CH345510A - Dispositif de lubrification - Google Patents

Dispositif de lubrification

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CH345510A
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CH
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shaft
lubricant
spoon
protrusion
lubrication device
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Inventor
Duane Andrews Kenneth
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United Aircraft Corp
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16NLUBRICATING
    • F16N7/00Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated
    • F16N7/30Arrangements for supplying oil or unspecified lubricant from a stationary reservoir or the equivalent in or on the machine or member to be lubricated the oil being fed or carried along by another fluid
    • F16N7/32Mist lubrication

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
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Description


      Dispositif    de     lubrification       La     présente    invention se rapporte à un dispositif  de lubrification comprenant un arbre creux rotatif  pourvu d'un système de cuiller     fournissant    une com  munication de     fluide    vers l'intérieur et/ou l'extérieur  à travers un trou pratiqué dans la paroi de l'arbre,  ce système de cuiller faisant saillie sur cet arbre pour  former un conduit d'admission avec le trou.  



  Suivant l'invention, ce dispositif se caractérise en  ce qu'un ajutage est     placé    à l'extérieur de l'arbre  pour diriger un     courant    de lubrifiant dans le système  de cuiller sur un     parcours    sensiblement tangent à  l'arbre et sensiblement en ligne droite en sens inverse  du sens de rotation de l'arbre.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple,  une forme d'exécution du dispositif suivant l'inven  tion et des variantes de détail.  



  Les     fig.    1 et 2 sont des vues en     coupe    de ladite  forme d'exécution du dispositif de lubrification et  montrent un palier     antifriction    logé entre des arbres  creux     concentriques    rotatifs, la     fig.    1 étant une  coupe faite par 1-1 de la     fig.    2.  



  La     fig.    3 est une coupe d'une saillie typique en  forme de cuiller.  



  La     fig.    4 est une vue partielle en     coupe    d'un  arbre rotatif creux.  



  La     fig.    5 est un schéma d'interception du courant  de lubrifiant.  



  La     fig.    6 est une vue en     coupe    faite par 6-6 de  la     fig.    2.  



  La     fig.    7 est une vue en coupe transversale d'une  variante dans laquelle le système de cuiller pour le    lubrifiant fait     partie        intégrante    de l'arbre rotatif  creux.  



  La     fig.    8 est une vue en coupe transversale d'une  autre     variante    dans laquelle le système de cuiller est  constitué par des trous, percés dans l'arbre à l'aligne  ment de saillies d'une chemise d'arbre.  



  La     fig.    9, enfin, est une coupe faite par 9-9 de  la     fig.    8.    La forme     d'exécution    du dispositif de lubrifica  tion     représentée    en     fig.    1 comprend un arbre rotatif  interne 2 qui peut tourner autour. d'un axe 3 et est  logé à     l'intérieur    d'un arbre rotatif externe 4 auquel  il est sensiblement concentrique. Les arbres 2 et 4  peuvent tourner dans le même sens ou dans des sens       opposés.    Ils sont espacés l'un de l'autre et     supportés     l'un par rapport à l'autre par un     palier    6.

   Comme le  montre la     fig.    1, le chemin de roulement interne 7 du  palier 6 est     fixé        axialement    à l'arbre 2 dans un sens  par une     pièce    d'espacement 8 qui est à son tour  maintenue en position     fixe        axialement    dans un sens  par un écrou 10 s'engageant sur des filets 12. de  l'arbre 2.

   Le chemin de roulement interne 7 du     palier     6 est empêché de se     déplacer        axialement        dans    l'autre  sens par un organe d'espacement 14 protecteur de  lubrifiant qui bute contre des organes d'espacement  16 et 18 de support de joints, le dernier de     ces    orga  nes butant contre l'épaulement 20 de l'arbre 2. Les  organes 16 et 18 supportent des joints d'étanchéité  22 et 24.  



  Un manchon 26 est logé à l'extérieur des joints  22 et 24 et est     percé    d'un trou 28 au moins. Le man  chon 26 porte     contre    l'arbre 4 à l'endroit d'un épau  lement 30 et il est supporté par     rapport    à celui-ci      par au moins un organe d'espacement radial 32 logé  dans la chambre annulaire 34 formée entre la     surface     extérieure du manchon 26 et la     surface    intérieure de  l'arbre 4. La chambre annulaire 34     communique    avec  un trou 36 de l'arbre 4.

   L'une des extrémités du  manchon 26 porte contre un chemin de roulement  externe 3 8 du .     palier    6     pour    l'empêcher de se dé  placer     axialement        dans    un sens ; le déplacement axial  du manchon 26 dans ce sens est empêché par un  dispositif convenable quelconque non figuré.  



