CH307745A - Kompressor. - Google Patents

Description

  Kompressor.    Die vorliegende Erfindung betrifft einen  Kompressor mit einem innerhalb eines dreh  bar gelagerten Gehäuses angeordneten zylindri  schen Rotor. Solche Kompressoren sind in vie  len     Ausführ-Lingsformen    bereits bekannt. Meist.  besitzen Gehäuse und Rotor parallele, nicht  zusammenfallende, ortsfeste,     geometrische          :

  iehsen.    Gegenüber den bekannten Typen ist  der erfindungsgemässe Kompressor dadurch  gekennzeichnet,     da.ss    Gehäuse und Rotor so zu  einander angeordnet sind, dass der Rotor mit  einer Mantellinie das Gehäuse berührt und  so mit ihm einen sichelförmigen Arbeits  raum begrenzt, und dass bei drehendem Rotor  die Reibung an dieser     Berührungsstelle    so  gross ist, dass das Gehäuse vom Rotor mit  genommen wird und sich auf diesem abwälzt.  



  Im folgenden wird an Hand von Zeich  nungen eine Ausführungsform des     Erfin-          dungsgegenstandes    beispielsweise beschrieben.  



       Fig.1    zeigt eine Seitenansicht eines     Kom-          pressors,    teilweise im Schnitt.  



       Fig.2    zeigt einen schematischen Schnitt.  durch den Kompressor, quer zur Achse.  



  Ein Motor 1 treibt die     Kompressorwelle    2,  die in einem Gestell 3 drehbar gelagert ist. Mit  der Welle 2 ist der zylindrische Rotor 4 fest  verbunden. Auf dem Gestell 3 ist im weiteren  mittels des Nadellagers 5 und der Speichen 17  das den Rotor umfassende Gehäuse 6 drehbar  gelagert. Die geometrische,     ortsfeste    Dreh  achse des Rotors ist mit 7, die zu dieser  Achse parallele ortsfeste Drehachse des Ge  häuses mit 8 bezeichnet. Rotor und Gehäuse    berühren sieh längs der Mantellinie 9. Sie be  grenzen so zusammen einen sichelförmigen Ar  beitsraum 10. Mit dem Rotor ist eine Klappe  11 zur Unterteilung dieses Arbeitsraumes ver  bunden. Sie besitzt eine zur     Rotorachse    par  allele Drehachse.

   Beidseits dieser Klappe  mündet in den Raum<B>1.0</B> je eine Öffnung des  Rotors: Die Öffnung 12 führt vom Arbeits  raum zu der linken     Rotorseite        (Fig.1)    und  verbindet diesen Raum mit dem Ansaugrohr  13, das zum Luftfilter 14 führt. Die Öffnung  15 führt vom Arbeitsraum zur rechten Seite  des Rotors und verbindet diesen Raum mit  der Druckseite des Kompressors, in der unter  anderem das     Rückschlagventil    16 unterge  bracht ist. Die Klappe 11 und die Öffnung 15  sind so zueinander angeordnet, dass die Klappe  diese Öffnung verschliessen kann.

   Diesem ein  fachen und robusten Aufbau des     Kompres-          sors    entspricht die ebenfalls einfache Arbeits  weise: Die Welle 2     wird    durch den Motor 1,  mit dem sie direkt gekuppelt ist, angetrieben.  Sie ist mit dem Rotor fest verbunden und  dreht diesen in der     Richtung    des Pfeils A       (Fig.    2). Die Luft im Teil     10a    des sichelför  migen Arbeitsraumes 10 wird zusammenge  presst und verlässt diesen durch die Öffnung  15. Der Teil 10b des Arbeitsraumes     wird    stets  grösser und saugt Luft durch die Öffnung 12  an. Diese tritt aus dem Freien durch den  Filter 14 und das Ansaugrohr 13 in den Ar  beitsraum.

