CH280237A - Pièce d'horlogerie. - Google Patents

Description

  Pièce d'horlogerie.    L'invention a. pour objet une pièce     d'hor-          logerie,    de préférence destinée à être adaptée       sur        les    voitures automobiles, avions et. autres       véhicules.     



  Selon l'invention, cette pièce d'horlogerie       est        caractérisée    en ce que la. raquette est re  liée, d'une part, à     -Lui    organe de commande       accessible    de l'extérieur du boîtier et situé par  exemple dans une     noyure    de la couronne de       remontoir    et de mise à l'heure et, d'antre  part., à un organe     inclitat.eitr    visible du côté  cadran et     permettant    de contrôler à tout  instant la position de la raquette.  



  Le     dessin    annexé montre, à titre d'exem  ple, une     forme        d'exécution    de ].'objet. de l'in  vention.  



  La     fig.    1. représente, vue de face,     taie    pièce  d'horlogerie pour voiture     automobile;        tune    par  tie du cadran et de la platine n'est pas re  présentée     pour    plus de clarté.  



  La     fig.    2 est une     coupe    partielle suivant  la ligne     II--II    de la fi-.<B>1.</B>  



  Dans le     dessin,    on distingue     tune    platine 3  et un pont de     rouage    4. Sur la platine 3     est          di.9posé        tai    cadran )     dans    lequel est. ménagé       un    guichet 6 dont le     bord    forme un index 7.

    Dans ce     ;;nichet    apparaît un secteur     mobile        S     qui     présente    une graduation 9 et est pivoté  librement     sur    une vis à portée 10; cette der  nière maintient un renvoi de mise à l'heure  12,     disposé    sur la platine 3 et pouvant. tour  ner sur un axe fixe chassé dans la platine.  Le renvoi 1.2 engrène dans la roue de minu-         terie    13 qui commande la chaussée 14.

   La  roue de centre, à canon, qui     est    disposée     sur     la     chaussée    et     engmrène    dans le pignon de la  roue de minuterie 13, n'est pas     représentée     au dessin.  



  Le secteur 8 peut effectuer un mouvement.       d'oscillation    et comprend un bras 15 présen  tant     tune    coulisse 16. Dans cette     coulisse    est       engagée,    par     -unie    tête 17, une tige 18 fixée à  un bras 19 de la raquette 20 montée sur le  coq disposé sur la face intérieure de la pla  tine 4. La tige 18 passe au travers d'une ou  verture allongée 22 ménagée dans cette pla  tine. Le mouvement angulaire de la raquette  20, lors d'une retouche de réglage, est donc  transmis ait secteur 8 qui se déplace en regard  de l'index 7 et     _permet    de contrôler d e visu et  à tout instant, à l'aide de la graduation, la  position de la raquette 20.  



  La commande de la raquette 20 s'opère       depuis    la face du cadran, au moyen     d'.un    bou  ton rotatif 21 disposé dans une     noy    are de la  couronne de remontoir et de mise à l'heure à  tirage 23. A cet effet, ladite     couronne        est    vis  sée sur une tige tubulaire 24 disposée perpen  diculairement au cadran 5 et     axialement    mo  bile dans deux oreilles 3' et 4' de la platine  3 et du pont 4, la couronne étant située près  du bord     inférieur    du cadran.  



  Le tube de la     couronne    2.3     comprend    u     n     pignon de     mise    à. l'heure 25, taudis que     la,    tige  tubulaire 24 présente un     pignon    26 engre  nant dans une rote de remontoir 27.

        Sur la tige 24     est        ajusté    un ressort à bou  din 28 intercalé entre l'oreille 3' de la platine  3 et le pignon 26; ce ressort fonctionne ,comme       ressort    de rappel -de la tige 24, en tendant à       maintenir    ou à ramener     celle-ci        dans    la posi  tion de remontage, position dans laquelle le  pignon 26 est appuyé contre     l'oreille    4'     du     pont 4 et engrène dans la roue de remontoir  27,     tandis    que le pignon de mise à l'heure 25  est .appuyé contre l'oreille 3', mais n'engrène  pas     ,

  sans    le renvoi .de     mise    à l'heure 12.  