  Un organe d'espacement 40 à fentes qui porte  un organe d'espacement et de retenue d'huile 42  porte     axialement        contre    l'autre extrémité du chemin  de roulement externe 38 du palier 6 et bute égale  ment     contre    une saillie ou lèvre 44 de l'arbre 4 pour  empêcher le chemin de roulement externe 38 du  palier 6 de se déplacer     axialement    dans l'autre sens.

    Il y a     lieu    de noter que la     surface    interne 46 de  l'organe     d'espacement    40 à fentes s'évase vers la  droite par rapport à la     fig.    1, et qu'elle forme une  cavité annulaire 48     avec    l'organe     d'espacement    et de  retenue 42, l'organe d'espacement 8 et le palier 6.

    Des fentes 50 pratiquées dans l'organe d'espacement  40 sont en     alignement    avec des fentes 52 de l'arbre  4 et sont légèrement plus grandes que     celles-ci.    Ces       fentes    sont- relativement longues dans le sens axial  et relativement étroites dans le sens     circonférentiel,     comme on le voit sur la     fig.    6, pour maintenir à une  valeur     minimum        l'affaiblissement    de l'arbre 4. Ces  fentes s'étendent presque tangentiellement à l'arbre  intérieur 2,     comme    on le voit sur la-     fig.    2.  



  L'arbre 4 est     supporté    extérieurement par des     pa-          liers-tels    que le     palier    101.  



  Un     certain    nombre de     saillies    54 en forme de  cuillers sont fixées à la périphérie externe de l'arbre  4 par un petit axe 56. Les     saillies    54 formant cuillers       sont        espacées    de manière sensiblement égale sur la  périphérie de l'arbre 4, et le bord avant 58 ainsi que  la     surface    avant interne concave 60 des saillies 54  sont     disposés    et     -conformés    de     manière    à constituer  un passage à surface lisse avec les fentes ou trous 50  et 52 de l'organe d'espacement 40 et de l'arbre 4,       respectivement.     



  Le lubrifiant provenant d'une source extérieure  habituelle (non figurée) est introduit     dans    le système  par un     conduit    62 et est projeté     sôus    forme de cou  rant ou de jet de lubrifiant par un     ajutage    64 dis  posé près de l'extrémité du     conduit    62,     l'ajutage     et le conduit susvisés étant placés à l'extérieur de  l'arbre 4 -et ayant une position fixe, dé manière à  diriger un courant stable de lubrifiant le long du       parcours    66 représenté sur la     fig.    2,

   de manière telle  qu'il     passe    à proximité de la surface externe de  l'arbre 4 et qu'il y soit légèrement plus que tangent.  Le courant de- lubrifiant     ainsi    dirigé est     intercepté     par le bord avant 58 de la saillie-cuiller 54 et est  dirigé vers l'intérieur le long de la surface concave 60  de ladite     saillie    et -par une fente (ou trou) 67 cons  tituée par les trous 50 et 52.

   La fente ou trou 67  se raccorde à la     saillie-cuiller    54 pour     former    un    système de cuiller ou     cuiller    allongée 69 qui com  munique avec     l'intérieur    -de l'arbre 4 et qui fait     saillie     vers l'extérieur à partir de cet arbre et dans son  sens de rotation, comme on le voit mieux sur la     fig.     2. Les trous 67 se trouvent dans un plan perpendi  culaire à l'axe de l'arbre 4 et, ainsi qu'il a été dit     ci-          dessus,    sont sensiblement tangents à l'arbre interne 2.

    La vitesse relative entre le     courant    de     lubrifiant    et le  système de cuiller 69 doit être suffisante pour que le       lubrifiant    soit envoyé, par     l'intermédiaire    du système  de cuiller 69, avec une force     suffisante    pour vaincre  la force     centrifuge    engendrée par l'arbre rotatif 4 et  l'organe d'espacement 40, force     centrifuge    qui ten  drait normalement à projeter le lubrifiant vers l'ex  térieur.  



  Si l'on se     reporte    de nouveau à la     fig.    1, on voit  que lorsque le lubrifiant passe par le système de  cuiller 69, il est introduit dans la chambre annulaire  48 et se trouve projeté vers l'extérieur, par la force       centrifuge    engendrée par la rotation de l'arbre inté  rieur 2,     contre    la surface interne inclinée 46 de l'or  gane d'espacement 40 à fentes, et se trouve dirigé,  grâce à cette inclinaison, vers la droite et par consé  quent à travers le palier 6, ce qui assure ainsi la  lubrification de     ce    dernier, et ensuite dans la chambre  annulaire 68.

