CH339783A - Befestigung eines Maschinenelementes auf einem Endzapfen von Wellen bzw. Achsen - Google Patents

Description

  Befestigung eines Maschinenelementes auf einem Endzapfen von Wellen bzw. Achsen    Die Erfindung betrifft eine Befestigung eines  Maschinenelementes auf einem Endzapfen von  Wellen bzw. Achsen mittels aneinander anliegender  Flächen der zu verbindenden Gegenstände und  axialer Schraubverbindung und besteht darin, dass  der zylindrisch ausgebildete Endzapfen der Welle  bzw. Achse zumindest eine nach dem freien Ende  des Endzapfens zur Achse des Endzapfens geneigte  Abflachung aufweist, gegen welche sich das mit  einer zum Endzapfen passenden Bohrung versehene  Maschinenelement mittels einem in der Bohrung  nach innen vorspringenden Ansatz mit einer zu der  Abflachung passenden Schrägfläche legt.  



  Bei bekannten derartigen Befestigungen, wie sie  bei     Tretkurbelbefestigungen    an Fahrrädern zur An  wendung gelangen, werden überwiegend konische  Zapfenverbindungen mit Keil und axialer Kopf  schraube verwendet. Die     Konus-Zapfenverbindungen     haben einen Konus mit sehr geringer Steigung, so  dass das Abnehmen der Tretkurbeln von der Tret  kurbelwelle bei Reparaturen bzw. beim Austausch  einzelner Teile derselben durchweg sehr schwierig  und zeitraubend ist. Die     Konuszapfenverbindung    und  die Keilsicherung erschweren und verteuern die Her  stellung solcher Befestigungen und der zu verbin  denden Teile.

   Andere bekannte Verbindungen mit  Keilen, ebenso wie zylindrische Sitzflächen mit über  den Umfang der Sitzfläche verteilten Längsnuten  und in diese eingreifenden Längsstegen erschweren  und verteuern die Herstellung derartiger Befestigun  gen ebenfalls erheblich. In der Zeichnung sind einige  Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfin  dung schematisch dargestellt.

   Es zeigen:       Fig.    1 eine Ausführungsform einer Tretkurbel  welle mit darauf sitzender Tretkurbel in Seiten  ansicht,         Fig.    2 und 3 einen     Tretkurbelwellenendzapfen     ohne Tretkurbel in Seitenansicht und Stirnansicht,       Fig.    4 eine     Ausführungsform    einer Riemen  scheibenbefestigung auf einem     Wellenendzapfen    in  Seitenansicht,       Fig.    5 eine Ausführungsform einer Zahnrad  befestigung auf einem     Wellenendzapfen    in Seiten  ansicht,       Fig.    6 eine Ausführungsform einer Flansch  befestigung auf einem     Wellenendzapfen    in Seiten  ansicht,

         Fig.    7 die gleiche     Flanschbefestigung    wie in       Fig.    6 mit fortgelassener Befestigungsschraube in  Stirnansicht.  



  In     Fig.    1 bis 3 ist 1 die Tretkurbelwelle für ein  Fahrrad mit zylindrischem Endzapfen 2, auf wel  chem eine Tretkurbel 3 angebracht und durch eine  Kopfschraube 4 gehalten wird. Der Endzapfen 2 ist  mit nach dem freien Ende des Zapfens 2 zu nach  der Achse der Welle 1 geneigten, einander diametral  gegenüberliegenden Abflachungen bzw. Keilflächen  5 und 6 versehen, gegen welche sich die. mit einer  zum Zapfen 2 passenden Bohrung versehene Tret  kurbel 3 mittels in der Bohrung nach innen vor  springenden Ansätzen mit zu den Abflachungen 5, 6  passenden Schrägflächen legt. Die Tretkurbelwelle  1 ist vorzugsweise hohl ausgeführt und ihre mittlere  Längsbohrung 7 an dem freien Ende mit Gewinde  versehen, in welches die mit letzterem eine axiale  Schraubverbindung bildende Kopfschraube 4 ein  greift.

   Die als abgeschrägte Keilflächen ausgebil  deten Abflachungen 5 und 6 verlaufen vorzugsweise  quer zur Längsrichtung der Tretkurbel 3. Die Be  festigung der Tretkurbel 3 erfolgt lediglich durch  Aufsetzen derselben auf den Endzapfen 2 und Fest  schrauben der     Köpfschraube    4, während bei ihrer  Abnahme nur die Kopfschraube 4 zu lösen ist. Die           CK     zeichnete     Tretkurbelbefestigung    wird an den bei  den Enden der Tretkurbelwelle angeordnet.  



  Die Tretkurbel 3 wird mit ihrer Bohrung auf  den zylindrischen Endzapfen 2 aufgesteckt und  durch die einander diametral gegenüberliegenden  keilförmigen Abflachungen 5 und 6, an welchen die  genannten Schrägflächen anliegen, in Verbindung  mit der Kopfschraube 4 auf dem Endzapfen 2 fest  gehalten und in Drehrichtung des letzteren in Mit  nahmeverbindung gebracht, ohne dass ein Ruf  pressen bei der     Anbringung    und ein Abziehen bei  der Abnahme mittels eines     Abziehers    notwendig ist.

