CH327856A - Appareil de levage - Google Patents
Appareil de levageInfo
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66D—CAPSTANS; WINCHES; TACKLES, e.g. PULLEY BLOCKS; HOISTS
- B66D3/00—Portable or mobile lifting or hauling appliances
- B66D3/12—Chain or like hand-operated tackles with or without power transmission gearing between operating member and lifting rope, chain or cable
- B66D3/14—Chain or like hand-operated tackles with or without power transmission gearing between operating member and lifting rope, chain or cable lever operated
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Description
A ppareil de - levage La pr6sente invention a pour objet un ap- pareil de levage <B>ä</B> chaffie actionn6 par un levier et dont le m6canisme de levage peut Ure amen6 facilement et rapidement en position de lev6e <B>de</B> la charge, en position <B>de</B> descente de la charge ou en position de roue libre, <B>ä</B> la vo- lont6 de Fopftateur.
L'appareil de levage -de'crit ci-apre's com- prend un treuil <B>ä</B> chame actionn6 par un levier, dont Je m6canisme de levage peut etre facile- ment et rapidement r6gl# en position de lev6e de la charge, en position de descente de la charge ou en position de roue libre, <B>ä</B> la vo- lont# de Fopftateur. Ce type de mdcanisme de levage est caract6ris6 en ce qu'on tire de haut en bas le.levier de commande pour faire mon- ter la charge. Pour faire descendre la charge, l'op6rateur laisse remonter le levier relative- ment lentement sans le lächer. <B>11</B> doit le retenir pendant ce mouvement de bas en haut, car la charge a tendance <B>ä</B> provoquer son mouve- ment dans cette direction. Si Fopftateur läche le levier par inadvertance dans sa position la plus basse, le levier parcourt son trajet angu- Jaire <B>ä</B> une vitesse excessive en faisant subir un risque d%ccident <B>ä</B> l'op6rateur. La vitesse exces- sive de ce mouvement du levier de commande risque aussi d'empecher le fonctionnement du m6canisme <B>ä</B> cliquet qui limite normalement le trajet angulaire de la poulie de la chaine de soutien de la charge pendant une course unique de bas en haut du levier. Si le m6canisme <B>ä</B> cliquet ne fonctionne pas, la charge,peut tom- ber ew faisant subir <B>ä</B> l'op6rateur un autre ris- que d'accident.
Uobjet <B>de</B> Finvention comporte un m6ca- nisme de s6curit6 coop6rant avec le levier de commände et avec le me'cam*sme a' cliquet pour bloquer ce demier m6canisme lorsque la vitesse, du mouvement du levier est excessive pendant sa course de descente de la charge.
Uappareil de levage selon Finvention com- prend un treuil <B>ä</B> cha#ine command6 par levier, une poulie <B>ä</B> chaffie, un m6canisme <B>ä</B> cliquet qui regit le mouvement de rotation de la poulie, un dispositif de commande de ce m6canisme <B>ä</B> cliquet, de fagon <B>ä</B> provoquer le mouvement de mont & ou deRTI ID="0001.0274"WI="13" HE="4" LX="1254" LY="1667"> descente de la charge, ou la rotation libre de la poulie, un levier de com- mande accoup16 <B>ä</B> ce m6canisme pour le faire fonctionner, et un dispositif ay ant pour effet, sous Faction du mouveraent noncommand6 de bas en haut du levier de commande, <B>de</B> bloquer le m6canisme <B>ä</B> cliquet et de l'empecher de tourner librement dans la direction de descente.
