CH322507A - Reklamescheibe für Motorfahrzeuge, insbesondere Personenautos und Lieferwagen - Google Patents

Description

  Reklamescheibe für Motorfahrzeuge, insbesondere Personenautos und Lieferwagen    Viele Halter von Personenautos haben das  Bedürfnis, in ihren Wagen Reklame anzu  bringen.     Eine        gebräuchliche    Art der     Anbrin-          gung    von Reklame besteht     darin,    die Reklame  zeichen (Schriften und Bilder) auf die Fen  sterscheiben des Wagens     aufzumalen    oder       aufzukleben.    Der Umstand, dass es relativ um  ständlich ist, solche Reklamezeichen jedesmal,  wenn der Wagen für kürzere oder längere  Zeit nicht zu Geschäftszwecken benutzt wird,  zu entfernen, wird oft als lästig empfunden.  Die Erfindung bezweckt nun, diesen übel  stand beheben zu können.

   Sie betrifft eine  hinter Fensterscheiben von Motorfahrzeugen       wegnehmbar    anzubringende Reklamescheibe,  die erfindungsgemäss nicht nur an ihrem  einen, auf den     untern.    Querteil des Rahmens  der Fensteröffnung aufzusetzenden Rand,       sondern.    auch am übrigen Rand Halter mit       Vorsprüngen    trägt, die mindestens teilweise  beweglich sind und die dazu bestimmt sind,       aushebbar    in den Rahmen der Fensteröffnung  eingestossen oder in den Spalt     zwischen    Rah  men und Fensterscheibe eingeführt zu wer  den, um die Reklamescheibe gegen Herausfal  len aus der     Fensteröffnung    zu sichern.  



  Die Zeichnung zeigt ein Beispiel des Er  findungsgegenstandes     sowie    zwei     Detailvarian..          ten.    Es ist:       Fig.1    eine Ansicht auf die montierte Re  klamescheibe, von der Innenseite eines Autos  aus gesehen,         Fig.    2 ein Schnitt gemäss der Linie<B>A -A</B>  der     Fig.1    in grösserem Massstab,       Fig.    3 eine Ansicht auf einen Halter mit  beweglichem     Vorsprung,    ebenfalls in grösse  rem Massstab,       Fig.4    ein Schnitt nach der Linie     B-B     in     Fig.    3,

         Fig.    5 teilweise eine Ansicht, teilweise ein  Längsschnitt eines Halters mit zwei unbeweg  lichen Vorsprüngen; und       Fig.    6 ein Schnitt nach der Linie     C-C    in       Fig.5.    In dieser     Fig.6    sind auch die zwei       erwähnten    Detailvarianten gezeigt.  



  1     bezeichnet    eine von einem Rahmen 2 um  gebene Fensteröffnung und 3 eine Fenster  scheibe eines Autos. Im gezeigten Falle ist  angenommen, dass die Fensterscheibe heb- und  senkbar ist. Hinter der Fensterscheibe - von  aussen gesehen - befindet sich     eine    Reklame  scheibe 4, die zweckmässig aus Sicherheitsglas  besteht und auf ihrer     der    Fensterscheibe 3  zugekehrten Seite 4' mit     nicht    gezeigter     Re-          idame    versehen ist. Auf den untern Rand der       Scheibe    4 sind in Abstand voneinander zwei  Halter 5 mit je zwei Vorsprüngen in Form  von     dreieckigen    Zacken 6 aufgesetzt.

   Diese  Halter bilden Klammern, die durch ihre  eigene Federkraft an der Scheibe 4 festgehal  ten werden; sie könnten indessen auch an die  Scheibe 4 angeklebt sein. Die Zacken 6 sind  dadurch gebildet worden, dass Teile aus dem  Material (Blech) des Halters ausgestanzt und      umgebogen werden. Die dadurch im Halter  entstandenen Ausschnitte sind mit 7 bezeich  net. Zweckmässig     wird    die ganze Aussenseite  des Halters mit einem Gummiblatt überklebt,  das die Ausschnitte 7 überdeckt und durch  welches hindurch die Zacken 6 nach aussen  treten. Die Halter 5 könnten auch nur eine  Zacke 6 aufweisen.  



  Am     obern    Rand der Scheibe 4 sind in  Abstand voneinander zwei Halter 11 ange  bracht. Diese Halter besitzen je einen Schie  ber 12, dessen freies oberes Ende eine drei  eckige Zacke 13 bildet, die über ein schräges  Verbindungsstück 15 des Schiebers mit dem  übrigen Teil desselben verbunden ist. Aus dem       Schiebermaterial    (Blech) ist ein Teil ausge  stanzt, der zu einem Lappen 14 umgebogen  ist, in welchen ein Stift 16 eingenietet ist. Der  Schieber gleitet in einem aus einem Blechstück  bestehenden Führungsorgan 17, das auf einer  Seite eine Klammer 18 mit dem federnden  Schenkel 19 bildet.     Mittels    dieser Klammer  wird das Organ 17 und damit der Halter 11  An der Scheibe 4 federnd Testgehalten.

   Das  Organ 17 könnte an der Scheibe 4 auch an  geklebt     sein.    Es weist unten einen Lappen  20 auf, gegen den sich das untere Ende  einer über den Stift 16 geschobenen     Schrau-          bendruckfeder    21 abstützt, deren oberes  Ende am Lappen 14 des Schiebers 12 anliegt.  Die Feder 21 ist bestrebt, den Schieber nach  oben (in die     Arbeits-Sperrlage)    zu schieben.  Die Aussenseite des     Schenkels    19 kann mit  einem Gummiblatt 22 überklebt sein, um  eine Berührung des     Metalles    des Organs 17       mit    der Fensterscheibe 3 zu verhindern.  



