CH292429A - Befestigungseinrichtung an Karteien. - Google Patents

Description

      Befestigungseinriehtung    an Karteien.    Die vorliegende Erfindung bezieht sich  auf eine Befestigungseinrichtung an Karteien  mit Leitkarten     und    darauf     aufsetzbaren    mit  einer Beschriftung     versehbaren    Reitern.  



  Obwohl in neuerer Zeit fast durchwegs  Metallreiter aus Federstahl mit Klemmfüssen  verwendet werden, verschieben sie sich oft  auf den     Leitkarten,    so dass sie nicht mehr in  geraden Reihen angeordnet sind und dem  zufolge die Übersichtlichkeit leidet. Ausser  dem fallen die Reiter auch oft von den     Leit-          karten    ab und schon beim ersten Aufsetzen  eines Reiters auf eine Leitkarte sind keine  Fixpunkte vorhanden, auf welche die Reiter  eingestellt werden können.  



  Diese Nachteile werden durch die vorlie  gende Erfindung behoben, deren Kennzeichen  darin zu erblicken ist, dass von den     Leit-          karten    und Reitern der eine Teil mit Rast  vertiefungen und der andere Teil mit in  diese Rastvertiefungen einpassenden Rast  organen versehen ist, wobei längs des obern  Randes der     Leitkarten    in regelmässigen Ab  ständen Rastelemente angeordnet sind. In       einfaehster    Weise lässt sich die Erfindung       dadurell    verwirklichen,     da.ss    längs des obern  Randes der Leitkarten Löcher angeordnet  sind, während die Klemmfüsse der Reiter  federnd einspringende Rastorgane, z. B.

   Fe  derlappen oder Federkuppen, aufweisen, die  in die genannten Löcher eingreifen.  



  Ausführungsbeispiele der     Befestigungs-          einriehtung    nach der Erfindung sind in der  Zeichnung dargestellt.         Fig.    1 zeigt eine     Karteileitkarte    mit auf  gesetzten Reitern.  



       Fig.    2 zeigt einen für die Karte von     Fig.1     verwendbaren Reiter.  



       Fig.    3 zeigt einen Vertikalschnitt durch  einen etwas geänderten Reiter.  



       Fig.    4 stellt eine andersartige Leitkarte  dar.  



       Fig.    5 zeigt eine weitere Variante einer  Leitkarte, und       Fig.    6 zeigt einen Vertikalschnitt durch  einen Reiter für die Leitkarte nach     Fig.    5.  Nach     Fig.    1 weist eine Leitkarte 1 längs  ihres obern     Randes    in regelmässigen Abstän  den Rastlöcher 2 auf, in welche federnd ein  springende Rastorgane an den Klemmfüssen  der Reiter 3 einschnappen können, so dass die  Reiter in den gewählten Stellungen fest  gehalten werden und bei einer Vielzahl von  Leitkarten regelmässig angeordnet sind.  



  Nach     Fig.    2 bestehen die einspringenden  Rastorgane der Reiter 3 aus aus den Klemm  füssen ausgestanzten Federlappen 4, wäh  rend nach     Fig.    3 eingedrückte Federkuppen  5 für diesen Zweck vorgesehen sind.  



  In     Fig.    4 ist eine Leitkarte 10     aus    schwä  cherem Material am     obern    Rand zur Ver  stärkung mit einer Metallschiene 11 versehen,  in welcher     Rastlöcher    12 in     regelmässigen     Abständen angeordnet sind. Während hier  eine U-förmig profilierte     Verstärkungssehiene     vorgesehen ist, könnte diese auch nur aus  einem     aufgenieteten    Verstärkungsstreifen  bestehen.

        Bei der Variante     naeli        Fig.    5 ist eine hier  ebenfalls U-förmig profilierte Verstärkungs  schiene 21 einer Leitkarte 20 in regelmässigen  Abständen mit vorspringenden Rastfeder  lappen ?? versehen, und es ist für eine sol  ehe     Leitkarte    die     Verwendung    von Reitern  23 nach     Fig.    6 vorgesehen, deren Klemmfüsse  mit     Rast-löehern    21 versehen sind, in welche  die Federlappen 22 einschnappen können.  



  Es kann natürlich     aueh    vorgesehen wer  den, dass die vom einen Reiterfuss einsprin  genden Federlappen durch die     Löelier    der       Leitkarte    in ein     CTegenloch    am andern Fuss  hineinragen.  



  Es kann unter Umständen vorteilhaft  sein, die     Leitkarten    längs ihres     obern    und  untern Randes mit Rastelementen zu ver  sehen, wobei die Abstände der Rastelemente  unter sich oben und unten ungleich sind,  damit andersartige Reiter verwendet werden  können.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Befestigungseinrichtung an Karteien mit Leitkarten und darauf aufsetzbaren Reitern, dadurch gekennzeichnet, dass von den Leit- karten und Reitern der eine Teil mit Rast vertiefungen und der andere Teil mit in diese Vertiefungen einpassenden Rastorganen versehen ist, wobei längs des obern Randes der Leitkarten Rastelemente in regelmässigen Abständen angeordnet. sind.

   L: NTERANSPRUCHE 1. Einrichtung nach Patentansprueb, da durch gekennzeichnet, dass längs des obern Randes jeder Leitkarte Löcher in re\;ehnä- ssigen Abständen angeordnet sind, während die Reiterfüsse einspringende, federnde Rast organe aufweisen. 2.

   Einrichtung nach Unteransprneh 1, dadurch gekennzeichnet, da.ss aus den Reiter füssen in die genannten Löcher einspringende Federlappen ausgestanzt sind. 3. Einriehtun g nach U nteranspritch 1, dadurch -ekennzeiehnet, dass in den Reiter füssen in die genannten Li>elier einsprin gende Federkuppen eingepresst sind. 4.

   Einrichtung nach Pat.entansprneli, da durch gekennzeichnet, dass die Leitkarten längs ihres obern Randes mit Verstärkungs schienen versehen sind, in welchen die Rast elemente angeordnet sind. 5. Einriehtun g nach Unteranspruch -1, dadurch gekennzeichnet, dass U-förmige Ver- stärkungssehienen, die den obern Leitkarten- rand umfassen, mit Rastelementen versehen sind. 6.

   Einrichtung nach Patentau sprueli, da durch gekennzeichnet, dass ani obern Karten- rand in regelmässigen Abständen vorsprin gende Rastorgane angeordnet sind, die in Rastlöelier der Reiterfüsse einpassen.