CH283875A - Procédé pour la récupération des gaz contenus dans le carter d'un moteur à explosions et dispositif pour la mise en oeuvre de ce procédé. - Google Patents

Description

  Procédé pour la récupération des gaz contenus dans le carter d'un moteur à explosions  <B>et dispositif pour la mise en</B>     aeuvre   <B>de</B> ce<B>procédé.</B>    Il est généralement connu que les segments  des pistons des moteurs à explosions ne sont  jamais exactement ajustés et que les cylindres  correspondants ne sont pas hermétiquement  fermés par ces pistons; il s'ensuit.     qu'une     partie du combustible vaporisé dans le cylin  dre s'échappe de celui-ci sans être utilisé.  



  Ces gaz s'accumulent dans le carter du  moteur, s'y mélangent avec des gaz formés       i    par l'huile de graissage; ces gaz s'échappent  au dehors et sont perdus.  



  La. présente invention se rapporte à un  procédé pour la récupération des gaz contenus  dans le carter d'un moteur à explosions, carac  térisé par le fait qu'on recueille les gaz  s'échappant des cylindres dans le carter du  moteur et les gaz se dégageant, dans ledit.  carter, de l'huile de graissage, ces gaz étant  ensuite filtrés puis introduits dans le tuyau       i    d'admission du moteur. Cette invention a  encore pour objet un dispositif.' pour la mise  en rouvre du procédé décrit ci-dessus, carac  térisé par le fait qu'il comprend un récipient  dans lequel sont introduits des gaz provenant  du carter du moteur, ce récipient. étant relié  par une canalisation à un filtre dans lequel  lesdits gaz sont épurés, ce filtre étant, relié  au tuyau d'admission du moteur.  



  Le dessin annexé montre, schématiquement       i    et à titre d'exemple, deux formes d'exécution  de l'appareil objet de l'invention.    La file. 1 est une     vue    en élévation, par  tiellement en coupe, de la première forme.  



  La file. 2 est une vue en perspective d'un  détail de construction de celle-ci.  



  La. file. 3 est une     vue    en perspective d'un  autre détail de construction de celle-ci.  



  La file. 4 est une coupe verticale de la  deuxième forme.  



  La file. 5 est une vue en perspective d'un  détail de construction de cette dernière.  



  La file. 6 est une vue en perspective d'un  autre détail de construction de cette dernière.  L'appareil représenté sur les     file.    1, 2 et 3  comprend un récipient 1 relié par une tubu  lure au carter non représenté d'un moteur à  combustion interne; ce récipient 1 est destiné  à recueillir les gaz non brûlés provenant des  cylindres dudit. moteur et s'échappant dans le  carter de celui-ci, et les gaz se dégageant, dans  ledit carter, de l'huile de graissage chauffée.  A ce récipient. est. raccordée une canalisation 2  dont l'autre extrémité débouche dans un con  tenant 3, dans lequel est agencé un filtre 4,  cette canalisation 2     pétant        commandée    par  une vanne 5.  



  Au contenant 3 est fixée une des extré  mités     d'tun    tuyau d'évacuation 6 débouchant,  d'autre part, dans un régulateur automatique  î qui est relié par l'intermédiaire d'un con  duit 8 et d'un raccord J ou d'une bride 10 au  tuyau d'aspiration non représenté du moteur.      L'appareil représenté sur les     fig.    1 à 3  fonctionne comme suit:  Les gaz non brûlés recueillis dans le     réei-          pient    1 sont dirigés au moyen de la canali  sation     \'    dans le contenant 3; de ce dernier,  ils sont évacués au moyen du tuyau 6 après  avoir été épurés dans le filtre 4; ces gaz sont  ensuite introduits dans le tuyau d'aspiration  du moteur.  



  L'appareil représenté sur les     fig.        -I,    5, 6  comprend un récipient 11 qu'une tubulure  non représentée relie au carter d'un moteur  à explosions, ce récipient 11 étant destiné à.  recueillir les gaz non brûlés s'échappant des  cylindres dans le carter et les gaz se déga  geant, dans ce dernier, de l'huile de graissage;  une canalisation 1?, présentant une vanne 13,  est raccordée au récipient 11, d'une part, et,  d'autre part, à un contenant 14 dans lequel  est agencé un filtre 15. Les gaz épurés dans  ce dernier sont conduits par un tuyau 16 et,  par l'intermédiaire de brides ou de raccords  17, 18 et 19,à la tubulure d'aspiration d'un  moteur.  



  L'appareil représenté sur les     fig.    4 à 6  fonctionne comme le précédent.

Claims (1)

1. <B>REVENDICATIONS:</B> I. Procédé pour la récupération des gaz contenus dans le carter d'un moteur à explo sions, caractérisé par le fait qu'on recueille les gaz s'échappant des eylindres dans le car ter du moteur et. les gaz se dégageant, dans ledit carter, de l'huile de graissage, ces gaz étant ensuite filtrés puis introduits dans le tuyau d'admission du moteur. II. Dispositif pour la mise en #uvre du procédé selon la revendication I, caractérisé par le fait. qu'il comprend un récipient dans lequel sont introduits les gaz provenant du carter du moteur, ce récipient étant relié par une canalisation à un filtre dans lequel les dits gaz sont. épurés, ce filtre étant relié au tuyau d'admission du moteur.

   <B>SOUS-REVENDICATION:</B> Dispositif selon la revendication II, carac térisé par le fait que le filtre est relié au tuyau d'admission par l'intermédiaire d'un régulateur automatique.