Dispositif de fixation pour assemblage. La présente invention a pour objet un dispositif de fixation comprenant des boî tiers susceptibles d'être fixés dans des élé ments de construction correspondants desti nés à être assemblés.
L'un des boîtiers possède un dispositif de errouillage formé d'un moyeu avec une ouverture pour la réception d'une clé, ce moyeu étant monté pivotant dans les parois latérales du boîtier, et d'une âme entourant. ledit moyeu parallèle aux parois latérales dont le rebord périphérique suit l'allure d'une spirale et présente une surface inté rieure lisse et susceptible de coopérer avec un dispositif d'arrêt, opposé, formé à l'intérieur des parois latérales de l'autre boîtier et per mettant de rapprocher les boîtiers entre eux lorsqu'on modifie la.
position du dispositif de verrouillage, des moyens étant prévus dans le boîtier contenant le dispositif de verrouil lage pour coopérer avec des encoches formées dans ledit rebord afin de maintenir le dispo sitif de verrouillage dans sa position de tra vail.
On a représenté sur le dessin annexé l'une des formes d'exécution possibles de l'objet de l'invention. Sur le dessin: La fig. 1 est une vue en élévation et en coupe fragmentaire suivant la ligne 1-1 de la fig. 3, en regardant dans le sens des flèches.
La fig. 2 est une coupe suivant la ligne 2-2 de la fig. I. en regardant dans le sens des flèches. La fig. 3 est une coupe suivant la ligne 3-3 de la fig. 1 en regardant dans le sens des flèches, et la fig. 4 est. tune vue en élévation de la. came vue du côté opposé à celui de la fig. 1. Sur le dessin, le dispositif de fixation pour assemblage de panneaux bout-à-bout est.
représenté en position d'assemblage, soit par deux panneaux 10 et. 11 qui présentent des bords adjacents 12 et 13 entre lesquels on a interposé un joint. approprié 14. Il comprend un boîtier 15 contenant un dispositif de ver rouillage et un boîtier 16 contenant- un dispo sitif d'arrêt, ces deux boîtiers étant logés dans des mortaises creusées dans les faces jointives 13 et 14 des panneaux correspondants.
Cha que boîtier se compose d'un élément d'une seule pièce en tôle d'acier laminé à froid et partiellement trempé, tôle de fer ou autre métal poinçonné, estampé et embouti de façon à, former une paroi étroite 17 qui constitue le dos ou le fond du boîtier (voir fig. Ô ) ainsi que des parois latérales parallèles 18 et 19, parallèles aux faces des panneaux. Les bords marginaux d'extrémité des parois laté rales des boîtiers sont repliés et réunis entre eux de façon à former des parois d'extré mité 20 incurvées (voir fig. 2). Ces boîtiers sont ouverts sur les petits côtés 21 et 22, le joint. 14 étant découpé de façon à former une ouverture à l'emplacement de ces côtés ouverts.
Les parois latérales des boîtiers présentent des trous coaxiaux 24 près de Jeurs extrémi tés pour la réception de goujons 25 qui tra versent ces trous ainsi que les parties adja centes des panneaux afin de maintenir les boîtiers en place. On a aussi prévu dans les parois arrières 17 des trous taraudés 26 pour la préception de vis destinées également à maintenir le boîtier en place.
La partie centrale des bords des parois latérales 19 du boîtier 16 présente, du côté ouvert 22, des saillies 27 (fig. 1 et 3) repliées vers l'intérieur et dont chacune présente une face concave 28 tournée vers l'ouverture du boîtier, dans un but qui sera exposé plus loin. Dans les parois latérales 18 du boîtier 75 sont prévues des ouvertures coaxiales 30 formant des paliers (fig. 2 et 3), pour rece voir -Lin moyeu 31 d'un verrou 32. Ce moyeu présente une ouverture centrale et axiale 33 destinée à recevoir une clé (fia. 2) de section polygonale; cette ouverture 33 présente en outre à chaque extrémité des parties frai sées 34 et 35.
