CH275057A - Mécanisme de direction de cycle. - Google Patents

Description

  Mécanisme de direction de cycle.    La présente invention a pour objet un mé  eanisme de direction de cycle qui est caracté  risé en ce qu'un tube de direction de la  fourche du cycle tourne dans     un    tube de di  rection du cadre, par l'intermédiaire d'organes  présentant des surfaces d'appui et de friction  complémentaires de forme sphérique, lesdits  organes étant solidaires respectivement du  tube de direction de la fourche et du tube de  direction du cadre à chacune des extrémités  de ce dernier     tube.     



  La figure du dessin annexé montre, à titre  d'exemple non     limitatif,        une    forme d'exécu  tion de l'objet de l'invention.  



  La figure représente, en partie     ime    coupe,  en partie une vue de l'intérieur.  



  Le tube de direction du cadre comporte,  à sa partie supérieure, une cuvette d'appui  file cc dont il est solidaire et dont la creusure  est établie avec une forme sphérique corres  pondant à la surface d'appui mâle de la pièce  b, laquelle est vissée sur le tube de fourche  et dont le serrage est par conséquent réglable.  



  A la partie inférieure du tube de direc  tion, avec une disposition symétrique, est mon  tée la cuvette d'appui c également solidaire       dudit    tube de direction en présentant une  creusure établie avec une forme sphérique cor  respondant à la surface d'appui mâle de la  pièce d solidaire du tube de direction de la  fourche.  



  Il faut considérer qu'avec ces dispositions  d'appui supérieur et inférieur opposés et    symétriques, on a -un positionnement automa  tique des surfaces portantes (surfaces d'ap  pui sphériques en égard des portées sphéri  ques des cuvettes fixes).  



  De plus, ces surfaces portantes sphériques  réduisent la pression, ce qui évite tout grip  page, échauffement ou matage.  



  Il apparaît que cette disposition, en sup  primant les billes, permet une grande écono  mie tout en facilitant le montage et le réglage  en position. des organes qui s'effectue automa  tiquement, cela     sans    nuire à une rotation  douce de l'ensemble     tournant.     



  Il reste entendu que la disposition ci-dessus  peut être inversée en ce qui concerne la dispo  sition des cuvettes en égard des surfaces d'ap  pui mâles.

Claims (1)

1. REVENDIC ATION: lIécanisme de direction de cycle, caracté risé en ce qu'un tube de direction de la fourche du cycle tourne dans un tube de direction du cadre, par l'intermédiaire .d'organes présen tant des surfaces d'appui et de friction com plémentaires de forme sphérique, lesdits or ganes étant solidaires respectivement du tube de direction de la fourche et du tube de direc tion du cadre à chacune des extrémités de ce dernier tube. SOUS-REVENDICATIONS I.

   Mécanisme suivant la revendication, ca ractérisé en ce que les organes solidaires des extrémités du tube de direction du cadre pré- sentent des creusures d'appui concaves sphé riques, et les organes solidaires du tûbe de la Fourche des surfaces d'appui co nv exes complé mentaires. 2. Mécanisme suivant la revendication, ca ractérisé en ce que les organes solidaires des extrémités au tube de direction du cadre pré sentent des surfaces d'appui convexes et les organes solidaires du tube de la fourche des creusures d'appui concaves sphériques com plémentaires.