CH338367A - Rollenkette - Google Patents
RollenketteInfo
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G13/00—Chains
- F16G13/02—Driving-chains
- F16G13/06—Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
- B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
- B62M9/06—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
- B62M9/10—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like
Landscapes
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- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
Rollenkette Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rollen kette, wie sie beispielsweise als Fahrradkette und als Hinterradkette bei Motorrädern verwendet wird.
Es ist eine bekannte Tatsache, dass sich nament lich bei ungenügender Wartung bei Fahr- und Motor rädern die Zahnkränze des Kettentriebes stark ab nützen, was bei den anhin verwendeten Rollenketten, die in ihrer Gesamtheit aus Metall hergestellt sind, seine Ursache im Aufeinanderliegen von Metall auf Metall hat. Diese Abnützung der Zahnkränze bedingt unangenehme Betriebsstörungen und ein Auswechseln des beschädigten Teils, was mit spürbaren Kosten verbunden ist. Ein weiterer Nachteil der bekannten Rollenketten ist der, dass sie infolge Witterungsein flüssen der Rostbildung unterworfen sind, wodurch namentlich die Gleitrollen in Mitleidenschaft gezogen werden und zu einem Festsitzen dieser Rollen führen. Dieses wiederum verursacht das sogenannte Knarren und Pfeifen.
Die vorliegende Erfindung ermöglicht nun, die genannten Nachteile zu vermeiden, und zwar dadurch, dass die Rollen aus Kunststoff bestehen.
Die beiliegende Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, und zwar zeigt: Fig. 1 eine Ansicht, teilweise geschnitten, und Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie A-B in Fig.1. Die dargestellte Kette entspricht in ihrer Aus bildung der bekannten Gallschen Kette. In der Zeich nung bedeuten 1, 2 die Innenlaschen und 3, 4 die Aussenlaschen, die in der gezeichneten Weise hinter einander angeordnet sind. Die sich überlappenden Enden der Laschen sind durch eine Niete 5 mit einander verbunden, auf welchen die zwischen den Innenlaschen 1, 2 liegenden Rollen 6 drehbar ge lagert sind.
Während die Teile 1, 2, 3, 4 und 5 wie bisher, aus Metall bestehen, bestehen die Rollen 6 aus einem Kunststoff (z. B. Nylon, Kunstharz oder dgl.). Dadurch werden bessere Gleiteigenschaften der Rollen erzielt, die eine spürbar verringerte Abnützung der Zahnkränze des Kettentriebes herbeiführen. Gleichzeitig wird auch jegliche Bildung von Rost an der Rolle vermieden.
Die Erfindung beschränkt sich natürlich nicht nur auf das gezeichnete Beispiel, sondern umfasst jede Art von Rollenkette und ist an keine Dimension der Kette gebunden. -
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH Rollenkette, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollen aus Kunststoff bestehen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH338367T | 1956-03-10 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH338367A true CH338367A (de) | 1959-05-15 |
Family
ID=4504608
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH338367D CH338367A (de) | 1956-03-10 | 1956-03-10 | Rollenkette |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH338367A (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0249272A3 (de) * | 1986-06-13 | 1988-10-12 | SOCIETA' ITALIANA CATENE CALIBRATE REGINA S.p.A. | Antriebskette für Fahrräder |
| CN107091300A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-08-25 | 山东九路泊车设备股份有限公司 | 轮体及其制造方法、采用该轮体的滚轮、立体车库用链条 |
| DE102018207790A1 (de) * | 2018-05-17 | 2019-11-21 | HighTechCOM GmbH | Glied für eine Antriebskette, Kettenrad, Antriebskette und Fahrrad |
-
1956
- 1956-03-10 CH CH338367D patent/CH338367A/de unknown
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0249272A3 (de) * | 1986-06-13 | 1988-10-12 | SOCIETA' ITALIANA CATENE CALIBRATE REGINA S.p.A. | Antriebskette für Fahrräder |
| CN107091300A (zh) * | 2017-06-09 | 2017-08-25 | 山东九路泊车设备股份有限公司 | 轮体及其制造方法、采用该轮体的滚轮、立体车库用链条 |
| CN107091300B (zh) * | 2017-06-09 | 2023-08-08 | 山东九路泊车设备股份有限公司 | 轮体及其制造方法、采用该轮体的滚轮、立体车库用链条 |
| DE102018207790A1 (de) * | 2018-05-17 | 2019-11-21 | HighTechCOM GmbH | Glied für eine Antriebskette, Kettenrad, Antriebskette und Fahrrad |
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