CH292008A - Vorrichtung zum Erzwingen eines Anhaltens von mit Luftreifen ausgerüsteten Fahrzeugen. - Google Patents

Description

  Vorrichtung zum Erzwingen eines Anhaltens von mit Luftreifen ausgerüsteten Fahrzeugen.    Die vorliegende Erfindung betrifft eine  Vorrichtung zum Erzwingen eines Anhaltens  von mit Luftreifen ausgerüsteten Fahrzeugen,  die sieh durch eine bandförmige, quer über  die Strasse zu legende Unterlage auszeichnet,  auf der spitzige Durchstechelemente angeord  net sind, die am darübergehenden Fahrzeug  die Luftreifen zu durchstechen und die Luft  i au s denselben entweichen zu lassen bestimmt  sind.  Auf der beiliegenden Zeichnung sind zwei  Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegen  standes veranschaulicht.  



  Fig. 1 ist ein Ausschnitt aus der     Vorrich-          t    ung nach dem ersten Ausführungsbeispiel  mit zwei Durclhstechelementen, von denen das  eine in Ansieht und das andere im Schnitt  gezeigt ist.  



  Fig. 2 ist ein Schnitt nach der Linie II-II  in Fig. l, und  Fig. 3 ist ein der Fig. 2 entsprechender  Schnitt durch ein Durehstechelement der Vor  richtung nach dem zweiten Ausführungsbei  spiel.  



  Die Vorrichtung nach Fig. 1 und 2 hat  eine Gurte a von einigen Metern Länge, auf  der in gewissen Abständen     Durchstechele-          mente    vorgesehen sind, die aus metallenen,  konischen Hohlspitzen b mit in deren Mantel  teil vorgesehenen Löchern b1 bestehen. Diese  Holhlspitzen b werden an ihrem untern Teil  von zwei rinnenförmigen Seitenhaltern c teil  weise umfasst, die sie in ihrer Stehlage auf  einem U-förmigen, über die Gurte greifenden    Quersteg<I>d</I> sichern.

   Die Querstege<I>d</I> sind  ihrerseits dadurch an der Gurte gesichert,  dass     unter    derselben mit ihren Enden in  Schlitze der Seitenflanschen der Querstege d  eingreifende     Klemmplatten    e vorgesehen     sind.     Die Seitenhalter c sind auf den Querstegen d  aufgeschweisst.  



  Zum Gebrauch der beschriebenen Vorrich  tung wird dieselbe so auf die Strasse gelegt,  dass sich die Gurte     a    mit den Hohlspitzen b  quer über die ganze Strassenbreite hinweg er  streckt. Fährt nun ein z. B. von den     Polizei-          oder        Zollfahndungsorganen    verfolgtes, mit  Luftreifen ausgerüstetes Automobil oder  Motorrad über die Vorrichtung     hinweg,

      so  durchstechen die Hohlspitzen b die Luftreifen  und dringen bis in deren Luftraum     hinein.     Je nach der     Fahrtrichtung    des anzuhaltenden  Fahrzeuges wird dann durch die     Abrollbewe-          gung    der Fahrzeugräder der     eine    oder andere  der beiden Seitenhalter c nach aussen umgebo  gen, wie in     Fig.    2 in strichpunktierten Linien  für den einen der beiden Seitenhalter c ange  deutet ist, wodurch die Hohlspitze entsichert  wird, im weiterrollenden Fahrzeugreifen  stecken bleibt und tiefer und tiefer in diesen  eindringt.

   Dabei entweicht die Luft in     diesem.     letzteren durch die Löcher     bi    in den Hohlspit  zen, so dass die Luftreifen bald platt sind     und     das Fahrzeug anhalten muss. Zur Wiederver  wendung der Vorrichtung können dann die  an dieser fehlenden Hohlspitzen ersetzt     und     durch Aufrichten der umgebogenen Halter c       wieder    gesichert werden. Dank der Biegsam-      keit der Gurte lässt sich die Vorrichtung auf  rollen oder im Zickzackverlauf zusammen  legen, so dass sie sieh unter kleinstem Platz  bedarf versorgen lässt.  



  Sei der Ausführungsform gemäss Fig. 3  sind die Durehstechelemente von     spitzkoni-          sehen    Geschossprojektilen g gebildet. Hierbei  ist f die eine Pulverladung enthaltende     Ge-          sehosshülse,    auf der das Projektil mit einem  Absatz g1 aufgesetzt. ist. Die Geschosshülse f  liegt in einer an ihrem obern Ende mit einem  schirmartigen Ringflansch h1 versehenen  Gleithülse ha, die ihrerseits wiederum in einer  zylindrisehen, auf dem Quersteg d befestigten  Führungsbüchse i angeordnet ist.

   Das Ge  schoss liegt mit dem Absatz g1 auf einer Ring  schulter der Gleithülse f auf und ist an  seinem untern Ende mittels eines Federringes  <I>r</I> in seiner Lage in der Gleithülse<I>h</I> gesichert,  die ihrerseits mittels Seherstifte s wie gezeigt  in gehobener Lage in der Führungsbüchse i ge  halten wird. Fährt nun ein Fahrzeug über eine  solche Vorrichtung, so wird das Geschoss mit  samt der Gleithülse h, in der es angeordnet  ist, unter Abseherung der Scherstifte s ver  möge des vom betreffenden Fahrzeugrad  darauf ausgeübten Druckes ruckartig nach  unten verschoben, wobei die Geschossladung  durch den Aufprall des Geschosshülsenbodens  auf einen Zündstift m     entzündet    und das Pro  jektil g abgefeuert wird, das dadurch in den  Luftreifen eindringt und auch wieder das  Entweichen der Luft aus demselben verur  sacht.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zum Erzwingen eines Anhal tens von mit Luftreifen ausgerüsteten Fahr zeugen, gekennzeichnet durch eine bandför mige, quer über die Strasse zu legende Unter lage, auf der spitzige Durchstechelemente an geordnet sind, die am Barübergehenden Fahr- zeug die Luftreifen zu durehstechen und die Luft aus denselben entweichen zu lassen be stimmt sind. UNTERANSPRÜCHE: 1. Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Durchstech- elemente von konischen Hohlspitzen gebildet sind, deren Mantelteil durchbrochen ist. 2.

   Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hohlspitzen auf an einer Gurte befe stigten Querstegen angeordnet und durch Haltemittel in Stehlage auf diesen Querstegen gesichert sind. 3. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteranspriichen 1 und 2, dadurch gekenn zeichnet, dass die genannten Haltemittel aus zwei rinnenförmigen, den untern Teil der Hohlspitzen teilweise umfassenden Haltern bestehen, die ihrerseits an den Querstegen be festigt sind. 4.

   Vorrichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Durehsteehele- mente von spitzkonischen Gesehossprojektilen gebildet sind, die auf eine Pulverladung ent haltende Gesehosshülsen aufgesetzt sind. 5.

   Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteranspruch -1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gesehosshiilsen in einer mit Hilfe von Sicherungsmitteln in gehobener Lage in einer Führung gehaltenen Gleithülse angeordnet sind, die vom Barübergehenden Fahrzeug ruckartig nach unten bewegt zu werden be stimmt ist, um so die Abfeuerung des Projek tils in den betreffenden Fahrzeugreifen hinein zu bewirken. 6. Vorrichtung nach Patentanspruch und Unteransprüchen 4 und 5, dadurch gekenn zeichnet, dass die genannten Sicherungsmittel in Seherstiften bestehen.