CH270347A - Kolbengasmaschine mit kälterem und wärmerem Arbeitsraum. - Google Patents
Kolbengasmaschine mit kälterem und wärmerem Arbeitsraum.Info
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Description
Kolbengasmaschine mit kälterem und wärmerem Arbeitsraum. Unter einer Kolbengasmaschine mit. wär merem und kälterem Arbeitsraum soll eine Kolbenmaschine verstanden werden, bei der kalorische Energie in mechanische oder me chanische Energie in kalorische umgewandelt wird und bei der ein stets in der Gasphase befindliches lIedium von unveränderlicher chemischer Zusammensetzung, einen thermo dynamischen, offenen oder geschlossenen Pro zess in mindestens zwei miteinander in Ver bindung stehenden, in der Temperatur vonein ander verschiedenen Räumen durchläuft,
wo bei sich in mindestens einem dieser Räume eine Expansion und in mindestens einem der andern Räume eine Kompression dieses 3le- diums vollzieht, und die Maschine Einrich tungen enthält, welche nach der Kompression dem Medium kalorische Ener-ie zuführen bzw. entziehen und ihm nach der Expansion kalorische Energie entziehen bzw. zuführen. Solche Kolbengasmasehinen sind Heissgasmoto ren und nach dem umgekehrten Prinzip ar beitende Kühlmaschinen. Sie eignen sich bei entsprechender Ausbildung vorzüglich zur Massenherstellung.
Dies trifft besonders für die kleineren Bauarten zu, wie sie zum An trieb kleiner Generatoren und in leichten Traktionsfahrzeugen und in Haushaltkühl maschinen verwendet werden. Für solche Kol- bengasmaschinen ist. es von Belang, dass die Montage möglichst einfach ist und dass etwaige Überholungen und Reparaturen sich schnell und ohne umständliche Demontage- arbeiten vollziehen lassen. Auch kann es von Belang sein, die Zahl der Einzelteile weitge- hendst zu beschränken.
Gerade bei der mo dernen Kolbengasmasehine, die bekanntlich ohne Hähne, Ventile, Schieber oder ähnliche Verteilorgane an den Zylinder ausgestaltet wird und denen somit bereits viele bei Ver brennungsmotoren erforderliche Organe ab gehen, ist es erwünscht, die einfache Ausge staltung nicht wieder durch die Verwendung vieler Zapfen, Bolzen, Schrauben, Muttern mit Unterlegscheiben und ähnlichen Verbin dungsorganen ztt verderben.
Die vorliegende Erfindung betrifft. eine Kolbengasmaschine mit kälterem und wärme rem Arbeitsraum, deren Kolben mit. einer geradegeführten Kolbenstange und deren Zy linder mit Wärmeaustausehern versehen ist. Die Führun- der Kolbenstange ist. mit einer Zylindertragplatte zum Zylinder gleichachsig verbunden, die auch den Zylinder mit dieser Platte verbindet..
Auf diese Weise können verwickelte Guss- stüeke wie Zylinderblöcke bei Mehrzylinder maschinen vermieden werden, die schwer her stellbar sind und deren Bearbeitung oft Spe- zialwerkzeuo-e erfordert. Die Zylindertrag- platte und der Zylinder können einfach her stellbar und bearbeitbar sein.
Vorzugsweise ist. der zur Ableitung der -#Vä.rme des Arbeitsmittels der Kolbengas maschine dienende @Värmeaustauscher durch eine zum Zylinder jeiehachsige Schraubver- bindung mit diesem verbunden. Auch diese Massnahme erleichtert die Herstellung, Mon tage und Demontage.
Es ist auch möglich, diesen Wärmeaustauscher durch eine zum Zylinder gleichachsige Schraubverbindung mit der Zylindertraggplatte zu verbinden. In diesem Fall kann man also den Zylinder de montieren, ohne den Wärmeaustauscher zu lockern,
was die Überwachung und Repara- timen vereinfacht. Vorzugsweise wird der für die Wärmezu fuhr zum Arbeitsmittel der Kolbengasmaschine dienende Wärmeaustauscher durch eine zum Zylinder gleichachsige Schraubverbindung mit dem andern Wärmeaustauscher verbunden.
