CH255756A - Pare-chocs pour mobile de mouvement d'horlogerie. - Google Patents

Pare-chocs pour mobile de mouvement d'horlogerie.

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CH255756A
CH255756A CH255756DA CH255756A CH 255756 A CH255756 A CH 255756A CH 255756D A CH255756D A CH 255756DA CH 255756 A CH255756 A CH 255756A
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CH
Switzerland
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mobile
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English (en)
Inventor
Erismann-Schinz S A
Original Assignee
Erismann Schinz S A
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B31/00Bearings; Point suspensions or counter-point suspensions; Pivot bearings; Single parts therefor
    • G04B31/02Shock-damping bearings
    • G04B31/04Shock-damping bearings with jewel hole and cap jewel

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Micromachines (AREA)

Description


  Pare-chocs pour mobile de mouvement d'horlogerie.    L'objet de l'invention est un pare-chocs  pour     mobiles    de mouvement d'horlogerie com  portant un     contrepivot    maintenu en place  dans un corps de palier au moyen d'un res  sort. De pareils pare-chocs sont connus. Les  ressorts employés, pour maintenir le contre  pivot ont également pour mission d'absorber  les chocs qui se traduisent, sur l'axe du mobile       ;i    protéger, par une composante axiale tendant       ù    soulever ledit corps du pivot. Il faut donc.

    non seulement suffisamment de force, mais       ;@    us si     suffisamment        d'élasticité,        c'est-à-dire          uiie    certaine longueur de l'élément élastique.  II faut, en outre, que la. pression du ressort  soit également répartie -sur le     contrepivot,     c'est-à-dire que l'action de ce ressort, si celui  ci n'attaque pas le     contrepivot    par son centre,  soit régulièrement répartie, et que cette répar  tition soit constante dans n'importe quelle       phase    du travail de. ce ressort.

   Jusqu'à pré  sent, les solutions proposées de ce problème  spécial n'étaient pas heureuses, en ce sens       qu'on    n'avait pas trouvé, dans le cas de res  sorts accrochés à une partie ou à l'autre du       pare-chocs,    la. construction de ressort     permet-          lant    cet accrochage et dont les parties     élasti-          qiics    étaient rigoureusement de résistance       é@@ale.     



  Dans le pare-chocs selon l'invention, le  ressort a la, forme d'une couronne flanquée de  deux brais radiaux extérieurs     élastiques,        dia-           iétralement    opposés et     constitués    chacun par  (les barrettes d'égales dimensions et s'accro  chant par leur extrémité extérieure sous des    organes d'accrochage diamétralement opposés ;  que présente le corps de palier.  



  De préférence, les     barrettes    de l'un des  bras radiaux sont reliées, par une traverse,  tandis que les extrémités libres des     barrettes     de l'autre bras sont pourvues de crochets.  



  Le dessin annexé représente, à titre  d'exemple, une forme: d'exécution du     pare-          chocs    selon l'invention.  



  La,     fig.    1 est une coupe diamétrale de ce  pare-chocs.  



  La     fig.    2 en est une vue en plan, et  la     fig.    3 est la. vue en     plan    du ressort qui  est utilisé dans cette forme d'exécution.  Dans le palier représenté, la pierre percée  10 est suspendue dans un dispositif élastique  11, formé d'un     ressort    plat en spirale se ter  minant par une couronne 12 qui est mainte  nus contre le fond de la cavité du corps -de  palier 13 par le chaton 14 du     contrepivot    15.  



  Le     .contrepivot    15 est maintenu par son  chaton 14 dans le     corps    de palier au moyen  d'un ressort que l'on voit tout particulière  ment en     fig.    3 et qui     comporte    une couronne  16 fendue en 16a et en 16b, et flanquée de  deux bras radiaux élastiques diamétralement  opposés et formés chacun d'une paire de bar  rettes élastiques 17, 18, exactement sembla  bles et de mêmes dimensions. Les     barrettes    17  sont réunies par une traverse 19, tandis que  les barrettes 18 ont une extrémité libre et se  terminent chacune par un crochet 20.  



