Mécanisme pour actionner des panneaux, notamment les fenêtres de véhicules. La présente invention a pour objet un mécanisme pour actionner des panneaux, no- ianiment les fenêtres de véhicules et en par- t.ieialier, un dispositif du type dit.
lève- glaee , e'est-à-dire un mécanisme pour ac tionner des fenêtres et des organes ana- log-ties, telles que les parties coulissantes des fenêtres des véhicules, par exemple les glaces de fenêtres à coulissement vertical dont le poids est équilibré par des ressorts.
Il existe déjà des fenêtres avec panneaux a coulissement vertical pourvus des deux cô tés de galets faisant saillie vers l'extérieur et soumis à la pression de ressorts, ces galets étant disposés de manière à. porter contre des guides correspondants inclinés l'un vers l'autre et montés de chaque côté du cadre de la fenêtre. La réaction de ces guides sur les galets par suite de la pression des ressorts fournit une composante cinématique qui tend à faire monter le panneau de la fenêtre.
Dans les constructions antérieures, cette com posante était utilisée pour équilibrer le poids du panneau de la fenêtre, de façon que ce panneau soit maintenu automatiquement à n'importe quel niveau désiré.
C n inconvénient de ces constructions antérieures provient du fait que le panneau de la fenêtre est porté élastiquement des deux côtés.<B>En</B> effet, cette élasticité permet à la glace de s'incliner, de sorte que sa symétrie par rapport aux guides en souffre et que l'efficacité du mécanisme en est diminuée. Le but de l'invention est de permettre la réalisation d'un mécanisme d'actionnement grâce auquel la. commande de la glace de la fenêtre ou panneau analogue, pendant son mouvement d'une position à une autre, est facilitée.
Le mécanisme pour actionner les pan neaux, notamment les fenêtres de véhicules, du type conforme à l'invention, comprend au moins une paire de galets montés respective ment sur les côtés opposés du panneau, de manière à. se déplacer le long de deux guides inclinés l'un par rapport à. l'autre dans le plan de déplacement du panneau, de part et d'autre de ce dernier, ces galets étant ap pliqués par un dispositif élastique au con tact de ces guides.
Suivant l'invention, l'un desdits guides est, disposé parallèlement à la direction de déplacement. du panneau, le ga let se déplaçant le long de ce guide étant monté à poste fixe sur le panneau, tandis que le galet se déplaçant le long de l'autre guide, incliné par rapport à cette direction, est monté sur un support susceptible d'un chan gement de position par rapport au panneau à l'encontre de l'action du dispositif élastique.
Ce mécanisme peut être appliqué à une fenêtre dont la partie vitrée comprend un seul panneau susceptible de s'effacer en tièrement dans un logement, de façon que le cadre de la fenêtre soit complètement ouvert. A titre de variante, ce mécanisme peut égale- ment être appliqué aux fenêtres dont la partie vitrée ne descend qu'à moitié, c'est- à-dire comprenant un panneau inférieur fixe et un panneau supérieur coulissant capable d'être abaissé pour venir recouvrir l'autre glace quand la fenêtre est ouverte. Le méca nisme fonctionne d'ailleurs suivant le même principe dans les deux hypothèses qui vien nent d'être indiquées.
En outre, bien que l'invention soit décrite ici dans son application particulière à un mé canisme lève-glace à coulissement vertical, elle est. également applicable à une fenêtre dont le panneau coulisse obliquement, voire horizontalement. De même encore, si l'inven tion est décrite ici dans l'hypothèse où le mé canisme sert à. commander des panneaux de fenêtres, elle est. également. applicable à la commande de portes coulissantes ou d'autres panneaux mobiles. Le terme fenêtre;> doit donc être interprété ici dans un sens général de baie.
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution préférée de l'objet de l'invention.
La fig. 1 est, une vue en élévation de face partiellement coupée d'un mécanisme pour commander le mouvement d'une fenêtre avec panneau complètement escamotable dans un logement sous-jacent, et adaptable à la caisse d'un véhicule.
La fig. 2 est ime vue en coupe par la ligne II-II de la fig. 1.