Diese -Verbindung könnte auch eine zum Zy linder gleichachsige Klemmverbindung sein, damit Montage und Demontage dieses Teils noch einfacher werden. Bei doppeltwirkenden Mehrzylinder-Heissgaskolbenmaschinen mit Zy lindern können die Zylinder mit einander ver bindenden Kanälen in der Zylindertragplatte vorgesehen sein.
Der grosse Vorteil dieser Ausführungsform der Erfindung leuchtet so fort ein, wenn man erwägt, dass es bei inein- andergeschraubten Teilen niemals möglich ist, die gegenseitige Lage beider Teile mit einer Toleranz von Zehntelmillimetern festzulegen. Würden die Zylinder z. B. durch Rohrstücke mit Flanschen oder Gewinden miteinander verbunden, so würde dies bei der Montage stets Schwierigkeiten bereiten.
Diese Schwie rigkeiten sind bei der vorstehend erwähnten .Ausführungsform der Erfindung völlig be hoben, da nunmehr eine Verbindung zwischen einem Zylinder mit einem Kanal einerseits und zwischen diesem Kanal mit einem an dern Zylinder anderseits besteht, wobei es praktisch gleichgültig ist, ob die Zylinder ge genüber dem Kanal tatsächlich ihre Stellung genau einnehmen. Selbstverständlich verein facht das die Montage des Motors.
Ausführungsbeispiele der erfindungsge mässen Kolbengasmaschine werden nachste hend an Hand der Zeichnung näher erläutert.
Die Fig.1 und 2 betreffen Heissgasmoto ren. In Fig.1 bezeichnet 1 den Zylinder eines doppeltwirkenden -Mehrzylinder-Heissgasmo- tors; 2 bezeichnet eine Zylindertragplatte. Im Zylinder 1 bewegt sich ein Kolben 3 auf und ab, der mit einer Führungsstange 4 und einer Treibstange 5 versehen ist. Die Führungs stange 4 läuft in einer Führung 6.
Der Zy linder 1 ist mittels der Führung 6 an- der Tragplatte 2 befestigt, indem das obere Stück der Führung 6 über einen Absatz 7 im Zy linder greift und mit. einer Mutter 8 unter der Tragplatte 2 an dieser festgeklemmt ist.
Für die Zentrierung des Zylinders 1 und der Führung 6 sowie zum Sicherstellen der axia len Lage der Teile 2 und 6 sind nur drei Passflächen a, b und c erforderlich.
Der Zylinder 1 besitzt einen dünnen Man tel 9, der das obere Stück des Zylinders bildet. Der Kolben 3 ist in seiner Höchstlage darge stellt; die Kolbenfedern berühren den Mantel 9 nicht. An der Tragplatte 2 ist mittels einer Schraubverbindung ein Kühler 10 befestigt. Dieser Kühler ist mit Innenrippen 11 und Aussenrippen 12 versehen. Längs der Aussen rippen 12 kann ein Kühlmittel strömen, wäh rend das zu kühlende Arbeitsmittel des Heiss gasmotors längs der Innenrippen 11 strömt..
Der Kühler 10 ist an seinem obern Ende mit einem Flansch 13 versehen. Mit diesem Flansch ist durch eine Gewindebüchse 14 ein Heizer 16 verschraubt, der mit Innenrippen 17 und Aussenrippen 18 versehen ist. Das Arbeitsmittel des Heissgasmotors strömt längs der Innenrippen 17. Die Verbrennungsgase eines nicht dargestellten Brenners strömen längs der Aussenrippen 18. Der Kopf 19 des Motors bildet einen Teil des Heizers 15; ausserdem hält der Heizer einen Regenera- tor 20.
