  cylindrique sur la plus grande partie de sa.  hauteur et dans laquelle sont logés tous les  autres organes du palier. Le tout sera de       cette    manière bien maniable, pouvant. être  mis comme tel sur le marché et     interchan-          geable    en cas d'accident.

   Cette     disposition          permettra    d'utiliser les parois de     cette    cavité  pour les fixations nécessaires au maintien  des différentes pièces     les    unes sur les autres  en position efficace.  



  Le dessin représente, à titre d'exemple,  une forme d'exécution du palier pare-chocs  selon la présente invention.     _     La     fig.    1 en est une coupe par l'axe du  mobile à protéger.  



  La     fig.    2 en est une vue par-dessus, et  la     fig.    3 une coupe selon la, ligne       III-III    de la     fig.    1.      En se \référant aux figures précitées, 10  désigne la planche d'un coq dans lequel  tourne l'axe du balancier à protéger. Cet  axe est engagé dans un corps de palier 11.  Celui-ci tient non ,seulement toute l'épaisseur  de la planche du     Tont,    mais dépasse op, der  nier de la hauteur du coqueret. 12 sur la  périphérie     duquel        est        ajustée    la raquette 13       qui    n'est que partiellement représentée.

   Le  corps de palier 11 est creusé d'une cavité  14 qui est cylindrique Sur la plus grande  partie de sa hauteur et dans laquelle sont  logés tous les autres organes.  



  Le     dispositif    élastique est ici constitué  par un ressort en demi-cercle 16 dans un  alvéole central 15 duquel est fixée la pierre  percée 17 et dont l'autre extrémité est soli  daire d'une partie circulaire 18. Ce dispo  sitif     élastique    :est introduit librement, mais  sans     aucun.    jeu     dans    la cavité du corps de  palier.     Il    repose par ses bords .sur le fond  de la cavité qui est     légèrement    concave, de.  manière que la pierre percée soit     suspendue     et complètement libre dans ses mouvements.  



  Sur la périphérie du dispositif élastique  est posée une bague 19 qui entre également  librement dans la cavité et qui est de hau  teur telle que le contre-pivot 20, qui s'ap  puie sur ladite bague, soit à une distance  telle de la pierre percée 17 que la chambre à  huile 21 soit de     hauteur    exacte.  



  Le     contre-pivot    a le diamètre de la cavité  14 et est maintenu en place par un ressort  annulaire     22'    présentant des branches en  griffes radiales dirigées vers l'intérieur et  dont la périphérie, de diamètre légèrement  plus grand que celui de la cavité 14, est  engagée     dans    un cran 23 prévu dans la par  tie supérieure de ladite cavité, cran dans  lequel est également engagée une bague 24  dont la périphérie est biseautée à l'angle       dudit    cran et qui assure le ressort 22 -en  place.

   Le corps de palier comporte une  saignée 25 à l'aide de laquelle on peut, par  exemple au moyen d'une     brucelle,    faire sor-         tir    la bague 24 pour     atteindre    le ressort et       l'enlever,    ce qui permet de     sortir    également  le     contre-pivot    20 du pare-chocs pour arriver        < L    la chambre à huile. De cette manière, aucun  dévissage n'est.     nécessaire    et l'opération de  changement d'huile pourra se faire avec toute  commodité.  



  La construction du palier pare-chocs  selon l'invention n'est pas liée à une forme  spéciale de dispositif élastique. Le ressort  15, 16, 18 pourrait être remplacé par n'im  porte lequel de     ceux    qui ont déjà été  employés ou proposés dans, un palier     pare-          chocs    du genre décrit.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Palier pare-chocs pour mobile d'horloge rie, dans lequel la pierre percée est suspen due au centre d'un dispositif élastique logé dans un corps de palier et surmonté d'un contre-pivot qu'un ressort maintient en place, caractérisé en ce que le corps de palier présente une cavité qui est cylindrique sur la plus grande partie de sa hauteur et dans laquelle sont logés tous les autres organes du palier. SOUS-REVENDICATIONS: 1. Palier selon la. revendication, carac térisé en ce que le contre-pivot est de même diamètre que le dispositif élastique et s'ap puie sur une bague dont la hauteur déter mine sa position relativement à la, pierre percée. 2.
    Palier selon la sous-revendication 1. caractérisé -en ce que le contre-pivot et la bague sur laquelle il s'appuie sont mainte nus dans la cavité du corps de palier par un ressort annulaire à branches radiales diri gées vers l'intérieur, engagé dans un cran du bord supérieur du corps de palier. 3. Palier selon la, sous-revendication 2, caractérisé en ce que le ressort est assuré en place par une bague prise dans le cran où tient le ressort.
CH254854D 1946-02-11 1945-09-19 Palier pare-chocs pour mobile d'horlogerie. CH254854A (fr)

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