La fig. 3 est une vue schématique mon trant des guides semblables à, ceux qui sont représentés dans la. fig. 1, mais appliqués au cadre d'une fenêtre avec panneau à déplace ment oblique.
La fig. 4 est une vue en élévation par tiellement coupée du mécanisme d'actionne- ment d'une fenêtre dont le panneau n'est escamotable qu'à moitié.
La fig. 5 est une vue en perspective d'un détail.
Les fig. 6 et 7 sont des vues en coupe par tielle du détail montré à la. fig. 5, dans deux positions différentes. La fig. 8 est une vue c n perspeet@v e par tielle montrant un dispositif de commande auxiliaire pour la levée du panneau.
La fig. 9 est une vue en coupe d'un détail de la fig. 8.
Suivant la forme d'exécution que montrent les fig. 1 et ?, l'ouverture ou baie de la fe nêtre est destinée à être fermée par un pan neau vitré 1 à coulissement vertical qu'on peut escamoter dans un logement ou une ca vité sous-jacente analogue quand on veut ouvrir la. fenêtre. Le panneau 1 coulisse vers le haut ou vers le bas dans des gouttières 2a et<B><U>21)</U></B> garnies de feutre et fixées à l'encadre ment de la fenêtre.
Le long du bord inférieur du panneau 1 sont montés deux galets 3 et .1 faisant sail lie latéralement vers l'extérieur (dessinés en pointillé dans la fig. 1) et disposés de ma nière à porter respectivement contre un guide vertical 5 et contre un guide incliné 6 divergeant du guide 5 vers le haut. Le ga let 3 qui porte contre le guide vertical 5 est monté de manière à, pouvoir tourner dans une chape 7 fixe par rapport au panneau 1.
Le galet opposé 4 est monté de même dans une chape 8 solidaire d'une bride.9 reliant des pistons plongeurs doubles 10 et 11 mon tés de manière à pouvoir coulisser dans des fourreaux ou boisseaux tubulaires 1.2 et 13 portés par une embase du panneau 1. Le ga let 4 est repoussé par des ressorts 14 et 15 contre le guide incliné 6. La réaction de ces ressorts 14 et 15 est calculée de manière à maintenir le galet 3 contre le guide vertical 5.
Quand on abaisse le panneau 1., le galet -1 est déplacé vers la gauche<B>(</B>à la fig. 1) par le guide incliné 6, et les pistons plongeurs 10 et 11 sont poussés dans leurs boisseaux respectifs 12 et 13. La réaction du galet -1 contre le guide incliné 6 produit. une compo sante dirigée vers le haut qui équilibre le poids du panneau 1.
Le galet 3 placé du côté opposé de la fenêtre est maintenu conti nuellement. en contact avec le guide vertical :5. Par suite de la liaison rigide qui existe entre le panneau 1 et le guide 5, le panneau iie manifeste aucune tendance à s'incliner ou à flotter ou à branler d'un côté à l'autre dans le cadre de la fenêtre.
Dans la fig. 1, le dispositif actionné par (les ressorts est représenté sous la forme des deux pistons plongeurs 10 et. 11 coopérant respectivement avec deux ressorts 14 et 15. Cependant, si cela. est jugé préférable, la com posante dirigée vers le haut qui tend à faire remonter le panneau 1 peut être fournie par un dispositif ne comprenant. qu'un seul pis ton plongeur et un seul ressort. Au lieu de la variation de la composante dirigée vers le haut dont, il vient d'être parlé, variation ob tenue par le réglage du nombre et de la puis sanee des ressorts, on peut également obtenir cette variation en augmentant ou en dimi nuant l'inclinaison du guide 6.
Pour empêcher les ressorts 14 et 15 de dévier et de frotter contre les parois de leurs boisseaux respectifs, ces ressorts sont guidés sur une partie de leur longueur par des tiges 16 et 17 prenant appui contre des butées d'arrêt 18 et 19 placées au voisinage (le l'extrémité du boisseau qui porte le galet fixe 3. On peut modifier la tension des res sorts 14 et 15 au moyen de butées 20 et 21 dont la position sur les tiges 16 et 17 est réglable. Le réglage de ces butées 20 et 21 sur les tiges est. assuré au moyen d'écrous 2\-2 et. 23 qu'on peut visser sur des parties file tées 16a. et 17a. de l'extrémité des tiges 16 et 17.