La description d6tai116e donn6e ci-apr#s se rapporte <B>ä</B> une forme d'exkution de Pobjet de Finvention repr6sent6e au dessin annex6, sur Iequel <B>:</B> la fig. <B>1</B> est une coupe transversale d'un appareil de levage suivant l'invention; la fig. 2 est une coupe longitudinale suivant la ligne 2-2 de la fig. <B>1 ;</B> - la fig. <B>3</B> est une coupe longitudinale suivant la ligne <B>3-3</B> de la fig. <B>1,</B> et dont certains 6M- ments sont repr6sent6s en pointil16 pour la rendre plus elaire <B>;</B> la fig. 4 est une vue partielle sur Iaquelle les 616ments de Fappareil de levage sont en position de.lev6e de la charge <B>;</B> la fig. <B>5</B> est une vue semblable <B>ä</B> la fig. 4 sur Iaquelle les 616ments sont en position de descente de la charge, et le cliquet de retenue est libre <B>;</B> - la fig. <B>6</B> est une vue semblable <B>ä</B> la fig, <B>5,</B> sur Iaquelle les 616ments sont en position de descente de la charge, et le cliquet de la charge est d6gag6 <B>;</B> et la fig. <B>7</B> est une coupe partielle suivant la ligne <B>7-7</B> de la fig. 2, dont certains 616ments sont. supprimes.
La forme de r6alisation repr6sent6e com- porte un carter <B>10</B> ferm.6 en avant par un cou- verele <B>11,</B> maintenu en place par des vis de retenue appropri6es 12 (fig. 2). Le earter <B>10</B> comporte une portion d6port6e <B>13</B> qui colitient la poulie 14 de la chaine de soutien de la charge, sur laquelle passe une chame, <B>ä</B> mail- Ions <B>15.</B> Cette chake passe par des trous ap- propri6s du fond de la portion d6port6e <B>13.</B>
La poulie <B>ä</B> chame 14 est mont6e sur un arbre <B>16</B> dont une extr6mit6 est mont6e dans une port6e <B>17</B> du earter <B>10.</B> Uarbre <B>16</B> com- porte, de Fautre cöt6 de la poulie 14, une por- tion de plus grand diamkre <B>18</B> mont6e dans une port & <B>19</B> support6e par une paroi de s6pa- ration du carter <B>10.</B> Varbre <B>16</B> se prolonge par une Portion de diam#tre r6duit et son autre extr6mi,t6 est mont6e dans une port6e 20 m6- nag6e dans le. couvercle <B>11.</B> Une roue <B>ä</B> rochet 21 est clavet6e sur le prolongement de Farbre <B>16</B> et, par suite, tourne avec la poulie 14.
Le carter comporte, <B>ä</B> sa partie sup6rieure, un crochet orientable 22 dont I'pxtr6mit6 ou tourillon <B>23</B> (fig. <B>1)</B> p6nkre dans le carter, un 6crou de retenue 24 & ant viss6 sur cette extr6- mit6 pour emp8cher le mouvement vertical du crochet.
La roue <B>ä</B> rochet 21 est command6e et retenue respectivement par un cliquet de charge <B>25</B> (fig. 2) et par un cliquet de retenue <B>26.</B> Le cliquet de retenue I><B>26</B> est mont6 sur un axe 26a dispos6 entre les parois lat6rales du carter. ,L'extr6mit6 de ce cliquet, vient en prise avec les dents 21a de la roue <B>ä</B> rochet 21, sous Feffet de rappel d'un ressort en h61ice <B>29</B> attach6 <B>ä</B> une extr6mit6 sur un goujon <B>27</B> et,<B>ä</B> Fautre, sur un goujon 27a solidaire du cliquet <B>26.</B>
Le cliquet de charge <B>25</B> est dispos6 entre -deux bras <B>28</B> qui -le supportent et sont mont6s pour osciller sur Farbre<B>16</B> et sont dispos6s de chaque c8t6 de la roue <B>ä</B> rochet 21. Le cliquet pivote sur un axe <B>30</B> fix6 entre les bras <B>28</B> et son extr6mit6 libre est rappe16e en prise avec les #dents par un ressort en h61ice <B>3 1.</B> Une ex- tr6mit6 de ce ressort <B>31</B> est attach6e sur un goujon <B>32</B> de la face int6rieure d'un des bras <B>28</B> et son autre extr6mit6 est attach6e sur un goujon <B>33</B> du bord int6rieur du cliquet.
