CH331161A - Installation de chauffage - Google Patents

Installation de chauffage

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Publication number
CH331161A
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Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
fuel
burner
nozzle
chamber
supplying
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Application number
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Inventor
Neeser Rene
Legrand Roger
Original Assignee
Charmilles Sa Ateliers
Ultra Sons Ind S A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D11/00Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space
    • F23D11/34Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by ultrasonic means
    • F23D11/345Burners using a direct spraying action of liquid droplets or vaporised liquid into the combustion space by ultrasonic means with vibrating atomiser surfaces

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)

Description


      Installation    de     chauffage       La présente invention a pour objet une  installation de chauffage comprenant un brû  leur pour combustible liquide, des moyens  d'amenée du combustible au brûleur et un       ventilateur    pour l'amenée de l'air comburant.    Dans les installations de chauffage de ce  type, et en particulier lorsqu'on utilise comme  combustible liquide des huiles lourdes de vis  cosité élevée, on éprouve toujours de grosses  difficultés lors de la mise en marche du brû  leur. En effet, le combustible, qui n'est pas  encore suffisamment     réchauffé,    est     difficile    à  enflammer.

   D'autre part, lors de l'utilisation  de combustibles à très forte viscosité, il peut  arriver que, même en période de fonctionne  ment, la combustion ne soit pas parfaite par  suite d'une mauvaise pulvérisation du com  bustible.    La présente invention tend à remédier aux  inconvénients précités en utilisant un généra  teur de vibrations ultrasoniques destiné à ato  miser le combustible avant son arrivée à la  buse du brûleur, pour faciliter sa combustion.  



  Le dessin annexé représente schématique  ment une forme d'exécution de l'installation  de chauffage selon l'invention.    Cette installation comprend un brûleur 1,  muni d'une buse 2 et d'un déflecteur 3 destiné  à donner un mouvement hélicoïdal au flux  d'air     sortant    du brûleur.    Un moteur électrique 4 est prévu pour  l'entraînement d'un ventilateur 5 destiné à  amener l'air comburant au brûleur 1. Ce mo  teur électrique 4     entraine    en outre une pompe  6 disposée sur une conduite 7 reliant le réser  voir de combustible au brûleur 1.  



  Des électrodes 8 sont prévues près de la  buse 2 pour l'allumage du brûleur. Ces élec  trodes 8 sont soumises à une     forte    tension  par l'intermédiaire d'un transformateur d'al  lumage 9 alimenté par le réseau 10. Un cof  fret de commande 11 est prévu pour les dif  férentes     manoeuvres    de mise en marche et  d'arrêt du moteur 4.  



  Cette     installation    comprend en outre un  générateur de vibrations ultrasoniques destiné  à atomiser le combustible avant son arrivée au  brûleur. Dans la forme d'exécution représen  tée, ce générateur comprend deux parties : la       première    12, constituée par le dispositif géné  rateur de vibrations électriques à fréquence  ultrasonique, et la seconde     constituée    par un  dispositif 13 de transformation de     ces    vibra  tions électriques en vibrations mécaniques à      fréquence ultrasonique.

   Ce     dispositif    13 com  prend en général un traducteur ultrasonore  piézoélectrique ou     magnétostrictif.    Ce disposi  tif 13 est intercalé sur la conduite 7 d'amenée  du combustible au brûleur. Il est disposé dans  une chambre 15, dans la partie supérieure de  laquelle se trouve un petit réservoir 16 formant  nourrice. Le combustible arrive dans cette  nourrice 16 après avoir passé par un régula  teur de pression ou de débit 17. Un gicleur 18  est destiné à régler l'amenée du combustible  sur le traducteur ou partie vibrante 14. Ce gi  cleur pourrait être remplacé également par un  dispositif volumétrique placé dans la pompe 6.  Une conduite 19 relie la chambre 15 à la buse  2 du brûleur.

