CH285978A - Scheinwerferverschalung an Motorrädern. - Google Patents

Description

      Scheinwerferverschalung    an Motorrädern.    Bei neueren Motorrädern ist der Schein  werfer oft. in die     Konstruktion    der Vorder  gabel     bzw.    des vordern Teils des Motorrades  eingebaut. Dabei ist der äussere Teil des  Scheinwerfers mit. den andern Konstruktions  elementen des Motorrades     verbinden.    Ein  Nachteil dieser Lösung ist der, dass der Ge  stehungspreis sehr hoch ist und dass ausserdem  im Falle einer Havarie Reparaturen entweder  sehr schwer oder unmöglich sind, da es nicht  möglich ist, den äussern Teil des Scheinwerfers  auszutauschen, ohne die Konstruktion der  Vordergabel oder der andern Teile zu berüh  ren.  



  Es existieren weiter Verschalungen für den  Scheinwerfer, die jedoch nur einteilig sind, so  dass sie sieh nur erschwert abmontieren lassen.  



  Die vorliegende Erfindung bezweckt, diese  Nachteile dadurch zu beheben, dass die     Ver-          sehalung    aus mindestens zwei Teilen gebildet  ist, die     ineinandergeschoben    sind.  



  Die einzelnen Teile der Verschalung kön  nen dabei so gestaltet sein, dass bei der Mon  tage der eine Teil von oben und der andere  Teil von unten angesetzt werden kann.  



  Der Scheinwerfer kann entweder     innerhalb     der     Verschahmg    an einem separaten Träger  montiert. sein oder von einem der Verscha  lungsteile selbst. getragen werden. Der eine  Verschalungsteil kann ausserdem als Tragele  ment für das     Zündschloss    oder das Tachometer  ausgebildet sein.  



  Vorteilhaft ist     die        Lenkstange    mit der mitt  leren Partie in die Verschalung eingebaut, der-         art,    dass ein oberer Teil der Verschalung auf  beiden Seiten so ausgeschnitten     ist,    dass er von  oben die     Lenkstange    deckt, wogegen ein un  terer Teil, der in den     obern        eingeschoben    ist,       zwei    Ausschnitte hat, die nach oben     geöffnet     sind, so dass er die     Lenkstange    von     -unten     deckt, wobei sie auf ihrem ganzen Umfange  umfasst ist.  



  In der beiliegenden Zeichnung sind     zwei     beispielsweise     Ausführungsformen    des Erfin  dungsgegenstandes dargestellt. Es zeigt:       Fig.    1 die     Verschalung    und ihre Einzelteile  bei einem Motorrad normaler Bauart und       Fig.    2 die Verschalung und ihre Einzelteile  bei einem Motorroller     (Scooter).     



  Beim Beispiel nach     Fig.1    ist der Schein  werfer 1 durch zwei Schrauben 2 am     obern     Teil 3 der Verschalung befestigt. Der untere  Teil 4 der Verschalung weist in seiner untern  Partie eine Öffnung für die Vorderradgabel 7  auf und ist in der obern Partie durch die  Schrauben 2 mit dem Scheinwerfer und dem  Teil 3 verbunden. Beide Teile weisen an der  Trennfuge Ausschnitte für die Lenkstange  auf und sind so     ineinandergeschoben,    dass sie  sich auf einer mit 5 bezeichneten Fläche über  decken. Die Befestigung an der Vorderrad  gabel erfolgt durch die Schraube 6, die in den  Gabelkopf eingeschraubt ist.  



  Beim     Ausführungsbeispiel    nach     Fig.    2  führt die Gabel für das     kleine    Vorderrad des  Rollers nicht bis     zur        Lenkstange.    Der Schein  werfer     und    -die     Lenkstange    sind an einem  Tragstück 8 montiert, das auf dem Lenkstan-           genschaft    befestigt ist. Die Verschalung ist  wieder durch zwei     Teile        .9    und 10 gebildet, wo  bei der obere Teil 9 auf den     Zmtern    Teil 10 von  oben aufgeschoben ist. Beide Teile haben wie  der Ausschnitte 11 und 12 für die Lenkstange.

    Bei der Montage wird zuerst der untere     Teil     10 montiert, dann der obere Teil 9, und beide  werden durch die zwei Schrauben 13 am  Scheinwerfer 1 und die Schraube 14 am Lenk  stangenschaft befestigt, wobei sich die beiden  Teile wiederum auf einer- Fläche 15 über  decken.  



  Bei beiden Ausführungsbeispielen ist eine  einfache Auswechslung der Verschalung jeder  zeit möglich. Daneben ist die Verschalung aus       Pressteilen        herstellbar,    die sehr billig sind.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Scheinwerferverschalung an Motorrädern, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus minde- stens zwei Teilen gebildet ist, die ineinander geschoben sind. UNTBRANSPRL'CHB 1. Scheinwerferverschalung nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass ein Teil der. Verschalung als Tragelement für einen weiteren Bestandteil des Motorrades ausgebil det ist. 2. Scheinwerferverschalung nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Teile der Verschalung an der Trennfuge mit Ausschnitten für die Lenkstange versehen sind, derart, dass die ineinandergeschobenen Verschalungsteile die Lenkstange auf ihrem ganzen Umfange auf beiden Seiten der Ver schalung umfassen.