CH321193A - Mouvement de montre à seconde au centre directe - Google Patents

Description

  <B>Mouvement de</B>     montre    à     seconde   <B>au</B>     centre        directe       La présente invention a pour objet un mou  vement de montre à seconde au centre directe,  commandé à partir du barillet, par un mobile  de grande moyenne, un mobile de petite  moyenne, et un mobile de champ.  



  Ce mouvement est caractérisé par le fait  qu'il comprend un train d'engrenage à deux  mobiles reliant le pignon de remontoir et le  rochet de barillet, lequel tourne à rebours et  que ce dernier conduit la chaussée par l'inter  médiaire d'un accouplement à friction à deux  roues coaxiales, de telle sorte que la rotation  de la chaussée produite par la roue de minu  terie, lors de la mise à l'heure, est sans effet  sur le barillet.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, deux formes d'exécution de l'objet  de l'invention.  



  Les     fig.    1 à 4 se rapportent à la première  forme d'exécution.  



  La     fig.    1 est une vue en plan simplifiée du  mouvement en regardant du côté du cadran.  La     fig.    2 est une coupe à plus grande  échelle, par<I>11-11</I> de la     fig.    1.  



  La     fig.    3 est une vue en plan schématique  du mouvement en regardant du côté des ponts.  La     fig.    4 est une coupe à plus grande échelle  suivant la ligne<I>IV-IV</I> de la     fig.   <I>3.</I>    La     fig.    5 est une vue en plan schématique  de la deuxième forme d'exécution en regardant  le mouvement du côté du cadran.  



  La     fig.    6 est une coupe à plus grande échelle  suivant la     ligne   <I>VI-VI</I> de la     fig.    5.  



  Dans l'exemple choisi pour la première  forme d'exécution, le mouvement de montre  comprend un mobile de seconde au centre di  recte à roue dentée 1, commandé à partir de la  denture 2 du barillet, par un mobile de grande  moyenne, un mobile de petite moyenne non  figurés, et un mobile de champ 3. La roue den  tée 3 du mobile de champ engrène dans la roue  dentée 1 du mobile de seconde au centre. Ces  deux     dernières    roues 1 et 3 et la roue de grande  moyenne sont situées dans un même plan  moyen situé entre une face 4 du barillet 2 - 4  et le pont de     finissage    5.

   En raison du. nombre  pair des mobiles nécessaires : grande moyenne,  petite moyenne, mobile de champ et mobile de  secondes, pour entraîner     l'aiguille    des secondes  dans le sens correct, le barillet doit tourner à  rebours,     c'est-à-dire    en sens inverse du sens  normal. Pour cette raison, le pignon p de re  montoir     entraîne    le rochet 6 du barillet 2 - 4  par     l'intermédiaire    de deux couronnes de ren  voi 7 et 8 au lieu d'une seule.  



  La denture 2 du barillet conduit la chaussée  10 par l'intermédiaire d'un accouplement à  friction comprenant deux roues coaxiales et      superposées l l et 12. La roue 11, assez mince,  présente des ouvertures 13 qui lui confèrent  une certaine élasticité radiale grâce à laquelle  elle est maintenue par friction sur le moyeu de  la roue 12     (fig.    1 et 2). Cette roue 11 engrène  dans la denture 2 du barillet. La roue 12 est  montée sur un tenon 14 solidaire de la platine  15. Elle est solidaire d'un pignon de minuterie  16 engrenant dans une roue dentée 17 qui est  la roue à canon ou roue d'heures H.  



  Pour la mise à l'heure, le pignon coulant 18  de la tige de remontoir est mis en prise au  moyen d'un dispositif à tirette 19 connu, avec  un pignon de renvoi 20 qui engrène dans la  roue dentée 12 de l'accouplement à friction.  Grâce à ce dernier, la rotation de la chaussée  10, produite par la roue 12 faisant office de  renvoi de minuterie lors de la mise à l'heure,  est sans effet sur le barillet.    Dans la deuxième forme d'exécution, l'ac  couplement à friction     reliant    la denture de ba  rillet 2 et le     pignon    de la chaussée 21, com  prend deux     pignons    dentés coaxiaux 22 et 23  entre lesquels est pincée une rondelle conique  fendue 24.

   Le pignon 21 engrène dans une roue  de minuterie 25 constituant avec son pignon 26  un renvoi démultiplicateur pour la roue à ca  non des heures 27.  



  Il est à noter que la roue conduite 23 de  l'accouplement à friction et la roue de minuterie  25, toutes deux en prise avec la chaussée 21,  sont disposées sensiblement au même niveau et  sur des côtés différents de cette chaussée.    Le remontage s'effectue de la même ma  nière que dans la première forme d'exécution.  



  Pour la mise à l'heure, on utilise un seul  renvoi 29 commandé au moyen du pignon cou  lant et engrenant dans la roue de minuterie 25  comme cela est représenté à la     fig.    5.

Claims (1)

1. REVENDICATION Mouvement de montre à seconde au centre directe, commandé à partir du barillet, par un mobile de grande moyenne, un mobile de petite moyenne et un- mobile de champ, caractérisé par le fait qu'il comprend un train d'engrenage à deux mobiles reliant le pignon de remontoir et le rochet de barillet, lequel tourne à rebours et que ce dernier conduit la chaussée par l'in termédiaire d'un accouplement à friction à deux roues coaxiales, de telle sorte que la rotation de la chaussée produite par la roue de minu terie, lors de la mise à l'heure, est sans effet sur le barillet. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Mouvement selon la revendication, ca ractérisé par le fait que l'une des roues coaxia les de l'accouplement à friction est la roue de minuterie dans laquelle engrène un pignon de renvoi destiné à être commandé par le pignon coulant du dispositif de remontage. 2. Mouvement selon la revendication, ca ractérisé par le fait que la roue conduite de l'accouplement à friction et la roue de minute rie, toutes deux en prise avec la chaussée, sont disposées sensiblement au même niveau et sur des côtés différents de cette chaussée.