Les extr6mit6s libres des bras <B>28</B> sont ac- coup16es par une bielle 34<B>ä</B> un bras de levier oscillant <B>35. A</B> cet effet, une extr6mit6 de la bielle 34 est articu16e par un axe <B>36</B> dispos6 entre les extr6mit6s libres des bras <B>H</B> et son autre extr6mit6 passe entre les extr6mit6s en forme de chape du bras de levier <B>35</B> et s'arti- cule par un axe.37 sur le bras de levier <B>35.</B> Ce bras de levier <B>35</B> fait partie d'un arbre oscillant <B>38</B> (fig. <B>1</B> et 2) dont une ex#tr6mit6 <B>39</B> est tou- rillonn6e dans une paroi lat6rale du carter et dont Pautre extr#mit6 40, de plus grand dia- metre, passe dans une port6e 41 de la plaque- couvercle <B>11</B> (fig. <B>1).</B> L'extr6mit6 ext6rieure <B>de</B> cette portion de plus grand diam#tre 40 est percee d'un trou 42 dans Iequel on peut faire passer un bras de levier de commande 43 qu'on peut faire coulisser dans le trou pour en r6gler la longueur ou en changer le sens d'ac- tion en le faisant glisser d'un bout <B>ä</B> Fautre. Des bossages de retenue 43a emp8chent de sor- tir compl#tement le levier 43 du trou de pas- sage 42 du bras de levier. Le levier 43 est maintenu dans sa position de r6glage par une vis d'arr & 44. Des bagues <B>de</B> frottement 40a mont6es dans des gorges p6riph6riques appropri6es (fig. <B>1)</B> empechent la portion de plus grand diam#tre 40 de Farbre de tourner librement. Ces bagues 40a peuvent 8tre en caoutchouc ou autre mati#re propre <B>ä</B> er6er un frottement.
Les diverses positions du cliquet <B>de</B> rete- nue <B>26</B> et du cliquet de charge <B>25</B> sont r6gl## au moyen d'une bague de renversement 45 (fig. <B>1</B> et 2) mont6e pour tourner sur un pro- longement 46 de la port6e pr6vue pour la por- tion <B>18</B> de Parbre. Cette bague de renversement comporte une came de commande 47 (fig. 2) qui dAermine et regle la position du cliquet de retenue <B>26.</B> Ce dernier comporte un goujon 27a qui se tient dans le trajet <B>de</B> la came 47 qui vient en contaet avec lui lorsqu7un ressort <B>51</B> am#ne la bague de renversement 45 dans une position d6termin6e.
Une came 49, dans une position oppos6e par rapport <B>ä</B> la came 47 sur la bague de ren- versement 45 (fig. 2), regle la position du cli- quet de charge <B>25.</B> Cette came vient en contact avec un goujon <B>50</B> du cliquet de la charge <B>25,</B> qui p#n#tre. dans une fenkre 28a d'un des bras <B>28</B> et vient dans le trajet de la came <B>29</B> qui Fattaque lorsqu'un ressort <B>51</B> am#ne la bague de renversement dans une position d6termin6e.
La bague de renversement 45 est sollicit6e dans une direction dans Iaquelle la came 47 vient en contact avec le goujon 27a, par un res- sort <B>51</B> dont une extr6mit6 est attach & sur un goujon <B>27</B> fix6 sur le carter et Fautre est atta- ch6e <B>ä</B> une oreille <B>53</B> de la bague de renverse- ment 45. Ce ressort tend <B>ä</B> faire tourner la ba- gue de renversement 45 en sens inverse des aiguilles d'une montre (fig. 2). La bague <B>de</B> renversement 45 est d6plac6c dans le sens des aiguilles d'une montre par une came 54 mon- t6e pour tourner sur un arbre <B>55</B> qui comporte une poign6e de manceuvre <B>56 ä</B> l'ext6rieur du carter. Lorsque la came 54 est tourn6e en sens inverse des aiguilles d'une montre par la poi- gn6e <B>56,</B> elle vient en contaet avec un bras <B>57</B> de la bague de renversement et la fait tourner dans le sens des aiguilles d'une montre en d6- gageant ainsi les cames 47 et 49 de leurs cli- quets respectifs. Ort remarquera qu#en d6plarant angulai- rement le levier <B>ä</B>RTI ID="0003.0278" WI="8" HE="4" LX="1268" LY="202"> main 43 et Farbre<B>38,</B> on d6place aussi le bras de levier <B>35</B> qui lui-m#me d6place angulairement les bras <B>28</B> de support du cliquet de charge par l'interm6diaire de la bielle 34. Ces bras font donc tourner le cliquet de charge autour de Faxe de la poulie 14 par rapport aux dents 21a de la roue <B>ä</B> rochet 21.
