CH337796A - Digue brise-lames - Google Patents

Digue brise-lames

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CH337796A
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Inventor
Staempfli Alexandre
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Staempfli Alexandre
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B3/00Engineering works in connection with control or use of streams, rivers, coasts, or other marine sites; Sealings or joints for engineering works in general
    • E02B3/04Structures or apparatus for, or methods of, protecting banks, coasts, or harbours
    • E02B3/06Moles; Piers; Quays; Quay walls; Groynes; Breakwaters ; Wave dissipating walls; Quay equipment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Revetment (AREA)

Description


      Digue    brise-lames    L'invention     concerne    une digue brise-lames réa  lisée sous forme d'éléments préfabriqués en béton.  



  En général, les moyens     utilisés    pour la     construc-          tion    d'ouvrages de protection des rives des     lacs.    contre  l'action d'érosion des vagues et pour la     construction     de ports pour les bateaux sont : soit     l'entassement     de     blocs.    de pierre ou de blocs     artificiels,    soit l'en  foncement     dans    le sol de     lignées    simples, ou doubles,  de pilotis contre, ou entre lesquels on entasse des  matériaux, soit aussi, le coulage sur place de murs  en béton, soit une combinaison de     ces    moyens.  



  Tous     ces    genres d'érection demandent un apport  important de matériaux ou l'emploi de moyens mé  caniques puissants,     notamment    pour     l'enfoncement     de     pilotis,    sur     l'emplacement    de construction de la  digue. Le     prix    de revient en est     encore    plus élevé  lorsque le travail doit se faire depuis un ponton.  



  La majorité de     ces    abris créés     artificiellement    ont  le défaut de s'enliser peu à peu, l'eau amenée par  les vagues perdant de son mouvement, se décharge,  en grande partie, du limon qu'elle a en     suspension.     



  Suivant les     cas,    le courant de fond qui     contourne     l'extrémité de la digue est assez     fort        pour    entraîner  avec lui des masses de gravier et     les        accumuler    dans  la zone     abritée.       La présente invention a pour buts    a) la simplification de     l'érection    des digues par  la     préfabrication    d'éléments, le travail sur       l'emplacement    de la construction se     limitant     à la mise en place des éléments ;

    b) la diminution de la masse des matériaux       nécessaires    en remplaçant l'entassement par       l'imbriquement    d'éléments faisant directement    la hauteur désirée de la digue,     ce    qui     permet     une réduction de l'épaisseur nécessaire à la  stabilité de l'ouvrage ;

    c) la     suppression    de la dépression de la     zone          abritée    en laissant des     interstices    entre les  parties, immergées des éléments, seules la       partie    reposant sur le sol du côté     recevant     les vagues et les têtes faisant une chaîne  continue pour éviter     l'affouillement    sous les  pieds et calmer la     surface    de l'eau.

      Le     dessin    annexé représente, à     titre    d'exemple,  une     forme    d'exécution de la digue brise-lames fai  sant l'objet de     l'invention.       La     fig.    1 est     une    vue en perspective d'un élément.    La     fig.    2 donne la vue, en élévation, d'une     partie     de digue.    La     fig.    3 donne la vue, en plan, de la     fig.    2.    La     fig.    4 est la     coupe    de la partie supérieure  d'un élément.  



  La     fig.    5 est la coupe du pied intérieur d'un  élément.    L'élément de digue représenté à la     fig.    1 se  présente sous là forme d'un corps     parallélépipédique     allongé F, le grand axe placé verticalement, la partie  inférieure est munie de trois pieds, faisant support.  Le pied J, de forme large, a     un        renflement    hélicoïdal  pour     défléchir    l'eau qui le frappe. Les pieds G  et G' sont munis. d'une semelle séparée C, plus ou  moins large, selon la nature du sol sur lequel ils  reposent.

   La semelle C peut être fixée plus ou     moins         haut sur la jambe G ou G', pour s'adapter à l'incli  naison du sol tout en     maintenant    le corps F ver  tical.  



