CH298725A - Porte-skis pour voitures automobiles. - Google Patents

Porte-skis pour voitures automobiles.

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CH298725A
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Inventor
Camzi Jules-Paul
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Camzi Jules Paul
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/08Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
    • B60R9/12Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for skis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description


      Porte-skis    pour voitures automobiles.    Certaines     voitures    automobiles,     notamment     les cabriolets décapotables, n'offrent pas la  possibilité de fixer un porte-skis sur la carros  serie     sans    procéder à des perçages de la tôle;  cette solution n'est pas très appréciée et le  fait de pouvoir adapter à une voiture auto  mobile un porte-skis, sans être obligé de per  cer la tôle de la carrosserie présente un réel  intérêt.

   Le     porte-skis,    objet de l'invention,  est caractérisé en ce qu'il comporte un sup  port destiné à être fixé aux bords du couver  cle du coffre arrière d'une voiture .automobile  et présentant des pattes en forme de crochets,  dont l'épaisseur est telle que lesdites pattes  peuvent s'insérer entre     les        bords,du    couvercle  et le coffre, ce qui évite le perçage de la tôle.  Le porte-skis étant, en outre, solidaire du  couvercle du coffre arrière, il ne constitue  aucune gêne pour l'ouverture dudit coffre.  



  Le dessin ci-joint montre, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution du porte-skis,  objet de l'invention.  



  Les     fig.    1 et 2 sont respectivement des  vues en plan et de profil, la     fig.    3 montre  un détail.  



  Le porte-skis comporte un cadre support  composé de deux tiges constituées chacune par  deux tronçons 1,     1a    et 2, 2a terminés à leurs  extrémités par des pattes en forme de cro  chets qui s'adaptent aux bords du couvercle  7 du coffre arrière; les     tronçons    1,     1a    sont  terminés respectivement par les pattes 3 et  4; les     tronçons    2,     2a    par les pattes 5 et 6.

    La     fig.    3 .montre le détail d'une patte en    forme de crochet et sa position par rapport  au bord du couvercle 7 dont la tôle est     vue     en coupe.     Les        tronçons    1,     1a    et 2,     2a    sont re  liés entre eux et maintenus en prolongement  l'un de l'autre, respectivement par des man  chons taraudés 8 et 9 faisant fonction de  tendeurs;

   un serrage convenable desdits man  chons assure la fixation rigide :des tiges sur  le couvercle.     Lesdites    tiges sont     reliées    entre  elles par des traverses<B>10</B> et<B>11;</B> des-bras 12,  13 et 14, 15, solidaires du cadre constitué par  les tiges et les traverses portent respective  ment les barres 16 et 17 sur lesquelles s'atta  chent les skis. Lesdites barres sont     prévues    de  manière à donner aux skis une inclinaison  qui permette l'ouverture du coffre sans que  les     sskis    butent contre le toit de la voiture.  



  Les tiges 1 et 2 peuvent avoir des formes  et des dimensions différentes suivant les mo  dèles de couvercles des différents types de  voitures.  



  Le porte-skis pourrait comporter un dispo  sitif articulé donnant aux skis une inclinaison  variable, ce qui permettrait de les rapprocher  le plus possible du toit de la voiture pendant  la marche, lorsque le coffré est fermé, et de  modifier l'inclinaison pour pouvoir ouvrir le  coffre.  



  Le     porte-skis    décrit présente des avantages  principalement pour les cabriolets décapota  bles auxquels on ne peut adapter les porte  skis usuels se fixant sur le toit. L'enlèvement  et la mise en place se font très aisément en  desserrant ou en serrant les manchons 8 et 9.

Claims (1)

  1. REVENDICATION: Porte-skis pour voitures automobiles, ca ractérisé en ce qu'il comporte un support destiné à être fixé aux bords du couvercle du coffre arrière et présentant des pattes en forme .de crochets, dont l'épaisseur est telle que lesdites pattes peuvent s'insérer entre les bords dudit couvercle et le coffre, ce qui évite le perçage de la tôle de la carrosserie. SOUS-REVENDICATIONS 1.
    Porte-skis pour voitures automobiles, selon la revendication, caractérisé en ce que le support. comporte deux tiges constituées chacune par deux tronçons, portant à leurs extrémités les pattes de fixation en forme de crochets s'adaptant aux bords du couvercle du coffre arrière , et reliés entre eux par des tendeurs, lesdites tiges portant des bras sup portant les barres sur lesquelles s'attachent les skis, dans le but que l'inclinaison de ces derniers soit telle que le coffre puisse s'ouvrir sans que les skis butent sur le toit de la voiture. 2.
    Porte-skis pour voiture automobiles, selon la revendication et la sous-revendication 1, tel que représenté aux fig. 1 à 3 du dessin annexé.
CH298725D 1952-03-31 1952-02-22 Porte-skis pour voitures automobiles. CH298725A (fr)

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ID=4490053

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CH298725D CH298725A (fr) 1952-03-31 1952-02-22 Porte-skis pour voitures automobiles.

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3811143A (en) * 1973-08-10 1974-05-21 Kona Boats Water ski holder

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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