Pour faciliter l'entretien, le panneau mo bile 1 de la fenêtre est amovible, et la ten sion des ressorts peut être réglée en déga- reant le panneau 1 et le dispositif de com mande à ressorts fixé sur lui par rapport au cadre de la fenêtre. Pour enlever le pan neau 1, on dégage les gouttières latérales 2a et 2b en dévissant les vis qui les fixent sur l'encadrement de la fenêtre. On peut ensuite faire monter le panneau 1 jusqu'à une posi tion située légèrement au-delà de sa position (le fermeture normale, afin que les galets 3 et 4 soient dégagés de leurs guides respectifs :ï et 6.
Pour que les pistons plongeurs 10 et 11 ne soient pas chassés par leurs ressorts hors des boisseaux 12 et 13 d'-une manière suffisamment violente pour endommager le cadre de la. fenêtre et entraver l'enlèvement du panneau, il est prévu lin dispositif limi teur comprenant une tige 24 fixée par une extrémité à la bride 9 et pouvant coulisser par son autre extrémité dans un organe de butée 25 lui-même fixé aux boisseaux 12 et 13. La tige 24 présente à son extrémité interne un trou 26 destiné à recevoir une goupille (non représentée).
Quand le galet 4 cesse d'être en prise avec le guide 6, les pis tons plongeurs 10 et 11 sortent en coulissant de leurs boisseaux respectifs, sous l'action des ressorts 14 et 15, jusqu'à ce que la gou pille qui est engagée dans le trou 26 heurte l'organe de butée 25 en empêchant tout mouvement phis prononcé des pistons plon geurs vers l'extérieur. Le panneau 1 ayant été enlevé de l'encadrement de la fenêtre, on peut retirer la goupille qui se trouve dans le trou 26 et dégager par coulissement les pistons plongeurs 10 et 11 de leurs boisseaux. Une inclinaison du panneau 1. fait tomber les tiges 16 et 17 des boisseaux, après quoi on peut procéder au réglage nécessaire de la position des écrous 22 et 23.
Pour empêcher un mouvement indésirable des écrous 22 et 23 sous l'effet des vibrations, il est prévu des écrous de blocage.
La même construction que celle qui vient d'être décrite, en se référant aux fig. 1 et 2, peut être appliquée à une fenêtre dont le panneau est déplaçable obliquement, auquel cas le guide 5 demeure parallèle au cadre de la fenêtre, et le guide 6 conserve 1a même orientation par rapport à ce cadre, comme le montre schématiquement la fig. 3.
Dans la fig. 4, l'invention est représentée telle qu'elle est appliquée à une fenêtre demi- escamotable, c'est-à-dire dont la moitié supé rieure de la baie est destinée à être fermée par un panneau 30 à coulissement vertical et dont la moitié inférieure est obturée par un panneau fixe 31.
La partie supérieure du panneau coulissant 30 est munie dans sa partie supérieure d'une paire de galets 32 et 33 faisant saillie latéralement vers l'exté- rieur et qui sont montés de manière à coopé rer respectivement avec un guide vertical 34 et avec Lui guide 35 incliné, ces guides cliv er- geant entre eus vers le haut. La partie infé rieure du panneau du haut 30 est également pourvue de deux galets semblables 36 et 37 disposés de manière à coopérer respective ment avec un guide vertical 38 et avec un guide incliné 39 semblable au guide 35.
Les galets 32 et 36 qui coopèrent avec les guides verticaux 34, respectivement 38, sont montés de manière à pouvoir tourner dans des pro longements fies 40 et 41 fixés au sommet et à la base du panneau 30. Les galets 33 et 37 sont montés rotativement sur des pistons plongeurs 4? et 43 qui peuvent coulisser dans des boisseaux tubulaires 4-1 et 15 portés par le sommet. et la base du panneau mo bile 30.
Les galets 33 et 37 sont repoussés par l'action de ressorts 4-6 et 47 contre les guides inclinés 35 et 39, et la réaction de ces res sorts est telle qu'elle maintient les galets 32 et 36 en prise avec les guides verticaux 3-1 et 38.
