CH269847A - Blendschutzvorrichtung für Motorfahrzeuglenker. - Google Patents
Blendschutzvorrichtung für Motorfahrzeuglenker.Info
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- G02—OPTICS
- G02C—SPECTACLES; SUNGLASSES OR GOGGLES INSOFAR AS THEY HAVE THE SAME FEATURES AS SPECTACLES; CONTACT LENSES
- G02C7/00—Optical parts
- G02C7/10—Filters, e.g. for facilitating adaptation of the eyes to the dark; Sunglasses
- G02C7/105—Filters, e.g. for facilitating adaptation of the eyes to the dark; Sunglasses having inhomogeneously distributed colouring
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Description
Blendschutzvorrichtung für Motorfahrzeuglenker. Trotz aller Vorschriften für die Ausbil dung und Handhabung von Fahrzeugbeleuch tungsanlagen sind Fahrzeuglenker immer noch der Gefabr des Geblendetwerdens durch Scheinwerferlicht entgegenkommender Fahr zeuge ausgesetzt. Die Verminderung dieser Blendgefahr durch Herabsetzung der zulässi gen Scheinwerferleistungen hätte anderseits eine wesentliche Gefahrenerhöhun;- infolge verschlechterter Sichtverhältnisse zur Folge. In dieser Hinsieht wäre sogar zur Verbesse rung der Sichtverhältnisse eher eine Erhö hung der Scheinwerferleistungen wünschbar. Die vorliegende Erfindung betrifft nun eine Blendschutzvorrichtung für Motorfahr zeuglenker, welche unabhängig von der Aus bildung und Handhabung der Scheinwerfer eines entgegenkommenden Fahrzeuges einen genügenden Schutz gegen Blendung ermög licht, indem sie erfindungsgemäss ein Paar Filterscheiben und Halterungsmittel aufweist, mittels welchen die Filterscheiben in einem Abstand von mindestens zwei Zentimetern; vor den Augen des Fahrzeuglenkers befestigt werden können. Die Filterscheiben sind so ausgebildet, dass bei freiem Blick auf das vom eigenen Fahrzeug beleuchtete Strassen stück das Scheinwerferlicht entgegenkommen der Fahrzeuge nur abgeschwächt in die Augen gelangt. Die Erfindung wird an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels in ihren Details näher ei-läutert. Mit 1 sind zwei gleichartig ausgebildete Filterscheiben bezeichnet. Die Halterungsmittel bestehen aus einer Tragstange 2, aus Klammern 3 für die Befestigung der Filtergläser 1 an dieser Stange 2 und aus Verbindungsschienen 4 zu einem im wesentlichen aus einem Nasenbügel 5 und zwei Ohrbügeln 6 bestehenden Brillen gestell. Die Verbindungsstellen 7 der Ver bindungsschienen 4 mit dem Brillengestell können unlösbar sein, was voraussetzt, da.ss die ganze Vorrichtung nur für den Zweck des Blendungsschutzes benützt werden kann. Es ist aber auch möglich, die Verbindungsstellen 7 lösbar auszubilden, so dass die Filterscheiben 1. auch an einer gewöhnlichen Brille befestigt werden können. Die Filterscheiben weisen rechts unten Ausschnitte 8 auf, welche den Blick auf das voiu eigenen Fahrzeug beleuchtete Stra.ssen- stiiek freigeben. Für Länder mit Linksver kehr wären natürlich diese Ausschnitte links unten anzubringen. Die Filterscheiben 1 sind derart unsymmetrisch ausgeschnitten, dass der verbleibende Teil. in bezug auf die Augenachse des Fahrzeuglenkers nach der Seite der Fahr bahn entgegenkommender Fahrzeuge verscho ben angeordnet ist. Die Länge der Verbin- dungssehienen 4 ist so zu bemessen, da.ss die Distanz der Filterscheiben von den Augen mindestens 2 ein beträgt, im praktischen Fall etwa 31/. ein. Mit Vorteil ist. diese Distanz regelbar, was in der Zeichnung dadurch ange deutet ist, dass die Verbindungsschienen 4 in Schlitzen der Tragstange 2 verschiebbar sind. Es ist auch zweckmässig, die Befestigungs- klammern 3 so auszubilden, dass die . Filter scheiben 1 seitlich verschiebbar sind. Auf diese Weise lassen sich die Filterscheiben zum Gebrauch so einstellen, dass sich die beiden Bildausschnitte überdecken. Die Ausschnitte 8 der Filterscheiben können selbstverständlich auch anders ausgebildet werden, beispielsweise treppenförmig abgestuft oder rund. Die Filterscheiben bestehen mit Vorteil aus blauem Glas, weil beleuchtete Strassen nachts bläulich leuchten" während die Scheinwerfer vor allem im rotgelben Spektralbereich blen den. Die beschriebene Blendschutzvorrichtung kann auf diese Weise leicht so ausgebildet wer den, dass das Scheinwerferlicht entgegenkom mender Fahrzeuge so stark geschwächt wird, dass keine Blendwirkung auftritt, während das Restlicht noch für ein gefahrloses Kreuzen ausreicht.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Blendschutzvorrichtung für Motorfahr zeuglenker, gekennzeichnet durch ein Paar Filterscheiben und Halteriuzgsmittel, mittels denen die Filterscheiben in einem Abstand von mindestens zwei Zentimetern vor den Augen des Fahrzeuglenkers befestigt werden können, wobei die Filterscheiben so ausgebil det sind, dass bei freiem Blick auf das vom eigenen Fahrzeug beleuchtete Strassenstück das Scheinwerferlicht entgegenkommender Fahrzeuge nur abgeschwächt in die Augen gelangt. UNTERANSPRüCHE: 1.Blendschutzvorrichtung nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Filterscheiben Ausschnitte aufweisen, welche im Gebrauch den Blick auf das vom eigenen Fahrzeug beleuchtete Strassenstück freigeben. z. Blendschutzvorrichtung nach Unteran spruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Filterscheiben derart unsymmetrisch ausge schnitten sind, dass der verbleibende Teil in bezug auf die Augenachse des Fahrzeuglen kers nach der Seite der Fahrbahn entgegen kommender Fahrzeuge verschoben angeordnet ist. 3.Blendschutzvorrichtung nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterungsmittel so ausgebildet sind, dass mittels derselben die Filterscheiben an einem Brillengestell lösbar befestigbar sind. 4. Blendschutzvorrichtung nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterungsmittel als Brillengestell ausgebil det sind. 5. Blendschutzvorrichtung nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Filterscheiben an den Halterungsmitteln seitlich verschiebbar gelagert sind. 6.Blendschutzvorrichtung nach Unteran spruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterungsmittel so ausgebildet sind, da.ss der Abstand der Filterscheiben von den Augen regelbar ist. 7. Blendschutzvorrichtung nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Filterscheiben im wesentlichen nur für blaues Licht durchlässig sind.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH269847T | 1948-12-13 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH269847A true CH269847A (de) | 1950-07-31 |
Family
ID=4477466
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH269847D CH269847A (de) | 1948-12-13 | 1948-12-13 | Blendschutzvorrichtung für Motorfahrzeuglenker. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH269847A (de) |
-
1948
- 1948-12-13 CH CH269847D patent/CH269847A/de unknown
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