CH345542A - Transportkarre - Google Patents

Description

  Transportkarre    Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine  Transportkarre, deren Rahmen mindestens zwei an  ihm angehängte und quer zu ihm angeordnete Last  stützen besitzt. Vorzugsweise ist am     Karrenrahmen     eine in der Höhe verstellbare     Rastenschiene    abnehm  bar befestigt, wobei diese     Rastenschiene    eine weitere  mit ihr fest verbundene, rechtwinklig zu ihr stehende       Rastenschiene    tragen kann, an welcher ein in deren  Längsrichtung verschiebbarer Greifer hängt.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist eine beispiels  weise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes  dargestellt, und zwar zeigt     Fig.    1 eine perspektivische  Ansicht der Transportkarre,     Fig.2    die     Greiferauf-          hängung    an der zugehörigen     Rastenschiene,        Fig.    3 die  Befestigung der verstellbaren     Rastenschiene    am Kar  renrahmen,     Fig.    4 die     Aufhängung    der Laststütze am       Karrenrahmen,

          Fig.    5 einen Schnitt nach der Linie       A-A    von     Fig.    1 und 6 eine Draufsicht hierzu.  



  Die in den Figuren dargestellte Transportkarre  umfasst den aus einem Stück gebogenen Rohrrahmen  1, der im untern und obern Drittel mit quer zu ihm  angeordneten, gebogenen Laststützen 2 ausgestattet  ist. Diese Stützen hängen abnehmbar mit ihren  Haken 3 in angeschweissten Querholmen 3a des Rohr  rahmens.  



  Am Rohrrahmen 1 ist ein sogenannter Last  galgen in Form einer Kastenstange 4 mit einer im  rechten Winkel zu ihr angesetzten weiteren Kasten  stange 5 abnehmbar und in der Höhe verstellbar  angeordnet. Dieser Lastgalgen hat den Zweck,  stehende Transportgüter, wie Rollen oder Rohre, in  stehender Lage zu halten. Die Kastenschiene 5 be  sitzt zu diesem Zweck einen in ihrer Längsrichtung  verstellbaren Greifer 6, der beim Transport z. B.  einer Rolle in deren zentrale Öffnung eingreift und  so die Rolle festhält.    Die     Rastenschiene    4 ist am Rohrrahmen, wie in       Fig.    5 gezeigt, befestigt. Eine gebogene Formschelle 7  umgreift den Bügel des Rahmens 1 und fasst seit  wärts den Flansch der     T-förmigen        Rastenschiene    4.

    Die Schelle wird am Rahmen in gewünschter Lage  mittels des Gegenbleches 7a und     Flügelschraube    fest  gezogen, wonach die     Rastenschiene    4 am Rahmen 1  in der eingestellten Lage festsitzt.    Soll ein Transportgut verladen werden, z. B.  eine Rolle Linoleum, so fährt man mit der Karren  schaufel 8 unter die stehende Rolle. Nach dem An  setzen an die senkrecht stehende Rolle kippt diese  auf die Schaufel und     fällt    gegen den Rohrrahmen 1  und lehnt sich an die Laststützen 2.  



  An der     Rastenschiene    5 wird der Greifer 6 ein  gestellt, so dass er in die Öffnung der Rolle Linoleum  hineinragt. Er hält dieselbe in stehender Lage fest.  



  Ebenfalls können stehende Transportgüter mit       Einhängeschlaufen    oder Riemen in den in der Kasten  schiene 4 verstellbaren     Einhänger    5a eingehängt und  gehalten werden. Die Schlaufe oder der Riemen wird  um den Rohrrahmen 1 geschlungen und in den Ein  hänger 5a eingehängt. Der Transport der Last geht  sicher vonstatten, ohne dass das Transportgut um  fällt oder schaukelt.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH Transportkarre, dadurch gekennzeichnet, dass der Karrenrahmen mindestens zwei an ihm angehängte und quer zu ihm angeordnete Laststützen besitzt. UNTERANSPRÜCHE 1. Transportkarre nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass am Karrenrahmen eine in der Höhe verstellbare Rastenschiene abnehmbar be- festigt ist. 2.

   Transportkarre nach Unteranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die genannte Rastenschiene eine weitere, mit ihr fest verbundene, rechtwinklig zu ihr stehende Rastenschiene trägt, an welcher ein in deren Längsrichtung verschiebbarer Greifer hängt.