   La force centrifuge oblige le lubrifiant  à passer par le ou les trous 28 du manchon 26 et  à travers la chambre annulaire 34 et les trous 36 de  l'arbre 4 jusque dans un type quelconque des collec  teurs de balayage ou un autre type quelconque de  système de balayage, non     figurés.    Après avoir tra  versé le trou 36 de l'arbre 4, le lubrifiant     peut    être  utilisé pour lubrifier le palier 101 qui est maintenu  dans le     support    de palier 108. Dans le palier<B>101,</B>  le lubrifiant peut passer le long de     rainures    axiales  104 ou par des trous radiaux 106, ces derniers four  nissant le lubrifiant aux billes 102.

   Outre qu'il peut  servir à lubrifier le palier 101, le     lubrifiant    joue aussi  le rôle d'agent de transfert de chaleur en évacuant la  chaleur du palier. Les organes d'espacement 14 et  16, lorsqu'ils tournent, servent à empêcher le lubri  fiant de venir en contact avec les joints 22 et 24.  En passant à travers la chambre annulaire 34, le lu  brifiant sert à refroidir les joints 22 et 24, car il  évacue la chaleur engendrée par le frottement de ces  joints.  



  Le nombre et l'emplacement des cuillers 69 sont  soigneusement choisis pour fournir du lubrifiant au  mécanisme logé à l'intérieur de l'arbre, à tout mo  ment ou aussi souvent que cela est possible. Il est  hautement     désirable    de choisir la position et la hau  teur de la cuiller de telle manière qu'une cuiller 69  intercepte le courant de lubrifiant 66,     tourne    dans  ledit     courant    et cesse d'être en contact avec celui-ci  dès que la cuiller suivante 69 s'approche pour inter  cepter le courant de lubrifiant, sans perte de lubri  fiant. Si cette interception continue est assurée, le       lubrifiant    est amené au mécanisme à l'intérieur de  l'arbre à tout moment ou aussi souvent que cela est      possible.

   Bien entendu, le réservoir d'huile de la  chambre 48 aide à ce fonctionnement.  



  En     choisissant    convenablement le nombre de  cuillers 69 à utiliser avec un arbre 4     particulier    et en  faisant varier la vitesse du lubrifiant, la totalité du  lubrifiant éjecté par l'ajutage 64 du     conduit    peut  être dirigée vers le mécanisme à l'intérieur de l'arbre.  



  Si l'on se réfère à la     fig.    5, on voit que l'arbre  creux     rotatif    4 et une cuiller particulière 69 qui lui  est associée     interceptent    le courant de lubrifiant éjecté  à partir de l'ajutage 64 au point 80 et que cette  cuiller sera en     contact    avec le trajet du lubrifiant  (désigné par T sur la     fig.    5), jusqu'à     ce    qu'elle attei  gne le point 82. Ce dernier sera dénommé le point  de coupure et le point 80 le point d'interception.

    Dans cette organisation particulière, le bord avant de  la     cuiller    69 est à une distance   d   de 88,9 mm de  l'axe de l'arbre 4 et l'axe du trajet de lubrifiant est  choisi de manière qu'il soit à une faible distance de  la tangente à l'arbre 4, telle que la     perpendiculaire       h   entre l'axe de l'arbre 4 et l'axe du trajet du  lubrifiant soit de 81,78 mm. On peut     calculer    par la  trigonométrie que l'angle a est de 23 degrés ; on peut  alors déterminer la valeur de la distance   1      ,    qui est  la longueur de la     corde    entre le point d'interception  80 et le point de coupure 82.

   La distance   1  , qui  est la     distance    sur laquelle une cuiller particulière 69  peut passer au sein du     courant    d'huile,     est    calculée  comme étant de 69,29 mm. La     distance      1   est     celle     de la     corde    formée par l'interception du     cercle    exté  rieur 81 de la cuiller et du courant de lubrifiant 66.

    Si chaque cuiller 69 se déplace sur cette longueur de  trajet de lubrifiant et si la vitesse du lubrifiant est  telle que le courant de lubrifiant se déplace exacte  ment sur     cette    distance à partir du moment où une  cuiller particulière 69 dépasse le point de coupure  82 jusqu'à ce que la cuiller suivante 69 atteigne le  point     d'interception    80, la totalité du lubrifiant en  voyé par l'ajutage 64 sera amenée au palier. Ceci  représente 100 % de récupération de lubrifiant.

