CH257929A - Installation de signalisation ferroviaire. - Google Patents

Installation de signalisation ferroviaire.

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CH257929A
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    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L23/00Control, warning or like safety means along the route or between vehicles or trains
    • B61L23/08Control, warning or like safety means along the route or between vehicles or trains for controlling traffic in one direction only
    • B61L23/12Control, warning or like safety means along the route or between vehicles or trains for controlling traffic in one direction only partly operated by train

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Description


  Installation de signalisation ferroviaire.-    La     présente    invention concerne une ins  tallation de signalisation ferroviaire pour la       transmission    de, signaux de code pour un  block manuel ,d'annonce et de reddition d'une  section de voie ,et de signaux d'appel et de  conversation téléphonique, caractérisée par  des circuits de block manuel d'annonce et de  reddition, disposés .d'une manière     telle    que la  transmission des signaux de code pour les  deux sens de circulation et la transmission  des signaux d'appel et de conversation télé  phonique puissent se faire     sur    les deux fils  d'une ligne de communication     seulement,

      cha  que fil de ligne étant affecté aux manouvres  de block pour un sens de circulation déter  miné.  



  Cette installation peut être arrangée de  façon à permettre la transmission simultanée  des -codes de block et des appels :de conversa  tions téléphoniques, l'appel et évent ement  la     conversation    téléphonique pouvant avoir  lieu     sur    un     :seul    fil de la. ligne     téléphonique     si l'autre est coupé. La coupure d'un fil       n'affecte    que les     signaux    de     block    du     sens.    de  circulation correspondant sans, que les com  munications téléphoniques et les signaux de  block -de l'autre sens de circulation soient in  terrompus.

      L'invention peut être appliquée avanta  geusement aux installations de     signalisation     ferroviaire par téléphone connue sous le nom  de  train dispatching system .    La description suivante -se rapporte<B>à</B> un  exemple particulier d'exécution schématique  ment représenté sur les dessins annexés, dans:  lesquels:.  



  La fig. 1 représente schématiquement  une disposition de poste d'origine, avec les  sémaphores supposés fermés, et la, fig. 2 une       disposition    de poste terminus, reliés par une       ligne    téléphonique à deux fils, LI et L2, le  .long des voies ferrées Vl et V2. Chaque voie       ,Z'1    ou     V2    est affectée à un sens     @de    circula  tion du trafic ferroviaire, le fil     Ll    étant  affecté aux opérations de     block    pour la voie       Vl    et le fil L2 pour la voie     V2.     



  Différents signaux de sémaphore, non dé  signés, sont schématiquement     irndiqué@s    le long  des voies     V1    et     V2.     



  En l'absence de circulation sur les voies       VI    et     V2,    le relais     .de    reddition<I>RED</I> est seul  en     position    de travail et est bloqué     sur    un  contact de repos du relais 801 -et le contact  de fin de course<I>b</I> de la clé     d'annonce   <I>CA</I>  branché     :sur    le même fil.  



  Dans sa position de travail, le relais<I>RED</I>  rend possible la     ma.noeuvre    -du sémaphore, en  préparant le circuit de déblocage du verrou  du levier de sémaphore     VLS    et l'envoi des  impulsions de code .du     block.     



  Pour mettre le sémaphore en position   voie libre , l'agent du poste d'origine ac  tionne le contact d'économie CE -du verrou  de levier, ce qui provoque l'excitation du re  lais de coupure     CP.    Ce relais se bloque sur le      contact d'aile CC fermé du     sémaphore    et     ac-          tionne,    le relais de blocage<I>RB.</I>     Ce    relais se  bloque lui-même sur un contact de travail du  relais de reddition<I>RED.</I>  



       Les    deux relais de blocage<I>RB</I> et de cou  pure CP -étant en position de travail, le cir  cuit -du verrou est fermé et le verrou VLS se  débloque. Le levier     du.    sémaphore est     libéré     et le sémaphore peut être amené en position  de  voie     libre .     



