CH337565A - Strassenrand-Markierungskörper - Google Patents

Strassenrand-Markierungskörper

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CH337565A
CH337565A CH337565DA CH337565A CH 337565 A CH337565 A CH 337565A CH 337565D A CH337565D A CH 337565DA CH 337565 A CH337565 A CH 337565A
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marking body
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Landis Hansruedi
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Landis Hansruedi
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/623—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection
    • E01F9/631—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection specially adapted for breaking, disengaging, collapsing or permanently deforming when deflected or displaced, e.g. by vehicle impact
    • E01F9/638—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by form or by structural features, e.g. for enabling displacement or deflection specially adapted for breaking, disengaging, collapsing or permanently deforming when deflected or displaced, e.g. by vehicle impact by connection of stud-and-socket type, e.g. spring-loaded

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Description


      Strassenrand-Markierungskörper       Der erfindungsgemässe     Strassenrand-Markierungs-          körper    ist dadurch gekennzeichnet, dass er einen im  Erdboden starr zu verankernden Sockel und einen  darauf aufgesetzten, aus elastisch     nachgiebigem    Mate  rial bestehenden Hohlkörper umfasst.  



  Das Ganze bildet eine     wehrsteinähnliche    Anord  nung, die aber den Vorteil hat, dass sie beim Anprallen  eines Fahrzeuges dieses nicht in     demselbem    Masse zu  beschädigen vermag, wie das bei massiven Wehrsteinen  der Fall ist.  



  Der Oberteil und der Unterteil können dabei so  miteinander verbunden sein, dass der Oberteil unter  Einwirkung eines anprallenden Fahrzeuges vom     Sok-          kel    losgerissen wird.  



  Der Oberteil allein, mit Vorteil aber auch der  Sockel, können beispielsweise aus einer PVC-Masse  oder einem Kunststoff mit ähnlichen Eigenschaften  bestehen.  



  Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemässen  Markierungskörpers ist in der Zeichnung im Schnitt  dargestellt.  



  Mit 1 ist ein im Erdboden mit Hilfe eines Flan  sches 11 verankerter PVC-Hohlkörper bezeichnet, des  sen Seitenwände am oberen Rande mit Vertiefungen  12 versehen sind.  



  Der auf diesem Sockel 1 aufgesetzte, als Hohl  körper ausgebildete Oberteil 2 aus nachgiebigem  Material, zum Beispiel PVC-Material, weist am un  teren Rand auf der Innenseite Vorsprünge 22 zur  Verankerung in den Vertiefungen 12 des Sockels 1  auf.  



  Die Kopfplatte 23 des Oberteils 2 enthält ein  Loch 21, durch welches eine Markierungsstange (bei  Schneeverwehungen) oder die Stange einer Signaltafel  eingesteckt werden kann.    Die Verbindung zwischen Oberteil 2 und Sockel  1 ist noch durch eine Bandage 3 etwas solider ge  staltet, wobei aber darauf geachtet werden soll, dass  die Verbindung nur so stark gestaltet ist, dass beim  Anprallen eines Fahrzeuges der Oberteil vom Sockel  abgerissen wird.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Strassenmarkierungskörper, dadurch gekennzeich net, dass er einen im Erdboden starr zu verankernden Sockel und einen darauf aufgesetzten, aus elastisch nachgiebigem Material bestehenden Hohlkörper um fasst. UNTERANSPRÜCHE 1. Markierungskörper nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Verbindung zwischen den beiden Teilen derart ausgebildet ist, dass der Oberteil unter Einwirkung eines anprallenden Fahr zeuges vom Sockel losgerissen werden kann. 2.
    Markierungskörper nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Seitenflächen des Sok- kels am oberen Rand Vertiefungen aufweisen, in welche entsprechend geformte, an den Innenseiten des aufgesetzten Hohlkörpers angeordnete Erhöhun gen eingreifen. 3. Markierungskörper nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass auch der Sockel als Hohl körper ausgebildet ist, und dass der obere Hohlkörper in der Kopfplatte ein Loch aufweist, um eine Mar kierungsstange einstecken zu können. 4. Markierungskörper nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass sowohl der obere als auch der untere Teil aus einer Polyvinylchloridmasse be steht.
CH337565D 1957-03-18 1957-03-18 Strassenrand-Markierungskörper CH337565A (de)

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ID=4504339

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CH337565D CH337565A (de) 1957-03-18 1957-03-18 Strassenrand-Markierungskörper

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CH (1) CH337565A (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1191843B (de) * 1960-05-19 1965-04-29 Hans Rieger Zweiteiliger Leitpfosten zur Markierung von Verkehrswegraendern
US4329800A (en) * 1980-12-02 1982-05-18 Eastern Electrical Equipment Co., Inc. Adjustable display device

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1191843B (de) * 1960-05-19 1965-04-29 Hans Rieger Zweiteiliger Leitpfosten zur Markierung von Verkehrswegraendern
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