  Le     corps    F est     terminé,    à sa partie supérieure,  par une forme conique pour recevoir la tête E,  évidée     cylindriquement    ou en forme     carrée    à angles  arrondis, la     différence    de forme donnant l'espace H  qui est voulu     pour    que l'ensemble des têtes E  puisse être d'une ligne     continue    même si     les    corps F  n'ont pas une position absolument verticale. L'es  pace H, qui reste, est rempli, après coup, de béton  coulé.  



  La tête E présente une     face    extérieure en forme  de bec     plat    pour donner à l'eau qui vient la frapper  un mouvement la rejetant en arrière, une des     faces     latérales K est en forme de tenon triangulaire à     bout     arrondi     suivant    son plan horizontal. La     face        opposée,     K', est évidée, avec un angle un peu plus     ouvert,     pour     recevoir    le tenon de l'élément voisin et le  laisser prendre la     direction    de la ligne générale  cintrée de la digue.

   La tête E est de dimension suf  fisante, suivant son axe AB, pour     maintenir    le     corps     des éléments,     posés    en ligne, éloignés l'un de l'autre  de quelques.     centimètres,    tout en s'appuyant mutuel  lement, pour donner à la digue le     caractère    d'un  bloc articulé résistant à la compression.     Cette    résis  tance est obtenue, au     maximum,    en posant les élé  ments en ligne     incurvée,    la partie convexe     recevant     la poussée des vagues.  



  Les     têtes    sont fixées entre elles par des chevilles  en métal, de     diamètre    approprié à l'effort de traction  qui peut se produire sur la digue si la     poussée    est       inverse    de     celle    prévue. Les chevilles sont     enfilées     dans     des    logements. 1 prévus à     cet    effet.  



  La semelle des pieds G et G' est     fixée,    sur la  jambe de l'élément, par le même moyen.    Il est clair que l'alignement d'une série     d7élé-          ments,        comme    le montre la     fig.    2, n'a pas pour  effet     d'arrêter    complètement le mouvement de l'eau.  Il fait un freinage plus ou moins grand selon la  dimension de l'espace laissé entre le corps des élé  ments. Cet espace empêche les vagues de déferler  par-dessus la digue, supprime la     formation    de vagues  secondaires remontant la zone abritée des digues  étanches, vagues qui accumulent limons et graviers  dans les     ports.     



  S'il y a risque     d'affouillement    sous les pieds  extérieurs, une chaîne de têtes E sera posée en  avant de ceux-ci. Cela aura pour effet de couper  'e mouvement de l'eau suivant le sol, de la     défléchir     par la forme de bec qui aura été posée sur le sol,  côté large en bas et extérieur, de créer un dépôt  de limon à leur arrière.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Digue brise-lames, caractérisée en ce qu'elle est constituée d'éléments préfabriqués en béton pré sentant entre eux des interstices permettant l'écou lement de l'eau, chaque élément étant constitué d'un corps de forme parallélépipédique allongée, muni à son extrémité inférieure de trois pieds formant sup port, disposés de façon à pouvoir s'imbriquer avec les pieds des éléments voisins, pour former un mur à interstices, et à son extrémité supérieure d'une tête rapportée, en forme de bec plat sur la face exté rieure, pour renvoyer l'eau qui la frappe, en forme de tenon sur une face latérale,
    la face opposée étant évidée pour recevoir le tenon de la tête de l'élément voisin, de façon à former une suite continue faisant bloc, tout en laissant le corps des éléments, posés en ligne, espacés l'un de l'autre.
CH337796D 1956-08-20 1956-08-20 Digue brise-lames CH337796A (fr)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3399535A (en) * 1966-05-18 1968-09-03 O'neill Raymond Joseph Block and maritime structure formed therefrom
US3415061A (en) * 1966-08-24 1968-12-10 Staempfli Alexandre John Sea wall structure

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3399535A (en) * 1966-05-18 1968-09-03 O'neill Raymond Joseph Block and maritime structure formed therefrom
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