   Si le  lubrifiant se déplace plus loin que la distance   1    dans le temps donné, une     certaine    quantité de lu  brifiant est perdue, et, si le lubrifiant se déplace d'une       distance    inférieure dans le temps donné, les cuillers  69 ne     reçoivent    pas la quantité maximum possible  de lubrifiant.

   Si, dans l'exemple représenté sur la       fig.    5, l'arbre 4 peut tourner à 5000     tours/minute    et  si trois cuillers 69 également     espacées    sont     disposées     autour de l'arbre 4, les cuillers     successives    69 attei  gnent le point de coupure 82 tous les<B>1115</B> 000 de  minute ou une fois par 0,0000667     minute.    Le point  de coupure est choisi de manière que, lorsque la cuil  ler précédente 69 dépasse le point de coupure 82, le  courant de lubrifiant commence à passer par le trajet  représenté sur la     fig.    5 et la cuiller 69 suivante inter  cepte tout le lubrifiant ayant ainsi passé,

   jusqu'à ce  qu'elle atteigne à son tour le point de coupure 82.  



  Pour obtenir un rendement de 100 % lors de la  lubrification du mécanisme logé à l'intérieur de l'ar  bre, on peut faire varier la vitesse du -lubrifiant de    telle manière qu'il se déplace exactement de la dis  tance   1   dans le temps écoulé entre le     moment    où  une cuiller 69     atteint    le point de coupure 82 et le  moment où la cuiller 69 suivante atteint le     point     d'interception 80.  



  En     utilisant    la formule bien connue     distance-          vitesse-temps,    on peut calculer que le     lubrifiant    doit  se déplacer à une vitesse de 1041     mètres/minute.    En  faisant varier la     pression    du lubrifiant dans le con  duit 62 et en faisant varier la dimension de     l'aju-          tage    64, on peut     atteindre        cette    vitesse du lubrifiant.  



  Il est évident que, dans les cas où il     existe    des  limites définies pour la pression du lubrifiant et pour  la dimension de l'ajutage de     lubrifiant,    en fonction  d'un diamètre donné de l'arbre, on     peut    faire varier  le nombre de cuillers 69 et leur hauteur pour obtenir  le rendement optimum en lubrifiant.  



  Il est essentiel que le dessin des     saillies-cuillers     54 soit tel que, une fois que le bord avant 58 de  la cuiller 69 a dépassé le point de     coupure    82, le  courant de     lubrifiant    soit capable de     passer    à dis  tance de la partie arrière. 84 (voir     fig.    3) de la     cuiller     69, de manière à ne pas heurter la     surface    84 et à  pouvoir être dévié vers l'extérieur à partir de son  trajet normal de     déplacement    à partir de la cuiller  suivante 69.  



  Sur la     fig.    3, le trajet T du lubrifiant est repré  senté par une     flèche    et la     saillie-cuiller    externe 54  passe juste par son point de     coupure    82 du trajet du  lubrifiant. Il faut que le trajet du     lubrifiant    passe       radialement    à l'extérieur et à     distance    de la surface  arrière 84 de la saillie-cuiller 54.

   En choisissant di  vers points tels que les points 1, 2, 3, 4 et 5 sur le  trajet du lubrifiant et en traçant des rayons à partir  de chacun de     ces    cinq points, en sens inverse du  sens de rotation de la cuiller 54, après     détermination     du laps de temps     nécessaire    au bord avant du     courant     de lubrifiant pour passer du point 0 au point 1, au  point 2, au point 3, au point 4 et au point 5,

   on  peut alors faire un report sur les divers rayons pour  représenter la distance dont la     saillie-cuiller    54 se  sera     déplacée    pendant des temps     comparables.    On  peut alors     tracer    une courbe     fictive        d'interférence     100 passant par les points l', 2', 3', 4' et 5' et on  peut donner à la surface     arrière    84 de la     saillie-          cuiller    54 une forme telle qu'elle se trouve à l'inté  rieur de     cette    courbe en tous les points.

       Cette    façon  de     déterminer    les dimensions de la saillie-cuiller 54  empêche une déviation du courant de lubrifiant par  la surface arrière 84 de la saillie-cuiller 54.  



  On voit sur la     fig.    4 une variante dans laquelle  l'organisation des cuillers. 69' a la forme d'un tube  coudé 54' qui passe par un trou 67' dans lequel il  est retenu par un moyen approprié quelconque tel  qu'une brasure, une soudure, un rivetage ou un  emmanchement serré. La cuiller tubulaire 69' est  courbée sur environ<B>900</B> pour porter contre la sur  face externe de l'arbre 4' et elle débouche dans le  courant 66' de lubrifiant. Le système 69' de     cuiller     communique avec     l'intérieur    de l'arbre 4' et fait      saillie à partir de celui-ci à peu près tangentielle  ment.

