CH337049A - Dispositif de support d'un mobile rotatif - Google Patents

Description

  Dispositif de support d'un mobile rotatif    La présente invention a pour objet un dispositif  <B>de</B> support d'un mobile rotatif, caractérisé par un  arbre porté par des paliers dont l'un au moins est  constitué par un organe d'appui présentant un évi  dement de forme conique dont le fond est une por  tion de surface sphérique formant siège, pour une  surface de forme sphérique correspondante de l'ex  trémité de l'arbre, des moyens supportant cet organe  d'appui, de façon<B>à</B> lui faire exercer une poussée dans  le sens axial sur l'arbre.  



  Ce dispositif peut être utilisé avantageusement  pour supporter le rotor d'un moteur électrique de  couple très faible, tel que, par exemple, un moteur  synchrone d'horloge électrique.  



  Le dessin annexé représente,<B>à</B> titre d'exemple,  une forme d'exécution de l'objet de l'invention.  



  La     fig.   <B>1</B> est une vue en élévation de face d'un  moteur électrique, comprenant cette forme d'exécu  tion et constituant le moteur d'une horloge électrique.  



  La     fig.    2 est une coupe suivant la ligne 2-2 de  la     fig.   <B>1.</B>  



  La     fig.   <B>3</B> est une coupe suivant la ligne<B>3-3</B> de  la     fig.    2.  



  La     fig.    4 est une coupe<B>à</B> grande échelle d'un  palier se trouvant<B>à</B> une extrémité de l'arbre sup  portant le rotor du moteur.  



  Le moteur électrique synchrone représenté sur le  dessin comprend un carter<B>10</B> en forme de cuvette,  qui comporte une série de pièces polaires<B>11</B> faisant  saillie vers le haut<B>à</B> partir du fond 12 du carter.  Ces pièces polaires sont disposées par paires, comme  on le voit sur la     fig.   <B>3,</B> et elles s'étendent<B>à</B> travers  des anneaux de protection<B>13.</B>    Des pièces polaires coopérantes 14, disposées par  paires comme les pièces polaires<B>11,</B> sont fixées sur  une plaque<B>15</B> et s'étendent vers le bas<B>à</B> partir de  cette plaque<B>;</B> ces pièces polaires 14 sont disposées  entre les pièces polaires<B>11</B> faisant saillie vers le haut.

    Des anneaux de protection<B>16</B> sont également prévus  en dessous de la plaque<B>15</B> et sont traversés par les  pièces polaires supérieures 14<B>;</B> d'autre part, la pla  que<B>15</B> est maintenue écartée du fond 12 du carter  en forme de cuvette au moyen d'un manchon<B>17</B> qui  fait partie de     renroulement    d'induction du stator du  moteur.  



  L'enroulement d'induction du moteur est repré  senté en<B>19 ;</B> il entoure les pièces polaires de ma  nière<B>à</B> les exciter et<B>à</B> produire la rotation du rotor.  



  Un châssis d'engrenages est monté dans le car  ter<B>10</B> au-dessus de la plaque<B>15 ;</B> ce châssis com  prend deux platines 20 et 21 assemblées avec un  certain écartement au moyen de tiges 22<B>;</B> il sup  porte un train d'engrenages désigné dans son en  semble par<B>23</B> et 24, et qu'il     n#est    pas nécessaire de  décrire en détail.  



  Sur la platine 20 est fixé un manchon<B>à</B> épaule  ment<B>25,</B> dont la partie de diamètre réduit est ajus  tée dans une ouverture<B>26</B> prévue dans la plaque<B>15,</B>  de manière que le châssis d'engrenages repose contre  cette plaque. Le manchon<B>25</B> comporte un orifice  central<B>27, à</B> travers lequel passe, avec un certain  jeu, l'arbre du moteur. Le châssis d'engrenages est  maintenu<B>à</B> l'intérieur du carter par un couvercle  <B>28,</B> fixé par friction<B>à</B> l'intérieur du carter<B>10</B> de  manière<B>à</B> maintenir assemblées les différentes pièces.  



  Le rotor<B>30</B> du moteur qui est creux et cylindri  que, est monté<B>à</B> l'intérieur de la cage formée par  les organes polaires<B>11</B> et 14. Le rotor<B>30</B> est fixé      sur un manchon<B>31</B> fixé lui-même sur l'arbre de ro  tor<B>32.</B> Comme on le voit sur la     fig.    2, cet arbre  comporte<B>à</B> ses extrémités des parties coniques<B>33</B> et  34, qui s'engagent dans des paliers<B>35</B> et<B>36.</B> Ces pa  liers sont, de préférence, en nylon ou en une autre  matière similaire qui n'exerce qu'un frottement faible  sur les extrémités de l'arbre<B>32</B> et qui n'exige qu'un  graissage réduit ou nul, tout en résistant cependant  <B>à</B> l'usure.

   Comme on le voit, l'arbre<B>32</B> du moteur  traverse l'orifice<B>27</B> du manchon<B>25</B> avec un jeu  suffisant pour ne pas se trouver en contact avec les  parois de cet orifice.  



