CH316847A - Dispositif de fixation d'une montre à un support - Google Patents

Description

  Dispositif de fixation d'une montre à un support    L'objet de la présente invention est un dis  positif de fixation d'une montre à un support.  Ce dispositif est caractérisé en ce qu'il com  prend une articulation agencée de manière telle  que la montre soit susceptible d'être orientée  à volonté par rapport au support et qu'elle  conserve l'orientation qui lui a été donnée.  



  Une forme d'exécution du dispositif de  fixation, objet de l'invention, est représentée,  à titre d'exemple, au dessin annexé dans  lequel  les     fig.    1 et 2 sont des vues en plan de la  montre fixée à son support, dans deux posi  tions différentes ;  la     fig.    3 en est une vue en coupe diamé  trale, à plus grande échelle ; et  la     fig.    4 est une vue en plan de- dessous  de la montre séparée de son support.  



  En se référant tout d'abord aux     fig.    3 et  4, on voit que le mouvement 1 de la montre  est logé dans une boîte comprenant une car  rure-lunette 2 et un fond 3, de préférence en  acier. Une goupille 4, chassée dans une ou  verture 5 du fond 3, est engagée dans une ou  verture 6 de la carrure-lunette 2, et elle main  tient ledit fond dans une position angulaire  déterminée par rapport à la carrure-lunette 2.  Plusieurs autres ouvertures 6 (non représen  tées) sont percées à la périphérie de la car-         rure    2. Ces ouvertures sont susceptibles cha  cune de recevoir la goupille 4 du fond 3, ce  qui permet d'orienter ce dernier dans des posi  tions angulaires différentes par rapport à la  carrure 2.  



  Le fond 3 est maintenu en place à l'inté  rieur de la carrure-lunette 2 par     l'intermé-          diaire    d'un anneau fileté 7, engagé dans une  partie taraudée 8 de la carrure 2. Cet anneau  entoure le fond 3 et il en pince un rebord 9  contre un épaulement 10 de la carrure 2.  



  Ce fond pourrait être celui d'une boîte  étanche. Dans ce cas, un joint en matière élas  tique, par exemple en caoutchouc synthétique,  serait intercalé entre le rebord 9 et l'épaule  ment 10.  



  Une cavité 11 est ménagée dans la face du  fond 3 tournée vers l'extérieur de la montre,  et un ressort     annulaire    plat 12 est fixé à ce  fond par l'intermédiaire de trois rivets 13. Au  lieu que le ressort 12 soit rivé au fond 3, il  pourrait aussi y être fixé de façon amovible  par des vis. Le ressort 12 est fendu et ses deux  extrémités libres 14 sont pliées dans une di  rection perpendiculaire au fond 3, de manière  à former avec la cavité 11 une cuvette conte  nant une rotule 15 d'une pièce intermédiaire  16.

   Les extrémités 14 du ressort 12 sont pliées  de manière à     retenir    la rotule 15 à frottement  gras, de sorte que cette rotule, une fois ame-      née dans une position déterminée par rapport  à ladite cuvette, reste dans cette position grâce  audit frottement, et ceci malgré l'action de la  pesanteur sur la montre, ou même de secous  ses ou trépidations à laquelle la pièce inter  médiaire 16     pourrait    être soumise, la montre  étant suspendue uniquement par l'intermé  diaire du mécanisme à rotule décrit.    Le ressort 12, et en particulier les rivets  13, sont masqués par un couvercle annulaire  17, fendu en 18 et retenu à cran dans l'anneau  7.

   Ce dernier présente deux encoches 19, dia  métralement opposées,     afin    de permettre de  saisir cet anneau à l'aide d'une clef en vue de  le visser ou de le dévisser.    Une clef de contact 20 d'une voiture au  tomobile est retenue autour d'une goutte 21  de la pièce intermédiaire 16, par une vis 22 et  une virole 23.    Pour introduire la clef de contact dans le  tableau de bord de la voiture, la montre est  amenée, par rapport à cette clef, dans la posi  tion représentée à la     fig.    1. Une fois ladite clef  en place, la montre peut être orientée à vo  lonté, grâce au mécanisme à rotule décrit, de  manière que son cadran soit tourné vers le  conducteur de la voiture, et ceci indépendam  ment de la position angulaire de la clef, que  le contact soit ouvert ou fermé.  



  Du fait que la rotule     tourne    à frottement  gras dans sa cuvette, la montre reste toujours  dans la même position par rapport à la clef,  malgré les trépidations de la voiture.  



  Lorsque la clef n'est pas engagée dans le  tableau de bord de la voiture, elle peut être  repliée sur la montre dans la position repré  sentée à la     fig.    2, afin d'en réduire l'encombre  ment, qui n'est alors guère supérieur à celui de  la clef elle-même.  



  On remarquera que des déplacements suc  cessifs de la montre par rapport à la clef ne  risquent pas de dévisser le fond 3, à cause de  la goupille 4. En outre,     grâce-à    cette dernière,  on peut orienter d'avance le fond 3 de ma  nière qu'au moment où l'on introduit la clef  en place dans sa position normale et écarte la    montre de cette     dernière,    de façon à en orien  ter convenablement le cadran, le midi de ce  dernier se trouve précisément dans la position  supérieure, sans qu'il soit encore nécessaire de  faire tourner la montre sur elle-même.  



  Le dispositif décrit pourrait également être  utilisé pour fixer une montre à une clef servant  à enclencher le poste de commande d'une lo  comotive, par exemple.  



  Enfin, le mécanisme à rotule pourrait être  remplacé par un joint ou articulation univer  sel quelconque. Cette articulation pourrait  être reliée à la carrure de la boîte, par exemple  au pendant, dans le cas d'une montre de poche.

Claims (1)

1. REVENDICATION Dispositif de fixation d'une montre à un support, caractérisé en ce qu'il comprend une articulation agencée de manière telle que la montre soit susceptible d'être orientée à vo lonté par rapport au support et qu'elle con serve l'orientation qui lui a été donnée. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce que ladite articulation est consti tuée par un mécanisme à rotule. 2. Dispositif selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que la cuvette dudit méca nisme à rotule est formée sur le fond de la boîte de montre, tandis que la rotule est for mée sur une partie solidaire dudit support. 3.

   Dispositif selon la sous-revendication 2, caractérisé en ce que ladite rotule est formée sur une pièce intermédiaire fixée audit support. 4. Dispositif selon la sous-revendication 3, caractérisé en ce que ladite rotule est main tenue dans une cavité du fond de la boîte de montre par un ressort annulaire plat, fendu, fixé audit fond, et dont les deux extrémités li bres sont pliées dans une direction perpendi culaire à ce fond. 5. Dispositif selon la sous-revendication 4, caractérisé en ce que ledit support est une clef de contact d'une voiture automobile. 6. Dispositif selon la revendication, carac térisé en ce que ladite articulation est reliée à la carrure de la boîte de montre. 7.

   Dispositif selon la sous-revendication 2, caractérisé par une goupille solidaire du fond de la boîte et par des ouvertures disposées à la périphérie de la carrure de cette boîte, ladite goupille étant susceptible d'être engagée indif- féremment dans l'une quelconque desdites ou vertures, en vue de permettre d'orienter à vo lonté le fond par rapport à la carrure.