CH298447A - Baskülverschluss für Fenster. - Google Patents

Description

      Baskülverschluss        für    Fenster.    Bei den gebräuchlichen     Baskülverschlüs-          sen    für Fenster erfolgt der Antrieb der bei  den Riegelstangen entweder durch Eingriff  eines mit dem     Drehgriff    verbundenen Zahn  ritzels in die     Verzahnung    dieser Stangen oder  mittels eines in den     Drehgriffhals    eingesetz  ten     Zwischenstückes,    welches mit     Führungs-          lenkern    gekuppelt ist, deren beide Zapfen in  Bohrungen der     Riegelstangen    eingreifen.

   In  beiden Fällen wird somit ein besonderes Ver  bindungsstück zwischen Drehgriff und Stau  gen verwendet. Die Erfindung betrifft einen       Baskül.verschluss    für. Fenster, der ein solches  Zwischenstück, durch das die Zahl der auf  Lager zu haltenden Einzelteile erhöht wird,  entbehrlich macht und auch Herstellungs  kosten vermeidet, die im zuletzt genannten  Falle durch die Bearbeitung des konischen  Einsatzzapfens     des        Zwischenstückes    und der  diesen aufnehmenden Bohrung im     Drehgriff     entstehen.

   Die Erfindung besteht darin, dass  die Zapfen für den Antrieb der in an sich  bekannter Weise nach entgegengesetzten  Seiten verschiebbaren, mit den Riegelstangen  gelenkig verbundenen     Führungslenker        unmit-          telbar        aiii    Drehzapfen     des        vorzugsweise    aus       Aluminiumspritzguss    hergestellten -und mit  ihm ein Stück     bildenden    Griffes     angeordnet     sind.  



  Der     Erfindungsgegenstand    ist in der       Zeichnung    durch ein Ausführungsbeispiel  dargestellt.     Fig.    1     zeigt    den     Baslflverschluss     in einem Längsschnitt, teilweise in     Seitenan-          sieht,        Fig.    2 in Draufsicht auf seine Rück  leite, mit teilweise weggelassener Deckplatte,  die     Fig.    3 und 4 die beiden Führungslenker    in     Offenstellung    bzw. Schliessstellung de  Riegel und     Fig.    5 einen Querschnitt durch  eine abgeänderte     Ausführungsform    der Deck  platte.  



  Im vorzugsweise aus     Aluminiumspritzguss     hergestellten Schild 1     (Fig.    1, 2) ist der vor  zugsweise im gleichen Verfahren hergestellte  Drehgriff 2     mit    seinem Zapfen 3 gelagert. In  beim Spritzen     freigelassene    Bohrungen 4 der  rückseitigen Stirnfläche des     Griffschaftes    3  sind die z. B. aus Stahl bestehenden Antriebs  zapfen 5 lösbar eingesetzt.

   Diese Zapfen grei  fen in     Bohrungen    6 der einander gleichen  Führungslenker 7 ein, die ihrerseits an ihrem  entgegengesetzten Ende in     Bohrungen    8 ein  genietete Hohlzapfen 9 für die gelenkige Ver  bindung mit den nicht dargestellten     Riegel-          Stangen    tragen. Die Führungslenker 7 gleiten  mit ihren Verbreiterungen 20 auf schmalen  Leisten 10 der     Schildrückseite,    und ihre Hohl  zapfen 9 sind in     Längsschlitzen    11 der Deck  platte 12 geführt, die     mit    ihren Bohrungen 13  auf     mitgespritzten    Zapfen 14 des Schildes 1  aufgeschoben ist, die nach dem Aufschieben  vernietet werden.  



  Die die Bohrungen 6 für die Zapfen 5  enthaltenden, halbkreisförmig begrenzten En  den 15 der aus Blech     ausgestanzten    Führungs  lenker 7 greifen in der     Offenstellung    der  Riegel     (Fig.    3) jeweils in an sie anschlie  ssende, gleichgeformte     Ausnehmungen    16       (Fig.    4) des andern     Führungslenkers    ein und  verhindern. durch ihre     volle        Anlage'in    diesen       Ausnehmungen    eine     Weiterdrehung    des  Griffes 2 über- diese Stellung.

