CH255009A - Strassenbahn-Motorwagen. - Google Patents
Strassenbahn-Motorwagen.Info
- Publication number
- CH255009A CH255009A CH255009DA CH255009A CH 255009 A CH255009 A CH 255009A CH 255009D A CH255009D A CH 255009DA CH 255009 A CH255009 A CH 255009A
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D13/00—Tramway vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/10—Floors
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Description
Strassenbahn-Motorwagen. Im Hauptpatent ist ein Strassenbahn- ll.otorivagen mit. zwei Drehgestellen unter Schutz gestellt, von denen nur das eine mit Triebmotoren ausgerüstet ist, während das andere lediglich Laufachsen enthält, mit dem Kennzeichen, dass das Laufdrehgestell Räder kleineren Durchmessers aufweist als das Triebdrehgestell, und dass daher der Wa genfussboden abgestuft ist und über dem Triebdrehgestell, den grösseren Rädern ent sprechend, höher liegt als über dem Lauf- Wenn nun der Wagen in den beiden, durch die Stufung getrennten Ab schnitten Fahrgäste aufzunehmen hat, so kann eine Stufe mit senkrechter Stirnwand, besonders wenn der Auftritt verhältnismässig hoch ist, von den Fahrgästen unangenehm empfunden werden, ja sie kann sogar, wenn der Fahrgast; unachtsam ist, zu Unfällen füh ren. für welche das Bahnunternehmen haft bar wäre. Aus diesem Grunde verläuft, gemäss der vorliegenden Zusatzerfindung, ein Abschnitt des abgestuften Wagenfussbodens schräg zur Horizontalebene. In der Zeichnung sind vier Ausführungs beispiele für die Erfindung dargestellt. In allen ist. der niedrigere Abschnitt des Wa- genfussbodens mit dl, sein höherer Abschnitt mit d., bezeichnet. Gemäss Fig. 1 sind die Abschnitte durch eine Stufe mit. schräg ansteigender Stirn wand h, verbunden. Gemäss Fig. 2 erstreckt sich die Schräge über einen grösseren Teil des Wagenfussbodens, bei Fig. '3' -ist ein nie driger senkrechter Auftritt h mit einem schrägen untern Bodenabschnitt d,_ verbun den, und schliesslich enthält der Wagen boden nach Fig. 4 den niedrigeren, horizon talen Abschnitt d1, einen ersten ganz niedri gen senkrechten Auftritt lt,, dann einen Schrägabschnitt h2, worauf über einen wei teren sehr niedrigen Auftritt h3 der erhöhte Abschnitt d, folgt. Eimer .der beiden senk rechten Auftritte, lt, oder lt;, könnte auch fortfallen. Die Schräge des Fussbodens braucht sich nicht auf seine ganze Breite zu erstrecken, sondern kann der Breite nach auf den durch gehenden Längsgang des Wagens beschränkt sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Strassenbahn-Motorwagen nach dem Pa tentanspruch des Hauptpatents, dadurch gekennzeichnet, dass- ein Abschnitt. des abge stuften Wagenfussbodens schräg zur Hori zontalebene verläuft. UNTERANSPRÜCFIE 1. Wagen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Stufe zwischen zwei Endabschnitten des Bodens wenigstens zum Teil durch ein schräges Bodenstück gebildet wird. \?. Wagen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Endabschnitte des Wagenbodens schräg verläuft.ä. Wagen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem schräg- verlaufenden und dem ihm benachbarten horizontalen Bodenabschnitt ein Auftritt mit senkrechter Stirn liegt. 4. Wagen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Schräge des Fuss bodens der Breite nach auf den durch gehenden Längsgang des Wagens beschränkt ist.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH255009T | 1945-05-29 | ||
| FR969805T | 1948-07-31 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH255009A true CH255009A (de) | 1948-05-31 |
Family
ID=25729886
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH255009D CH255009A (de) | 1945-05-29 | 1945-05-29 | Strassenbahn-Motorwagen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH255009A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2000064721A3 (de) * | 1999-04-22 | 2001-05-31 | Bombardier Wien Schienen | Schienenfahrzeug |
-
1945
- 1945-05-29 CH CH255009D patent/CH255009A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2000064721A3 (de) * | 1999-04-22 | 2001-05-31 | Bombardier Wien Schienen | Schienenfahrzeug |
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