<B>Arme à feu automatique et semi-automatique.</B> La présente invention a pour objet une arme à feu automatique et semi-automatique, comprenant une boîte de culasse dans laquelle est logée une culasse mobile sollicitée par un ressort. récupérateur et commandée par l'in- termédiaire d'une gàchette maniée par une détente montée pivotante sur un axe et rap pelée vers sa position < le repos par un ressort,
arme caractérisée en .ce que la gâchette est mobile autour d'un axe fixe par rapport à la boîte de culasse et porte un. axe autour duquel un mentonnet, placé sous l'action d'un ressort de rappel, peut pivoter, la culasse présentant un congé permettant à l'arête supérieure du mentonnet de maintenir la culasse cri position armée, ledit mentonnet présentant un bec de tir coup par coup et un bec de tir en rafale,
ces deux becs ayant des formes telles que lors que la détente n'est tirée que sur une partie de sa course un troisième bec, relié à la dé tente, n'agit que sur le bec de tir coup par coup, la culasse mobile étant ainsi à nouveau maintenue en position armée. par ladite arête après le recul de Iliaque coup, et que lorsque la détente est tirée à fond, ledit troisième bec laisse échapper le bec de tir coup par coup et agit sur le bec de tir en rafale maintenant celui-ci et le mentonnet dans une position abaissée de manière que la culasse mobile puisse librement aller et venir sous l'action du ressort récupérateur et du recul consécutif.' ait départ de chaque coup.
L'objet de la présente invention peut. être réalisé en modifiant certaines parties de fusils de guerre de modèles connus, et en leur ajou tant. des éléments nouveaux permettant de les utiliser à volonté pour le tir coup par coup ou pour le tir en rafale, l'usager ayant la pos sibilité de passer d'un tir à l'autre par sim ple modification de la pression de son doigt sur la détente.
Sur le dessin annexé, on a représenté, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet (le l'invention.
La fig. 1. est une vue latérale de l'arme selon l'invention. La fig. 2 en est une coupe verticale longi tudinale, certaines parties non essentielles n'étant. pas représentées.
La fig. 3 est. une vue de dessus du méca nisme détente-gâchette.
L'arme représentée comprend une boîte de culasse 1 fixée à une pièce de bois 3 qui est tronquée vers l'avant et qui présente une crosse 2. Sous cette pièce, on voit l'extrémité de la détente -1 protégée par le pontet. 5.
Le canon 6 est muni, à son extrémité avant, d'un guidon î et, à son extrémité arrière, d'une bague 8 le raccordant à la boîte de cu lasse 1..
On voit, sous la boîte de culasse 1, le cou loir d'alimentation 9 constitué par une boîte parallélépipédique dans laquelle passent les chargeurs ou les bandes de cartouches; un bou ton 9' (fig. 1) pourvu d'un ressort de rappel non représenté. permet de bloquer l'alimenta tion. L'extrémité arrière de la boîte de culasse 1 est fermée par un bouchon fileté 10 sur le quel est fixé, du côté intérieur, un bloc<B>Il</B> en une matière telle que du caoutchouc dur, con tre lequel vient s'arrêter la culasse mobile 13 reçue en fin de course par le ressort récupé rateur 12.
La culasse mobile 1.3 présente, à sa partie inférieure, un congé 1.4 permettant de blo quer la culasse 1 par la gâchette 38, dans la position armée.
Le mécanisme de détente est. enfermé dans un carter parallélépipédique 15 fixé sous la boîte de culasse par un crochet 17 et par deux goupilles 16.
L'axe 18 (qui peut être constitué par une goupille) est solidaire du carter 15; sur lui pivote la. détente 4, que le doigt. du tireur tirera plus ou moins vers la droite des fig. 1 et 2, et qui tend constamment à être rappelée vers la gauche (vers sa position de repos) par le ressort 19.
A son extrémité supérieure antérieure, la détente forme deux joues 20 portant un axe 21 parallèle à. l'axe 18 et autour duquel peut pivoter un mentonnet 23 à bec 25 et ressort de rappel 24; les déplacements du mentonnet 23 sont, limités par la goupille auxiliaire 22 formant butée.
Autour de l'axe 37 solidaire du carter 1.5 peut tourner la gâchette 38 dont les mouv e- ments sont. limités par une goupille-arrêtoir 36 et qu'un ressort de rappel 35 tend constanl- ment à ramener dans sa position de départ ou de repos. Le corps de la gâchette 38 porte un axe 28 autour duquel un mentonnet '?7 peut légèrement pivoter par rapport. à la -5- cllette 38. Ce mentonnet présente un bec de tir coup par coup 26 et un bec de tir en rafale 32.
