CH324257A - Ancre d'échappement à ancre - Google Patents

Ancre d'échappement à ancre

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CH324257A
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Stauffer Bernard
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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04BMECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B15/00Escapements
    • G04B15/14Component parts or constructional details, e.g. construction of the lever or the escape wheel

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  • Physics & Mathematics (AREA)
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Description


  Ancre d'échappement à     ancre       L'objet de la présente invention est une  ancre d'échappement à ancre. Cette ancre est  caractérisée par le fait que l'une au moins des  deux parties de l'ancre, corps et tige, présente  un dégagement entourant l'axe de     cette    tige, et  situé dans un plan au-dessous du pivot supé  rieur de celle-ci, ce dégagement ayant pour but  d'empêcher l'arrivée à ce dernier d'huile qui  reposerait fortuitement sur la face supérieure  du     corps    de l'ancre.  



  Le dessin ci-annexé représente, à titre  d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de  la présente invention ainsi que des variantes.  



  La     fig.    1 est un plan général de la forme  d'exécution.  



  La     fig.    2 est un plan, à plus grande  échelle, d'un détail.  



  La     fig.    3 est une coupe par     11I-111    de la       fig.    2.  



  Les     fig.    4, 5 et 6 sont des coupes, sembla  bles à celle de la     fig.    3, des variantes.  



  Aux     fig.    1, 2 et 3, l'indice 1 désigne la roue  d'échappement et 2 l'ancre d'un échappement  à ancre usuel, formée d'un corps 2a et d'une  tige 2b terminée par des pivots. Ainsi qu'on le    voit aux     fig.    2 et 3, on a     pratiqué    dans le corps  2a de l'ancre un dégagement 3,     entourant    l'axe  de la tige et situé dans un plan se trouvant     au-          dessous    du pivot supérieur 2c de cette tige.

   De  cette façon, l'huile A (voir     fig.    2) que la roue  d'échappement a     tendance    à déposer sur la       partie    supérieure du corps, se rassemble dans  le dégagement 3 sans pouvoir arriver jusqu'au  pivot 2c qu'elle aurait tendance à noyer.  



  Dans la variante de la     fig.    4, le dégagement  4 est de section droite     triangulaire    au     lieu    de  rectangulaire. En     fig.    5, ce dégagement est  constitué par une rainure 5 entourant la tige  2b à distance. Enfin, dans la     fig.    6, il est cons  titué par une gorge 6 pratiquée dans la tige 2b  elle-même     au-dessous    du pivot 2c.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Ancre d'échappement à ancre, caractérisée par le fait que l'une au moins des deux parties de l'ancre, corps et tige, présente un dégage ment entourant l'axe de cette tige et situé dans un plan au-dessous du pivot supérieur de celle- ci, ce dégagement ayant pour but d'empêcher l'arrivée à ce dernier d'huile qui reposerait for tuitement sur la face supérieure du corps de l'ancre.
CH324257D 1955-11-18 1955-11-18 Ancre d'échappement à ancre CH324257A (fr)

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