  Le     sémaphore    étant amené en position    voie libre , le contact d'aile CC est ouvert et  le relais de c oupure CP retombe, ouvrant  le circuit d'excitation. .du verrou VLS. Le re  lais de blocage<I>RB</I>     -demeure    bloqué sur un       contact    de     travail,du    relais de     reddition   <I>RED,</I>       laissant    ouvert le     circuit    d'excitation du re  lais de coupure CP.  



  Après le passage du train, le signal est       refermé    et l'agent, selon ses, consignes, doit  alors en faire l'annonce au poste     terminus.     La     disposition    de circuit prévue est telle qu'il  ne pourra rouvrir le signal pour une  deuxième     circulation    que si l'annonce est faite  pour la     première    -et la voie de nouveau rendue  ,par le poste terminus (fig. 2).

   En effet, si  le     contact        d'économie    CE était à nouveau ac  tionné, le relais de coupure CP ne pourrait  s'exciter, son circuit     étant    ouvert au contact  de repos du     relais    de blocage<I>RB</I> maintenu  actionné sur un contact de     travail    du relais de       reddition   <I>RED,</I> empêchant ainsi le verrou  VLS de libérer le levier.  



  Pour effectuer une. annonce, l'agent arme  la clé d'annonce CA en tournant la manette  d'un quart de tour vers la     droite,    puis     l'aban-          'donn'e    à elle-même. Dès     qu'il        arme    la clé, le       mécanisme    entraîne dans son déplacement un       doigt    d qui     cesse    d'appuyer     sur    une butée  isolante -du groupe de ressorts a qui se dépla  cent alors vers la droite et établissent leurs       contacts.    En fin de course,

   le même .doigt d       appuie    sur la butée isolante des     ressorts    b qui  ouvrent- le :contact de repos correspondant.  



  Les .contacts des     ressorts    a étant     établis,     le circuit -du relais SOI est     fermé    par     le    cir  cuit: pôle positif de la batterie (pile de    block),     -enroulement    du     relais    S01, contact  de travail du     relais    de     reddition   <I>RED,</I>     .con-          taets    de contrôle CV du verrou de sémaphore,  contact d'aile CB fermé du sémaphore, con  tact de travail du groupe de     ressorts,    a, con  tact de repos du relais AT1 -et pôle négatif  de la     batterie.     



  Le relais<B>801</B>     fonctionne    et se bloque sur  un contact de travail du groupe de     ressorts    a,  indépendamment du contact de travail du re  lais  &      reddition        LIED    et des     contacts    de  contrôle du sémaphore et du levier. En     fonc-          tionnant,    ce relais provoque les     opérations          suivantes:     la mise à la terre du pôle positif de la  batterie de block;  la connexion du pôle     négatif    de la pile  sur le fil de ligne L1 à travers une résis  tance R;  l'excitation du relais OC qui met le voyant  Il en position d'occupation du block.

    L'ouverture du circuit de blocage du relais  de     reddition   <I>RED</I> qui     ne    retombera cepen  dant que lorsque le     contact    b     clé    la clé d'an  non-ce<I>CA</I> s'ouvrira. en fin ide course.  



  La connexion du pôle     négatif    de la pile  de     block    -sur le     fil,de    ligne LI provoque,, au  poste terminus (fig. 2), l'excitation du relais       EN2    qui est connecté en parallèle avec l'en  roulement du sélecteur     SÏV2    sur la     ligne,    en  série avec une cellule     redresseuse        Rd2.     



  Le relais     EN2    -ouvre le circuit d'excita  tion du relais     ET2    et la connexion qui relie  la ligne     Ll,   <I>L2</I> au relais d'appel téléphoni  que     AT   <I>2.</I>  



  Lorsqu'au poste d'origine     (fig.    1), la  clé d'annonce C A est tournée à fond, les     res-          sorts    b ouvrent leur contact de repos et le  relais de reddition<I>RED,</I> dont le circuit de  blocage- est alors ouvert, retombe.  