Pour faire monter la charge (fig. 4), la came 54 venue en contact avec le bras <B>57</B> a fait tourner la bague de renversement 45 dans le Senfs des aiguilles d'une montre en amenant les cames 47 et 49 hors de la position dans la- quelle elles sont en contact avec le cliquet de retenue <B>26</B> et le cliquet de charge <B>25.</B> Ces cli- quets respectifs viennent ensuite en prise avec les dents 21a de la rone <B>ä</B> rochet 21. Dans ces conditions, le cliquet de retenue <B>26</B> est en prise avec les dents de la roue <B>ä</B> rochet et Femp8che de toumer dans le sens des aiguilles d'une- mon- tre sous Feffet de la charge port6e par l'extr6- mit6 de la chaine <B>15.</B> Si Fon soul#ve alors le levier <B>ä</B> main 43 ou si on le fait tourner dans le sens des aigailles d'une montre par rapport au m6canisme de levage, il fait tourner le levier <B>35</B> dans-le sens des aiguilles d'une montre et soul#ve les bras <B>28</B> par l'interin6diaire de la bielle 34 en faisant ainsi passer le cliquet <B>25</B> sur les dents 21a. Mais, & s que le sens du mouvement du levier <B>ä</B> main 43 est invers6, les bras <B>28</B> descendent en tournant en sens in verse des aiguilles d'une montre et le cliquet <B>25</B> vient en prise avec les dents 21a de la roue <B>ä</B> rochet 21 et, par suite, fait tourner la roue <B>ä</B> rochet et avec elle la poulie de la chdme qui souWe la charge. Pendant ce mouvement, le cliquet de retenue glisse sur les dents de la roue <B>ä</B> rochet, mais il est toutefois prft <B>ä</B> entrer en prise avec les dents & s que la charge est lib6- r6e lorsqu'on cesse d'appuyer de haut en bas sur le levier <B>ä</B> main 43. En imprimant des oscillations r6p6t6es au levier 43, on fait mon- ter la charge.
Mais, si Fon d6sire faire descendre la charge, on am#ne la poign6c <B>56</B> dans la posi- tion de la fig. <B>5,</B> en renversant ainsi la position de la came 54 par rapport au bras <B>57,</B> et le res- sort enRTI ID="0003.0556" WI="9" HE="4" LX="1100"LY="2280"> h61ice <B>51</B> fait tourner la bague de ren- versement 45 en sens inverse des aiguilles d'une montre, ou dan-s une direction dans Iaquelle la came 47 vient en contact avee le goujon 27a, en d6gageant le cliquet <B>26</B> des dents de la roue <B>ä</B> rochet 2-1. Les pi#ces occupant les positions de la fig. <B>6,</B> le eliquet de charge <B>25</B> retient la charge du fait qu'11 est en prise avec une des dents 21a de la roue <B>ä</B> rochet 21, et la bague de renversement 45 est venue dans la position de ces figures. Dans cette position des orga- nes, si Fon soul#ve la poign6e 43, la roue <B>ä</B> rochet 21 tourne dans le seüs des aiguilles d'une montre en faisant descendre la charge. Les bras <B>28</B> portant le cliquet sont soulev6s et le cliquet <B>26</B> sort des dents de la roue <B>ä</B> rochet 21. Les bras <B>28</B> am#nent finalement le goujon <B>50</B> en contact avec la came 49, en faisant ainsi tourner la bague de renversement 45 dans le sens <B>'</B> des aiguilles d'une montre, en d6gageant la cam-e 47 du goujon 27a de la came <B>26</B> et en permettant ainsi au ressort <B>29</B> de rapprocher le cliquet <B>26</B> des dents 21a. En Mime temps, le goujon <B>50</B> glisse sur la surface de la came 49 et soul#ve le cliquet <B>25</B> qui s' & arte de la roue <B>ä</B> rochet 21. Le cliquet <B>26</B> supporte la charge, en permettant tou-tefois <B>ä</B> la roue <B>ä</B> rochet 21 de tourner de quelques degr6s dans le sens des aiguilles d'une montre. Pendant ce mouvement de rotation de quelques degr6s, le cliquet <B>25</B> se sou].