Einrichtung zur Steuerung mindestens eines unter Wirkung einer Druckflüssigkeit stehenden Organs. Die vorliegende Erfindung bezieht sieh auf eine Einrichtung zur Steuerung, minde stens eines unter Wirkung einer Druekflüs- sigkeit stehenden Organs. Die Einrichtung eignet sich insbesondere zur Steaerang einer Sie weist eine Leitung auf, die eine Driiekqelle mit dem zu steuernden Organ, z.
B. mit dern Druckolben einer verbilidet, und ist dadurch gekenn- Zuiebnet, dass in die Leitung ein Steuerorgan zwiseheil zwei Stellungen axial beweglich ein gebaut ist, welebes bei einer Druckerhöhung der Flüssigkeit den Flüssigkeitsstrom zwi schen Druckquelle und zu steuerndem Organ nnterbriebt und selber als Druekübertra- wirkt, dessen gegen die Druck quelle geriehtete Fläche grösser als die gegen das zu steuernde organ gerichtete Flidehe ist, so dass der Druck der Druckquelle im Ver hältnis dieser Flächen des Kolbens vergrö- Bert wird Diese Einrichtung ist besonders geeignet, in hydrauliseheil Systemennen angewendet zu 'Vellden,
wo ein Arbeitsorgail in zwei Etappen so gesteuert werden muss, dass in der ersten EtappeI( bei kleiner Druekölie die Gesehwin- digkeit der Arbeitsbewegung erhöht und in der zweiten Etappe bei mässiger Geschwindig keit die Driiekliöhe gesteigert wird. Das ist der Fall zum Beispiel bei hydraulischen Pres sen, wo bis Zum Anliegen des Presskolbens auf das Werkstüek die Oesehwindigkeit bei mässigem Druek hochgehalten wird und an- schliessend während des eigentlichen Pressvor- ganges eine Druekerhöhung erfolgt.
Die glei- chen Arbeitsbedingungen sind zu erfüllen beim Betrieb einer Hobelmasehine und bei den hvdraulisehen Breinsvorriehtungen, wo die erfilidungsgemässe Einrichtung ebenfalls Anwendung finden kann.
Auf beiliegender Zeichnung ist ein Aus führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar als hydraulische Brems einrichtung ausgebildet.
Das Gehäuse der Einrichtung ist mit 1 bezeichnet , dieses steht über eine Leitung 2 mit dem nicht dargestellten Hauptzylinder und über eine Leitumg 3 mit den Radzylin dern in Verbindung, in velehen je ein Kolbeil vorgesehen ist, welche die zu steuernden Or- genee bilden. Das zylindrisehe Gehäuse, das in. <B>M</B> die Leitung 2, 3, welche die Drackquelle mit den zu steuernden Organen verbindet, einge schaltet ist, ist durch eine Zwischenwand 4 in einen Niederdruekraum <B>5</B> und einen Hoch- drilekraum <B>6</B> unterteilt.
Im Niederdruekraum <B>5</B> ist ein Stufenkolben<B>7</B> zwischen zwei Stel- hingen axial versehiebbar angeordnet, dessen, rohrförmiger Teil<B>8</B> durch eine Bohrung S' in den Hoehdrilekraum <B>6</B> hineinragt, wobei der ganze Kolben von einer Bohr-ung <B>10</B> durch setzt ist, welehe die beiden Räume<B>5</B> und<B>6</B> verbindet. Der Stufenkolben stellt -unter dem Einfluss einer Dr-Liekfeder <B>11,</B> welelie in spä ter beschriebener Weise abgestimmt, ist.
Im Bereiche der Mündung der Bohrung<B>10</B> im Hoehdrueluaum 6 ist eine Versehlusskappe 121 angeordnet, welche in der gezeichneten Aus- ngsstellung des Stufenkolbens 7 die Boh rung nicht abschliesst, bei einer Bewegung des Stufenkolbens 7 in der Pfeilriehtung P je- doeb gegen die Bohrungsmündung aufliegt und letztere abschliesst. Die Kappe 12 ist durch eine nicht gezeichnete Feder gegen den Flansci 19-' mit Bohrungen 12" gepresst.
