CH314095A - Kolbenring, insbesondere für Brennkraftmaschinen - Google Patents
Kolbenring, insbesondere für BrennkraftmaschinenInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/06—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction using separate springs or elastic elements expanding the rings; Springs therefor ; Expansion by wedging
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Description
Kolbenring, insbesondere für Brennkraftmasebinen Kolbenringe für Brennkraftmaschinen, ins besondere auch solche, welche als Ölabstreif- ringe dienen, bereiten vielfach insofern Schwie rigkeiten, als die Ringspannung infolge der Wärmedehnungen des Materials nicht in allen Temperaturbereichen mit den Erfordernissen in Einklang gebracht werden kann. Die Erfindung bezweckt eine Minderung bzw. Beseitigung dieses Nachteils und besteht darin, dass bei einem Kolbenring, der aus zwei (unlösbar oder lösbar) miteinander verbun denen Ringteilen aus Metallen mit versehie- denen W ärmedehnungskoeffizienten besteht, wobei der Ringteil mit höherem Dehnungs koeffizienten innen liegt, der äussere Ringteil aus Gusseisen und der innere Ringteil aus Leichtmetall besteht. Durch entsprechend geeignete Wahl der Werkstoffe, z. B. durch Verwendung von sogenannten sphärolithischem Gusseisen, der Ausbildung und Bemessung eines solchen Bi- nietall-Kolbenringes sowie durch geeignete Wahl der jeweiligen Federspannung kann er reicht werden, dass die Dehnung des Ringes bzw. die Spannung, mit welcher sich der Ring gegen die Zylinderlauffläche anlegt, einen ge wünschten, von der Temperatur abhängigen Verlauf nimmt. Insbesondere lässt sich hier durch eine solche- Abhängigkeit von der Tem peratur erzielen, dass, was aus schmiertechni schen Gründen besonders bei ölabstreifringen zweckmässig ist, bei kaltem Motor die Ring- Spannung verhältnismässig gering, bei warmem Motor dagegen verhältnismässig hoch ist, so dass der Ring im ersteren Falle etwas mehr Öl durchlässt als in letzterem Falle. Der auf der Innenseite des Kolbenringes angeordnete Leichtmetallringteil mit höherer Wärmedeh nung ist hierbei innerhalb der Kolbenringnute in zweckmässiger Weise gegen zu hohe therini- . sehe und mechanische Beanspruchungen ge schützt. In der Zeichnung sind einige Ausführungs beispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 eine Draufsicht auf einen zusammen gesetzten Ring, Fig. 2 eine Seitenansicht derselben und Fig. 3 und 4 zwei Querschnitte nach Linie 3-3 der Fig.1 in zwei Ausführungsbeispielen. Hierbei bedeutet jeweils 10 den Maschinen zylinder mit der Zylinderlaufbahn 11, 12 den Kolben mit der Ringnut 13. In die Ringnut 13 ist jeweils ein Kolbenring 14 (Fig. 1 und 2) eingesetzt, welcher in den Fig. 3 und 4 im Querschnitt dargestellt ist. Der Ring besteht aus einem äussern Ringteil 15, z. B. aus einem hohe Elastizität besitzenden sphärolytischen Gusseisen, einerseits und einem innern Ring teil 16, aus Leichtmetall mit verhältnismässig hohem Wärmedehnungskoeffizienten. Beide Ringteile haben rechteckigen Querschnitt. Die Ringteile 15 und 16 können lösbar miteinander verbunden werden, indem der innere Ringteil mit Vorspannung in den äussern Ringteil eingesetzt wird, oder es kann der äussere Ringteil 15 mit dem Innenringteil 16 unlösbar verbunden sein, indem entweder schon das Rohmaterial des Ringes, z. B. im Walz- oder Giessverfahren, aus entsprechend miteinander verbundenen, verschiedenen Werk stoffen hergestellt wird oder" die Ringteile 15, 16 nachträglich durch Verlöten oder derglei chen miteinander verbunden werden. Sind die beiden Ringteile 15 und 16 geson dert. hergestellt und wie oben erwähnt lösbar miteinander verbunden, so stützt sich der innere Ringteil 16 an der Ringfuge 17 unter Span nung gegen den äussern Ringteil 15 ab. Der Ring kann hierbei insgesamt derart bemessen sein, dass er schon bei Zimmertemperatur mit einem etwas höheren Anpressdruek als ein normaler, z. B. aus Grusseisen bestehender Kol benring (insbesondere C>labstreifring) an die Zylinderlauffläche anliegt, wobei mit zuneh mender Temperatur bis zum Erreichen der Beharrungstemperatur des Ringes- dieser An- pressdruek im allgemeinen ansteigt. Im Falle der Fig. 4 ist der Innenringteil 16 in eine Nut 18 des äussern, im Querschnitt U-förmigen Ringteils 15 lösbar oder fest ein gesetzt. Im übrigen sind die Verhältnisse die Uleiehen wie im Falle der Ausführung nach Fig. 3.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Kolbenring, insbesondere für Brennkraft- masehinen, welcher aus zwei miteinander ver- bundenen Ringteilen aus Metallen mit ver schiedenen Wärmedehnungskoeffizienten be steht, wobei der Ringteil mit höherem Deh nungskoeffizienten innen liegt, dadurch ge kennzeichnet. dass der äussere Ringteil aus Gusseisen und der innere Ringteil aus Leicht metall besteht.UN TERANSPR.CCHE l.. Kolbenring nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der äussere Ringteil aus sphärolithisehem Gusseisen besteht. 2. Kolbenring nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die beiden Ring teile lösbar miteinander verbunden sind, indem der innere Ringteil mit Vorspannung in den äussern Ringteil eingesetzt. ist. 3. Kolbenring nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der äussere Ringteil rechteckigen Querschnitt aufweist.Kolbenring nach Patentansprueh, da durch gekennzeichnet, dass beide Ringteile rechteckigen Querschnitt aufweisen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE314095X | 1952-02-12 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH314095A true CH314095A (de) | 1956-05-31 |
Family
ID=6144162
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH314095D CH314095A (de) | 1952-02-12 | 1953-02-09 | Kolbenring, insbesondere für Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH314095A (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5058488A (en) * | 1988-10-26 | 1991-10-22 | Metal Leve S.A. | Means for preventing the build-up of carbon deposits on pistons |
-
1953
- 1953-02-09 CH CH314095D patent/CH314095A/de unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5058488A (en) * | 1988-10-26 | 1991-10-22 | Metal Leve S.A. | Means for preventing the build-up of carbon deposits on pistons |
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