CH354376A - Tête de pistolet à peinture - Google Patents

Description

  Tête de pistolet à     peinture       L'invention a     pour    objet une tête de pistolet à  peinture     comprenant    une buse     centrale    de pulvéri  sation pour le passage de la     peinture    et de     l'air    de  pulvérisation et deux buses latérales pour le  passage d'air,     placées    symétriquement relativement  à la buse     centrale,    montées chacune sur un bras       solidaire    de la buse     centrale    et agencées pour diriger  des jets d'air sur le jet de peinture pulvérisée, afin  d'étaler ce dernier en éventail.  



  Dans les pistolets     connus    de     ce    type, la buse  centrale est     constituée    généralement par un trou pour  le passage de la peinture et un passage     annulaire    pour  l'air de pulvérisation, ménagés dans une pièce pré  sentant une     surface    extérieure pratiquement plane et       perpendiculaire    au jet de peinture. Les buses pour  l'air sont également     constituées    par des trous percés  dans des surfaces planes.

   Quand le pistolet fonc  tionne, les jets d'air et de peinture produisent une  dépression et, par conséquent, un     appel    de l'air envi  ronnant. -Cet air ne pouvant venir de l'arrière, vient  de l'avant et produit de     ce    fait des remous et tour  billons qui ont pour effet de     ramener    contre     ces    sur  faces planes des     buses    des gouttelettes de peinture  provenant du jet, formant rapidement un dépôt pré  judiciable au     fonctionnement    du pistolet. Ce dépôt  doit être éliminé à intervalles réguliers, ce qui inter  rompt et complique le travail.

   L'invention vise à       fournir    un pistolet de ce type, qui soit exempt de cet       inconvénient.     



  La tête de pistolet faisant l'objet de l'invention  est caractérisée en     ce    que la buse     centrale    de pulvé  risation présente une     surface    extérieure conique effi  lée vers l'avant, et en     ce    que les bras sont disposés  en dehors de cette     surface,    de     manière    que l'air envi  ronnant appelé par la dépression produite par le jet  de     peinture    passe sur ladite     surface    d'arrière en  avant dans la direction du jet     sans    créer de remous,    évitant ainsi tout retour et dépôt de peinture sur la  tête du pistolet.

   Pour les mêmes raisons, les buses  latérales présentent également une     surface        extérieure     conique,     effilée    en direction de l'axe de la buse cen  trale.  



  Le dessin annexé représente, à titre d'exemple,  deux     formes    d'exécution de la tête de pistolet selon  l'invention.  



  La     fig.    1 est une coupe     partielle    de la première  forme d'exécution.  



  La     fig.    2 est une vue latérale correspondant à la       fig.    1.  



  La     fig.    3 est une vue de bout de la seconde  forme d'exécution.  



  La forme d'exécution représentée aux     fig.    1 et 2  comprend un tube 1     présentant    un conduit 2 et un  conduit 3 parallèle au premier. Une     buse        centrale    4  est montée sur le tube 1. Elle comprend un tube       central    5 monté par une     partie    filetée 6 dans le tube  1 qui présente à son     extrémité    une partie filetée cor  respondante.     Le    tube 5     présente    un     conduit    central  7 dans l'axe du     conduit    2. du tube 1.

   Une douille       cylindrique    8-     creuse    est montée sur le tube 5 de  manière à ménager entre     ce    tube et la paroi de la       douille    une chambre 9 qui communique avec le  conduit 3 du tube 1.

   La     douille    8 présente une sur  face extérieure conique 10 effilée vers l'avant du pis  tolet,     dest-à-dire    du     côté    de la sortie de la     peinture.     Une     ouverture    11 est     ménagée    dans la     surface    10  pour le passage avec jeu de     l'extrémité    du tube 5  par laquelle     sort    la     peinture.        L'air    de pulvérisation,       provenant    de la chambre 9,

   sort par le passage annu  laire existant entre la paroi de     l'ouverture    11 et l'ex  trémité du tube 5.  



  Une pièce extérieure 12 est chassée sur la douille  8 de la buse     centrale    4 et comprend deux     bras    13  et 14 symétriquement disposés, présentant chacun un      conduit 15 et 16 communiquant respectivement avec  une buse 17 et 18 présentant un trou cylindrique.  Les buses 17 et 18 sont coniques et effilées en direc  tion de l'axe de la buse centrale 4 et elles sont dis  posées symétriquement relativement à cette buse cen  trale.     Les    bras 13 et 14 sont disposés en dehors de  la     surface        conique    10. Une rainure circulaire 19 est  taillée dans l'intérieur de la     pièce    12 et forme avec  la surface externe de la douille 8 un canal annulaire.

    Ce dernier     communique    avec la chambre 9 par un  trou 20 de la douille 8. La vis 22     occupe    une posi  tion située exactement à     mi-distance    des bras 13 et  14. Le trou 20     coïncide    évidemment avec cette vis.  On est ainsi assuré d'une     parfaite    symétrie dans la  distribution de l'air entre les deux buses latérales 17,  18, quelle que soit la position angulaire de la pièce  12 par rapport au conduit 3.