Da der Kolbensehaft 8 dichtend durch die öff- nung der Zwisehenwand 4 geführt ist, wird mit dem Abschluss des Kanals 10 die Verbin dung zwisehen dem Hoelidruelz- und Nieder- driiekrainn unterbrochen.
Es ist noch zu erwähnen, dass die Stärke der Feder 11 dem Verhältnis der Flächen 14 und 15 des Stufenkolbens 8 angepasst ist, wo bei die grössere Fläche 14 gegen die Druck quelle und die kleinere Fläche 15 geg n die kn Zne zu steuernden Organe geriehtet ist. Die Druck höhe, bei welcher die Verschiebung beginnen soll, wird durch die gewählte Federstärke be stimmt, in Verbindung mit dein Fläehenver- hältnis.
Die Wirkungsweise der beschriebenen Ein richtung ist die folgende: Vom die Drutek- quelle bildenden Driiekkolben des Brems- syvstems wird beim Niederdrücken des Brems pedals die Bremsflüssigkeit durch die Leitung 2-, Niederdruckraum 5, Kanal 10, Hochdruck- rauni <B>6</B> und Leitung<B>3</B> bei in der Zeichnung dargestellter Stellung des Kolbens 7, 8 in die Radzylinder verdrängt, bis die, Bremsbaeken an die Bremstrommel aufliegen.
Auf den Stu fenkolben 7, 8 wirkt in der Richtung P die von der Flüssigkeit auf die Fläche 14 ans geübte Kraft If, in der Gegenrielitung die von der Flüssigkeit auf die kleinere F Mehe 15 ausgeübte Kraft K2 und die Federkraft Kl. Anfänglich ist K = K, + X>, so dass der Kol ben 7, 8 in der dargestellten Ruhestellung verbleibt. Nachdem die Brenisbaeken gegen die Bremstrommel zur Auflage kamen, be wirkt das anhaltende Niederdrücken des Bren-Lspedals ein rapides Ansteigen der auf die Fläche 14 ausgeübten Kraft K. Über schreitet die Kraft K die Summe der Gegen kräfte K, + K., so wird der Kolben 7, 8 in der Pfeilrichtung P verschoben, worauf die Kanalmündung 10 gegen die Kappe 12 auf liegt und die Verbindung zwischen den bei den Räumen 5 und 6 unterbrochen wird.
Wird die Druckerhöhung im Niederdruckraum auf- reehterhalten oder sogar gesteigert, so wird die Kappe 12 von ihrer Unterlage abgehoben, worauf der Kolben 7, 8 als Druekübertra- vorn. Stufenkolben 7, 8 auf den Hochdruck vom Stufen kolben 7, 8 auf den lioelicli-iiek- raum vergrössert übertragen wird, und zwar im Verhältnis der beiden Flächen 14 und 15, wobei diese Druckerhöhung im Hochdruck raum allmählich erfolgt. Die Steuerung er folgt also in zwei Etappen, wobei die zweite Etappe mit dem Aufliegen der Fläche 15 geuen die Platte 12 beginiii. Der Kolben 7, 8 ist, zwischen zwei Siellungen versehiebbar.
Device for controlling at least one organ under the action of a pressure fluid. The present invention relates to a device for controlling at least one organ under the action of a pressurized fluid. The device is particularly suitable for a steaerang. You have a line that connects a Driiekqelle with the organ to be controlled, eg.
B. with the pressure piston one, and is characterized in that in the line a control member between two positions axially movable is built, welebes the flow of liquid between the pressure source and the organ to be controlled and itself as a pressure transfer - Acts whose area directed against the pressure source is larger than the flidehe directed against the organ to be controlled, so that the pressure of the pressure source is increased in proportion to these areas of the piston. This device is particularly suitable for use in hydraulic systems 'Vellden,
where a work orgail has to be controlled in two stages in such a way that in the first stage (with a small pressure oil the speed of the work movement is increased and in the second stage the pressure height is increased at a moderate speed. This is the case, for example, with hydraulic pres sen, where until the plunger comes into contact with the workpiece, the opening speed is kept high with moderate pressure and then the pressure is increased during the actual pressing process.