   Die Reibung an der Stelle 9 ist so  gross, dass das Gehäuse 6 sich auf dem es  mitnehmenden Rotor 4, wenn möglich ohne zu      gleiten,     abwälzt.    Die Tourenzahlen von Ge  häuse und Rotor verhalten sich also, wenn  bei 9 kein Gleiten     stattfindet,    umgekehrt wie  die entsprechenden Radien. Dadurch werden  wesentliche Vorteile gegenüber bekannten  Kompressoren erreicht: Je grösser der Berüh  rungsdruck an der Stelle 9 ist, um so weniger  besteht die Gefahr, dass dort ein Gleiten ent  stehen kann. Gleitreibungsverluste entstehen  also nur zwischen der Klappe und dem Ge  häuse sowie an den Stirnseiten des Rotors.

    Zur     Kühlung    der durch die Kompression der  Luft     entstehenden        Wärme    dienen die aussen  am     Gehäuse    6 angebrachten Kühlrippen so  wie die Speichen 17 im Ansaugkanal; da. das  Gehäuse des beschriebenen     Ausführungsbei-          spiels        nur        etwa        8%        langsamer        rotiert        als        der     Rotor, ist die Kühlwirkung ausserordentlich  gut.

   Die Relativgeschwindigkeit zwischen Ro  tor und Gehäuse ist demgemäss an den     Gleit-          stellen        etwa        92%        kleiner        als        bei        Kompresso-          ren    mit nichtrotierendem Gehäuse, wodurch  ein bedeutend kleinerer Reibungsverlust, das  heisst weniger Reibungswärme entsteht. Da  durch, dass die Luft axial     eintreten    kann, ist  es möglich, ein festes Ansaugrohr zu verwen  den und es mit einem Luftfilter zu versehen,  was die Lebensdauer des Kompressors und der  mit ihm     betriebenen    Apparate wesentlich ver  längert.

    



  Es ist auch möglich, das Gehäuse innen mit  einem Gummibelag zu versehen, der dann  durch den Rotor an der Berührungsstelle ein  gebuchtet wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Kompressor mit einem innerhalb eines drehbar gelagerten Gehäuses angeordneten zylindrischen Rotor, wobei Gehäuse und Ro tor parallele, nicht zusammenfallende, orts- feste geometrische Achsen aufweisen, dadurch gekennzeichnet, da.ss Gehäuse und Rotor so zueinander angeordnet sind, dass der Rotor mit einer Mantellinie das Gehäuse berührt und so mit ihm. einen sichelförmigen Arbeitsraum begrenzt, und dass bei drehendem Rotor die Reibung an dieser Berührungsstelle so gross ist, dass das Gehäuse vom Rotor mitgenommen wird und sieh auf diesem abwälzt. UNTERANSPRCCHE 1.

   Kompressor nach Patentansprueh, ge kennzeichnet durch eine mit dem Rotor ver- bundeneKlappe mit zur Rotoraehse paralleler Drehachse zur Unterteilung des sichelförmi gen Arbeitsraumes. 2. Kompressor nach Patentanspriieh, da durch gekennzeichnet, dass der Rotor zwei Öffnungen aufweist, die von entgegengesetz ten Seiten des Rotors her zum Arbeitsraum führen. 3. Kompressor nach den Unteransprüchen 1 und 2. 4. Kompressor nach Unteranspruch 3, da durch gekennzeichnet, dass die beiden öff- nüngen des Rotors beidseits der Klappe in den Arbeitsraum münden. 5.

   Kompressor nach Unteranspi-Lieh 3, da durch gekennzeichnet, dass die Klappe und diejenige Öffnung, die den Arbeitsraum mit der Druekseite des Kompressors verbindet, so zueinander angeordnet sind, dass die Klappe diese Öffnung verschliessen kann. 6. Kompressor nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das Gehäuse innen mit einem Gummibelag versehen ist, der durch den Rotor an der Berührungsstelle eingebuch tet wird. 7. Kompressor nach den Unteransprüehen 5 und 6.