   L'ajutage 20, constituant l'ex  trémité de la conduite 19, est disposé en un  point de la buse 2 où règne une dépression.  En outre, une ouïe 21, munie d'un filtre 22,  est prévue pour permettre une entrée d'air dans  la chambre 15. Du fait de la dépression ré  gnant au voisinage de l'ajutage 20 lors de la  marche du ventilateur 5, il se crée un cou  rant d'air entre la chambre 15 et la partie  centrale de la buse 2.

   De     ce    fait, le combusti  ble liquide, qui est atomisé en fines particules  lors de son entrée en contact avec le traduc  teur 14, est aspiré sous forme de brouillard  par la conduite 19 vers l'ajutage 20 où est pro  voquée l'inflammation du combustible.     Onpour-          rait    également prévoir une conduite 23 de déri  vation d'air reliant le ventilateur. à l'entrée de  l'ouïe 21.    Dans une telle installation de chauffage,  l'allumage du brûleur se fait aisément, même  lors d'une première mise en marche à froid,  car le combustible arrive sous une forme fa  cilement inflammable à la buse 2.

      Dans la forme d'exécution représentée au  dessin, le générateur de vibrations     ultrasoni-          ques    était supposé devoir fonctionner conti  nuellement. Toutefois, on pourrait prévoir       d'autres    formes d'exécution dans lesquelles le  générateur de vibrations ultrasoniques ne se  rait utilisé que pour la mise en fonction du  brûleur, ce générateur étant déconnecté lors-    qu'un échauffement suffisant du combustible  avant son arrivée au brûleur a été obtenu.  



  Dans une autre forme d'exécution encore,  on pourrait combiner dans un même brûleur  deux arrivées de combustible : l'une sous forme  liquide, comme dans les brûleurs de construc  tion connue, l'autre sous forme de brouillard  de fines particules, comme dans la forme  d'exécution représentée au dessin. Ainsi, le  combustible arrivant sous forme de particules  faciliterait l'allumage du brûleur et l'entretien  de la flamme dans celui-ci.    En variante de la forme d'exécution repré  sentée au dessin, il est bien entendu que le gé  nérateur de vibrations ultrasoniques pourrait  être groupé et former un tout intercalé sur la  conduite d'amenée du combustible au brûleur.  



  Bien entendu, l'objet de la présente inven  tion ne se limite pas à la description ni à la  disposition indiquée au dessin, celui-ci n'étant  donné que pour rendre plus clair l'exposé.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Installation de chauffage comprenant un brûleur pour combustible liquide, des moyens d'amenée du combustible au brûleur et un ven tilateur pour l'amenée de l'air comburant, ca ractérisée en ce qu'elle comprend un généra teur de vibrations ultrasoniques destiné à ato miser le combustible avant son arrivée à la buse du brûleur, pour faciliter sa combustion. SOUS-REVENDICATIONS 1.
    Installation selon la revendication, dans laquelle le générateur de vibrations ultrasoni- ques comprend deux parties, la première cons tituée par un dispositif générateur de vibrations électriques à fréquence ultrasonique, et la se conde constituée par un dispositif de transfor mation de ces vibrations électriques en vibra tions mécaniques à fréquence ultrasonique, caractérisée en ce que ce dernier dispositif est intercalé sur la conduite d'amenée du combus tible au brûleur pour atomiser le combustible au moment de son entrée en contact avec la partie vibrante dudit dispositif. 2.
    Installation selon la revendication et la sous-revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comprend une chambre dans laquelle est dis posée la partie vibrante dudit dispositif, un gi cleur étant destiné à régler l'amenée du com bustible sur cette partie vibrante, une conduite reliant cette chambre à la buse du brûleur en un point de celle-ci où règne une. dépression, une ouïe d'entrée d'air étant prévue dans la chambre pour permettre la création d'un cou rant d'air chargé de particules de combustible entre ladite chambre et la buse.
CH331161D 1955-06-21 1955-06-21 Installation de chauffage CH331161A (fr)

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