CH301144A - Verfahren zum Abstellen der Brennkammer einer insbesondere mit Schweröl betriebenen Gasturbinenanlage. - Google Patents

Verfahren zum Abstellen der Brennkammer einer insbesondere mit Schweröl betriebenen Gasturbinenanlage.

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CH301144A
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Oerlikon Maschinenfabrik
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Oerlikon Maschf
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Description


  Verfahren zum Abstellen der Brennkammer einer insbesondere mit Schweröl  betriebenen     Gasturbinenanlage.       Die Erfindung bezieht sich auf ein Ver  fahren zum Abstellen der Brennkammer einer  insbesondere mit Schweröl betriebenen Gas  turbinenanlage.  



  Beim Betrieb einer     Gasturbinenanlage    mit  einem Brennstoff höherer Viskosität, wie       Sehw        eröl,    muss dieser Brennstoff meist vorge  wärmt werden, um zu verhindern, dass in den  Leitungen und Apparaten Verstopfungen  durch Ölzapfen eintreten. In vielen Fällen  wird auch eine     Durchblasung    der Ölleitungen,  z. B. mit Dampf, vorgesehen. Oft wird ferner  beim Anlassen und Abstellen der Anlage als  Brennstoff Leichtöl verwendet, damit das im  normalen Betrieb verwendete Schweröl nicht  mit. kalten Leitungswänden in Berührung  kommt und dadurch Verstopfungen verur  sachten.  



  Es kann nun aber vorkommen, dass z. B.  aus Sicherheitsgründen ein so rasches Abstel  len der Anlage notwendig wird, dass keine Zeit  mehr vorhanden ist, um vor dem Abstellen der  Anlage das warme Schweröl abzulassen bzw.  die Brennstoffkanäle mit. Dampf oder Leichtöl  durchzuspülen. In diesem Falle müssten       .schwere    Verstopfungen von Leitungen und  Brennern in Kauf genommen werden.  



  Um dieser Gefahr vorzubeugen, wird nach  dem erfindungsgemässen Verfahren beim Ab  stellen der Anlage die Brennkammer über  die     Brennerdüse    und mindestens einen Teil  der     Brennstoffzufuhrleitung    mit einem Raum  tieferen Druckes verbunden, so dass beim Ab-    strömen der Druckgase aus der     Brennkammer     in den Raum tieferen Druckes die Brenner  düse und mindestens ein Teil der     Brennstoff-          züfuhrleitung    durchspült und selbsttätig ent  leert werden.  



  An Hand von zwei in der beiliegenden  Zeichnung schematisch dargestellten Ausfüh  rungsbeispielen automatischer Spüleinrichtun  gen wird das erfindungsgemässe Verfahren  beispielsweise erläutert.  



  In     Fig.    1 ist mit 1 die     Brennkammer    und  mit 2 die     Brennerdüse    bezeichnet. 3 ist ein       Brennstoff-Recipient,    aus welchem während  des Betriebes der Brennstoff über das Abblase  ventil 4 und das Absperrventil 5 der Brenner  düse 2     zugeführt    wird.  



  Beim Abstellen der Anlage wird auf elek  trischem Wege durch Öffnen des Kontaktes 6  die Magnetspule 7 des     Abblaseventils    4 ausser  Betrieb gesetzt, so dass sich das     Abblaseventil     4 unter der Einwirkung der Feder 8 nach  unten verschiebt und die Brennstoffzufuhr  leitung 9 über die Leitung 10 mit dem unter  Atmosphärendruck stehenden Tank 11 verbin  det.

   Das sich     in    der     Brennerdüse    2 und in  der     Brennstoffzufuhrleitung    9 befindende  Brennöl wird dann durch die in der     Brenn-          kammer    1 vorhandenen Druckgase, welche  nunmehr die     Brennerdüse    2 und die Brenn  stoffzufuhrleitung 9 durchspülen, in den Tank  11 zurückgetrieben.

   Das Absperrventil 5 ist  mit einer Magnetspule 12 versehen, welche mit  einer einstellbaren Verzögerung beim Öffnen      des Kontaktes 6 ebenfalls stromlos wird, so  dass das Absperrventil 5 erst nach genügender       Durehspülung    der     Brennerdüse    2 und der       Brennstoffzufuhrleitung    9 vollständig schliesst.  



  Mit dem elektrischen Teil der Schaltung  ist noch ein     Flammenwäehter    13 verbunden,  welcher mittels des Kontaktes 6 ebenfalls eine       Durehspülung    der     Brennerdüse    2 und der       Brennstoffzufuhrleitung    9 bewirkt, sobald die  Flamme in der     Brennkammer    1 aus irgend  einem Grunde erlischt.  



  An Stelle der elektromagnetischen Betäti  gungsorgane der Ventile 4 und 5 könnten auch  z. B. pneumatische, hydraulische oder     meeha-          nisehe    Steuereinrichtungen verwendet werden.  



  In der in     Fig.    2     gezeigten    Variante der  Einrichtung nach     Fig.    1 werden an Stelle des       Abblaseventils    4 zwei mit     Magnetspulen    14  und 15 versehene Ventile 16 und 17 verwen  det.

   Das Öffnen des Kontaktes 6 bewirkt in  Verbindung mit den Magnetspulen 14, 15 das  gleichzeitig erfolgende Schliessen des Ventils  16 und Öffnen des Ventils 17, so dass die  Druckgase in der Brennkammer 1 über das    noch eine Zeitlang offene     Absperrventil    5 und  die Leitung 10 den Brennstoff     aus    der     Bren-          nerdüse    2 und einem Teil der     Brennstoffzu-          fuhrleitung    9 in den Tank 11 verdrängen  können.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Verfahren zum Abstellen der Brennkam- mer einer insbesondere mit Schweröl betrie benen Gasturbinenanlage, dadurch gekenn zeichnet, da.ss beim Abstellen die Brennkammer über die Brennerdiise und mindestens einen Teil der Brennstoffzufuhrleitung mit einem Raum tieferen Druckes verbunden wird, so dass beim.
    Abströmen der Druekgase aus der Brennkammer in den Raum tieferen Druckes die Brennerdüse und mindestens ein Teil der Brennstoffzufuhrleitung durehspült und selbsttätig entleert werden. UNTERANSPRUCH: Verfahren nach Patentansprueh, dadurch gekennzeichnet, dass die Brennkammer mit einem unter Atmosphärendruck stehenden Brennstofftank verbunden wird.
CH301144D 1952-05-10 1952-05-10 Verfahren zum Abstellen der Brennkammer einer insbesondere mit Schweröl betriebenen Gasturbinenanlage. CH301144A (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2589521A1 (fr) * 1985-10-30 1987-05-07 Snecma Systeme de commande electrique du circuit de carburant d'un moteur a turbine
EP0916827A3 (de) * 1997-11-13 2000-11-22 United Technologies Corporation Selbstreinigende Brennstoffleitung für einen Nachbrenner

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