   La pièce 12     porte    un  bossage 21 fileté intérieurement dans lequel est vissée  une vis 22 dont     l'extrémité    intérieure constitue un  pointeau coopérant avec le trou 20 pour régler la sec  tion de passage à     ce    niveau.  



  Le fonctionnement de la tête de pistolet est le  suivant: la peinture provenant d'un réservoir, non  représenté,     arrive    dans le     conduit    2 du tube 1, passe  dans le conduit 7 du tube 5 de la buse     centrale    et       sort    à l'endroit de     l'ouverture    11 de cette dernière.  De     l'air    sous pression, provenant d'un réservoir non  représenté, est envoyé dans le conduit 3 du tube 1  et pénètre dans la chambre 9 de la buse centrale.

    Une partie de l'air arrivant dans     cette    chambre 9 -s'en  échappe par     l'ouverture    11, en passant dans l'espace       annulaire    existant entre la paroi de     l'ouverture    11 et  l'extrémité du tube 5, pour produire la pulvérisation  de la peinture     partant    du     passage        central    du tube 5.  Par le trou 20, une     autre    partie de cet air passe dans  la rainure 19 de la     pièce    12 et dans les conduits 15  et 16 des bras 13 et 14 respectivement.

   L'air sort  donc avec une     certaine    vitesse des buses latérales 17  et 18, la     vitesse    de     sortie    et le débit de l'air pouvant  être réglés par la vis 22.  



  L'air projeté par les buses latérales 17 et 18 sur  le jet de peinture pulvérisée étale     ce    dernier en éven  tail, facilitant ainsi le travail de peinture.  



  La peinture sortant en 11 de la buse centrale  avec une     certaine    vitesse produit un appel de l'air  environnant la buse. Cet air peut     s'écouler    sur la sur  face conique 10 d'arrière en avant sans créer de  remous, jusqu'au voisinage de     l'ouverture    11.

   La sur  face conique 10 ne reçoit ainsi aucune projection de  peinture et reste parfaitement propre, ainsi que l'ou  verture 11 qui n'a pas tendance à se boucher comme  c'est le cas dans les têtes de pistolet     connues.    L'écou  lement de l'air sur la     surface        conique    10 n'est nulle-    ment gêné par les bras 13 et 14 qui sont disposés en  dehors de     cette        surface.    Les buses latérales 17 et 18  restent également propres pendant le fonctionnement  par suite de leurs     surfaces    coniques et du libre     accès     de     l'air    depuis l'arrière de     ces    buses latérales.  



  La seconde forme d'exécution représentée à la       fig.    3 comprend les mêmes organes que la première  forme d'exécution, désignés par les mêmes numéros  de référence. Toutefois, elle     comprend    des buses  latérales 23 et 24 dont     l'ouverture    est allongée et non  cylindrique comme dans la     première    forme d'exécu  tion. On obtient     ainsi    un meilleur étalement en éven  tail du jet de peinture pulvérisée.

Claims (1)

1. REVENDICATION Tête de pistolet à peinture, comprenant une buse centrale de pulvérisation, pour le passage de la pein ture et de l'air de pulvérisation, et deux buses laté rales pour le passage d'air, placées symétriquement relativement à la buse centrale, montées chacune sur un bras solidaire de la buse centrale et agencées pour diriger des jets d'air sur le jet de peinture pulvérisée, afin d'étaler ce dernier en éventail, caractérisée en ce que la buse centrale de pulvérisation présente une.

   surface extérieure conique effilée vers l'avant, et en ce que les bras sont disposés en dehors de cette sur face, de manière que l'air environnant aspiré par la dépression produite par le jet de peinture passe sur ladite surface d'arrière en avant dans la direction des jets sans créer de remous, évitant ainsi tout retour et dépôt de peinture sur les surfaces de la tête de pistolet. SOUS-REVENDICATIONS 1.

   Tête de pistolet selon la revendication, carac- térisée en ce que les buses latérales présentent égale ment une surface extérieure conique, effilée en direc tion de l'axe de la buse centrale, pour permettre que les dépressions produites par les jets soient comblées par de l'air coulant sur lesdites surfaces d'arrière vers l'avant dans la direction des jets, sans faire de remous. 2. Tête de pistolet selon la revendication, carac térisée en ce que les buses latérales présentent cha cune une ouverture cylindrique. 3. Tête de pistolet selon la revendication, carac térisée en ce que les buses latérales présentent cha cune une ouverture allongée.

   4. Tête de pistolet selon la revendication, carac térisée en ce que les buses latérales sont alimentées en air par une chambre annulaire prévue dans une pièce portant ces buses, cette chambre étant elle- même alimentée, de façon réglable, par un passage disposé de façon symétrique par rapport à ces buses.