Le fonctionnement (le la fenêtre est sem blable à celui qui a été décrit en se référant aux fig. 1 et \? quand on abaisse le panneau 30 en exerçant une pression sur la poignée 28. En effet, les galets 33 et 37 se déplacent le long de leurs guides respectifs 35 et 39, et l'effort transversal correspondant comprime les pistons plongeurs 4? et 43 dans leurs bois seaux correspondants 44 et 45.
La réaction des galets contre les guides inclinés produit une composante dirigée vers le haut et à con dition que la. tension des ressorts 46 et 4 7 et l'inclinaison des guides 35 et 39 aient été cor rectement calculées, le panneau 30 est pres que équilibré, c'est-à-dire qu'on peut le faire monter ou descendre en exerçant simplement Lune légère pression à l'aide du doigt sur la poignée 28.
Dans la forme d'exécution que montre la fig. 4, la disposition des pistons plongeurs qui portent les galets déplacables est légère ment différente de celle qui est décrite en regard des fig. 1 et 2.
Comme le montre le dessin, ces pistons plongeurs sont constitués par des pièces cylindriques pleines 4'_' et -13, et les tiges 48 et 49 qui assurent le guidage des ressorts 46 et 4 7 sont filées clans des bu tées 50 et 51 elles-mêmes fiées dans les bois seaux 4.4 et. 45 par des vis noyées 50a et :
51a. Mais le dispositif permettant de régler la compression des ressorts est le même cille celui qui est. décrit en regard des fi-, 1. et ?.
Si l'on veut enlever le panneau 30 du cadre de la fenêtre, on le fait glisser jusqu'à sa position de complète ouverture. Dans cette position, les pistons plongeurs -12 et -13 sont venus occuper par eoulis@enlent leur position dans leurs boisseaux respectifs -14 et -15 à l'encontre de l'action des ressorts 46 et 17.
Pour maintenir les pistons plongeurs dans cette position malgré l'action de leurs res sorts, chacun d'eux est. percé d'un trou trans versal 52 capable de coïncider avec un trou ménagé clans les boisseaux 1-1 et -15 quand les pistons plongeurs sont déplacés à. fond. On peut à. ce moment introduire des goupilles de blocage (non représentées) dans ces trous. Si l'on relève alors à nouveau le panneau 30, les galets 33 et 37 ne sont plus en prise avec les guides 35 et 39 et sont écartés de l'en cadrement de la fenêtre en permettant le dé gagement total du panneau 30.
Ce mécanisme de commande peut, au be soin, être modifié en vue d'actionner le pan neau coulissant d'une fenêtre à senii-escanlo- tage, c'est-à-dire d'une fenêtre à panneau coulissant au-dessus d'un panneau fixe, où la traverse inférieure dit panneau coulissant et la traverse supérieure du panneau inférieur fixe sont supprimées pour cille le regard tra versant la baie ne soit pas gêné par elles.
Dans cette variante, les galets que montre la fig. 1 et, qui sont montés sur la partie infé rieure du panneau 80 sont supprimés, et les guides 38 et 39 sont remplacés par des gout- tières pourvues de garnitures en feutre dans lesquelles le panneau 30 peut coulisser quand on l'abaisse.
Dans la forme d'exécution que montre la fig. 4, les guides inclinés 35 et, 39, d'une part, et les guides verticaux 3-1 et 38, d'autre part, sont disposés respectivement sur le même côté du cadre de la fenêtre.
Cependant, si cela est désiré, la. position des guides inférieurs <B>38</B> et. 39 et des galets correspondants 36 et 37 pourvus de leurs montures respectives peut être interchangée, de telle sorte que deux coins du panneau 30 opposés suivant une dia conale sont maintenus fermement au contact des guides verticaux, tandis que les deux autres coins diagonalement opposés du pan neau 30 portent des galets se déplaçant le long des guides inclinés pour créer la com posante dirigée vers le haut. qui tend à soule ver la glace. Cette disposition, de même d'ail leurs que celle qui est décrite à propos de la fig. 4, sert à maintenir la. symétrie de la glace par rapport aux guides pendant son ouverture ou sa fermeture.