#ve en d6gageant les arkes ext6rieures des dents de la ro-ue <B>ä</B> rochet, une dent passe au- dessous et en avant du cliquet <B>25,</B> et les orga- nes occupent la position de la fig. <B>6.</B> Le levier 34 est alors venu en contact avee un goujon de but6e <B>67</B> et le mouvement du levier 43 doit Ure inverse. Un mouvement de faible ampli- tude, de haut en bas, du levier 43, fait tourner les bras <B>28</B> d'un angle, suffisant pour faire des- ,cendre le goujon <B>50</B> sur la surface de la came 49 en mettant ainsi le cliquet <B>25</B> en prise avee la dent suivante de la roue <B>ä</B> rochet 21. Le goujon <B>50</B> du cliquet de charge <B>25</B> continue <B>ä</B> descendre sur la came 49 et le ressort <B>51</B> fait tourner la came <B>de</B> renversement 45 en sens inverse des aiguilles d'une montre pour soule- ver par la came 47 le goujon 27a du cliquet de retenue <B>26</B>RTI ID="0004.0278" WI="6" HE="4" LX="670" LY="2266"> (fig. <B>5).</B> Le levier 43 continuant <B>ä</B> descendre provoque un mouvement de des- cente correspondant des bras <B>28,</B> de sorte que le cliquet <B>25</B> reprend la charge du cliquet de retenue <B>26</B> sous Feffet de ce mouvement de renversement. La eame 47 venant en contact avee le goujon 27a d6gage le cliquet de retenue des dents de la roue <B>ä</B> rochet. Lorsqu'on sou- Mve de nouveau le levier 43, le cliquet <B>25</B> 6tant en prise avec les dents 21<I>a,</I> on peut ainsi faire descendre la charge et ce mouvement de des- cente est command6 par le levier 43 et le cli- quet <B>25.</B> Par suite, en continuant <B>ä</B> faire osciller le levier 43, on peut faire descendre la charge pas <B>ä</B> pas.
<B>11</B> peut arriver que, pendant que le m#ca- nisme de levage est utilis# pour descendre la charge, l'op6rateur läche le levier de commande <B>ä</B> l'extr6mit6 inf6rieure de sa course de travail. Dans ce cas, le levier 43 s'61ance de bas en haut<B>ä</B> vitesse relativement grande, puisque la charge a tendance <B>ä</B> faire tourner la roue <B>ä</B> rochet 21 dans le sens des aiguilles d'une mon- tre. Pour biter avec certitude que la roue <B>ä</B> rochet tourne librement dans le sens des ai- guilles d'une montre lorsque l'op6rateur a ainsi läch6 le levier de commande, la came 54 com- porte un ressort en Mlice 54a mont6 sur Farbre <B>55</B> entre la came 54 et la portion 13a du carter <B>10.</B> Pendant le fonctionnement normal, la came, 54 est retenue en position abaiss6e dans la- quelle sa surface sup6rieure se trouve au- dessous du bras <B>57</B> de la bague de renverse- ment 45. La camc 54 peut ainsi tourner et venir dans sa position <B>de</B> levage de la charge (fig. 4) ou dans sa position de deseente de la charge (fig. <B>5),</B> de la mani#re ant6rieurement d6crite.