Le verrou 32 comprend une âme 37 dans la partie centrale de la largeur du boîtier, pouvant passer entre les saillies<B>27,</B> ainsi que des ailes latérales 38 et 39, de façon à ,former une couronne en spirale par rapport à l'axe du moyeu 31, chaque aile compor tant une série d'encoches, 40, 41 dans son bord latéral, tandis que sa face intérieure 42 tournée vers le moyeu est lisse et susceptible de coopérer avec les saillies 27.
Les extré mités extérieures 43 des ailes 38, 39 sont .éloignées du moyeu et s'en rapprochent pro gressivement vers l'extrémité intérieure 44, de façon qu'on puisse faire tourner le verrou i pour présenter la face intérieure 42 des ailes contre les saillies 27 en commençant par l'extrémité extérieure 43 pour se rapprocher ensuite de l'extrémité intérieure 44, ce qui a. pour conséquence de rapprocher entre eux les boîtiers 15, 16 et les panneaux 10 et 11. L'extrémité intérieure 44 des ailes ' est re pliée brusquement vers l'intérieur, comme on le voit en 45, afin de former une butée des tinée à limiter le mouvement de serrage pro duit par le verrou. .
Des nervures 47, 48 (fig. 1) formées par emboutissage vers l'in t.érieur des parois latérales du boîtier 15, ont une orientation parallèle à ces parois et ser vent à former des saillies d'arrêt pouvant. s'engager dans les encoches précitées 40 et 41 afin de maintenir le verrou dans la posi tion de travail. Une encoche supplémentaire 49 (fig. 1), située à l'extrémité intérieure de l'aile 38, coopère avec la nervure 47, de façon à maintenir le verrou à l'intérieur du boî tier 15.
Une face 50 (fig. 3) du panneau 10 qui contient le boîtier 15 présente un alésage 51 coaxial au moyeu pour permettre l'introduc tion, dans l'ouverture à clé 33, d'une clé 53 (fig. 3) composée d'une tige Boudée ayant une extrémité 54 à section polygonale pou vant sadapter dans l'ouverture 33 également à section polygonale. L'extrémité 54 de la clé peut s'adapter soit directement dans l'ou verture 33, soit. comme dessiné dans une douille ou entrée de clé comprenant. un tube 55 dont la paroi extérieure cylindrique peut.
s'adapter dans l'alésage 51, et présentant une ouverture axiale 56 de section polygonale susceptible de recevoir l'extrémité 54 préci tée, et recevant en outre une courte tige 57 également à section polygonale qui s'adapte clans l'ouverture axiale 33, de façon à faire saillie à l'intérieur de l'alésage 51, cette tige 57 s'adaptant dans l'ouverture 56 et présen tant, en outre, des gorges périphériques 58 et 59 au voisinage des extrémités de l'ouver ture axiale 33, de manière à recevoir des bagues d'arrêt 60 logées dans ces gorges. L'ouverture 56 est à section polygonale et reçoit l'extrémité 54 également à section polygonale de la clé 53 ou d'un autre outil ou clé permettant de faire tourner le verrou. Le tube intermédiaire ou entrée de clé 55 affleure la face extérieure du panneau.
de manière à lui donner un aspect phis con tinu. Toutefois, an lieu d'employer une douille, on peut utiliser un bouchon ou tout autre dispositif ou matière amovible et appro prié pour remplir l'alésage 51.
Le fonctionnement du dispositif ressort clairement de ce qui précède.
Lorsqu'il s'agit de fixer entre eux des panneaux tels que 10 et 11, on déplace le N errou vers la position 32U. indiquée en poin tillé fig. 1, ou plus loin, de faon que l'en coche 49 puisse recevoir la nervure 47. Les panneaux sont amenés à peu près dans la position de la fig. 1 et l'on fait tourner le verrou au moyen de la clé 53 dans le sens des aiguilles d'une montre en allant vers la position 32a., jusqu'au moment où les face 4\._' du verrou engagent les faces extérieures 28 des saillies 27.
Ensuite, on fait tourner le verrou à force jusqu'à appliquer énergi quement les panneaux l'un contre l'autre, le verrou se trouvant alors approximativement dans la position indiquée en traits pleins fig. 1. En inversant le mouvement décrit, le verrou libère les panneaux.
