CH261406A - Skibindung. - Google Patents

Description

  Skibindung.    Gegenstand vorliegender Erfindung ist  eine Skibindung mit Zugkabel und Strammer.  Bei     bekannten    Skibindungen dieser Art ist  das Kabel mittels Bolzen oder     sonstwie    fest  mit dem     Strammerhebel    verbunden, und  zwecks Verstellung des Kabelzuges lässt man  den     Strainmerhebel    in die eine oder andere  von Rasten eingreifen, die an mit dem Ski  fest verbundenen Stegen vorgesehen sind.  



  Bei der Skibindung gemäss vorliegender  Erfindung werden solche mit Rasten ver  sehene Stege dadurch vermieden, dass der       Strammerhebel    selbst auf seinem Rücken  Rasten für das Zugkabel aufweist. Dies er  möglicht das Zugkabel je nach dem gewünsch  ten Zug in irgendeine dieser Rasten zu legen.  



  Der     Strammerhebel.    gemäss der Erfindung  ist ganz besonders dort günstig, wo die Ski  bindung ausser einem     Parallelzugkabel    noch  ein separates     Tiefzugorgan    aufweist. Dort ist  es nämlich möglich, an dem mit Rasten     ver-          sehenen        Strammerhebel    noch Mittel zur wahl  weisen Spannung des     Tiefzugorganes    vorge  sehen, das heisst man kann mit dein gleichen       Strammerhebel    sowohl Parallelzug als auch       Tiefzugorgan    gleichzeitig spannen oder aber  auch nur den Parallelzug allein für den Fall,  dass man auf eine     Tiefzugwirkung,    wie z. B.

    beim Gehen, verzichten möchte.  



  Beiliegende Zeichnung zeigt eine beispiels  weise Ausführungsform des Erfindungsgegen  standes.  



       Fig.    1 ist eine     Seitenansicht    des     Stram-          merhebels    und seines Lagersteges sowie eines    Teils des gespannten     Parallelzugkabels    und  des     ungespannten        Tiefzugorganes;          Fig.    2 ist eine Draufsicht zu     Fig.    1;

         Fig.    3 ist ein Längsschnitt durch die in       Fig.    1 dargestellten Teile, mit dem Strammer  hebel in einer     Zwischenstellung    und den       Kupplungsteilen    von     Strammerhebel    und Tief  zugorgan in gegenseitigem Eingriff;       Fig.    4 ist ein Schnitt nach der Linie       IV-IV    der     Fig.    1.  



  Der am Ski festgeschraubte Lagersteg 2  für den     Strammerhebel    3 hat     zwei    ungefähr  in Zugrichtung des     Parallelzugkabels    4 ver  laufende Schlitze 5. Durch diese beiden  Schlitze tritt ein Bolzen 6 des Strammer  hebels 3 hindurch. Der     Strammerhebel    3 ist  also um die Achse des Bolzens 6     verschwenk-          bar,    kann sich aber auch längs der Schlitze  5 bewegen. Am     vordern.    Teil ist der Rücken  des     Strammerhebels    3 bei 7 wellenförmig aus  gebildet, wobei die Täler 8 als Rasten für das       Parallelzugkabel    4 dienen.

   Je nach dem man  einen stärkeren oder schwächeren Parallelzug  durch das Kabel ausüben will, wird man das  Kabel 4 in eine vom Bolzen 6 weiter ent  fernte oder diesem näherliegende Raste 8 ein  legen. Um dem     Parallelzugkabel    4, bevor es  über den Rücken des     Strammerhebels    3 läuft,  eine möglichst sanfte Umlenkung zu geben,  sind auf beiden Seiten des     Strammerhebels    3  Führungen 9 vorgesehen. Durch diese wird  ein Herausspringen des Kabels 4 aus den  Rasten unten der     Zugwirkung        vermieden.    Am       Strammerhebel    3 sind zwei Haken 10 be-      festigt.