   Le trou 67' dans l'arbre 4' peut être usiné de  telle manière que son diamètre varie progressivement  depuis une grande ouverture sur le diamètre inté  rieur de l'arbre 4' jusqu'à une     ouverture    plus petite  sur le     diamètre    extérieur dudit arbre. Le trou 67' est  plus grand suivant la dimension axiale de l'arbre 4'  que suivant la dimension     circonférentielle,        comme    le  montre la forme du trou 50 sur la     fig.    6.  



  La     fig.    7 montre une     variation    dans laquelle le  système 69" de cuiller fait corps avec l'arbre 4". On  obtient ce résultat en usinant une pièce cylindrique  dont la périphérie externe est représentée en traits  mixtes et est désignée par le nombre de référence  150.  



  Les     fig.    8 et 9     représentent    une autre variante  dans laquelle le système de cuiller 69<B>'</B> est     constitué     par des trous 67<B>'</B> à     l'alignement    de     saillies-cuillers     122 de l'anneau 120 des cuillers. Une partie 126 de  ce dernier est enlevée pour former l'entrée 124 de  chaque cuiller. L'axe 164 empêche l'anneau 120 de  tourner par     rapport    à l'arbre 4'. Comme on le voit  sur la     fig.    9, l'anneau 120 est     maintenu    dans une  position axiale fixe sur l'arbre 4' par le rebord an  nulaire 160, qui fait saillie sur l'arbre 4', et par  l'écrou 162 qui se visse sur l'arbre 4'.

Claims (1)

  1. REVENDICATION Dispositif de lubrification comprenant un arbre creux rotatif pourvu d'un système de cuiller fournis sant une communication de fluide vers l'intérieur et/ ou l'extérieur à travers un trou pratiqué dans la paroi de l'arbre, ce système de cuiller faisant saillie sur cet arbre pour former un conduit d'admission avec le trou, caractérisé par le fait qu'un ajutage (64) est placé à l'extérieur de l'arbre pour diriger un courant de lubrifiant (66)
    dans le système de cuiller sur un parcours sensiblement tangent à l'ar bre et sensiblement en ligne droite en sens inverse du sens de rotation de l'arbre. SOUS-REVENDICATIONS 1. Dispositif de lubrification selon la revendica tion, caractérisé par le fait que le système de cuiller comprend plusieurs saillies-cuillers (54) chacune étant située dans un plan perpendiculaire à l'axe de l'arbre (4) et espacées de manière égale sur la circon férence de l'arbre en faisant saillie sur une distance radiale préalablement choisie à partir de l'arbre, la vitesse du courant de lubrifiant ainsi que le nombre,
    l'espacement et la distance sur laquelle s'étend la saillie radiale des saillies-cuillers étant choisis de ma nière que la totalité du lubrifiant pénètre dans l'arbre et qu'une admission continue soit maintenue pendant le tour complet de l'arbre. 2. Dispositif de lubrification selon la revendica tion, caractérisé par le fait que le système de cuiller (54, 69") fait corps avec l'arbre. 3. Dispositif de lubrification selon la revendica tion, caractérisé par le fait que le système de cuiller comprend un manchon (120) entourant étroitement l'arbre et pourvu d'une saillie (122) s'étendant vers l'extérieur à partir de celui-ci en communication et en alignement avec le trou. 4.
    Dispositif de lubrification selon la revendica tion, caractérisé par le fait qu'un deuxième arbre creux (2) est logé sensiblement concentriquement à l'intérieur du premier arbre (4) et tournant par rap port à celui-ci, un palier (6) étant situé entre les arbres en vue de la lubrification par le lubrifiant di rigé à l'intérieur du premier arbre. 5.
    Dispositif de lubrification selon la revendica tion et la sous-revendication 1, caractérisé par le fait que chaque saillie-cuiller est placée de telle façon sur la circonférence de l'arbre que le lubrifiant se déplacera sensiblement d'une longueur (i7 égale à la corde formée par l'intersection du cercle extérieur de la saillie-cuiller avec le courant de lubrifiant sensi blement dans le laps de temps qui s'écoule entre le passage d'une saillie-cuiller hors du courant de lubri fiant et l'intersection de ce dernier par la saillie- cuiller suivante.
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