  En retombant, ce     relais    provoque les opé  rations suivantes qui préparent la réception  du signal de reddition lorsque     celui-ci    sera  envoyé par le poste terminus:  l'ouverture, du circuit     d'excitation    du ver  rou     VLS    du     levier,du        sémaphore;     l'ouverture du circuit de maintien du re  lais do blocage     .11B    qui     retombe;         la fermeture d'un circuit de blocage du  relais OC;  l'ouverture du circuit     d'excitation    du re  lais SOI;

    la     connexion    d'une     terre    sur le contact  d'impulsion c de la clé     d'annonce   <I>CA;</I>  la fermeture du circuit de blocage du re  lais EN1.  



  Lorsque l'agent abandonne à elle-même la  manette de la clé d'annonce, la roue dentée,  sous l'action -de son ressort de rappel, revient  en arrière et provoque les fermetures et les  ouvertures     successives    du contact d'impulsion  c qui court-circuite à .chaque fermeture la pile  de block à travers la     résistance    R.  



  Au poste terminus (fig. 2), le condensa  teur C2 est     alternativement    chargé et dé  chargé à travers la bobine du sélecteur SW2  qui avance en synchronisme avec les     court-          circuits    produits par le .contact     -d'impulsion     c de la clé d'annonce du     poste        :d'origine     (fig. 1).  



  Lorsque le sélecteur SW2 établit son con  tact au bout du nombre convenable de trains  d'impulsions, le relais d'annonce<I>BAN s'ex-</I>  cite et se bloque     sur    le contact de     repos,    du  relais 802. En s'excitant, le relais BAN pro  voque les opérations     suivantes:     l'ouverture du circuit du relais EN2 qui       retombe;     la mise du voyant 12 du bloc en     position     d'occupation;  la     préparation    du circuit     d'excitation    du  relais S02;

    le     fonctionnement        de    la sonnerie d'an  nonce, qu'il est possible d'arrêter en action  nant un moment le bouton S commandant le  relais -de coupure de sonnerie CS.  



  A l'impulsion de     libération,    le sélecteur  SW2 revient en position de repos.  



  Au poste d'origine (fig. 1), lorsque la roue  dentée de     la,clé    -d'annonce<I>CA</I> arrive en, po  sition     .de    repos, le doigt d     appuie,de    nouveau  sur la     butée    isolante du groupe de     ressorts    a  et ce,, derniers ouvrent leurs contacts, provo  quant le relâchement du relais S01.  



  Il est clair, d'après les dispositions de  circuit qui viennent d'être décrites, d'une    part,     qu'une        annonce    ne peut     être    faite que  si le relais de reddition<I>RED a</I> été actionné  et,     d'autre    part,     que    les     impulsions    de code  ne sont transmises que si le     relais    de reddi  tion<I>RED</I> a été libéré, la fermeture de ce re  lais étant contrôlée par le     maintien    du relais  <B>801</B> en position de travail.  



       Lorsque    le train annoncé par le     poste     d'origine selon le mode décrit     ci-dessus    a dé  passé le poste terminus, l'agent -du     poste    ter  minus doit rendre la voie, ce qu'il ne peut  faire que s'il a refermé     les        signaux.     



       Le    cycle d'opérations -d'envoi du code     de     reddition     s'effectue    selon     le    même     processus     que celui décrit pour l'envoi :du code d'an  nonce. Le fonctionnement -des circuits repré  sentés peut être exposé comme suit:  Au poste terminus (fig. 2), l'agent tourne  à     droite    la manette de la     clé    .de reddition CR  et l'abandonne à elle-même.

   Le relais 802  s'excitë et se bloque, le relais d'annonce BAN  se débloque, le voyant     -d'occupation    12 se       remet    en position de  voie libre  :et les im  pulsions sont envoyées sur     le    fil de     ligna    M.  