Die beiden Zylinderseiten stehen in offener Verbindung mit Zylinderseiten anderer Zy linder. Zu diesem Zweck ist die Platte 2 mit Kanälen 21 und 22 versehen. Der Kanal 21 verbindet den die untere Zylinderseite mittels einer in der Führung 6 und dem Zylinder 1 vorgesehenen Aussparung 23 mit der obern Zylinderseite eines andern Zylinders, während anderseits die obere Zylinderseite durch den Kanal 22 mit der untern Zylinderseite eines andern Zylinders in Verbindung steht.
Es ist ersichtlich, dass sowohl die Her stellung als auch die Montage und die De montage des gezeichneten Heissgasmotors ein fach sind. Es sind nur zwei Muttern erfor derlich, um den ganzen Zylinder mit. Heizer, Regenerator, Kühler und Kolbenstangenfüh- rung festzulegen. Der Anschluss an den Kanal 22 ist in jeder Lage des Zylinders 1 gesichert, während der Anschluss an den Kanal 21 keine besonders genauen Bearbeitungen verlangt.
Die Schraubengewinde und Muttern kön nen ein- oder mehrgängig sein; es ist auch möglich, eine oder mehrere der Schraubver bindungen durch eine Verbindung zu ersetzen, die nach Art des bekannten Bajonettverschlus ses ausgebildet ist..
Nach Fig. 2 sind Heizer und Kühler nicht durch eine Gewindebüchse miteinander ver bunden, sondern mittels eines Klemmringes 24, der aus zwei Hälften besteht, die mittels Ösen 25 und Bolzen miteinander verbunden sind. Ein ösensatz 25 kann gegebenenfalls durch ein Gelenk ersetzt sein. Auch diese Bauart ermöglicht eine einfache, betriebs sichere und leicht lösliche Verbindung.
Fig. 3 betrifft eine doppeltwirkende Vier zylinder-Kolbengasmaschine. Die Achsen der vier Zylinder liegen auf einem Kreis; die Kolben treiben z. B. einen Taumelscheiben- mechanismus, und die Tragplatte 37., auf der die Zylinder angebracht sind, ist eine runde Scheibe.
Fig. 4 betrifft eine andere Maschine. Hier treffen die Achsen der Zylinder 32 die Trag platte 33 in den Eekpunkten einer Raute und die Kolben treiben eine nicht. gezeich nete, in der Mitte unter der Platte liegende Kurbelwelle an. Bei dieser sogenannten V- Anordnung ist die Tragplatte 33 abgebogen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Kolbengasmaschine mit kälterem und wär merem Arbeitsraum, deren Kolben mit einer geradegeführten Kolbenstange und deren Zy linder mit Wärmeaustauschern versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Führung der Kolbenstange mit einer Zylindertragplatte gleichachsig zum Zylinder verbunden ist und den Zylinder mit. der Platte verbindet. UNTERANSPRÜCHE: 1. Kolbengasmaschine nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der zur Ablei tung der Wärme des Arbeitsmittels dienende Wärmeaustauscher durch eine zum Zylinder gleichachsige Schraubverbindung mit diesem verbunden ist.2. Kolbengasmaschine nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, da.ss der zur Ablei tung der Wärme des Arbeitsmittels der Kol- bengasmaschine dienende Wärmeaustauscher durch eine zum Zylinder gleichachsige Schraubverbindung mit der Zylindertragplatte verbunden ist. 3. Kolbengasmaschine nach Patentanspruch, die als Heissgasmotor arbeitet, dadurch ge kennzeichnet, dass der für die Wärmezufuhr ,:um Arbeitsmittel dienende Wärmeaustau- scher durch eine zum Zylinder gleichachsige Schraubverbindung mit dem andern Wärme austauscher verbunden ist.4. Kolbengasmaschine nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der für die \Värmezufuhr zum Arbeitsmittel der Kol- bengasmaschine dienende Wärmeaustauscher durch eine zum Zylinder gleiehachsige Klemm verbindung mit dem andern Wärmeaustau- scher verbunden ist.5. Kolbengasmasehine nach Patentanspruch, mit mehreren mit beiden Seiten arbeitenden Zylindern, dadurch gekennzeichnet, dass in der gemeinsamen Zylindertragplatte die Zy linder miteinander verbindende Kanäle vor gesehen sind.
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