CH299429A - Chronographe. - Google Patents

Description

  Chronographe.    La présente invention a pour objet un  chronographe dont le pont de rouage s'étend  diamétralement d'un bord à l'autre du mouve  ment et dont le pont de barillet est disposé  d'un côté du pont de rouage, les organes du  mécanisme de chronographe étant répartis sur  ces deux     ponts.        _     On connaît déjà des constructions de ce  genre, mais elles présentent l'inconvénient que  pour retirer le barillet il faut enlever les ai  guilles du chronographe et démonter tout ou  partie du mécanisme de chronographe. Cette       nécessité    complique l'opération simple qu'est.  le remplacement d'un ressort de barillet.  



  L'invention. a pour but de remédier à cet  inconvénient. A cet effet, le pont de rouage  est     sensiblement    plus étroit dans sa partie cen  trale que vers ses extrémités et     porte    au moins  toutes les roues qui sont reliées à des aiguilles.  Lorsqu'il s'agit de retirer le barillet du chrono  graphe suivant l'invention, il n'est pas néces  saire d'enlever les     aiguilles    du chronographe  ni de démonter aucun des organes du méca  nisme de chronographe qui sont montés sur le  pont de barillet.  



  Le dessin annexé montre, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution du     chronographe     objet de l'invention.  



  La     fig.1    est une vue en plan du pont de  barillet et du pont de rouage, montrant la dis  position relative des deux ponts, les organes  et mobiles du mécanisme de chronographe por  tés par     ces    ponts étant enlevés.    La     fig.2    est une vue en plan similaire,  montrant les organes et mobiles du mécanisme  de chronographe.  



  La     fig.    3 est une vue correspondant à la       fig.    2, le pont de barillet avec les organes mon  tés sur lui étant retiré.  



  Le pont de rouage 1     fixé    à la platine 2 par  les vis 3 s'étend     diamétralement    d'un bord à  l'autre du mouvement et s'élargit de chaque  côté du centre du mouvement. Le pont  de barillet 4 est disposé d'un côté du  pont de rouage 1 et est fixé à la pla  tine 2 à l'aide de deux vis 5 et 6. La vis 6 tra  verse une ouverture 7 de la bascule d'em  brayage 8 sur laquelle est pivotée la roue  d'embrayage 9. L'inverseur 10, le ressort d'in  verseur 11, le marteau 12, la commande 13,  le baladeur 14, la bascule de remise à zéro 15  et le verrou de marteau 16 sont tous montés  directement sur le pont de     barillet    4.

   La bas  cule d'embrayage 8, maintenue par la vis 24  sur le pont de barillet, est pivotée à     frotte'-          ment    gras sur un excentrique 17 sans tête, de  sorte que, lors de     l'enlèvement    du pont de  barillet 4, la bascule d'embrayage 8 quitte cet  excentrique 17. Ce dernier est monté sur le  pont de rouage 1, ainsi que toutes les autres  roues du mouvement (non représentées), le  pont de chronographe 19 avec le mobile  chronographe 20 et le mobile compteur 21. Le  ressort d'embrayage 22 et le sautoir de comp  teur 23 sont     également    fixés sur le pont de  rouage 1. La couronne (non représentée), le      ressort de friction du mobile chronographe 20  (également non représenté) sont aussi ajustés  sur le .pont de rouage 1.  



  La disposition qui vient d'être décrite per  met d'enlever le pont de barillet 4 pour retirer  le barillet (non représenté) après avoir dé  vissé les deux vis 5 et 6 et sans démonter au  cun des organes du     mécanisme    de chrono  graphe qui sont montés sur le pont de baril  let 4, ni enlever les     aiguilles    du chronographe       solidaires    des     mobiles    20 et 21. Comme on le  voit à la     fig.    3, le barillet peut être retiré  librement. Les mobiles 20 et 21 restent en  place.  



  En enlevant le pont de barillet 4, la bas  cule d'embrayage 8 quitte sans autre l'excen  trique 17 et repose sur le pont de barillet     4:     une fois celui-ci enlevé.  



  La roue d'ancre (non représentée) est  ajustée dans le pont de rouage 1.

Claims (1)

1. REVENDICATION: Chronographe, dont le pont de rouage s'étend diamétralement d'un bord à l'autre du mouvement et dont le pont de barillet est dis posé d'un côté du pont de rouage, les organes du mécanisme de chronographe étant répartis sur ces deux ponts, caractérisé en ce que le pont de rouage est sensiblement plus étroit dans sa partie centrale que vers ses extrémi tés et porte au moins toutes les roues qui sont reliées à des aiguilles, le tout de façon que le barillet puisse être retiré sans qu'il soit néces saire d'enlever les aiguilles du chronographe ni de démonter aucun des organes du méca nisme de chronographe qui sont montés sur le pont de barillet.

   SOUS-REVENDICATION Chronographe selon la revendication, ca ractérisé en ce que la bascule d'embrayage est pivotée à frottement gras sur un organe du pont de rouage, de manière que, lors de l'en lèvement du pont de barillet, la bascule quitte cet organe.