CH331336A - Elektromotor mit Kurzschlussläufer für häufiges Einschalten - Google Patents

Description

  Elektromotor     mit        Kurzschlussläufer        für    häufiges     Einschalten       Die Erfindung bezieht sich auf einen Elek  tromotor mit     Kurzsehlussläufer    und einen  mit. der     Wicklung    zusammengebauten An  lasswiderst.and für häufiges Einschalten, ins  besondere für den Antrieb von Zuckerzentri  fugen. Bei diesen Maschinen bereitet die Ab  führung der     Läuferverhiste    besondere Schwie  rigkeiten. Bei eigenbelüfteten Maschinen ist  die Luftkühlung nicht, besonders wirksam, da  sie nur während der Schleuderperiode in Tä  tigkeit tritt. Die Anordnung eines fremd  angetriebenen Lüfters verteuert anderseits die  Maschine erheblich.  



  Diese Schwierigkeiten werden durch die       Erfindung    beseitigt. Erfindungsgemäss ist  der Motor     luft-    und flüssigkeitsgekühlt und  besteht der     Anlasswiderstand    aus von der  Kühlflüssigkeit durchströmten Rohren.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungs  beispiel dargestellt. Sie     zeigt    einen Doppel  motor für den Antrieb einer Zuckerzentri  fuge im Längsschnitt.  



  Das für die beiden Teilmotoren 1 und 2  gemeinsame     Ständergehä.use    3 ist für den       Anschluss    an eine Flüssigkeitsleitung doppel  wandig ausgeführt. und liegt unmittelbar an  den     Ständerblechpaketen    4 und 5 an. Die       Läuferbleellpakete    6 und 7 sitzen auf einer  gemeinsamen     Hohlwelle    8, die aus dem     rohr-          f5rmigen    Teil 9, dem den Hohlraum 10 ab  schliessenden Antriebsteil 11 und dem mit       einer    Bohrung<B>122</B> versehenen Zuführungsteil    13 besteht, die miteinander verschweisst sind.

    In die Bohrung 12 ragt ein feststehendes  trichterförmiges     Anschlussstück    14 hinein,  das doppelwandig ausgeführt ist und dessen  Kohlraum 15 an eine nicht dargestellte Zu  flussleitung - für die Kühlflüssigkeit ange  schlossen ist. In den Hohlraum 10 der Welle       münden    auf der Antriebsseite Rohre 16, die  den     Anlasswiderstand    bilden und mit den  Läuferstäben 17 verschweisst sind. Die Enden  18 der Rohre sind nach unten gebogen und  münden in einen Raum 19, der von dem  Lagerschild 20 und einer die     Ständerwickel-          köpfe@   <B>21</B> abdeckenden Blechverkleidung 22  gebildet ist.

   Zwischen den Blechpaketen des  Motors 1 und des Motors 2 ist ein Lüfter 23       angeordnet,    der die durch die obere Gehäuse  öffnung     2-1    eintretende und durch die axialen  Luftkanäle 25 im     Läuferblechpaket    7 strö  mende Kühlluft gegen die     Ständerwickelköpfe     26 zu den axialen Luftkanälen 27 im Ständer  bleclipaket     .1    drückt. Von dort aus strömt die  Kühlluft durch die Öffnung 28 ins Freie.  



  Im dargestellten Ausführungsbeispiel bil  det der Antriebsteil 11 der Welle gleichzeitig  den     Kurzschlussring.    Es kann aber auch ein  besonderer, auf der Welle vorgesehener     Kurz-          sehlussring    vorgesehen werden.  



  Der Aussendurchmesser des     Ständerblech-          paketes    4 des     höhertourigen    Motors 1 ist dem  des     Ständerblechpaketes    5 des     niedrigertou-          rigen    Motors 2 angepasst. Ebenso hat das Läu-           ferblechpaket    7 des     niedrigertourigen    Motors 2  die gleiche Bohrung wie das Läuferblech  paket 6 des     höhertourigen    Motors 1.

   Damit ist       einerseits    der Aufbau des     Ständergehäuses     und der Hohlwelle vereinfacht und anderseits  können sowohl im     Läuferblechpaket    7 als       aueli    im     Ständerblechpaket    4 axiale Luft  kanäle mit verhältnismässig grossem Quer  schnitt angeordnet werden, wodurch eine       ,v        irksame    Luftkühlung gewährleistet ist.

   An  derseits gewährleistet die     Flüssigkeitsküh;          lung    auch in den Betriebspausen eine her  vorragende Abführung .der Verlustwärme,  insbesondere durch die Hindurchleitung der  Kühlflüssigkeit durch die den     Anlasswider-          stand    bildenden Rohre.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Elektromotor mit Kurzschlussläufer und einem mit der Wicklung zusammengebauten Anlasswiderstand für häufiges Einschalten, dadurch gekennzeichnet, dass der .Motor luft- und flüssigkeitsgekühlt ist und der Anlass widerstand aus von der Kühlflüssigkeit durch strömten Rohren besteht. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Elektromotor nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die den Anla.ss- widerstand bildenden Rohre an die als Hohl welle zum Durchleiten der Kühlflüssigkeit ausgebildete senkrechte, Welle angeschlossen und mit den untern Enden der Läuferstäbe verbunden sind und weiterhin die nach unten gerichteten Rohrenden in einen die Ständerwickelköpfe abdeckenden Abflussraum münden. 2. Elektromotor nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Widerstands rohre über einen auf der Welle sitzenden Kurzschlussring an die Hohlwelle ange schlossen sind. B.

   Elektromotor nach 'Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hohlwelle auf der den Widerstandsrohren zugekehrten Seite des Blechpaketes den Kurzschlussring bildet. Elektromotor nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das obere Ende der Hohlwelle über ein doppelwandiges, trich- terförini(res Zuführungsstück mit der Zufluss- leitung für die Kühlflüssigkeit verbunden ist. 5.

   Elektromotor nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, da.ss der Motor als Doppelmotor mit einem oben angeordneten niedrigtourigen und einem unten angeord neten höhertourigen Läufer ausgebildet ist, wobei beide Teilmaschinen gleichen Aussen durchmesser und gleiche Läuferbohrung haben. 6.

   Elektromotor nach Unteransprueli 5, dadurch gekennzeichnet, dass der höhertourige Motor für den Innenkühlluftstrom axiale Kanäle im Ständerbleelipaket und der niedrig- tourige Teilmotor axiale Kanäle im Läu- ferblechpaket hat. 7.

   Elektromotor nach Unteranspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den beiden Teilmotoren ein Lüfter angeordnet ist, der den Innenkühlluftstrom aus den Läufer kanälen des obern Motors über die obern Ständerwickelköpfe zu den Kanälen im Stän- clerblechpaket des untern Motors bewegt. B. Elektromotor nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass das unmittelbar an dem Ständerbleehpaket bzw. den Ständer blechpaketen anliegende Gehäuse doppelwan dig zum Anschluss an die Kühlflüssigkeits- leitung ausgeführt ist.