CH271275A - Porte-bagages portatif. - Google Patents

Porte-bagages portatif.

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CH271275A
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CH
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luggage rack
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luggage
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Rey Jules
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Rey Jules
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A45HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45FTRAVELLING OR CAMP EQUIPMENT: SACKS OR PACKS CARRIED ON THE BODY
    • A45F5/00Holders or carriers for hand articles; Holders or carriers for use while travelling or camping
    • A45F5/10Handles for carrying purposes
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    • A45F2005/1006Handles for carrying purposes with means embracing the hand article to be carried
    • A45F2005/1013Handles for carrying purposes with means embracing the hand article to be carried comprising a strap or band

Landscapes

  • Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)

Description


  Porte-bagages portatif.    La présente invention a pour objet un  porte-bagages portatif, caractérisé par le fait  qu'il comprend un support en forme générale  de<B>U</B> dont les deux branches en regard  portent deux tourillons solidaires d'une  poignée susceptible de tourner sur elle-même,  ces tourillons étant pourvus de deux attaches  destinées à être fixées à un colis, des moyens  étant     ménagés    pour immobiliser la poignée.  



  Le     dessin    annexé montre, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution du porte-bagages  objet. de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une vue de face en élé  vation.  



  La     fig.    2 est une vue en coupe suivant     I-I     de la     fig.    1.  



  La     fig.    3 est une vue en coupe suivant       II--II    de la     fig.    1.  



  Le     porte-bagages    portatif représenté com  prend un support 1. en forme générale de<B>U,</B>  dont la base 2 fait corps avec deux branches  en regard 3 et q; ces dernières portent deux  tourillons 5 et 6 faisant partie -d'une poignée  27 ayant la forme d'une boucle allongée; ces  tourillons 5 et 6 possèdent des épaulements  circulaires 7 respectivement 8, auxquels sont  fixées des attaches 9 respectivement 10,  chacune de celles-ci est constituée au moyen  d'une bande 14 dont les deux extrémités 11 et  12 sont fixées au moyen d'un rivet. 13 au tou  rillon correspondant, pour constituer une  boucle 1.5 dans laquelle peut être engagé un  colis.

   La grandeur des boucles 15 peut être  réglée en actionnant     rotativement,    dans un    sens ou dans l'autre, la poignée 27; car les  attaches 9 et 10 se déroulent alors ou s'en  roulent, suivant le cas, autour des épaule  ments 7 respectivement 8.  



  Les     bandes    14     peuvent    être réalisées en  tissus, en corde tressée, en cuir, en     caout-          ehoue,    etc.  



  La base 2 du support 1. est percée de  deux ouvertures 16 dans lesquelles sont enga  gées les attaches 9 et 10 qui sont     ainsi    gui  dées; de plus, elle porte un étrier mobile 17;  celui-ci .est assemblé au     moyen    d'une bride 18  fixée à la base par des rivets 19.  



  Le porte-bagages représenté est fixé       comme    suit à un colis:  L'étrier 17 est rabattu sur la base 2 pour  dégager la poignée 27 qui est. entraînée     rota-          tiveurent    afin de dérouler les attaches 9 et  10; le     colis    envisagé est ensuite engagé dans  les boucles 15 de ces dernières, puis la poignée  27 est. actionnée pour enrouler les attaches 9  et 10 autour des épaulements 7 et 8, et pour  tendre celles-ci.  



  Il est prévu, dans une variante     d'exécur-          tion    non représentée, de fixer l'une des extré  mités de chaque bande 14 aux épaulements 7  et 8, et de munir l'autre extrémité de chaque  bande d'une boucle destinée à glisser le long  de celle-ci pour serrer un colis; cette boucle  pouvant être pourvue d'un     ardillon.  

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Porte-bagages portatif, caractérisé par le fait qu'il comprend un support en forme gé- nérale de<B>U</B> dont les deux branches en regard portent deux tourillons solidaires d'une poignée susceptible de tourner sur elle-même, lesdits tourillons étant - pourvus de deux attaches destinées à être fixées à un colis, des moyens étant ménagés pour immobiliser la poignée. SOUS-REVENDICATIONS 1. Porte-bagages selon la revendication, caractérisé par le fait que la poignée a la forme d'une boucle.
    2. Porte-bagages selon la revendication, caractérisé par le fait que les deux attaches sont indépendantes. 3. Porte-bagages selon la revendication et les sousrevendications 1 et 2, caractérisé par le fait que chaque attache a la forme d'une bande dont les deux extrémités sont fixées à l'un des tourillons autour duquel elle est destinée à s'enrouler et à se dérouler pour régler sa longueur. 4. Porte-bagages selon la revendication et les sous-revendications 1, 2 et 3, caracté risé par le fait qu'à la base du support en forme de<B>U</B> est assemblé un étrier mobile des tiné à immobiliser la poignée. 5.
    Porte-bagages selon la revendication, caractérisé par le fait, que chaque attache a la forme d'une bande dont l'une des extrémités est fixée à l'un des tourillons, l'autre extré mité étant pourvue d'une boucle destinée à glisser le long,de la bande pour serrer un colis. 6. Porte-bagages selon la revendication, ca ractérisé par le fait que la base du support en forme de<B>U</B> comporte deux ouvertures dans les quelles sont engagées les attaches. 7. Porte-bagages, selon la revendication et tel que représenté au dessin annexé.
CH271275D 1948-02-26 1948-02-26 Porte-bagages portatif. CH271275A (fr)

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CH271275A true CH271275A (fr) 1950-10-15

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CH271275D CH271275A (fr) 1948-02-26 1948-02-26 Porte-bagages portatif.

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