Pour r6aliser ce fonctionnement normal, on monte sur la plaque ant6rieure de fermeture <B>11</B> un bloc<B>65</B> perce pour recevoir un ressort en Mice relativement puissant <B>66</B> (fig. <B>3)</B> dans Iequel est mont6 un pistonnet amortisseur <B>67.</B> La tete 67a de ce pistonnet <B>67</B> est en contact avec l'extr6mit6 libre du ressort <B>66</B> et se trouve ainsi dans le trajet de l'extr6mit6 sup6rieure de la bielle 34. Le trajet du levier de commande 43 est ainsi limit6 normalement <B>ä</B> sa course en arc de cercle de fonctionnement normal, en par- ticulier lorsque l'op6rateur a saisi le levier 43 et commande son mouvement de bas en haut.
Lorsqu'on läche pr6ma#tur6ment le levier de commande 43, pendant une op6ration de des- cente de la charge, il s'61ance de bas en haut <B>ä</B> une vitesse relativement grande, 6tant donn6 que la charge fait tourner la roue <B>ä</B> rochet 21 dans le sens des aiguilles d'une montre et que le cliquet <B>25</B> est en prise avec elle. Le levier 34 frappe le pistonnet <B>67</B> avec une foree suffisante pour Fenfoncer et permettre au mouvement en are de cerele du levier 34 de se prolonger. De son c6t6, le goujon <B>50</B> vient en contact avec la caine 49 en faisant toumer la bague, de ren- versement 45 dans le sens des aiguilles June montre et en l'amenant dans sa position de fin de course dans Iaquelle le bras <B>57</B> pivote et vient dans sa position de levage de la charge au-delä de la p6riph6rie de la came 54. Puis le ressort 54a (fig. <B>7)</B> pousse la came 54 vers l'ext6rieur dans le plan du bras <B>57,</B> en l'emp8- chant de revenir en arri#re en sens inverse des aiguilles d'une montre. Ainsi qu!il a d6jä <I>6t6</I> dit, la bague de renversement 45 permet au cliquet de re#tenue <B>26</B> et au cliquet de charge <B>25</B> de venir en prise avec les dents de la roue <B>ä</B> rochet 21. Les cliquets occupant cette position, la roue <B>ä</B> rochet est bloqu6e et la charge ne peut pas descendre.
Nur d6gager la bague 45 de cette position, la came 54 comporte une surface <B>-</B> eame sup- p16mentaire 54b inelin6e de bas en haut et qui s'Aend au-dessous du plan du bras <B>57</B> de la bague de renversement 45. Lorsqu7on fait tour- ner le levier <B>56</B> en sens inverse des aiguilles d'une montre (fig. <B>6)</B> la came. 54 tourne en amenant la surface-came 54b au-dessous du bras de levier <B>57</B> et en permettant <B>ä</B> ce dernier de tourner en sens inverse des aiguilles d'une montre sous Faction des ressorts <B>51</B> et<B>58.</B> Le m6canisme revient ainsi dans sa position ant6- rieure de descente de la charge. Le ressort <B>58</B> se termine par ufte boucle oblongue <B>59</B> dans Iaquelle passe un goujon 59a du levier <B>57</B> et Fautre extr6mit6 du ressort <B>58</B> s'attache sur un goujon 58a fix6 sur le carter <B>1,0.</B> Le ressort <B>58</B> West tendu que lorsque le levier <B>57</B> est en con- tact avee la p6riph6rie <B>de</B> la eame 54 et il sert <B>ä</B> exercer sur le levier <B>57</B> un RTI ID="0005.0277" WI="9" HE="4" LX="1396"LY="156"> effort qui fait reve- nir la came 54 en arri#re <B>ä</B> Fencontre de Pac- tion du ressort 54a. On remarquera que le res- sort 54a et le pistonnet <B>67</B> erapAchent la charge de descandre intempestivement, en augmentant de ce fait notablement la s6eurit6 de fonction- nement.
