Machine<B>à</B> rectifier les surfaces cylindriques d'organes rotatifs Dans le brevet principal, on a décrit une machine<B>à</B> rectifier les surfaces cylindriques d'organes rotatifs dans laquelle le dispositif de réglage automatique des outils<B>à</B> rectifier inter changeables est constitué par des tiges<B>à</B> cré maillère, actionnées par des pignons montés sur un axe commun et engrenant avec une cou ronne dentée, fixée au moyeu du boîtier de la machine et assujettie par deux chevilles de bu tée<B>à</B> un disque gradué.
Ce dispositif<B>de</B> réglage est susceptible d'être simplifié par la suppression de la com mande des outils par pignon et couronne den tée, en vue de diminuer le coût d'établissement de la machine.
C'est dans ce sens que le présent brevet ad ditionnel a pour objet une machine<B>à</B> rectifier les surfaces cylindriques d'organes rotatifs selon la revendication du brevet principal, ca ractérisée par le fait que la pièce<B>à</B> usiner, préa lablement montée sur le support, est fixée dans le boîtier volant dans lequel les outils sont dis posés de manière<B>à</B> être guidés radialement par des cales- superposées coaxialement les unes aux autres et dont le nombre correspond au diamètre des pièces<B>à</B> rectifier, le réglage auto matique des outils s'opérant au moyen d'index mobiles fixés<B>à</B> des ressorts de compression, index dont la course est limitée par des repères fixes formant butées fixées sur une plaque gra duée permettant l'arrêt automatique des outils,
lorsque le, diamètre exact est atteint sur la pièce <B>à</B> usiner.
Le dessi annexé représente d'une manière schématique une forme d'exécution<B>de</B> la ma chine selon l'invention, donnée<B>à</B> titre d'exém- ple.
La fig. <B>1</B> est une vue fragmentaire de face du boîtier volant, divisé en quatre secteurs,<B>à</B> savoir<B>:</B> le secteur supérieur en vue, le secteur inférieur en coupe suivant la ligne I-I de la fig. 2, et les secteurs latéraux en coupe suivant la ligne F-F de la fig. 2.
La fig. 2 en est une vue en coupe transver sale suivant la ligne H-II de la fig. <B>1.</B>
Dans la forme d'exécution représentée, le dispositif de réglage automatique des outils<B>à</B> rectifier interchangeables comprend le boîtier volant<B>C</B> en deux moitiés, renfermant le moyeu rotatif en deux parties<B>8, 8',</B> pâur permettre l'introduction de la pièce<B>à</B> usiner, par exem ple un vilebrequin, non représenté au dessin. Dans son plan médian, le moyeu porte la roue dentée, également en deux parties<B>7, 7',</B> sur la quelle est montée la chaîne de transmission, non représentée au dessin, reliant le boîtier démontable au pignon intermédiaire réducteur de vitesse décrit dans le brevet principal.
<B>A</B> l'intérieur du moyeu et radialement sont pratiqués des logements pour les outils de rec tification, en l'espèce quatre limes<B>10,</B> ou outils <B>à</B> diamants. Chacune des limes<B>10</B> est consti tuée par une semelle et deux tiges de guidage <B>37</B> qui se déplacent dans les logements prati qués dans l'épaisseur des parties<B>8, 8'</B> du boî tier<B>C.</B>
Pour bien comprendre l'agencement des pièces<B>à</B> l'intérieur du boîtier<B>C,</B> la fig. <B>1</B> est divisée par deux diagonales en quatre secteurs dont le secteur supérieur permet de voir un index mobile<B>38,</B> fixé sur le ressort<B>13,</B> pour le réglage de la profondeur<B>à</B> usiner au moyen de la lime<B>10,</B> tandis que le secteur inférieur montre une coupe dans l'axe dudit ressort et que les secteurs latéraux représentent des cou pes<B>à</B> travers l'une des tiges<B>37</B> de guidage de la lime<B>10.</B>
Le réglage automatique de l'avancement des limes s'effectue, dans cette forme d'exécution, pour chacune d'entre elles, au moyen<B>de</B> l'in dex mobile<B>3 8</B> fixé<B>à</B> mi-hauteur <B>à</B> l'une des spires du ressort de compression<B>13.</B> Cet index se déplace pendant l'usinage sous l'action de la compression du ressort devant une plaquette graduée<B>39,</B> fixée sur le disque gradué<B>18</B> du boîtier volant. Ce disque comporte également deux repères fixes 40, 40', indiquant les posi tions extrêmes entre lesquelles l'index mobile doit se déplacer pour que la machine atteigne la profondeur<B>à</B> usiner.
Suivant le diamètre de la pièce<B>à</B> usiner, des cales d'épaisseur 41, 42, 43, en forme de segments, sont intercalées coaxialement les unes aux autres entre les quatre limes<B>10,</B> de manière<B>à</B> assurer la direction radiale de gui dage de ces dernières. Ainsi, par exemple, lors qu'il s'agit d'usiner un maneton de vilebrequin d'un diamètre de<B>D = 70</B> mm, on intercale les trois cales 41, 42, 43 entre les limes<B>10,</B> de manière<B>à</B> former des douilles coaxiales qui maintiennent le déplacement rectiligne radial des semelles des limes pendant l'usinage. Pour des diamètres<B>à</B> usiner variant entre<B>70</B> et <B>90</B> mm, on ne se servira que des cales 42 et 43, les cales 41 étant supprimées.
Enfin, pour des diamètres dépassant<B>90</B> mm et jusqu'à <B>110</B> mm, seules les cales 43 seront utilisées<B>-à</B> l'exclusion des cales 41 et 42. Dans certains cas, on pourrait même prévoir des cales de plus faible épaisseur lorsque le diamètre de la pièce <B>à</B> usiner est intermédiaire entre les dimensions indiquées ci-dessus. De même, on pourrait pla cer des rondelles d'épaisseur 44 entre les res sorts<B>13</B> et le fond de leur logement dans le moyeu rotatif<B>8, 8',</B> en vue d7augmenter la pres sion desdits ressorts sur les semelles des limes.
En outre, pour des pièces<B>à</B> usiner de portée très petite, on pourrait supprimer l'une des tiges de guidage<B>37,</B> la tige restante étant pla cée dans le milieu de la lime<B>10.</B>
Le dispositif de réglage automatique décrit fonctionne de la manière suivante<B>:</B> après avoir choisi les limes selon le travail<B>à</B> effectuer, on les introduit dans leur logement respectif des deux moitiés séparées du boîtier volant <B>C.</B> On assemble ensuite les deux moitiés du boîtier sur la pièce<B>à</B> rectifier, puis on règle la course des outils de rectifica tion suivant le diamètre des portées<B>à</B> usiner en plaçant le nombre de cales 41, 42, 43 cor respondantes dans le boîtier<B>C.</B> Lorsque la cote précise d'usinage est atteinte, les index mobiles <B>38</B> des ressorts de compression<B>13</B> butent con tre les repères fixes 40' du disque<B>18,</B> arrêtant automatiquement l'avancement des limes<B>10,</B> de sorte qu'on est sûr que la cote d'usinage n'est pas dépassée.