CH320413A - Reiseuhr mit Schiebegehäuse - Google Patents

Description

  Reiseuhr mit Schiebegehäuse    Die Erfindung betrifft eine Reiseuhr mit       Schiebegehäuse,    die dadurch gekennzeichnet  ist, dass das Schiebegehäuse zur Aufnahme  der Uhr einen aus einem gestanzten Blech  schnitt hergestellten und     durelr    Biegen     ge-          lorrnten    Rahmen enthält, der in     CTleitbahnen          versehicbbar    ist, die in den Gehäusehälften       untergebracht    sind und in dem die eigentliche  Uhr     einsgeschoben    und durch Rasten gesichert  ist.  



  Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungs  gegenstandes ist auf der beiliegenden     Zeich-          nun-    dargestellt. Es zeigen:       Fig.1    Aufriss und Grundriss der Uhr bei  geschlossenem     Sehiebegehäuse,          Fig.   <B>'21</B> einen Aufriss der Uhr bei geöffnetem       Selriebegehäuse,          Fig.    3 den     Blechsehnitt    zur Herstellung des  die eigentliche Uhr aufnehmenden Rahmens,       Fig.4    eine     perspektivisehe    Ansicht.

   des  fertig, gebogenen Rahmens,       Fig.    5 ein Führungsstück,       Fig.    ss ein     Gleitbahnpaar,          Fig.    7 eine     perspektivische    Ansicht einer       Gehäusehälfte    mit Gleitbahn und Blendkappe,  teilweise geschnitten.  



  Die dargestellte Reiseuhr mit zweiteiligem       Sclriebegehä.use    a. trägt. den Aufzug- und Zei  gerstellknopf, wie bei Taschen- und     Armband-          rthren    üblich, an einer     Sehmalseite.    Dadurch       erübrigt    sieh eine abnehmbare oder     durch-          broehene    Rückwand im Rahmen     b    zur Auf-         nahme    der eigentlichen Uhr. Der Rahmen     b     des Schiebegehäuses ist durch Biegen aus  einem gestanzten     Blechschnitt    hergestellt,  wie ihn     Fig.    3 zeigt.

   Hierzu werden zuerst die  beiden Lappen s an den gestrichelten Linien  nach hinten und dann die Teile c und     d     an den gestrichelten Linien nach vorn ge  bogen. Durch Hochbiegen der Lappen f gegen  die Seitenflächen d und Verlöten mit diesen  werden die Seitenflächen in ihrer Lage fest  gehalten. Der Rahmen erhält dabei die in       Fig.    4 gezeigte Form. Der Raum zwischen Bo  den- und Seitenflächen dient zur Aufnahme  der eigentlichen Uhr. Die Seitenflächen d  sind mit Sicken t versehen, in denen entspre  chend geformte Leisten am Gehäuse der Uhr  gleiten, so dass die Uhr in Pfeilrichtung in  den Rahmen eingeschoben werden kann.

   Die  aus den Seitenwänden ausgestochenen Lappen       zc    legen sich federnd gegen die Uhr und halten  sie fest, wobei entsprechende Vertiefungen        am    Uhrgehäuse die Wirkung unterstützen. In  die vier Schlitze     lz    des Rahmens werden vier  mit der geprägten oder gezogenen Nase     n    ver  sehene Führungsstücke m so eingelegt, wie es       Fig.    4 an einer Seite des Rahmens zeigt. Die       Biegefeder        o        hält        die     in ihrer  Lage fest und spreizt. die Enden des Rahmens  etwas nach aussen.

   Einschnitte v an dem     Füh-          rzngsstück    m verhindern ein Abgleiten der  Biegefeder.  



  Die durch die Schlitze h ragenden Nasen      n greifen beim Einbau des Rahmens in das  Schiebegehäuse in die Schlitze q der Gleit  bahnen p,     Fig.    6, von denen je ein durch den  Steg r verbundenes Paar in jede Gehäusehälfte  lose eingelegt ist. Die Form der Gleitbahnen p  ist dem Längsschnitt einer Gehäusehälfte an  gepasst, die Länge des Steges r so bemessen,  dass die Gleitbahnen beidseits am Gehäuse an  liegen.

   Nach dem Einlegen eines     Gleitbahn-          paares    in eine Gehäusehälfte     wird    auf deren       öffnung    eine Blendkappe     u,    aufgesetzt., welche  die Gleitbahnen innerhalb des Gehäuses fest  hält und die für den Durchgang des Uhr  gehäuses nicht erforderliche Fläche abdeckt.       Fig.    7 zeigt eine     Schiebegehäusehälfte    mit ein  gelegtem     Gleitbahnenpaar    und aufgesetzter  Blendkappe, teilweise im Schnitt.  



  Zum Einsetzen des Rahmens in das  Schiebegehäuse werden die Enden des Rah  mens gegen die Kraft der Biegefeder o etwas  zusammengedrückt und zwischen die Gleit  bahnen geschoben. Die Nasen fallen dann in  die Schlitze q ein. Falls ein Ausbau des Rah  mens nötig ist, muss ein Stift oder dergleichen  durch ein Loch x in der Seitenfläche des Rah  mens gesteckt und die     Biegefeder    o damit ans  ihrem Sitz entfernt werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Reiseuhr mit Schiebegehäuse, dadurch ge kennzeichnet, dass das Schiebegehäuse zur Auf nahme der eigentlichen Uhr einen aus einem gestanzten Bleehsehnitt hergestellten und durch Biegen geformten Rahmen aufweist, der in- Gleitbahnen verschiebbar ist, die in den Gehäusehälften untergebracht sind, und in dem die Uhr eingeschoben und durch Rasten gesichert ist. UNTER.ANSPRLCHE 1.

   Reiseuhr mit Schiebegehäuse, nach Pa tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen seitlich Sicken zum Einschieben der Uhr und aus den Seitenwänden ausge stochene Lappen aufweist, die dazu dienen, die Uhr federnd zu halten.

   ?. Reiseuhr mit Sehiebegehä.use, nach Pa tentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dal am Rahmen zu seiner Führung im Gehäuse federnd gelagerte Nasen (n) angebracht sind, die in Gleitschienen laufen, die paarweise lose in die Schiebegehäusehälften eingelegt sind.