Pour permettre <B>ä</B> la roue <B>ä</B> rochet 21<B>de</B> tourner librement et, par suite, de faire passer librement la chailne de Fappareil de levage, sans qu'elle supporte de charge, l'appareil comporte un dispositif de liMration qui peut Ure actionn6 de l'ext6rieur du carter et sert <B>ä</B> d6gager le cli- quet <B>de</B> charge 25 (fig. <B>3).</B> Ce dispositif de lib6- ration comporte- un levier <B>60,</B> pivot6 sur un axe <B>61</B> fix6 sur la plaque ant6rieure de ferme- ture <B>11</B> du carter (fig. <B>3).</B> Le levier de com- mande <B>60</B> comporte un ressort <B>62</B> dont une extr6n-lit6 est attach6e sur un goujon <B>63</B> de Vex- tr6mit6 libre du levier <B>60</B> et l'autre sur un gou- jon 64 mont6 daris la plaque de fermeture <B>11.</B> Le ressort 62-a pour effet d'appliquer le levier <B>60</B> contre la p6riph6rie d'une came <B>68</B> mont6 pour toumer dans la plaque de fermeture <B>11</B> et pourvue, d'une, poign6e de man(ruvre ext6- rieure <B>69.</B> La came <B>68</B> comporte une surface plane<B>70</B> qui permet au ressort <B>62</B> de faire venir le levier <B>60</B> dans le trajet du goujon <B>50:</B> en sail- lie vers le haut au-delä <B>de</B> la surface sup6rieure du cliquet <B>25.</B> Lorsque le levier <B>de</B> commande <B>69</B> occupe la position de la fig. <B>3,</B> le levier <B>60</B> est venu dans une position dans Iaquelle sa surface <B>-</B> came <B>71</B> est en contact avec le. gou- jon <B>50</B> en emp8chant ainsi le cliquet <B>25</B> de venir en prise avec les dents de la roue <B>ä</B> rochet.
Par suite, pour faire passer la cheine lors- qu'elle ne supporte pas de charge, et quelle que soit la position du levier 43, mais avec la poign6e <B>56</B> en position de descente de la charge, onpeut faire tourner la poign6e <B>69</B> en sens inverse des aiguilles d'une montre, en fai- sant ainsi tourner la came <B>68</B> et en Famenant dans la position dans laquelle la surface <B>7 ' 0</B> est en contact avec le levier <B>60</B> qui re#oit ainsi par le ressort <B>62</B> un mouvement en sens inverse des aiguilles d'une montre. <B>11</B> en r6sulte que le cli- quet <B>25</B> se soul#ve hors des dents 21a de la roue ><B>ä</B> rochet. Le cliquet de retenue 6tant ainsi maintenu hors de prise par la came 47 et le Cli net<B>de</B> la charge en position hors de prise par la surface de came<B>71</B> du levier<B>60,</B> on peut déplacer librement la chaîne- de soutien de la charge dans les deux sens.
Claims (2)
- REVENDICATION<B>:</B> Appareil de levage comportant un carter, un arbre monté pour tourner dans ce carter, une poulie de support<B>de</B> la charge et une roue <B>à</B> rochet fixées sur cet arbre, un cliquet de retenue pivoté sur le carter et normalement en prise avec la roue<B>à</B> rochet pour l'empêcher de tourner dans un sens, un cliquet de charge en prise normalement avec la roue<B>à</B> rochet poùr la faire tourner dans l'autre sens, des disposi tifs élastiques poussant les cliquets en prise avec la roue<B>à</B> rochet, une bague de renverse ment mobile autour de l'arbre et venant dans des positions déterminées dans lesquelles elle met sélectivement les cliquets en prise et hors de prise avec la roue<B>à</B> rochet è,t un dispositif de commande de cette bague de renversement, cet appareil étant caractérisé par le fait qu'un bras moteur est monté<B>de</B> façon<B>à</B> pouvoir os ciller<B>à</B> côté<B>de</B> la roue<B>à</B> rochet et supporte le cliquet de charge pivotant, qu'un bras de levier est pivoté sur le carter d'un côté de la roue<B>à</B> rochet et de la poulie, qu'une biellè accouple les extrémités libres<B>de</B> ces bras<B>de</B> façon<B>à</B> faire osciller le cliquet de charge, et qu'un levier extérieur actionné<B>à</B> la main est accouplé<B>à</B> ce bras de levier de façon<B>à</B> transmettre par la bielle un mouvement oscillant au bras moteur et au cliquet de charge. SOUS-REVENDICATIONS <B>-</B> <B>1.</B> Appareil de levage selon la revendica tion, caractérisé en ce qu#un arbre oscillant ac couplé avec le bras de levier est monté trans versalement dans le carter au-delà des périphé ries de la poulie et de la roue<B>à</B> rochet, et se prolonge en dehors<B>à</B> une extrémité au-delà du côté extérieur du carter, le levier<B>à</B> main destiné <B>à</B> faire osciller le bras de levier pouvant cou lisser transversalement dans un trou de l'extré mité de prolongement de l'arbre oscillant pour être actionné<B>à</B> la main dans différentes posi tions qui dépendent de la position de réversi bilité et de l'emplacement limité de l'appareil de levage.
