CH306695A - Mouvement d'horlogerie. - Google Patents

Mouvement d'horlogerie.

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CH306695A
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CH
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wheel
wheels
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clockwork movement
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Inventor
Fabriques D Horlogerie Thomm A
Original Assignee
D Horlogerie Thommen S A Fab
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B33/00Calibers

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromechanical Clocks (AREA)

Description


  Mouvement d'horlogerie.         haprésente    invention a pour objet un mou  vement d'horlogerie dont le barillet-moteur  commande le pignon d'échappement par l'in  termédiaire d'au moins trois mobiles de finis  sage.  



  Ce mouvement d'horlogerie est caractérisé  en ce que la roue dentée du dernier mobile  de finissage à partir du barillet-moteur est  disposée au-dessous du tambour de barillet.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention.  



  La     fig.    1 est une coupe partielle suivant  les centres de rotation des mobiles du mouve  ment d'horlogerie constituant cette forme d'exé  cution, à partir du     premier    mobile de finissage  jusqu'à l'échappement, c'est-à-dire selon     I-I     de la     fig.    2, et  la     fig.    2 est une vue schématique en plan       desdits    mobiles de finissage.  



  Aux     fig.    1 et 2, on a désigné par 1 le tam  bour de barillet qui, par l'intermédiaire de trois  mobiles de finissage 2, 3 et 4, commande la  roue d'échappement 5. Ces mobiles de finis  sage sont disposés de telle manière, dans le       bati    du mouvement, que la roue dentée     4a    du  dernier mobile de finissage 4, constituant la  roue des secondes, se trouve au-dessous du  tambour-barillet     (fig.    2). D'autre part, la roue  moyenne     3a    du mobile de     finissage    3 se trouve       au-dessus    de la roue d'échappement 5.

   Entre  ces deux roues     3a    et 5 est disposé un pont    intermédiaire 6 dans lequel est tourillonné le  pivot de dessous     3c    du mobile 3 et, à une petite  distance de ce pivot, le pivot de dessus     5     de  la roue d'échappement. On pourrait évidem  ment prévoir un pont distinct pour chacun de  ces deux pivots. Au cas     oû    l'on ne prévoit  qu'un seul pont pour ces deux pivots, il serait  possible que ces deux pivots soient logés dans  un organe d'appui commun, constitué soit par  une pierre, soit par un coussinet ou même par  une plaque montée sur le pont intermédiaire.  



  L'invention est avantageusement appliquée  à des mouvements d'horlogerie, en particulier  de montre, ayant un rouage et un échappe  ment relativement grand.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Mouvement d'horlogerie dont le barillet- moteur commande le pignon d'échappement par l'intermédiaire d'au moins trois mobiles de finissage, caractérisé en ce que la roue dentée du dernier mobile de finissage à partir du baril let-moteur est disposée au-dessous du tambour de barillet. SOUS-REVENDICATIONS 1. Mouvement d'horlogerie suivant la reven dication, caractérisé cri ce que la roue moyenne est disposée au-dessus de la roue d'échappe ment. 2.
    Mouvement d'horlogerie selon la reven dication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce qu'au moins un pont intermédiaire est disposé entre la roue moyenne et la roue d'échappement, l'un des pivots de chacune de ces deux roues étant tourillonné dans ce pont. 3. Mouvement d'horlogerie selon la reven dication et les sous-revendications 1 et 2, carac- térisé en ce que les deux pivots tourillonnés dans le pont intermédiaire sont logés dans le même organe d'appui.
CH306695D 1953-03-25 1953-03-25 Mouvement d'horlogerie. CH306695A (fr)

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