Dans la disposition décrite ci-dessus, la pression exercée par les ressorts 46 et 47 sur les pistons plongeurs 42 et 43 est. considérable, (le sorte que si l'une des goupilles de blocage est dégagée par"inadvertance, le piston plon geur ainsi libéré peut. être projeté hors de son boisseau et peut provoquer un accident. A titre de sécurité, chacun des pistons plon geurs 42 et. 43 qui montre la fig. 4 est. pourvu < l'un dispositif de blocage dont. une réalisa tion possible est. représentée dans les fig. 5, fi et 7.
Comme représenté par les fig. 5 à 7, chacun des pistons plongeurs présente une rainure longitudinale 55 qui s'étend presque jusqu'à son extrémité interne et qui est. des tinée à servir de logement à l'extrémité d'un goujon 56 faisant saillie à l'extérieur du bois seau de ce piston. Dans la position que montre la fig. 7, le piston plongeur est libre d'aller et venir dans une direction axiale, mais ne peut être repoussé au-delà du bois seau de phis d'une certaine quantité sans que le goujon 56 vienne buter contre l'extrémité interne 57 du piston.
Pour que le piston puisse être introduit dans son boisseau et puisse en être dégagé lorsqu'on le désire, l'ex trémité interne 57 du piston plongeur pré sente une courte fente longitudinale 58 sem blable à la fente 55, mais s'ouvrant à l'extré mité interne du piston et placée du côté dia- métralement opposé à la fente 55. Cette fente 58 est reliée à la fente 55 par une rainure circonférentielle 59. Quand on veut intro duire le piston plongeur dans son boisseau, on déplace la fente 58 au-dessus du goujon sail lant 56 jusqu'à ce que ce dernier soit devant la rainure circonférentielle 59, puis on fait tourner le piston plongeur de 180 .
Le gou jon 56 qui se trouve dans le boisseau du pis ton plongeur peut alors pénétrer librement dans la fente 55. On peut dégager le piston plongeur de son boisseau par une opération inverse.
Le dispositif décrit ci-dessus permet de dégager aisément le panneau supérieur d'une fenêtre à demi-escamotage en utilisant le mé canisme de commande décrit. Mais pour per mettre d'effectuer les travaux d'entretien et les réparations rapidement à un endroit quel conque de la fenêtre, le panneau inférieur fixe 31 est. également. étudié en vue de pou voir être dégagé de l'encadrement de la fe nêtre. Ce dégagement du panneau inférieur est rendu possible grâec à un montage dans une moulure en caoutchouc entourant. le pan neau le long du bord de ce dernier et coopé rant avec une nervure faisant saillie vers l'intérieur et prévue le long de l'encadre ment.
Cette disposition est clairement visible dans la fig. 8 qui montre en coupe la mou lure. Cette figure permet de voir que la mou lure 60 présente une rainure 61 recevant le bord du panneau 31. Du côté externe de la moulure 60, sa section droite présente un aplatissement comme figuré en 62 pour per mettre l'appui contre l'encadrement de la fe nêtre. Ce côté de la section droite de la mou lure présente également une rainure 63 dans laquelle peut pénétrer une nervure 64 faisant saillie intérieurement par rapport à l'encadre ment de la fenêtre pour assurer l'emplace ment. correct du panneau 31.
La rainure 63 est. ménagée au voisinage de la surface exté rieure de la moulure 60, de sorte que la partie 60a de cette moulure séparant la rai nure 63 de la surface extérieure de la mou lure est relativement mince et peut être écar tée, ce qui permet à la moulure 60 (le pan- veau 31 étant en place) d'être montée par déformation élastique en plaçant la rainure 63 à cheval sur la nervure 64.
S'il s'agit. de véhicules destinés à des transports en com mun ou de véhicules dont les fenêtres sont appelées à être manoeuvrées par un certain nombre de personnes dont certaines peuvent ne pas être au courant de la manipulation requise, il est. avantageux de prévoir un dis positif de commande auxiliaire comportant la. manivelle de commande classique. Cet or gane ne sert pas seulement., comme cela est. évident, à lever ou à abaisser le panneau, mais encore il assure une commande plus ré gulière du mouvement que cela n'est. le cas quand on exerce une pression directe à l'aide des doigts sur le panneau.