  Les bras: radiaux     dudit    ressort sont ac  crochés sous des organes d'accrochage 21, 22,      qui sont     sortis    du corps de palier 13 au  moyen de fraisages parallèles 23, 24, et de       fraisages    25, 26, perpendiculaires aux pre  miers et pratiqués sous le rebord périphéri  que du corps de palier.  



  Pour mettre le ressort en place, on intro  duit d'abord la barrette 19 sous     l'un.    des or  ganes 21 ou 22,     puis    on bande le     ressort    pour  le faire appuyer sur le chaton du     contrepivot     et amener les barrettes 18 dans les fraisages  23, 24, opposés à ceux qui ont reçu la paire  de     barrettes.    17.

   Les     barrettes    18, en<I>péné-</I>  trant dans les fraisures, et vu les     crochets    20  qui les     terminent    et qui sont un peu plus  larges que les     fraisures,    se mettent légère  ment en biais jusqu'à ce que les crochets 20  puissent s'engager     sous.    l'organe 21 .ou 22 cor  respondant. Le     ressort    est alors en     place,    prêt  à     fonctionner.     



  La longueur des barrettes est suffisante  pour le     maintien    du     contrepivot    et pour céder       élastiquement    à l'effet des chocs se traduisant  par     des        composantes    axiales par rapport à  l'axe du mobile à protéger. Les     barrettes     étant de dimensions égales et réparties systé  matiquement à chaque bout d'un même dia  mètre de la couronne centrale, leur effet élas  tique est exactement le même à n'importe       qu'elle    phase de leur     action,    ce qui n'est pas    le cas dans les     ressorts    analogues connus jus  qu'ici.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Pare-chocs pour mobiles de mouvement: d'horlogerie comportant un contre-pivot main tenu en place dans un corps de palier au moyen d'un ressort, caractérisé en ce que ce ressort a la forme d'une couronne flanquée de deux bras radiaux, extérieurs élastiques, dia métralement opposés et constitués chacun par des barrettes d'égales dimensions et s'accro chant par leur extrémité extérieure sous des organes d'accrochage diamétralement opposé. que présente le corps de. palier. SOUS-REVENDICATIONS 1.
    Pare-chocs selon la revendication, ca- raetéri#s,é en ce que les bras radiaux élastiques sont formés -de paires de barrettes; les bar rettes de l'une de ces paires étant reliées à leur extrémité par une traverse, tandis que les barrettes de l'autre paire ont leur extré mité libre et pourvue d'un, crochet. 2. Pare-chocs selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que les organes d'accro chage sont venus de fabrication avec le corps de palier et dégagés -de ce dernier au moyen de fraisages.
CH255756D 1946-12-11 1946-12-11 Pare-chocs pour mobile de mouvement d'horlogerie. CH255756A (fr)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3237394A (en) * 1963-07-15 1966-03-01 Junghans Geb Ag Shock-proof pivot bearing for fine mechanical gears
EP3070544A1 (fr) 2015-03-20 2016-09-21 Manufacture et fabrique de montres et chronomètres Ulysse Nardin Le Locle SA Palier antichoc pour piece d'horlogerie

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3237394A (en) * 1963-07-15 1966-03-01 Junghans Geb Ag Shock-proof pivot bearing for fine mechanical gears
EP3070544A1 (fr) 2015-03-20 2016-09-21 Manufacture et fabrique de montres et chronomètres Ulysse Nardin Le Locle SA Palier antichoc pour piece d'horlogerie
EP3869281A1 (fr) 2015-03-20 2021-08-25 Manufacture et fabrique de montres et chronomètres, Ulysse Nardin Le Locle S.A. Palier antichoc pour pièce d'horlogerie

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