  Le palier supérieur<B>36,</B> comme on le voit sur la       fig.    2, est monté rigidement dans la platine 21 et  conserve une position fixe. Le palier inférieur<B>35</B>  est monté     élastiquement,   <B>de</B> manière<B>à</B> exercer une  légère pression dans une direction axiale sur l'extré  mité de l'arbre<B>32. A</B> cet effet, le palier<B>35</B> est porté  par un croisillon<B>38</B> dont les bras élastiques<B>39</B>     (fig.     <B>3)</B> s'étendent     radialement    vers l'extérieur et sont mu  nis de parties d'extrémité de largeur réduite 40 en  gagées entre des organes polaires adjacents<B>11</B> de  chaque paire<B>;</B> ce croisillon est maintenu en place  par la bobine<B>19.</B>  



  Comme on le voit plus particulièrement sur la       fig.    4, les parties d'extrémité conique<B>33</B> et 34 de  l'arbre<B>32</B> se terminent chacune par une surface sphé  rique 42<B>;</B> cette surface n'a cependant qu'un faible  rayon par comparaison avec le rayon de l'arbre, de  sorte que la vitesse relative entre les surfaces de con  tact de l'arbre et du palier est très faible. Les paliers  <B>35</B> et<B>36</B> présentent chacun un évidement conique 43  dont le fond est formé par une surface sphérique 44  de même rayon que la surface sphérique 42<B>de</B> l'ex  trémité correspondante de l'arbre<B>32</B> et formant un  siège pour cette dernière.

   L'angle au sommet de l'évi  dement conique du palier est légèrement plus grand  que     Fangle    au sommet de la partie d'extrémité coni  que de l'arbre<B>;</B> il en résulte que le contact s'effec  tue entre les extrémités sphériques de l'arbre et les  sièges sphériques des paliers et, par conséquent, sur  une surface sphérique d'un rayon très faible.  



  Dans le dispositif décrit, l'arbre est fait en acier  <B>à</B> haute teneur en carbone<B>;</B> la matière de l'arbre est  donc plus dure que le nylon constituant les pa  liers.  



  Cependant, on peut avoir l'inverse, c'est-à-dire  que le métal de l'arbre peut être plus mou que la ma  tière constituant les paliers. Les matières de l'arbre et  des paliers du dispositif décrit présentant entre elles  un très faible coefficient de frottement, il en ré  sulte un fonctionnement sensiblement sans frotte  ment, de sorte que les paliers du dispositif décrit  fonctionnent sans aucun graissage et sans bruit.  



  Comme on l'a indiqué, le croisillon élastique<B>38</B>  exerce une légère pression axiale suivant l'axe de  l'arbre<B>32.</B> Cette pression est suffisante pour que  l'arbre déplace une petite quantité de matière dans  le palier et s'appuie automatiquement dans celui-ci,  jusqu'au moment où la surface      & appui    est suffisante    pour empêcher un nouveau déplacement. Lors de la  fabrication du dispositif décrit, la forme sphérique  du fond des évidements des paliers peut leur être  donnée par rodage par les surfaces sphériques des  extrémités de l'arbre lui-même. La pression axiale  légère exercée par le croisillon élastique rattrape le  jeu pouvant se produire en cours de fonctionnement.  



  Le rotor<B>30</B> impose des charges radiales<B>à</B> l'ar  bre du dispositif décrit, et ces charges sont suppor  tées par la poussée latérale de l'extrémité sphérique  de l'arbre contre son siège sphérique. Théoriquement,  une action<B> </B> de came<B> </B> tend<B>à</B> s'exercer sur le palier  monté     élastiquement    pour l'éloigner     axialement    de  l'extrémité sphérique de l'arbre, mais en pratique,  dans le cas<B>du</B> dispositif décrit, la charge radiale a  une valeur si faible qu'un tel déplacement de ce pa  lier est négligeable.

Claims (1)

1. REVENDICATION<B>:</B> Dispositif de support d'un mobile rotatif, carac térisé par un arbre porté par des paliers dont l'un au moins est constitué par un organe d'appui présentant un évidement<B>de</B> forme conique dont le fond est une portion de surface sphérique formant siège pour une surface de forme sphérique correspondante de l'ex trémité de l'arbre, des moyens supportant cet organe de façon<B>à</B> lui faire exercer une poussée dans le sens axial sur l'arbre. SOUS-REVENDICATIONS <B>:</B> <B>1.</B> Dispositif selon la revendication, caractérisé en ce que la partie de l'arbre adjacente<B>à</B> son extré mité sphérique est conique, l'angle au sommet de l'évidement conique de l'organe d'appui étant plus grand que celui de la partie conique de l'arbre. 2.

   Dispositif selon la revendication et la sous- revendication <B>1,</B> caractérisé en ce que les matières constituant respectivement l'organe d'appui et l'ar bre ont des duretés différentes. <B>3.</B> Dispositif selon la revendication et les sous- revendications <B>1</B> et 2, caractérisé en<B>ce</B> que l'arbre est constitué par un métal dur, tandis que l'organe d'appui est constitué par une matière plastique. 4.

   Dispositif selon la revendication et les sous- revendications <B>1 à 3,</B> caractérisé en ce qu'à chaque extrémité de l'arbre est disposé un palier formé par un organe d'appui présentant un évidement conique dont le fond est une portion de surface sphérique for mant siège pour une surface de forme sphérique cor respondante de l'extrémité de l'arbre. <B>5.</B> Dispositif selon la revendication et les sous- revendications <B>1 à</B> 4, caractérisé par un croisillon élastique supportant un des organes d'appui et le poussant contre l'extrémité de l'arbre dans la direc tion de l'axe de celui-ci.