- 2. Appareil de levage selon la sous-reven- dication <B>1,</B> caractérisé en ce que l'arbre oscil lant, qui comporte une portion de plus grand diamètre dans laquelle est percé<B>le</B> trou précité, est parallèle<B>à</B> l'axe de la roue<B>à</B> rochet et de la poulie, et est décalé latéralement au-delà de leurs périphéries et accouplé et fixé sur le bras de levier. <B>3.</B> Appareil de levage selon la revendica tion, caractérisé en ce qu'une came de com mande rotative et alternative est accouplée<B>à</B> la bague de renversement et peut être amenée <B>à</B> la main dans une première position pour pro voquer le mouvement de la bague de renverse ment et dégager les cliquets de façon<B>à</B> per mettre au bras de levier de faire monter la charge, et dans une seconde position dans la quelle elle permet<B>à</B> la bague de renversement de venir dans une position de commande des cliques pour permettre au bras de levier de faire descendre la charge, un mécanisme ac couplé<B>à</B> la came de commande la déplaçant dans le trajet de la bague de.renversement de façon<B>à</B> la maintenir dans la position de levée de la charge. 4. Appareil de levage selon la sous-revendi- cation <B>3,</B> caractérisé en ce que la bague de ren versement montée sur l'arbre comporte une première came accouplée au cliquet de charge et une seconde came accouplée au clique de retenue, la came de commande précitée, qui fait tourner la bague de renversement, déga geant les cames des cliquets dans une première position de la bague en permettant au bras de levier de faire monter la charge et amenant la bague de renversement dans une autre position dans laquelle ces cames peuvent venir alterna tivement en contact avec<U>les</U> cliquets de façon <B>à</B> permettre au bras de levier de faire descendre la charge, en ce qu'un dispositif<B>de,</B> butée élasti que accouplé au groupe de leviers empêche normalement le cliquet de charge<B>de</B> faire tour- ner la bague de renversement dans la position de levage de la charge, et en ce qu'un dispositif additionnel accouplé<B>à</B> la came de commande la déplace dans le trajet de la bagne de ren versement lorsque le dispositif de butée élasti que subit une compression de façon<B>à</B> main tenir la bague de renversement dans la position de levage de la charge. <B>5.</B> Appareil de levage selon la sous-revendi- cation 4, caractérisé en ce que les cliquets de charge et de retenue comportent chacun un goujon de'commande,. la came<B>de</B> commande maintenant dans sa première position les cames hors de contact avec les goujons de commande des cliquets, le dispositif additionnel précité étant un ressort.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH327856T | 1956-05-04 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH327856A true CH327856A (fr) | 1958-02-15 |
Family
ID=4500754
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH327856D CH327856A (fr) | 1956-05-04 | 1956-05-04 | Appareil de levage |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH327856A (fr) |
-
1956
- 1956-05-04 CH CH327856D patent/CH327856A/fr unknown
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