CH301729A - Schienenstoss. - Google Patents

Description

  Schienenstoss.    Die vorliegende Erfindung betrifft einen       Sehienenstoss,    der eine     an.    den beiden einander  zugekehrten Schienenenden     mittels    Sehrau       üenbolzen    befestigte     Verbindungslasche    auf  weist und     cler,sieh        dadurch    kennzeichnet., dass       (lie        Verbindungslasche    an ihrer     obern    Längs  kante mit einem nach oben ragenden Ansatz  teil versehen     isst,    der in eine an der Fuge  zwischen den beiden Schienen vorgesehene,       seitlieh.e,

      von Ausschnitten in den Schienen  köpfen gebildete     Ausnehmung        eingreift    und       dessen    obere     Begrenzungsflä.clle    mit. der     obern          5eliien:enfläelie,        bündig        ist.     



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist, ein  Ausführungsbeispiel des     Erfindimgsgegen-          sta.ntles        veranschaulicht..     



       Fig.    1 -ist     .eine        Seitenansicht    des Schienen  stosses.  



       Fig.    2 ist ein Querschnitt nach der Linie       II-11    in     Fig.    1, und       Fig.    3 ist eine     Draufsicht    zu     Fig.    1.  



  In den     Fig.    1 bis 3 ist gezeigt, wie die  beiden     einander        zugekehrten    Enden zweier  Eisenbahnschienen a und b     mittels    einer La  selle c, die     ihrerseits        mittels        einer    Gegenlasche       d    und vier Schraubenbolzen e an den beiden  Schienenenden befestigt     ist,        miteinander    ver  bunden sind.

   Diese Verbindungslasche c hat  einen nach oben ragenden     Ansatzteil        cl,    für  den an der Fuge     zwischen    den     beiden    Schie  nen     a    und     b    eine von zwei     Ausschnitten    f     i     und f   in den     Schienenköpfen        gebildete,    seit-         lische        Ausnehmung    vorgesehen ist, in die  dieser     Ansatzteil        cl,    dessen obere     Begren          zungsfläch,

  e    c2 mit der obern Schienenober  Fläche     a1    bündig ist, eingreift. Auf diese       Weise    kann man eine schlagfreie     Schienen-          stossverbindungerhalten,    die sich mit     geringen          Herstellungskosten        in    jedem geraden oder       kurvigen        Geleise    einbauen lässt.

   Bei     diesem          Schienenstoss    sind keine     Zwischenlagen        mehr          nötig,    welche sonst im     Winter        infolge        grosser     Schrumpfung der Schienen eingesetzt, werden  müssen.  



  Der     grosse        finanzielle        Vorteil    dieses ge  zeichneten und beschriebenen     Schienenstosses     besteht darin, dass     bestehende    Laschen ver  wendet werden können, an     die    der     genannte     Ansatzteil :angeschweisst     ist.    In der Werk  stätte können     die    Laschen vorbereitet und bei  den dazu vorbereiteten     Schienenstössen    einge  setzt werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Schienenstoss, mit einer an den beiden ein ander zugekehrten. Schienenenden mittels Schraubenbolzen befestigten Verbindungs lasche, dadurch gekennzeichnet, dass diese Verbindungslasche an ihrer obern Längskante mit einem nach oben ragenden Ansatzteil ver sehen ist, der in eine an der Fuge zwischen den beiden Schienen vorgesehene,

   seitliche, von Ausschnitten @in, den Schienenköpfen ge bildete Awsnehmung eingreift und dessen obere Begrenzungsfläche mit der obern Schie- nenoberfläehe bündig ist. UNTERANSPRUCH Schienenstoss nach Patentanspruch, da durch gelzennzeiehnet, dass der genannte An Satzteil an der Verbindungslasche ange schweisst ist.