CH287346A - Dispositif de compensation des poussées axiales exercées sur l'arbre portant la rou d'une pompe servant d'accélérateur d'un liquide en circulation. - Google Patents

Description

  Dispositif de compensation des poussées axiales exercées sur l'arbre portant la roue  d'une pompe servant d'accélérateur d'un liquide en circulation.    On sait que, dans une pompe servant  d'accélérateur d'un liquide en circulation et  qui comprend un moteur entraînant la roue  de la pompe, l'arbre d'entraînement de cette  roue     est        soumis    à des     poussées,        axiales    non  négligeables,     engendrées    par les     poussées     exercées par le liquide sur la roue d'une part       et    par les forces magnétiques     agissant    sur le  rotor du moteur d'autre part.

   En     conséquence,          il    est     nécessaire    de prévoir une butée axiale  de     grandes    dimensions et bien lubrifiée.  



  La présente invention a pour objet un       dispositif    de compensation des     poussées          axiales        exercées    sur l'arbre de la roue de la       pompe    alimentée par un conduit d'aspiration  et refoulant du     liquide    dans une conduite de       refoulement.    Ce     dispositif    se caractérise par  un     disque        porté    par l'arbre de la roue et  tournant dans un     passage    reliant un     espace     en     liaison    avec la conduite d'aspiration avec  un espace en liaison  <RTI  

   ID="0001.0026">   avec    la conduite de  refoulement.  



  Le     dessin    annexé montre, schématique  ment et à titre d'exemple, une forme d'exé  cution d'une pompe servant d'accélérateur       d'un    liquide en circulation et munie du     dis-          positif    de compensation objet de l'invention.  



  La     fig.    1 en est une vue en coupe par  tielle.  



  La.     fig.    2 en est une vue en coupe suivant       la    ligne     II-II    de la     fig.    1.  



  La pompe de circulation représentée au       dessin    est. du type à paliers lubrifiés par le    liquide à mettre en circulation, le rotor du  moteur d'entraînement de la roue de la  pompe baignant dans ce liquide, mais il est  évident que l'invention peut être appliquée  à d'autres types de pompes destinées à ser  vir d'accélérateurs d'un liquide en circulation  et comprenant une roue à ailettes.  



  Selon le dessin annexé, la pompe com  porte, à l'instar d'autres pompes     connues,    un  axe horizontal 1 tournant dans des paliers 2,  3 aménagés dans un support central 4 venu  de fonderie. Sur l'une des extrémités de cet.  arbre     est    fixé le rotor 5 d'un moteur élec  trique dont le stator 6 est     porté    par     un    car  ter 7 fixé au support central. L'autre extré  mité de cet arbre 1 porte, d'une part, la roue  8 à ailettes et, d'autre part, un disque 9.  La roue est alimentée par une conduite d'as  piration 10 en forme de volute et refoule le  liquide dans une conduite de refoulement 11.  Cette dernière est en liaison avec un espace  12 relié à la volute d'aspiration 10 par un  passage 13 obturé par le disque 9.

   La face A  de ce disque est donc soumise à la pression  pi régnant dans la volute d'aspiration 10,  tandis que la face B de ce disque est sou  mise à la pression p3 régnant dans la cham  bre 12. Or, cette dernière étant en liaison  avec la conduite de refoulement, la pression.  régnant dans cette chambre 12 sera égale à.  la pression de refoulement.     p2.    En consé  quence, le disque est soumis à     une        poussée     axiale     f=,    alors que la. composante axiale fi      de la résultante des poussées agissant sur la  roue est de sens opposé. Ainsi la poussée     f2     compense en partie au moins la poussée f 1.

   En  modifiant le diamètre du disque 9 et du pas  sage 13, on peut. modifier la valeur de cette  poussée f2 et faire en sorte qu'elle soit légère  ment     plus    grande que la     poussée   <B>fi.</B> Si,  maintenant, on prévoit le passage 13     d'iin     diamètre légèrement -supérieur à celui du  disque 9, on obtient tout autour du disque  une fente annulaire 15 de fuite.

   Le débit de  cette fuite tend à réduire la différence des  pressions pl et     ps    et donc à diminuer la va  leur de la.     poussée   <B>f2.</B> On obtient donc auto  matiquement une égalisation des deux pous  sées f2 et     fl    pourvu que le débit de la fuite  soit une fonction de la position axiale du  disque 9 dans le passage 13. Or, ceci est  facilement réalisable. En effet, comme repré  senté au dessin dès que le plan de la face     .i     du disque 9 fait saillie sur le plan de l'arête  circulaire     cc,    la longueur de la fente de fuite  15 diminuant, le débit de fuite pour une  même différence de pression augmente.

   On  obtient ainsi automatiquement et très facile  ment la compensation complète des poussées  axiales subies par l'axe d'entraînement de la  roue. Des essais pratiques ont montré que  l'arbre de la pompe prend immédiatement  une position axiale bien définie et qu'aucun  effet de balancement n'est à craindre.    En vue de réduire dans la mesure du pos  sible le débit de la     fuite    nécessaire à cette       compensation,    on peut relier la chambre 12 à  la conduite de refoulement 11 par l'intermé  diaire d'un conduit comportant un étrangle  ment calibré 16.

   De cette manière, une faible  augmentation du débit de fuite peut déjà  provoquer     une    réduction sensible de la pres  sion     p3        puisque    la chambre 12 ne peut être  alimentée que par un débit limité par le ca  libre 16. Ainsi on peut prévoir un débit de  fuite très faible pour réaliser la compensa  tion automatique, de sorte que le rendement  total de la pompe munie du dispositif de       compensation    n'en sera pas     sensiblement    af  fecté.

      Une forme d'exécution. de l'objet de l'in  vention a été décrite ici à titre d'exemple et  en référence au dessin schématique annexé,  mais il est évident que de multiples variantes  de construction et d'exécution peuvent être  prévues sans sortir du cadre de la présente  invention.  



  On pourrait, par exemple, former en  regard de la face A du disque une chambre  reliée à la. volute d'aspiration par     -Lui    passage  calibré, de manière que la pression dans cette  chambre augmente en fonction du débit de  fuite. Dans ce dernier cas, on obtient un effet.  semblable à     celui    obtenu grâce au calibre 16,  de sorte que ce dernier pourrait éventuelle  ment être supprimé.  



  Pour permettre de tenir compte des dif  férences pouvant se produire dans les cotes  des pièces coulées et éviter un contrôle exact  de ces dimensions et éventuellement des usi  nages onéreux, on peut fort. bien remplacer  le calibre 16 par un conduit dont la section  de passage peut être modifiée, choisie et       fixée    au moyen d'une vis pointeau par exem  ple ou de tout autre dispositif de réglage  connu et     utilisé        aujourd'hui    de manière cou  rante.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de compensation des poussées axiales exercées sur l'arbre portant la roue d'une pompe servant. d'accélérateur d'un liquide en circulation, caractérisé par le fait. qu'il comporte un disque fixé sur l'arbre de la. roue et tournant dans un passage reliant. un espace en liaison avec la conduite d'aspi ration à un espace en liaison avec la con duite de refoulement. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, carac térisé par le fait. qu'entre le disque et la pa roi du passage existe une fente annulaire de fuite dont la longueur est une fonction de la position axiale du disque. 2.

   Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé par le fait qu'au moins l'un desdits espaces est relié par un passage calibré à la. conduite correspon dante. 3. Dispositif selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé par le fait qu'au moins l'un desdits espaces est relié à la conduite correspondante par un conduit muni d'un dispositif de réglage de sa sec tion de passage.