    Eine Schwächung der Tretkurbelwelle 1' und der       Tretkurbelnabe    durch achsparallele Keile wird ver  mieden, so dass die Tretkurbelwelle 1 zur Material  und     Gewichtsersparnis    hohl     ausgeführt    und die mitt  lere Bohrung 7 zugleich durch Einschneiden von  Gewindegängen zum Eindrehen der Kopfschraube 4  benutzt werden kann. Durch die beschriebene Be  festigung ergeben sich zahlreiche     Vorteile    in bezug  auf leichtere und billigere Herstellung und ausser  ordentliche Erleichterung der     Anbringung    und Ent  fernung der Tretkurbeln von der Tretkurbelwelle.  



  In     Fig.    4 ist eine Riemenscheibe 8 auf dem     End-          zapfen    2 einer Welle in gleicher Weise wie die  Tretkurbel 3 in     Fig.    1 bis 3 befestigt. Die entspre  chenden Teile sind mit den gleichen Bezugszeichen  versehen.  



  In     Fig.    5 ist ein     Zahnritzel    9 in gleicher Weise  auf einem     Wellenendzapfen    2 befestigt.  



  In     Fig.    6 und 7 ist ein Flansch 10 mit     Nabenteil     11 auf dem Endzapfen 2 der Welle befestigt. .Die  den     Abflächungen    5 und 6 des Endzapfens 2 gegen  überstehenden, nach innen vorspringenden Ansätze  der Bohrung des Flansches sind als Einsatzkörper  12 und 13 ausgebildet, die an ihrem der Schräg  fläche gegenüberliegenden Umfang mit achsparallel  verlaufenden zahnartigen Rippen 14 mit dazwischen  liegenden Nuten versehen sind, und mit diesen in  entsprechend geformte achsparallele Vertiefungen  mit dazwischenliegenden Längsrippen der     Hohlzylin-          derfläche    15 des     Nabenteils    11 eingreifen. Diese  zahnartigen Verbindungen können im Querschnitt  spitzwinklig sein.

   Sie können auch rechteckigen  Querschnitt erhalten. Zur Sicherung der Lage dieser  Einsatzkörper 12 und 13 in axialer Richtung ist in  der Wandung der Bohrung 15 und in der Aussen  zylinderfläche der Einsatzkörper 12 und 13 eine  quer zur Längsrichtung verlaufende Ringnut 16 vor  gesehen, in welche Ringelemente eingelegt sind.  Diese Ringelemente 17, wie auch ihre Einlegenuten  16 können rechteckigen Querschnitt aufweisen. Sie  können aber auch     runden    Querschnitt erhalten. Die  Einsatzkörper 12 und 13 können auch durch     Lötung     oder     Schweissung    mit dem     Nabenteil    11 fest verbun  den werden.

   Zur zusätzlichen Sicherung des festen  Sitzes des Maschinenelementes in Form eines  Flansches 10 auf dem     Wellenendzapfen    2 ist auf  diesem ein fester Ringflansch 18 angeordnet, der    mit dem Endzapfen 2 fest verbunden bzw. mit  diesem     einstückig    hergestellt ist. Der Endzapfen 1  kann im Anschluss an die     Abflachungen    5, 6 auch  mit einem weiteren zylindrischen Zapfen versehen  werden, dem dann die Bohrung des Maschinen  elementes angepasst wird.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Befestigung eines Maschinenelementes auf einem Endzapfen von Wellen bzw. Achsen mittels aneinan der anliegender Flächen der zu verbindenden Gegen stände und axialer Schraubverbindung, dadurch ge kennzeichnet, dass der zylindrisch ausgebildete End- zapfen der Welle bzw. Achse, zumindest eine nach dem freien Ende des Endzapfens zur Achse des Endzapfens geneigte Abflachung aufweist, gegen, welche sich das mit einer zum Endzapfen passen den Bohrung versehene Maschinenelement mittels einem in der Bohrung nach innen vorspringenden, Ansatz mit einer zu der Abflachung passenden Schrägfläche legt. UNTERANSPRÜCHE 1.

   Befestigung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Wellenendzapfen zu mindest zwei Abflachungen in Form einander diame tral gegenüberliegender Keilflächen und an dem Ma schinenelement gegenüberstehende Ansätze mit dazu passenden Schrägflächen angeordnet sind, welche miteinander zur Auflage kommen. z. Befestigung nach Unteranspruch 1, bei der das Maschinenelement ein Hebel ist, dadurch ge kennzeichnet, dass die diametral gegenüberliegenden Keilflächen quer zur Längsrichtung des Hebels ver laufen. 3. Befestigung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das freie Ende des Endzapfens im Anschluss an die Abflachung in einen zylindri schen Zapfen mit reduziertem Durchmesser über geht, dem auch die gegenüberstehende Bohrung des Maschinenelementes angepasst ist. 4.

   Befestigung nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die den Endzapfen übergrei fende Bohrung des Maschinenelementes an der Stelle der Zapfenabflachung mit einem der Abfla chung angepassten Einsatzkörper versehen ist, der mit dem Maschinenelement durch ineinandergrei- fende Vorsprünge und Vertiefungen zumindest in Umfangsrichtung des Endzapfens in starrer Mit nahmeverbindung steht. 5.

   Befestigung nach Unteranspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass als ineinandergreifende Vor sprünge und Vertiefungen achsparallel verlaufende zahnartige Rippen mit dazwischenliegenden Nuten und im Einsatzkörper sowie im Maschinenelement gegenüberstehende Umfangsnuten mit in diesen ein gelegten Ringsegmenten vorgesehen sind.