   Bei der  einer Rechtsdrehung des Griffes 2 'um ' 180            entsprechenden        Schliessstellung    der Riegel       (Fig.    4) wird die Weiterdrehung durch je  eine Nase 17 der Führungslenker verhindert,  die sich gegen     das    Ende 15 des andern Füh  rungslenkers anlegt. Ein in die Umfangsnut  <B>18</B> des Drehzapfens 3 des Griffes 2 einge  setzter geschlitzter Federring 19 mit     zwei    ge  lochten Augen 21 sichert durch seine Anlage  an der Rückseite des Schildes 1 den Griff  gegen axiale Verschiebung im Schild.  



  Der beschriebene     Baskülverschluss        besteht     somit ausser aus dem Schild und dem Griff  nur aus den beiden     Führungslenkern    7, der  Deckplatte 12 und dem Federring. 19, und  alle diese Teile sind durch einfaches Aufschie  ben ohne jede Verschraubung miteinander  vereinigt.  



  Um ein sattes Anliegen der Führungslen  ker 7 zu erreichen und dadurch ein uner  wünschtes     Geräusch    derselben insbesondere  im     urmontierten    Zustand des Triebes zu ver  hindern, kann,     wie    die     abgeänderte    Ausfüh  rungsform nach     Fig.    5 zeigt, die Deckplatte  12 mit     aingepressten    Längsrillen 22 versehen  sein, die an den     Führungslenkern    7 anliegen.  



  Wie die     Fig.    1 deutlich erkennen lässt,  ergibt sich aus dem einfachen Aufbau der im       Schild    befindlichen Teile eine sehr flache  Form des Verschlusses, und stehen über     die     Auflagefläche des Schildes auf der Tür nur  die beiden Antriebszapfen 9 für die Riegel  stangen vor. Es sind daher bei     Anbringung     des Verschlusses ausser den beiden Längs  nuten für die Führung der Riegelstangen  überhaupt keine Teile aus dem Fensterrah  men auszustemmen.

   Die Herstellung des     Bas-          külversehlusses    ist ferner dadurch sehr ver  einfacht, dass alle     wesentlichen,    Teile durch  Giessen bzw. durch     Ausstanzen    erzeugt sind.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Baskülversehluss für Fenster, dadurch ge kennzeichnet, dass die Zapfen (5) für den Antrieb der nach entgegengesetzten Seiten verschiebbaren, mit den Riegelstangen gelen kig verbundenen Führungslenker (7) unmit telbar am Drehzapfen (3) des mit ihm ein Stuck bildenden Griffes (2) angeordnet sind. UNTERANSPRÜCHE: 1. Baskülverschluss nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Griff aus Spritzguss besteht. z. Baskülverschluss nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Griff aus Aluminiumspritzguss besteht.

   3. Baskülvemchluss nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebs zapfen (5) des Griffes (2) in beim Spritzen desselben freigelassene Bohrungen (4) einge setzt sind. 4. Baskülverschluss nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass .die Antriebs zapfen (5) in den Bohrungen (4) lösbar ein gesetzt sind. 5. Baskülverschluss nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Drehzapfen (3) des Griffes (2) auf seinem über die Innen seite des Schildes (1) vorstehenden Teil eine Umfangsnut (18) aufweist, in welche ein am Schild anliegender Federring (19) zur Siche rung des Griffes gegen axiale Verschiebung eingelegt ist.

   6. Baskülverschluss nach Unteranspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Schild aus Spritzguss besteht. 7. Baskülverschluss nach Unteranspruch 6, dadurch gekennzeichnet, da.ss der Schild aus Aluminiumspritzguss besteht. B. Baskülverschluss nach Unteranspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der aus Spritz guss bestehende Schild (1) mitgespritzte Zap fen (14) aufweist, .auf welche die Deckplatte (12) mit ihren Bohrungen (13) aufgeschoben ist und wobei die Zapfen nach dem Aufschie ben vernietet wurden.

   9. Baskülverschluss nach Unteranspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckplatte (12) mit Vorsprüngen versehen ist, die an den Führungslenkern (7) anliegen. 10. Baskülverschluss nach Unteranspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Vor sprünge eingepresste Rillen (22) sind.