CH340853A - Appareil de déneigement - Google Patents

Description

  Appareil de déneigement    La présente invention a pour objet un appareil  de déneigement comprenant au moins une roue pour  projeter la     neige-par    centrifugation,     cette    roue com  portant des pales à     surface        hélicoïdale    ; cet ,appareil  est caractérisé en ce que la     surface    hélicoïdale de  chaque pale a un pas variant depuis l'extrémité de la  pale qui attaque la neige jusqu'à l'extrémité     fixée     à un disque formant le fond de la roue et assurant la  projection de la neige.  



  Le but de la présente invention est d'améliorer  les conditions d'évacuation de la neige, notamment  dans les cas d'un appareil de déneigement compre  nant deux roues de projection.  



  On décrira ci-après, à titre d'exemple non limi  tatif, plusieurs modes de réalisation de la présente  invention en référence aux dessins annexés sur les  quels  la     fig.    1 représente le développement de l'enve  loppe extérieure d'une roue d'appareil de déneige  ment ;  la     fig.    2 représente le développement du moyeu  cylindrique de la roue ;  les     fig.    3, 4 et 5 sont des vues en perspective de  différents modes de réalisation de la roue ;  la     fig.    6 est une vue en coupe longitudinale d'une  roue et d'une lame portée par     celle-ci    ;  la     fig.    7 est une vue de front schématique d'un  mode de réalisation comprenant deux roues.  



  Sur la     fig.    1, la droite 2 est le développement  d'une     hélice    à pas constant,     tracée    sur l'enveloppe  extérieure cylindrique de la roue. La courbe 3 est    le développement de la trace     hélicoïdale    d'une pale  sur l'enveloppe extérieure, hélice dont le pas varie  de l'extrémité 4 où sa valeur est     infinie    et va en dé  croissant jusqu'à l'angle a à son     extrémité    5 qui  constitue l'extrémité de la pale qui     attaque    la neige.  La courbe 6 représente le développement de la trace  de la pale voisine.  



  De même, sur le développement du moyeu cy  lindrique représenté sur la     fig.    2, la courbe 7 est le  développement de la trace hélicoïdale à pas variable  de la pale sur le moyeu. Le pas de l'hélice varie de       l'extrémité    8 où son pas est     infini,    à l'extrémité 9  où sa valeur est définie par     l'angle        [3.     



  Sur la     fig.    3, la pale 10 qui a la forme préconisée  s'appuie sur un disque plan 11 formant le fond de  la roue.  



  Dans le mode de réalisation représenté sur la     fig.     4, la pale 10, au lieu de s'appuyer sur un disque     plan,     s'appuie sur un disque conique 12.  



  Dans la variante représentée à la     fig.    5, l'angle  dièdre A, formé par l'axe     X-X    et les extrémités su  périeures 4 et 5 de la pale 10, est     différent    de l'an  gle B formé par l'axe     X-X    et les     extrémités    8 et 9  situées sur le moyeu 13.  



  Le moyeu de la roue 13 peut être prolongé d'une       certaine        longueur    et son     extrémité    peut être munie  d'une lame destinée à hacher la neige .avant l'intro  duction dans la turbine. En inclinant l'axe de la     tur-          bine,    il est possible de donner à cette lame une Lon  gueur supérieure à celle de la turbine, ce qui permet  tra de hacher la neige dans des zones qui ne sont pas  atteintes par la roue.  



  Sur les     fig.    6 et 7, la roue 14 est     solidaire    du  moyeu 13 incliné par rapport à l'horizontale et en  traîné en rotation par des moyens de transmission           non    représentés ; l'enveloppe 15 de la roue 14 est       conique    et     la    génératrice inférieure 15a est approxi  mativement parallèle au sol à une     distance    h. Le  moyeu 13 se prolonge en dehors de la roue 14 et se  termine par une lame 16 dont le diamètre est tel que  son extrémité passe également à une     distance    du sol  égale à h. Les circonférences 17 représentent le dia  mètre extérieur de la roue.

   Le rectangle 18 est le  masque destiné à introduire dans les roues la neige  qui ne se trouve pas en     face    des roues, de manière  à obtenir une trace déneigée d'un profil convenable.  Les circonférences 19 sont les     cercles    balayés par les  lames 16. On constate que la surface de ces     cercles-          19    est plus grande que celle des roues 14. La neige  étant travaillée sur une     surface    plus importante, la  pénétration de l'engin dans la neige est améliorée.  



  L'évacuation de la neige est assurée, sous l'ac  tion de la force     centrifuge,    par des ouvertures mé  nagées dans l'enveloppe et qui sont indiquées en 20.  La neige est introduite dans une gaine 21     orientable,     d'où elle est projetée dans la direction     souhaitée.     Pour ne pas freiner la sortie de la neige, la section  de la gaine 21 pourrait être supérieure à la somme  des     sections    des orifices à la     sortie    de chaque enve  loppe de roue.  



  Pour régulariser le débit de la neige dans la gaine  21 en y projetant alternativement la neige provenant  de chaque roue, les pales des roues 14 peuvent être  décalées de si n est le nombre de pales de cha  que roue. On
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   peut alors réduire sans inconvénient la  section de la gaine avec tous les avantages d'une cons  truction moins encombrante.

Claims (1)

1. REVENDICATION Appareil de déneigement, comprenant au moins une roue pour projeter la neige par centrifugation, cette roue comportant des pales à surface hélicoï dale, caractérisé en ce que la surface hélicoïdale de chaque pale a un pas variant depuis l'extrémité de la pale qui attaque la neige jusqu'à l'extrémité fixée à un disque formant le fond de la roue et assurant la projection de la neige. SOUS-REVENDICATIONS 1. Appareil de déneigement suivant la revendi cation, caractérisé en ce que les pales de la roue sont reliées au moyeu sur toute sa longueur. 2.

   Appareil de déneigement suivant la revendi cation, caractérisé en ce que l'enveloppe de la roue est conique. 3. Appareil de déneigement suivant la revendica tion, caractérisé en ce que l'axe de la roue fait un certain angle par rapport au plan horizontal et en ce que la génératrice inférieure de l'enveloppe est ap proximativement parallèle au sol. 4. Appareil de déneigement suivant la revendica tion, caractérisé en ce que le moyeu de la roue est prolongé en dehors de l'enveloppe et porte une lame dont le diamètre est supérieur au diamètre de la roue. 5.

   Appareil de déneigement suivant la revendica tion, caractérisé en ce qu'il comprend deux roues et en ce que les pales d'une roue sont décalées par rapport aux pales de l'autre roue d'un angle égal à EMI0002.0026 n étant le nombre de pales de chaque roue.