   Sie     bilden    die einen     Teile    einer     Xupp-          lung,    welche den     Strammerhebel    3, wenn ge  wünscht,     mit    einem als Stahlband 11 aus  gebildeten     Tiefzugorgan    verbinden. Zu die  sem. Zwecke hat das     Tiefzugorgan    11 an  seinem Ende einen Bolzen 12, der gleichfalls,  wie der Bolzen 6, in den Schlitzen 5 hin  und     herbeweglich    ist. In der in     Fig.    1 ge  zeigten Stellung     hintergreifen    die Haken 10  den Bolzen 12 nicht.

   Das     Tiefzugorgan    11  ist also in     Fig.    1 nicht gespannt, wohl aber  das     Parallelzugkabel    4. Will man     nun    aber  ausser dem     Parallelzugkabel    4 auch das Tief  zugorgan 11 spannen, so     verschwenkt    man den       Strammerhebel    3 aus seiner Stellung in     Fig.1     soviel     wie    möglich im Uhrzeigersinn     iuid    fährt  in dieser     ausgeschwenkten    Stellung mit dem       Strammerhebel    nach     links,    so weit,

   bis die  Haken 10 beim     Wiederzurückschwenken    des       Strammerhebels    3 im     Gegenuhrzeigersinn    den  Bolzen 12     hintergreifen,    so dass beim     Weiter-          verschwenken    des     Strammerhebels    im Gegen  uhrzeigersinn nun nicht nur das Parallelzug  kabel 4, sondern auch das     Tiefzugorgan    11  gespannt wird.

       Fig.    3 zeigt eine Zwischen  stellung während des     Spannens    des     Tiefzug-          organes.    Dort sieht man, dass die Haken 10  den     strichliert    angegebenen Bolzen 12 hinter  greifen.  



  Will man nur das     Parallelzugkabel    span  nen, so geht man mit dem     Strammerhebel    3  einfach nur so weit nach links, dass ein Hin  tergreifen des Bolzens 12 durch die Haken 10  nicht möglich ist.  



  Das     Tiefzugorgan    11 läuft über eine Rolle  13, die in einem     Klotz    14 gelagert ist. Damit       nun    die Spannung des     Tiefzugorganes    regu  liert werden kann, arbeitet     eine    Verstell  schraube 15 mit Kopf 16     mit    dem Klotz 14  zusammen. Durch Drehen des Kopfes 16 in  der einen oder andern Richtung kann man  dem     Tiefzugorgan    11 mehr oder weniger.       Spannung    geben.  



  Die gezeigte     Einhängung    des Parallelzug  kabels 4 im     Strammerhebelrücken    hat den         Vorteil,    dass man das     Parallelzugorgan        vom          Strammerhebel    entfernen kann, ohne Schrau  ben oder dergleichen lösen zu müssen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Skibindung mit Zugkabel und Strammer, gekennzeichnet durch einen Strammerhebel, der auf seinem Rücken Rasten für das Zug kabel aufweist. UNTERANSPRÜCHE 1. Skibindung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Rücken des Strammerhebels einen wellenförmig ausgebil deten Teil aufweist, wobei die Täler die Rasten für das Zugkabel bilden. 2. Skibindung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass ein Parallelzug kabel in einer der Rasten des Strammerhebels gelagert ist, und dass dieser weiter noch Mit tel zur wahlweisen Spannung eines zugehöri gen Tiefzugorganes aufweist.

   3. Skibindung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der Strammer hebel längs in Zugrichtung des Kabels ver laufenden Schlitzen eines Steges verschiebbar gelagert ist. 4. Skibindung nach Unteranspruch 2, da durch gekennzeichnet, dass der Strammer- hebel längs in Zugrichtung des Kabels ver laufenden Schlitzen eines Steges verschiebbar gelagert ist, und dass er Kupplungselemente aufweist, die dazu bestimmt sind, in ein mit dem Tiefzugorgan verbundenes Kupplungs element einzugreifen. 5.

   Skibindung nach Unteranspruch 4, da durch gekennzeichnet, dass die Kupplungs elemente des Strammerhebels Haken sind, die dazu bestimmt sind, einen am Tiefzugorgan befestigten, in den Schlitzen des Strammer hebels verschiebbaren Bolzen zu hintergreifen. 6. Skibindung nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass der Strammer hebel Umlenkführinmgen für das Kabel auf weist.