CH326825A - Véhicule automoteur pour charger et transporter des matériaux - Google Patents

Description

  
 



  Véhicule automoteur pour charger et transporter des matériaux
 La présente invention se rapporte à un véhicule automoteur pour charger et transporter des matériaux, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de chargement agencé de façon à pouvoir élever de la matière d'un tas reposant sur le sol et de la déverser dans une trémie, un dispositif de pesée permettant de peser la matière contenue dans la trémie, et un dispositif pour l'évacuation de la matière contenue dans la trémie, par exemple dans le bac d'une bétonnière ou d'une autre machine.



   Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution du véhicule selon l'invention.



   La fig. 1 est une vue en élévation et la fig. 2 une vue de profil de cette forme d'exécution.



   La fig. 3 est une vue suivant la flèche F dans la fig. 2.



   Le véhicule représenté comprend un bâti 1 portant des roues et sur lequel est montée une trémie 4 située en avant du siège 3 et fixée dans un cadre 2.



   En avant de la trémie est prévu, en position verticale ou sensiblement verticale, un transporteur formé d'une courroie 5, par exemple en caoutchouc, portant des godets 6.



   Ce transporteur est monté sur un cadre 7 soutenu par des longerons 8 reliés au bâti du véhicule.



   Le mouvement de ce transporteur est commandé au moyen du moteur du véhicule à partir d'une prise de force 9 et par l'intermédiaire d'un jeu de roues et de chaînes représentées aux dessins,
 La trémie repose par son cadre sur le tablier 10 d'une bascule munie d'un cadran 11 indiquant à tout moment le poids de la charge contenue dans la trémie. Ce cadran est situé en une position telle que les indications puissent être aisément lues par le conducteur.



   Le mode d'utilisation de ce véhicule est le suivant
 Le véhicule se présente devant un tas de granulés; la courroie à godets 5 est mise en mouvement; ces godets prennent une charge au tas et la déversent dans la trémie.



   Dès que le poids désiré a été indiqué sur le cadran 11, l'ouvrier arrête le mouvement de  la courroie, repart en marche arrière et amène le tracteur à un autre tas de granulés différents.



   Les mêmes manoeuvres et les mêmes mouvements sont répétés pour la nouvelle charge et pour chacun des constituants.



   Pour éviter à l'ouvrier de devoir faire des additions, la bascule repart après chaque charge à l'indication zéro sur le cadran.



     Lorsque    les différents produits successifs ont été chargés dans les quantités requises, l'ouvrier agit au moyen d'un levier 12 et d'une barre 13 sur un registre 14 commandant un canal 15 d'évacuation de la trémie 4 et le chargement peut alors être déversé dans le bac d'une bétonnière ou d'une autre machine, ou à tout autre endroit.



   Sur le cadre 7 est fixée une trémie auxiliaire 16 qui est disposée de telle manière que les charges amenées par les godets 6 la traversent avant d'être déversées dans la trémie 4.



  Cette trémie 16 est munie de deux ouvertures d'évacuation commandées par un clapet oscillant 17 qui, dans la position représentée aux fig. 1 et 3, permet le passage de la matière vers la trémie 4; ce clapet peut toutefois être déplacé par l'actionnement d'une tringle 18 et d'un levier 19 situé à portée de l'ouvrier de façon à permettre l'évacuation de la matière par une goulotte 20. Cette matière peut alors être ramenée au tas.



   Cette disposition permet de vider les godets du transporteur une fois que la quantité de matière requise a été chargée dans la trémie 4.



   Le véhicule comprend en outre une vis d'Archimède 21 montée au pied de la courroie à godets et disposée de telle manière que la matière se trouvant de chaque côté de la courroie 5 puisse être ramenée vers la courroie afin d'obtenir une alimentation plus régulière et plus rapide.



   L'inclinaison de la courroie peut être réglée et modifiée par pivotement du cadre 7 autour de l'axe intermédiaire 22 sur lequel est fixée la roue 23 commandée par le moteur du véhicule ainsi que la roue de renvoi 24 sur laquelle passe la chaîne 25 d'entraînement (par la roue 26) de l'arbre supérieur 27 du transporteur.



   Après chargement total de la trémie, la bascule est calée par un mouvement manuel afin d'éviter toute usure des couteaux de la bascule.
  

Claims (1)

1. REVENDICATION : Véhicule automoteur pour charger et transporter des matériaux, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif de chargement agencé de façon à pouvoir élever de la matière d'un tas reposant sur le sol et de la déverser dans une trémie, un dispositif de pesée permettant de peser la matière contenue dans la trémie, et un dispositif pour l'évacuation de la matière contenue dans la trémie.

   SOUS-REVENDICATIONS : 1. Véhicule automoteur suivant la revendication, caractérisé en ce que le dispositif de chargement comprend un transporteùr (5) à godets (6) commandé par le moteur du véhicule.

   2. Véhicule automoteur suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de pesée est constitué par une bascule sur le tablier de laquelle repose la trémie, cette bascule étant munie d'un cadran indicateur.

   3. Véhicule automoteur suivant la revendication, caractérisé en ce qu'il comprend une trémie auxiliaire disposée à l'extrémité de décharge du dispositif de chargement, cette trémie auxiliaire étant munie de deux ouvertures d'évacuation commandées par une bascule, le tout étant agencé de façon que l'on puisse à volonté soit faire passer la matière déchargée par un dispositif transporteur de cette trémie auxiliaire dans la trémie principale, soit faire décharger cette matière à proximité de l'endroit où elle a été enlevée par le dispositif de chargement.

   4. Véhicule automoteur suivant la revendication et la sous-revendication 1, caractérisé en ce qu'il comprend une vis d'Archimède disposée au pied du transporteur à godets et disposée de manière que la matière se trouvant de chaque côté de ce transporteur puisse être ramenée vers la courroie afin d'obtenir une alimentation plus régulière et plus rapide.