  Nachdem die Reklamescheibe mit ihrem  untern Rand auf den untern Querteil 2' des  Rahmens 2 aufgesetzt und die Zacken 6 der  Halter 5 in den Spalt 9 zwischen Scheibe 3  und Rahmenteil 2' eingeführt worden sind,  werden die Schieber 12 der Halter 11 gegen  die Wirkung der Federn 21 nach unten ge  drückt, so dass     nun    beim     Zuschwenken    der  Scheibe 4 die Zacken 13 durch den Zwi  schenraum 10 zwischen dem     obern    Rand der  Scheibe 4 und dem obern Querteil 2" des  Rahmens 2 hindurch bis zur Anlage an der    Scheibe 3 gebracht werden können.

   Nach  Loslassen der Schieber     dringen    die Zacken  unter der     Wirkung    der Federn 21 in den  Spalt zwischen der Scheibe 3 und dem     obern     Rahmenteil 2" ein. Durch die Zacken 6 und  13     wird        nun    die Reklamescheibe 4 in der       öffnung    1 gehalten, so dass sie nicht aus  dieser herausfallen kann. Der schräge Teil  15 des Schiebers 12 ergibt eine gewisse Siche  rung gegen Bewegung des obern Randes der  Scheibe 4 nach aussen, wenn die Fenster  scheibe 3 heruntergelassen ist.  



  Zum Abmontieren der     Reklamescheibe     werden zunächst die Schieber 12 von Hand       heruntergedrückt    und dann die Scheibe um  ihr Auflager bei 2' nach innen geklappt und  vom Rahmenteil 2' abgehoben.  



  Die Zacken 6 und 13 stellen Vorsprünge  dar, die gegebenenfalls in weiche bzw. ela  stische Teile des     Rahmens    2 eingestochen wer  den können. Solche Rahmenteile sind öfters  bei festmontierten, also     umverstellbaren,    Wa  genfenstern vorhanden.  



  Es kann auch vorkommen, dass die Scheibe  4 nicht so nahe als wie gezeigt an die Fenster  scheibe herangebracht werden kann. In die  sem Falle können die Zacken der Halter 5  zum Beispiel die freien Enden von winklig  abgebogenen Teilen     (Ausstanzteilen)    bilden,  wie dies in     Fig.    6 durch 6' angedeutet ist.  Natürlich müssen in diesem Falle auch die  Zacken 13 weiter nach links mit Bezug auf       Fig.    4 verlegt sein, wobei zweckmässig eine  entsprechend dickere Weichauflage 22 auf  dem Schenkel 19 angebracht wird.  



  Es gibt auch Wagen, bei denen der Spalt  9 so breit ist, dass die Halter 5 durch ihn  hindurch nach     unten    fallen könnten. Um dies  zu vermeiden, kann gemäss     Fig.    6 am Halter 5  eine separate Auflage 8 für die indirekte  Abstützung des untern Randes der Scheibe 4  auf dem Rahmenteil 2' vorgesehen     sein.     



  Es könnten auch mehr als zwei Halter 5  sowie mehr als zwei Halter 11 an der Scheibe  4 angebracht sein; im Interesse einer beque  men Handhabung     mittels    der beiden Hände  ist es zweckmässig, nur zwei Halter 11 vorzu  sehen. Die Halter 11 oder einzelne dieser     Hal.              ter    könnten auch am     linken        und/oder    rechten  Rand der Scheibe 4 angebracht sein.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Reklamescheibe, die wegnehmbar hinter Fensterscheiben von Motorfahrzeugen, insbe sondere Personenautos und Lieferwagen, an zubringen ist, dadurch gekennzeichnet, dass sie nicht nur an ihrem einen, auf den untern Querteil des Rahmens der Fensteröffnung aufzusetzenden Rand, sondern auch am übri gen Rand Halter mit Vorsprüngen trägt, die mindestens teilweise beweglich sind und die dazu bestimmt sind, aushebbar in den Rahmen der Fensteröffnung eingestossen oder in den Spalt zwischen Rahmen und Fensterscheibe eingeführt zu werden, um die Reklamescheibe in der Fensteröffnung gegen Herausfallen zu sichern. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Reklamescheibe nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass sie, an ihrem einen, auf den untern Querteil des erwähnten Rahmens aufzusetzenden Rand mehrere Hal ter mit unbeweglichen Vorsprüngen und an ihrem übrigen Rand mehrere Halter mit be weglichen Vorsprüngen besitzt. 2. Reklamescheibe nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die zuletzt genannten Vorsprünge Teile von Schiebern bilden, die je unter der Wirkung einer Feder stehen, welche bestrebt ist, den zugehörigen Schieber samt Vorsprung in die vorgesehene Arbeitssperrlage zu drücken, aus welcher er jeweils gegen die Wirkung der Feder in Ent- sperrungslage bewegt werden kann. 3.

   Reklamescheibe nach Unteranspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die im Unter anspruch 1 zuerst genannten Halter sowie die Führungsstücke der genannten Schieber nach Art von federnden Klammern am Rand der Reklamescheibe festgehalten werden. 4. Reklamescheibe nach Unteranspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die je mit einem Schieber versehenen Halter an demjenigen Rand der Reklamescheibe angebracht sind, der dem mit Haltern mit unbeweglichen Vor sprüngen besetzten Rand gegenüberliegt. 5. Reklamescheibe nach Unteranspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass sie je zwei Hal ter der beiden genannten Arten aufweist. 6. Reklamescheibe nach Unteranspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorsprünge der Halter als Dreieckzacken ausgebildet sind.