<B>Propulseur</B> à réaction ayant <B>un</B> dispositif <B>de réglage de la</B> section <B>d'écoulement</B> <B>d'un jet</B> propulsif <B>à la</B> sortie <B>d'une tuyère</B> La présente invention a pour objet un pro pulseur à réaction ayant un dispositif de ré glage de la section d'écoulement d'un jet pro pulsif à la sortie d'une tuyère au moyen d'un jet auxiliaire dirigé sur ce jet propulsif par au moins un ajutage dont est pourvue la paroi de cette tuyère,
caractérisé en ce que cet ajutage est branché sur un conduit d'amenée de gaz sous pression desservant également une tuyère secondaire orientée dans la direction de l'axe de la tuyère principale, et en ce qu'il comprend un distributeur pour répartir du gaz sous pres sion entre ledit ajutage et ladite tuyère secon daire. Le dessin représente, à titre d'exemple et schématiquement, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
L'unique figure est une vue en coupe axiale de la partie postérieure de cette forme d'exécution, constituée par un propulseur à réaction à réchauffe du jet par postcombus tion. La partie- antérieure, non représentée sur le dessin, comprend une entrée d'air frontale, s un compresseur d'air, des chambres de com- bustion, une turbine à gaz actionnée par l'ef fluent de ces chambres et entrainant le com presseur. Cette turbine livre les gaz chauds à une tuyère d'éjection 1 dirigée vers l'arrière et fournissant le jet de réaction propulsif.
Cette tuyère 1 comporte une zone la où sont dispo sés des brûleurs de postcombustion 2 que l'on alimente quand on veut réaliser momentané ment un supplément de poussée. Ces brûleurs 2 sont montés sur des bras radiaux 3. La section d'écoulement du jet propulsif doit varier d'une manière assez considérable suivant que les brûleurs 3 sont ou non en action. La section matérielle de l'orifice de sortie de la tuyère 1 est choisie de manière à être assez grande pour l'éjection des gaz lors qu'ils sont chauffés par les brûleurs 3 en ac tion.
Comme cette section est alors trop grande quand ces brûleurs sont hors d'action, c'est-à- dire au démarrage et en régime de croisière, on la réduit en produisant une striction du jet propulsif au moyen d'un fluide sous pression que l'on introduit par un ajutage périphérique 4 situé au voisinage de l'orifice de sortie de la tuyère 1.
Cet ajutage est branché sur un conduit de section annulaire 5, délimité par une cloison 6 et par une enveloppe extérieure 7 coaxiale à la cloison 6 et relié aux chambres de combustion susmentionnées du propulseur ou éventuellement au conduit d'air disposé im médiatement derrière le compresseur du pro pulseur. Ce conduit 5 dessert également une tuyère secondaire 8 qui est annulaire et con centrique à l'orifice de sortie de la tuyère prin cipale 1 et dont la section d'écoulement est ap proximativement égale à celle de l'ajutage 4.
Dans la partie du conduit 5 qui entoure l'ajutage 4 est disposée une série circulaire de volets 9. Ceux-ci sont pivotés sur un axe en forme d'anneau 10 fixé sur la cloison 6 der rière l'ajutage 4. Chacun de ces volets imbri qués 9 est relié par une biellette 11 à un an neau 12 qui peut être déplacé vers l'avant et vers l'arrière au moyen d'une paire de vérins hydrauliques 13 (dont un seul est représenté). Ces volets constituent donc un distributeur per mettant de répartir le gaz sous pression arri vant par le conduit 5 entre l'ajutage 4 et la tuyère secondaire 8.
Dans la position des volets 9 qui est représenté en traits pleins, tout ce gaz doit passer par l'ajutage 4, alors que dans la position représentée en traits pointillés, tout ce gaz doit passer par la tuyère secondaire 8. La première position est celle que l'on choisit quand les brûleurs de postcombustion 2 ne travaillent pas. La forme d'exécution décrite pourrait être modifiée surtout en ce qui concerne l'agence ment du distributeur. Dans une variante, ce distributeur pourrait comprendre comme or gane principal un manchon pouvant être cou lissé sur l'extrémité postérieure de la cloison 6 ; dans l'une de ses positions extrêmes, ce manchon recouvrirait l'ajutage 4, alors que dans l'autre position extrême il obturerait la tuyère secondaire 8.
Dans une variante, le conduit serait cons titué par un tuyau alimentant à travers une vanne . soit une chambre annulaire desservant l'ajutage, soit une chambre annulaire desser vant la tuyère secondaire -8. La tuyère secondaire ne doit pas nécessai rement être annulaire et coaxiale à la tuyère principale 1. Elle pourrait au contraire être disposée ailleurs, pourvu qu'elle soit orientée dans la direction de l'axe de la tuyère princi pale.
L'ajutage 4 ne doit pas nécessairement s'étendre sur tout le pourtour de la tuyère principale 1. Il pourrait au contraire y avoir plusieurs ajutages, par exemple une fente pé riphérique discontinue. Comme on l'a indiqué en rapport à la deuxième variante, le conduit d'amenée de gaz sous pression pourrait être constitué en partie par un tuyau. Il faut cependant noter que le conduit de section annulaire 5 présente un avantage en ce sens que le gaz sous pres sion qui s'écoule à travers lui est échauffé à travers la cloison 6.
Le débit de fluide sous pression prélevé sur les chambres de combus tion ou sur le compresseur variant en propor tion inverse de la température absolue de ce fluide à l'ajutage, pour une valeur déterminée de l'impulsion du jet auxiliaire dirigé sur le jet propulsif, ce débit pourra être d'autant plus petit que ladite température absolue est plus élevée.