Lorsque les panneaux sont fixés ensemble, il n'y a pas de parties saillantes à l'exté rieur. Par conséquent, ce dispositif d'assem blage convient. pour fixer des planchers, des parois et autre éléments de maisons transpor- tables. Etant donné que les boîtiers 15 et 16 sont minces, on peut les placer dans les côtés larges de panneaux ayant une épaisseur con venable, ce qui permet d'assembler un pan neau large perpendiculairement à un autre panneau large, soit au bord de ce dernier pour constituer un assemblage à joint d'angle, soit au milieu pour former un assemblage à section transversale en T.
Le boîtier 15 peut être fabriqué en acier laminé à froid demi-dur, ce qui lui donne suffisamment. d'élasticité pour que les ner- i v ures s'engagent. efficacement et élastique- ment dans les encoches 40 et 41 et puissent fonctionner même à des températures aussi basses que 57 C sous zéro.
Lorsqu'il faut séparer des panneaux, et si ceux-ci collaient entre eux par suite de la congélation d'eau ou de vapeur sur les faces jointives 12 et 13 ou pour d'autres rai sons, on fait tourner la came de 3/.t de tour environs au moyen de la clé 53 à. partir de la position indiquée en traits pleins, fig. 1, dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, toujours en regardant cette figure, jusqu'au moment où la butée 45 rencontre les saillies 27, après quoi on fait tourner l'aile à force au moyen de la clé afin que la butée 45 exerce une poussée sur les sail lies dans le but de surmonter de force l'adhé rence entre les bords des panneaux et de séparer ceux-ci.
Fixing device for assembly. The present invention relates to a fixing device comprising third boxes capable of being fixed in corresponding construction elements intended to be assembled.
One of the housings has an interlocking device formed of a hub with an opening for receiving a key, this hub being mounted to pivot in the side walls of the housing, and of a surrounding core. said hub parallel to the side walls, the peripheral rim of which follows the shape of a spiral and has a smooth interior surface capable of cooperating with a stop device, opposite, formed inside the side walls of the other housing and allowing to bring the housings together when modifying the.
position of the locking device, means being provided in the housing containing the locking device to cooperate with notches formed in said rim in order to maintain the locking device in its working position.
One of the possible embodiments of the subject of the invention has been shown in the accompanying drawing. In the drawing: FIG. 1 is a fragmentary sectional elevation view taken along line 1-1 of FIG. 3, looking in the direction of the arrows.
Fig. 2 is a section taken along line 2-2 of FIG. I. looking in the direction of the arrows. Fig. 3 is a section taken along line 3-3 of FIG. 1 looking in the direction of the arrows, and fig. 4 is. tan elevation view of the. cam seen from the side opposite to that of FIG. 1. In the drawing, the fastener for joining panels end-to-end is.
shown in the assembly position, or by two panels 10 and. 11 which have adjacent edges 12 and 13 between which a seal has been interposed. 14. It comprises a housing 15 containing a locking device and a housing 16 containing a stop device, these two housings being housed in mortises hollowed out in the adjoining faces 13 and 14 of the corresponding panels.
Each housing is made up of a single piece of cold rolled and partially hardened sheet steel, sheet iron or other punched metal, stamped and stamped so as to form a narrow wall 17 which forms the back or the bottom of the box (see fig. Ô) as well as parallel side walls 18 and 19, parallel to the faces of the panels. The marginal end edges of the side walls of the housings are folded over and joined together to form curved end walls (see Fig. 2). These housings are open on the short sides 21 and 22, the seal. 14 being cut so as to form an opening at the location of these open sides.
The sidewalls of the cases have coaxial holes 24 near their ends for receiving studs 25 which pass through these holes as well as the adjoining parts of the panels to hold the cases in place. Threaded holes 26 have also been provided in the rear walls 17 for the removal of screws also intended to hold the housing in place.
The central part of the edges of the side walls 19 of the housing 16 has, on the open side 22, projections 27 (fig. 1 and 3) bent inwards and each of which has a concave face 28 facing the opening of the housing, for a purpose which will be explained later. In the side walls 18 of the housing 75 are provided coaxial openings 30 forming bearings (Fig. 2 and 3), to receive -Lin hub 31 of a lock 32. This hub has a central and axial opening 33 intended to receive a key (fia. 2) of polygonal section; this opening 33 also has, at each end, milled parts 34 and 35.