  Au poste d'origine     (fig.    1), Ces impulsions  sont reçues sur     le    sélecteur     SWl        après        fonc-          tionnement    du relais     ENl   <I>et</I> blocage de     ce          -dernier    sur     le    contact de repos du relais de  reddition<I>RED.</I> Le     condensateur    C1 et le     re-          dresseur        Rdl    jouent     vis-à-vis    du sélecteur       SWI    le même rôle que les éléments C2 et 

        Rd2        vis-à-vis    ,du sélecteur     SW2.     



       Après        le    nombre prévu de     trains    d'impul  sions:, le relais. de contrôle     BC    s'excite dès     que          le        sélecteur        SWI        s'arrête    et     que    le pôle néga  tif de la     pile    die block     est    connecté sur son en  roulement.

   Le relais de     contrôle        BC    se     bloque     par le     contact    de repos du     relais    de     reddition     <I>RED</I> sur les     contacts    de repos du relais<B>801</B>  et de la clé d'annonce<I>CA.</I> Il prépare par la       fermeture    d'un contact de travail le circuit       d'excitation    du relais de reddition<I>RED</I> 'et  coupe le circuit d'excitation du     verrou    de le  vier     VLS    en ouvrant son contact -de repos.  



       Lorsque    le train     -d'impulsion        suivant    est  transmis, le circuit d'excitation     @du    relais de  contrôle BC est ouvert, mais il demeure blo  qué. Lorsqu'à la     dernière    impulsion     ,du        t@a@in,         d'impulsions, la roue du sélecteur s'arrête mo  mentanément, le pôle négatif de la     pile    est       connecté    par le contact de     travail    du relais  de     contrôle   <B>BC</B> sur l'enroulement -du relais  de     reddition   <I>RED</I> -qui s'excite.  



       Ce        dernier    se bloque sur le     contact    de re  pos du relais SOI et fait     relâcher    les relais  <I>ENI</I> et     BC    en ouvrant leur circuit de blo  cage.  



  A l'impulsion de     relâchement,    la roue du  sélecteur SW1 revient en position die repos  et une nouvelle annonce peut être effectuée.  



  On voit :d'après la     description    précédente  qu'en cas de     non-retour    au repos de la roue  du     sélecteur,    le relais de ,reddition<I>RED</I>     ne     risque pas     -de        fonctionner        intempestivement     après une annonce, puisque son circuit d'exci  tation est contrôlé par un contact de travail  du     relaies        .de        contrôle   <B>BC</B> qui     relâche,dès        que          le        relais,

  de    reddition     fonctionne.     



  Si, d'autre part, le relais de contrôle BC  ne se débloque pas lorsque le     relais    de red  dition RED fonctionne, le sémaphore ne peut  être mis en position de  < ;voie libre , car le cir  cuit ,d'excitation ,du verrou de levier VLS de  meure-rait     ouvert    au contact de repos non ré  tabli du     relais    .de contrôle<B>BC.</B>  



  De plus, afin. d'éviter l'excitation intem  pestive du relais -de reddition RED par  suite d'une diaphonie possible des fils de  ligne LI et L2 et du blocage de la roue de  sélecteur de reddition SW1, il est prévu  d'éviter l'emploi, dans l'es; différents codes       émis    sur une même ligne reliant deux     postes          conjugués,    d'un train d'impulsions identique  à celui du dernier     train    d'un des codes de  reddition.  



  Le     fonctionnement    du circuit téléphoni  que associé au circuit d'annonce     et,de    reddi  tion va maintenant être     décrit:     L'appel du poste distant se fait en action  nant le bouton poussoir TI ou T2. L'enfon  cement de     ce    bouton provoque     l'excitation    du  relais ET1 ou ET2 suivant le cas.

   Tant que  le bouton Tl ou T2 est     maintenu    enfoncé, il  referme     momentanément    les. fils de ligne ou  verts par le relais ET1 ou ET2 et rien ne se       produit,            Lorsqu'il    est libéré, les fils de ligne sont  à ce moment déconnectés, du sélecteur SW1  ou SW2, et, par les contacts de repos! du  poussoir TI ou T2 et les contacts de     travail     du relais     ETI    ou     ET2,        dont    le circuit d'exci  tation est ouvert,

       mais    qui     est    prévu lent au  relâchement et ne retombe par     suite    qu'après  une     fraction,    de     seconde,    le pôle     positif    de la  pile d'appel téléphonique<I>PT</I> est     connecté    sur  les     deux    fils de ligne LI et L2 pendant une  fraction     @de    seconde. L'autre pôle     de,    la     pile     est connecté à la     terre.     