Il est profilé en<B>33</B> pour laisser entre lui et la gâchette un espace angulaire suffisant pour leur légère modification de position res pective; un ressort de rappel 30, prenant appui au fond d'une logette 31 creusée dans le bec 32 et sur un dé 29 solidaire du carter 15 tend à ramener le mentonnet 27 dans la position représentée à. la fig. 2, sa partie su- périeure s'a.ppu ,ant contre la surface 34 de la gâchette.
La culasse mobile 13 étant, en position armée, au fond de la boîte de culasse 1 (à droite sur les figures), elle est sollicitée vers la. gauche par son puissant ressort de percus sion 12; mais son congé 7 4 porte contre l'arête supérieure du mentonnet 27 de la < gâchette 38, et il lui est impossible de glisser vers la gaiz- elre pour la percussion.
Si le tireur agit sur la détente 4, pour le tir coup par coup, c'est-à-dire qu'il ne. la tire que sur une partie de sa course, il abaissera légèrement le bec 25 qui abaissera à son tour le bec 26 lui faisant face. La pression (le la culasse mobile sur l'arête supérieure du men tonnet 27 maintiendra le mentonnet 2 7 appuyé contre la gâchette 38, tous deux s'abaissant dans le sens des aiguilles d'une montre autour de l'axe 37, jusqu'au moment où la culasse échappera et se portera - sous l'action du ressort 12 - vers l'avant de sa boîte pour la percussion (le la cartouche et le départ. du coup.
Le recul consécutif à. celui-ci fera repasser la culasse sur le mentonnet. 27, mais en sens inverse. Entre temps, la gâchette 38 et son mentonnet 27 se seront relevés (lu fait de l'échappement des becs '?.3 et 26 l'un par rapport à l'autre, le bec 25 ayant laissé échapper le bec 26 (leur profil est dessiné à cet effet);
sous l'action des ressorts 30 et 35, le mentonnet 27 et la --âchette 38 auront re- gagné leur position initiale. 'Au passage vers la droite, 1a culasse mobile escamotera un très bref instant la gâchette 38 et son mentonnet 27, qui la laisseront passer, mais, immédiate ment revenus à leur position initiale, lui inter diront tout nouveau départ vers la gauche et toute nouvelle percussion sans intervention (lit tireur. C'est le tir coup par coup.
Si au contraire, on désire exécuter un tir en rafale, il faut tirer à fond la détente 4, de sorte que le bec 25 laisse échapper le bec 26 et vient, immédiatement porter contre le bec inférieur 32 du mentonnet, qu'il maintiendra abaissé, ainsi que la gâchette 38 elle-même, dans la mesure nécessaire pour que la culasse mobile puisse librement aller et. venir au-dessus d'eux, tant que le tireur maintiendra son action sur la détente; le tir se poursuivra donc en rafale, sans interruption, jusqu'à épuise ment. du chargeur ou jusqu'à ce que le tireur relâche la détente 4.
Le bée 25 remontera alors en laissant le bée 32 le suivre dans son mouve ment; le mentonnet 23 basculera pour échap per au bec 26, et les pièces reprendront leur position initiale (fig. 2) jusqu'à nouvelle intervention du tireur.
On voit qu'il est possible à celui-ci <I>a)</I> d'exécuter, à sa volonté, un tir coup par coup ou un tir en rafale; b) de passer du premier au second de ces tirs ou vice versa, par simple modification de la pression de son doigt. sur la détente, sans aucune n ianoeuvre d'un organe accessoire quel conque, et instantanément.
On voit, enfin, sur la culasse mobile 1.3, l'une de deux rainures longitudinales 40 dans l'une desquelles est destinée à coulisser une barrette de guidage prévue à l'intérieur de la boîte de culasse, l'autre rainure se trouvant dans une position diamétralement opposée à la première. L'ergot 41 fixé sur la culasse mo- bille 13 sert d'accrochage à un levier d'arme ment (non représenté) pour ramener la cu lasse mobile vers l'arrière, dans la position aimée. Cet ergot peut être placé soit à gau che comme à fig. 2, soit à droite de la culasse mobile, pour correspondre à une commande située soit 'à gauche, soit à droite de l'arme.
Dans torts les cas, ladite barrette de guidage doit se trouver du côté de la culasse opposé à l'ergot.