The latch 32 comprises a core 37 in the central part of the width of the case, able to pass between the projections <B> 27, </B> as well as side wings 38 and 39, so as to form a spiral crown by relative to the axis of the hub 31, each wing comprising a series of notches, 40, 41 in its lateral edge, while its interior face 42 facing the hub is smooth and capable of cooperating with the projections 27.
The outer ends 43 of the wings 38, 39 are moved away from the hub and approach it progressively towards the inner end 44, so that the latch i can be rotated to present the inner face 42 of the wings against the projections 27 starting with the outer end 43 and then approaching the inner end 44, which has. as a consequence of bringing the housings 15, 16 and the panels 10 and 11 closer together. The inner end 44 of the wings' is bent sharply inwards, as seen at 45, in order to form a stop of the tines. limit the clamping movement produced by the lock. .
Ribs 47, 48 (Fig. 1) formed by stamping inwardly of the side walls of the housing 15 have an orientation parallel to these walls and serve to form stopping protrusions. engage in the aforementioned notches 40 and 41 in order to maintain the lock in the working position. An additional notch 49 (fig. 1), located at the inner end of the wing 38, cooperates with the rib 47, so as to maintain the lock inside the housing 15.
A face 50 (fig. 3) of the panel 10 which contains the casing 15 has a bore 51 coaxial with the hub to allow the introduction, into the key opening 33, of a key 53 (fig. 3) composed of 'a Budded rod having one end 54 with a polygonal section letting it fit into the opening 33 also with a polygonal section. The end 54 of the key can fit either directly into the opening 33, or. as drawn in a socket or keyhole including. a tube 55 whose cylindrical outer wall can.
fit in the bore 51, and having an axial opening 56 of polygonal section capable of receiving the aforementioned end 54, and further receiving a short rod 57 also of polygonal section which fits in the axial opening 33 , so as to protrude inside the bore 51, this rod 57 fitting into the opening 56 and furthermore having peripheral grooves 58 and 59 in the vicinity of the ends of the axial opening 33, so as to receive stop rings 60 housed in these grooves. The opening 56 is of polygonal section and receives the end 54, also of polygonal section, of the key 53 or of another tool or key making it possible to rotate the lock. The intermediate tube or keyhole 55 is flush with the exterior face of the panel.
so as to give it a phis continuous appearance. However, instead of using a socket, a plug or any other removable and suitable device or material can be used to fill the bore 51.
The operation of the device is clear from the above.
When it comes to fixing panels such as 10 and 11 together, the N errou is moved to position 32U. indicated in dotted fig. 1, or further, so that the notch 49 can receive the rib 47. The panels are brought into approximately the position of FIG. 1 and the lock is rotated by means of the key 53 in a clockwise direction towards position 32a., Until the face 4 \ ._ 'of the lock engages the outer faces 28 protrusions 27.
Then, the lock is turned by force until the panels are energetically applied against each other, the lock then being approximately in the position indicated in solid lines in fig. 1. By reversing the movement described, the lock releases the panels.
When the panels are fastened together, there are no protruding parts on the outside. Therefore, this assembly device is suitable. for fixing floors, walls and other elements of transportable houses. Since the housings 15 and 16 are thin, they can be placed in the wide sides of panels having a suitable thickness, which makes it possible to assemble a wide panel perpendicular to another wide panel, i.e. at the edge of the latter. to form a corner joint connection, either in the middle to form a T-cross section joint.
The housing 15 can be made of semi-hard cold rolled steel, which gives it enough. of elasticity so that the nerves engage. efficiently and resiliently in notches 40 and 41 and can operate even at temperatures as low as 57 C below zero.
When it is necessary to separate the panels, and if these stuck together due to the freezing of water or steam on the adjoining faces 12 and 13 or for other reasons, the cam is rotated by 3 / .t turn around by means of the key 53 to. starting from the position indicated in solid lines, fig. 1, counterclockwise, still looking at this figure, until the stop 45 meets the protrusions 27, after which the wing is turned forcibly by means of the key so that the stop 45 exerts a thrust on the sail lies in order to overcome by force the adhesion between the edges of the panels and to separate them.