CH319420A - Châssis pour l'assemblage de mécanismes de commutation - Google Patents

Description

  Châssis pour l'assemblage de mécanismes de commutation    La présente invention a pour objet un  châssis pour l'assemblage de mécanismes de  commutation, notamment pour l'assemblage de  bancs de contacts tels que ceux utilisés dans un       multi-commutateur    du type à barres transver  sales.  



  Dans un tel     multi-commutateur    il est sou  haitable de pouvoir empiler une pluralité de  mécanismes commutateurs, ces mécanismes  étant montés sur des plaques et chacune de ces  plaques devant être fixée à un bâti.  



  Les mécanismes commutateurs montés sur  une plaque peuvent avoir une hauteur très fai  ble et il est donc possible d'en superposer un  grand nombre. Ainsi le bâti doit comprendre  des moyens de guidage pour les plaques et des  moyens de positionnement pour maintenir les  dites plaques dans une position bien définie  par rapport au bâti. C'est une condition essen  tielle du fait que ces mécanismes de commuta  tion doivent coopérer avec des moyens de com  mande et de sélection communs qui peuvent  être montés sur le bâti principal ainsi que les  conducteurs de sortie.  



  L'objet de la présente invention est un  châssis pour l'assemblage de mécanismes de  commutation montés sur des plaques qui est  caractérisé en ce qu'il comprend un bâti com  portant des organes de guidage disposés de ma-         nière    que lesdites plaques puissent être insé  rées dans ledit bâti comme des     tiroirs.     



  Le dessin annexé représente, à titre d'exem  ple, une forme d'exécution de l'objet de l'in  vention. La figure unique de ce dessin est une  vue en perspective des parties essentielles d'un  châssis prévu pour monter une pluralité de pla  ques supportant chacune une pluralité de mé  canismes commutateurs.  



  Un bâti 1 est partiellement représenté et on  peut voir qu'il est constitué par deux pièces  verticales 2 et 3 qui sont reliées à deux autres  pièces verticales (qui ne sont pas représentées)  formant l'autre côté dudit bâti par des pièces  horizontales telles que 4, 5 et 6. Les pièces  verticales 2 et 3 sont reliées par des pièces  transversales 7. Entre les pièces verticales 2  et 3 et sur toute leur hauteur sont montées  des consoles 8 qui ont une section en forme  de L, comme il est représenté. Leurs surfaces  horizontales sont prévues avec des bosses 9  tandis qu'une partie de la surface verticale a  été découpée de manière à former une bande  en forme de langue 10.  



  On n'a représenté qu'une plaque 11, sous une  forme simplifiée et qui est insérée dans le bâti.  Pour insérer une plaque telle que 11 dans le  bâti 1, on la fait glisser sur une paire de con  soles opposées l'une à l'autre, une console étant      représentée en 8, dans la direction de la flè  che     f.    Quand la plaque 11 est complètement  engagée, des prolongements 12 sont complète  ment engagés dans des fentes étroites 13 dé  coupées dans des pièces verticales correspon  dantes ; une de ces pièces est représentée en  14 et elle a la forme d'une crémaillère.

   Par  suite de la légère inclinaison vers le haut des  fentes 13, la partie     arrière    de la plaque 11  sera légèrement soulevée de sorte que les cô  tés 15 et 15' de la plaque 11 ne reposent pas  sur toute la longueur des consoles 8 mais seu  lement sur les bosses 9. De cette manière,  comme les prolongements 12 et 12' sont si  tués près des points de maintien 16 et 16' de  la barre de commande et de maintien 17, on  évite ainsi le fléchissement de cette dernière et  par suite son blocage, quand elle est déplacée       longitudinalement.    Quand elle est complète  ment engagée, la plaque 11 est centrée au  moyen des langues 10 qui exercent une légère  pression sur les côtés 15 de la plaque 11.

   Cette  plaque est maintenant fixée dans deux directions  perpendiculaires et sa position le long de la  troisième direction perpendiculaire (flèche f)  sera définie au moyen de pièces verticales (qui  ne sont pas représentées) qui seront fixées par  des moyens convenables (qui ne sont pas re  présentés) le long des pièces 2, évitant ainsi  le mouvement ou le retrait des plaques 11 après  engagement. Ces moyens peuvent évidemment  être utilisés en commun pour toutes les pla  ques lorsqu'elles ont été insérées.

Claims (1)

1. REVENDICATION Châssis pour l'assemblage de mécanismes de commutation montés sur des plaques, ca ractérisé en ce qu'il comprend un bâti com portant des organes de guidage disposés de ma nière que lesdites plaques puissent être insérées dans ledit bâti comme des tiroirs. SOUS-REVENDICATIONS 1. Châssis selon la revendication, caracté risé en ce qu'il comprend en outre des moyens d'alignement (14, 13), fixés audit bâti, pour maintenir les parties des plaques situées à pro ximité des barres associées auxdits mécanismes de commutation. 2. Châssis selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que lesdits organes de guidage sont constitués par des paires de consoles (8) situées sur deux côtés opposés dudit bâti. 3.

   Châssis selon la sous-revendication 1, caractérisé en ce que lesdits moyens d'aligne ment comprennent des fentes étroites (13) dans lesquelles sont insérés des prolongements cor respondants (12) situés sur le côté de ladite plaque (11) sur lequel se trouve la barre (17) associée au mécanisme porté par cette plaque, et en ce que lesdits prolongements pénètrent dans lesdites fentes (13) à la fin du déplace ment desdites plaques le long des organes de guidage. 4.

   Châssis selon les sous-revendications 2 et 3, caractérisé en ce que lesdites fentes (13) sont inclinées par rapport auxdites consoles de façon que ces dernières supportent lesdites pla ques chacune en un point seulement, ladite pla que étant d'autre part supportée par deux des- dits prolongements (12) engagés dans deux fen tes étroites correspondantes. 5. Châssis selon la sous-revendication 4, caractérisé par le fait qu'il comprend des moyens communs de fixation fixés audit bâti (1) et destinés à maintenir les plaques insérées dans le bâti dans une position fixe.