  Cette brève impulsion provoque le fonc  tionnement du     relais        ATI    ou     AT2    .du poste  conjugué distant     @et    ce     relais    se     bloque    en  entraînant le fonctionnement de la sonnerie       d'appel        téléphonique        STI    ou     ST2.     



       Quand    l'agent du poste appelé     décroche     l'appareil téléphonique, le relais     ATI    ou     AT2     relâche, la sonnerie s'arrête et la     conversation     peut avoir lieu.  



  II est clair par suite qu'un appel télépho  nique ne     risque    pas     de    venir contrarier ou  annuler une     opération    de block et peut même  être effectué pendant la transmission     d'un.     code, l'appel et     éventuellement    la conversa  tion pouvant avoir lieu sur un     seul    fil de  ligne.  



  Un circuit de block manuel tel' que celui       qui        vient    d'être décrit présente, entre     autres     avantages, une bonne sécurité de     fonctionne-          ment    du fait de l'emploi de codes différents  pour les     signaux    divers -du block et pour les  appels die dispatching et -de téléphonie pou  vant utiliser d'autres circuits de la même  ligne aérienne.  



       Lorsque    nécessaire, les     impulsions;    de ,code  peuvent d'ailleurs être     transmises    par inver  sion des     polarités    de la pile de block.

Claims (1)

  1. REVENDIC'ATI'ON: Installation de signalisation ferroviaire pour la transmission de -signaux de code pour, un block manuel d'annonce et de reddition d'une section de voie et de signaux d'appel et de conversation téléphonique,
    caractérisée par des circuits de block manuel d'annonce et de reddition disposés d''une manière telle i que la transmission des signaux de code pour les deux sens de circulation et la transmis sion des signaux d'appel et de conversation téléphonique puissent se faire sur les deux fils d'une ligne de communication seulement, chaque fil de ligne étant affecté aux manou- vres de block pour un sens de circulation dé terminé.
    SOUS-REVENDICATIONS: 1. Installation suivant la revendication, caractérisée en ce que lesdits circuits sont disposés d'une manière telle que l'appel et la conversation téléphonique puissent s'effec tuer sur au moins un fil de ligne concurrem ment aux manoeuvres de block et sans inter ruption de celles-ci. .
    2. Installation suivant la revendication, caractérisée en ce qu'elle comprend un relais de reddition dans un poste -d'origine<I>(RED),</I> ce relais étant disposé pour permettre, lors qu'il a été actionné, la transmisson d'une an nonce à un poste terminus conjugué et la transmission d'impulsions de code lorsqu'il a été relâché. â. Installation suivant la sous-revendica tion 2, caractérisée par un relais de reddition dont le relâchement est commandé par le maintien, au travail ,d'un relais d'occupation. 4.
    Installation suivant la sous-revendica tion 2, caractérisée par des: moyens: disposés, afin de ne permettre la réouverture du signal de voie ferrée au poste d'origine que si l'an nonce a été effectuée au poste terminus, et que si un moyen de reddition a été actionné au poste terminus. 5. Installation suivant la sous-revendica tion 4, caractérisée par des moyens empê chant la reddition de la voie ferrée aussi longtemps que le signal de voie ferrée au poste terminus est ouvert. 6.
    Installation suivant la sous-revendica-, tion 2, caractérisée en ce que ledit relais de reddition .est protégé contre des fonctionne ments intempestifs par l'insertion d'un con tact de travail d'un relais, de contrôle dans son circuit d'excitation. 7. Installation suivant la revendication telle que représentée au dessin.
CH257929D 1942-05-28 1943-05-28 Installation de signalisation ferroviaire. CH257929A (fr)

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