CH335713A - Einseilbahn mit an einem über Seilführungs- und Tragrollen laufenden Transportseil aufgehängten Lastträgern - Google Patents

Description

  
 



  Einseilbahn mit an einem über   Seilführungs- und    Tragrollen laufenden Transportseil aufgehängten Lastträgern
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Einseilbahn mit einem über Seilführungs- und Tragrollen laufenden Transportseil, an welchem mittels stabförmigen Aufhängeelementen, von denen der obere Endteil schraubenlinienförmig um das Transportseil herum gewunden ist, Lastträger aufgehängt sind.



   Durch diese Erfindung können die Lastträger, insbesondere der für Umlaufbetrieb bestimmten Einseilbahnen dieser Art,   kurvengängiger    gemacht sein, als dies bis jetzt der Fall war. Erfindungsgemäss sind die Aufhängeelemente des Lastträgers von zwei bezüglich der vertikalen Mittelebene des Lastträgers symmetrisch zueinander angeordneten Gruppen von Federstahldrähten gebildet, wobei die Drähte jeder Gruppe mit den untern Enden starr an einem der beiden obern Endteile eines V-förmigen Tragorgans des Lastträgers befestigt sind.



   Auf der beiliegenden Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht.



   Fig. 1 zeigt orientierungshalber einen Verlauf des Transportseils einer für Umlaufbetrieb bestimmten Einseilbahn.



   Fig. 2 zeigt einen am Transportseil dieser Bahn aufgehängten Lastträger.



   Fig. 3 ist eine Seitenansicht zu Fig. 2, und
Fig. 4 zeigt zum Teil im Schnitt und zum Teil in Ansicht ein zur Inbewegungssetzung des Transportseils dienendes, gerilltes Antriebsrad, dessen Achse in der Zeichnungsebene liegt.



   In Fig. 1 ist mit einer strichpunktierten Linie der Verlauf des in Fig. 2 mit a bezeichneten Transportseils einer für Umlauftrieb bestimmten Einseilbahn angedeutet. An diesem über Seilführungs- und Tragrollen (eine davon, mit b bezeichnet, ist in Fig. 3 ersichtlich) sowie über ein in Fig. 1 mit c bezeichnetes, gerilltes Antriebs rad laufenden Transportseil sind in gewissen Abständen voneinander Lastträger aufgehängt. Diese Lastträger, von denen einer in den Fig. 2 und 3 gezeigt ist, haben ein V-förmiges Tragorgan d, das an seiner abwärtsgerichteten Scheitelstelle mit einer pendelnd daran gelagerten Aufhängeöse e versehen ist. Das Tragorgan d selbst ist mittels zwei bezüglich der senkrechten Mittelebene des Lastträgers symmetrisch zueinander angeordneten Gruppen von stabförmigen Aufhängeelementen am Transportseil a aufgehängt.

   Diese Aufhängeelemente bestehen aus Federstahldrähten f, wobei die Drähte jeder Gruppe mit ihrem untern Endteil mittels einer verschraubbaren Klemmplatte starr am obern Endteil eines der beiden Schenkel des Tragorgans d befestigt sind. Die obern Endteile der Drähte f sind schraubenlinienförmig um das Transportseil a herum gewunden. Dadurch, dass diese Drahtwindungen das Transportseil a federnd umfassen, sind die Lastträger reibungsschlüssig mit dem Transportseil a verbunden und werden von diesem letzteren, wenn es bewegt wird, mitgenommen, ohne dass sie starr mit dem Seil verbunden sind.

   Ein besonderer Vorteil dieser Aufhängungsart liegt in der grossen Kurvengängigkeit des mit solchen Lastträgern ausgerüsteten Transportseils, die darauf zurückzuführen ist, dass die Tragorgane der Lastträger mittels mehreren, verhältnismässig dünnen Federstahldrähten am Seil aufgehängt sind, deren das Transportseil schraubenlinienförmig umfassende Windungen geschmeidig sind und deshalb auch Bahnkurven mit kleinerem Krümmungsradius leicht passieren können.



   Wie in Fig. 1 gezeigt ist, wird das Transportseil a mittels eines in einer Horizontalebene liegenden, gerillten Antriebsrades c in Umlauf gesetzt. Im Ge  gensatz   zu    bisher bekannten Antriebsrädern dieser Art besitzt das hier vorgesehene Antriebsrad c für die Aufnahme des Transportseils eine Umfangsrille cl (siehe Fig. 4), die einen in der Umfangsfläche des Rades wellenförmigen Verlauf aufweist. Dadurch wird der Reibungsschluss zwischen Transportseil und Antriebsrad derart erhöht, dass ein Verrutschen des Seils auf dem Antriebs rad, wie dies bei in einer Ebene verlaufenden Umfangsrillen zu befürchten ist, nicht mehr möglich ist.   

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Einseilbahn mit einem über Seilführungs- und Tragrollen laufenden Transportseil, an welchem mittels stabförmigen Aufhängeelementen, von denen der obere Endteil schraubenlinienförmig um das Transportseil herum gewunden ist, Lastträger aufgehängt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufhängeelemente des Lastträgers von zwei bezüglich der vertikalen Mittelebene des Lastträgers symmetrisch zueinander angeordneten Gruppen von Federstahldrähten gebildet sind, wobei die Drähte jeder Gruppe mit den untern Enden starr an einem der beiden obern Endteile eines V-förmigen Tragorgans des Lastträgers befestigt sind.

   UNTERANSPRÜCHE 1. Einseilbahn nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die V-förmigen Tragorgane der Lastträger je mit einem an ihrem Scheitelteil pendelnd gelagerten Aufhängeglied versehen sind.

   2. Einseilbahn nach Patentanspruch, bei welcher das Transportseil über ein Antriebsrad läuft, das eine zur Aufnahme des Transportseils dienende Umfangsrille aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass diese Rille einen in der Umfangsfläche des Rades wellenförmigen Verlauf hat.