The same working conditions have to be met when operating a planing machine and when using hydraulic pulp devices, where the device according to the invention can also be used.
In the accompanying drawing, an exemplary embodiment from the subject invention is shown, designed as a hydraulic braking device.
The housing of the device is denoted by 1, this is connected via a line 2 to the master cylinder, not shown, and via a duct 3 to the wheel cylinders, in each case a piston ax is provided, which form the organs to be controlled. The cylindrical housing, which is in. <B> M </B> the line 2, 3, which connects the pressure source with the organs to be controlled, is switched through a partition 4 into a low-pressure space <B> 5 </ B > and a high drill room <B> 6 </B>.
In the low-pressure chamber <B> 5 </B>, a stepped piston <B> 7 </B> is arranged axially displaceably between two adjusting rings, its tubular part <B> 8 </B> through a bore S 'into the high-pressure chamber <B> 6 </B> protrudes, whereby the entire piston is set by a bore <B> 10 </B>, which includes the two spaces <B> 5 </B> and <B> 6 </ B> connects. The stepped piston is under the influence of a Dr-Liekfeder <B> 11 </B> which is tuned in the manner described later.
In the area of the mouth of the bore 10 in the pressure chamber 6, a locking cap 121 is arranged which, in the drawn initial position of the stepped piston 7, does not close the bore, when the stepped piston 7 moves in the arrow direction P each - doeb rests against the bore mouth and closes the latter. The cap 12 is pressed by a spring (not shown) against the flange 19- 'with bores 12 ".
Since the piston shaft 8 is guided through the opening in the diaphragm wall 4 in a sealing manner, the connection between the hoelidruelz and Niederdriiekrainn is interrupted when the channel 10 is closed.
It should also be mentioned that the strength of the spring 11 is adapted to the ratio of the surfaces 14 and 15 of the stepped piston 8, where the larger surface 14 is directed against the pressure source and the smaller surface 15 is directed against the organs to be controlled . The pressure level at which the shift should begin is determined by the selected spring strength in connection with your area ratio.
The mode of operation of the device described is as follows: When the brake pedal is depressed, the brake fluid is transferred from the brake system's drive piston, which forms the source of the drum, through line 2-, low-pressure chamber 5, channel 10, high-pressure rauni <B> 6 </ B> and line <B> 3 </B> with the position of the piston 7, 8 shown in the drawing, displaced into the wheel cylinder until the brake shoes rest on the brake drum.
On the Stu fenkolben 7, 8 acts in the direction P, the force If exerted by the liquid on the surface 14 ans, in the opposite direction the force K2 exerted by the liquid on the smaller F Mehe 15 and the spring force Kl. Initially, K = K, + X>, so that the Kol ben 7, 8 remains in the rest position shown. After the Brenisbaeken came to rest against the brake drum, the sustained depression of the Bren-Lspedals causes a rapid increase in the force K exerted on the surface 14. If the force K exceeds the sum of the opposing forces K, + K., then the Pistons 7, 8 displaced in the arrow direction P, whereupon the channel mouth 10 rests against the cap 12 and the connection between the spaces 5 and 6 is interrupted.
If the pressure increase in the low-pressure space is maintained or even increased, then the cap 12 is lifted from its base, whereupon the piston 7, 8 acts as a pressure transfer. Stepped piston 7, 8 is transferred to the high pressure from the stepped piston 7, 8 to the lioelicli-iiek- space, in the ratio of the two surfaces 14 and 15, this pressure increase in the high-pressure space taking place gradually. The control he follows in two stages, the second stage with the resting of the surface 15 geuen the plate 12 begins. The piston 7, 8 can be displaced between two columns.