Etant donné que toute ou presque toute la force qui est. nécessaire pour déplacer le panneau est fournie par la pression d'un ou de plusieurs ressorts, l'engrenage à crémail lère et pignon du dispositif auxiliaire décrit ci-après peut être exécuté beaucoup plus grossièrement que cela, n'est le cas quand ce mécanisme est appelé à déplacer le panneau sans \ être aidé. En outre, étant donné que la charge appliquée par le dispositif auxi liaire est faible, il n'est pas nécessaire de la répartir symétriquement par rapport à l'or gane à déplacer.
C'est ainsi, par exemple, qu'il suffit de l'appliquer d'un seul côté de la fenêtre et, de préférence, de son côté ad jacent au guide dont la. face est parallèle à la direction du mouvement de la glace.
Bien que la fenêtre puisse être équipée du dispositif d'aetionnement auxiliaire dont il vient d'être parlé, ceci n'empêche pas de l'ac tionner directement à l'aide de la poignée 28 que montre la fig. 4. En fait, quand la ma- naeuv re est effectuée par des employés char gés du lavage ou par des personnes aux quelles le mécanisme est. familier, on peut. ne pas se servir du dispositif auxiliaire et saisir directement entre ses mains la glace 30 soit. de l'intérieur, soit. de l'extérieur du véhicule.
Une forme d'exécution du dispositif d'ae- tionnement auxiliaire est représentée à la fig. 8. Il est monté sur un des côtés d'une fenêtre semi-escanïotable à panneau coulis sant dans le sens vertical, analogue à celui que montre la fig. 4.
Ce dispositif comprend, d'une part, une crémaillère 70 montée le long- d'un des côtés du panneau 30 et dont les dents sont dirigées vers l'intérieur, c'est à-dire vers la. fenêtre et. d'autre part, un pignon coopérant. 71 en prise avec la crémail lère et. fixé à un arbre 7 2 tourillonnant dans une patte 73 fixée à. l'encadrement 69 de la fenêtre en un point. voisin de la partie infé rieure de la baie.
L'extrémité de l'arbre 72, placée à l'opposé de celle qui porte le pignon 71 est munie d'une manivelle 74 qui fait saillie à. l'intérieur du véhicule ou plus ;éné- ralement. de l'enceinte équipée du mécanisme et qui permet. de faire tourner le pignon -il et. de soulever et abaisser le panneau. Etant donné que presque toute la force de propul sion qui est. nécessaire pour ouvrir et fermer le panneau est empruntée à. un ou plusieurs 3.
ressorts, 1.'eng renage à crémaillère et pignon peut être étudié de telle sorte qu'il suffise d'imprimer quelques tours à la manivelle pour déplacer le panneau 30 sur toute sa course. Outre sa fixation à l'encadrement 69 de la fenêtre, la patte 73 est fixée à une barre 76 qui supporte la partie supérieure du panneau inférieur fixe 31.
Comme déjà décrit. à propos de la fig. -l, on peut dégager le panneau de la fenêtre semi-escamotable en fixant. en position le dis positif actionné par des ressorts, tandis que ces derniers sont. tendus. Pour que dans la forme d'exécution décrite, l'enlèvement du panneau 30 ne soit pas entravé par le dispo sitif de commande auxiliaire, le pignon 71 est monté de manière qu'on puisse le faire coulisser axialement pour le dégager clé la crémaillère 70.
A cet effet, l'arbre 72 qui porte le pignon se prolonge au-delà de la patte support 73, de soi-te@qu'on peut faire coulisser cet. arbre sur cette patte. -lais quand le pignon 71 est. en prise avec la cré maillère 70, l'arbre 72 est normalement em pêché de se déplacer axialement par une bille 75 poussée par Lin ressort. monté clans la patte 73 pour la faire pénétrer dans une rainure circonférentielle 72a. de l'arbre 72 portant le pignon. Toutefois, si une force est appliquée à l'arbre 72- dans une direction axiale, la bille 75 sort de la rainure 72a et le pignon n'est plus en prise avec la crémail lère 70.