  Le     bouton    21 est calé     sur    un carré 29     d'un     axe 30 et y est     assuré    par -une vis 31; il pré  sente une fente 32     permettant    de le faire tour  ner     aisément    à     l'aide,d'un    outil ou d'une pièce  de monnaie.  



  L'axe 30 est     ajusté    et passe     librement        dans     la tige tubulaire 24; il dépasse cette tige par  son extrémité     .arrière    formant un carré 33.       Sur    ce carré est .calé un levier 34 et monté un  ressort à boudin 35     disposé    entre le levier 34  et la tête 36 d'une vis vissée .dans     l'extrémité     du carré 33.

      Le     levier    34, sous l'action du     ressort    35,       est    accolé à     l'extrémité    de la tige tubulaire 24  et s'appuie, en même temps, par des pieds 34'  contre     l'oreille    4' et le pont 4. A son extré  mité, le     levier    34 porte une     goupille    37     qui          est    engagée dans une     coulisse        @38    du bras 1.9  de la raquette 20.

   Lorsqu'on fait tourner le  bouton 21, en     vue    :d'une retouche de réglage,  ce     dernier,communique    à la raquette 20 un  mouvement angulaire     correspondant    par l'in  termédiaire de l'axe 30, -du levier 34, de la       goupille    37 et .du bras 19 de la raquette. Si  multanément, la tige 18 de ,ce bras 19 actionne,  par la tête 17, le bras 15 du secteur indica  teur 8.

   Ce dernier, visible au travers du gui  chet 6, effectue un mouvement angulaire en  regard -de l'index fixe 7 du cadran, ce qui  permet de contrôler à chaque instant., de     visu,     la position de     la,    raquette 20 invisible de l'ex  térieur     @de    la montre, ou la valeur     angulaire     de la     retouche    de réglage effectuée.  



  La commande de la raquette peut être       opérée    quelle     que    soit la position axiale de la  couronne de remontoir, car le     levier    34 n'est    pas solidaire de la tige de remontoir 24, ni  en rotation, ni     axialement,    et il s'appuie     .cons-          tamment    par ses     pieds    34' contre l'oreille 4',       soies    l'action du     .ressort    de rappel 35.

   Ledit       levier    est entraîné     rotativement    par l'axe 30       susceptible    d'effectuer un     déplacement    axial  relativement au levier.  



  Selon la position représentée au     dessin          (fig.    2), le pignon 26 entraîne le renvoi de  remontage 27     ,si    l'on fait tourner la couronne  23. Pour .opérer la remise à l'heure     des    aiguil  les, il faut tirer la     couronne    23 à l'encontre  du ressort 28, la maintenir tirée et lui impri  mer un mouvement .de rotation, de telle sorte       que    le pignon 26 abandonne la roue 27, taudis  que .le pignon 25 engrène :dans le renvoi de  misse à l'heure 12.  



  Le mécanisme de .commande :de la     raquet-          terie    pourrait être indépendant du mécanisme  de remontoir et de     mise    à l'heure.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Pièce id'horlogerie, caractérisée en ce que la raquette est reliée, d'une part, à un organe de commande .accessible de l'extérieur du boî tier et, d'autre part, à un organe indicateur visible -du :côté cadran et permettant de con trôler à tout instant. la position de la ra quette. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Pièce d'horlogerie suivant la revendica tion, caractérisée en ce que l'organe de coin- mande est un bouton rotatif disposé dans la couronne de remontoir et de mise à l'heure, ce bouton étant .calé sur un axe sur ,lequel est calé un levier relié à un bras de la raquette.

   2. Pièce,d'horlogerie selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce que sur ledit bras de la raquette est fixée tome tige actionnant un secteur mobile consti tuant l'organe indicateur, qui présente une graduation apparaissant dans un guichet du cadran, .dont le bord forme un index. 3.

   Pièce d'horlogerie selon la revendica tion et les sou,revendications 1 et 2, carac térisée en ce que l'axe dudit bouton est. ajusté dans une tige tubulaire sollicitée par au moins un ressort de rappel. 4. Pièce d'horlogerie selon la revendication et les sous-revendications 1, 2 et 3, cara.ct6ri- sée en<B>ce</B> que le levier est soumis à l'action d'un ressort de rappel tendant à .appuyer le levier contre un pont.